【正文】 最新《中國機長》觀后感精選影評三 作為一名民航人，肯定都知道， 2021 年由川航執(zhí)飛重慶到拉薩的3U8633 事件震撼至全世界，該機組被評為“中國民航英雄機組”。近日，由航站樓管理部黨總支統(tǒng)一組織安排各支部黨員觀看該影片，以此學(xué)習(xí)川航英雄機組精神。給我留下印象最深刻的情景就是張涵予飾演的機長最后給出創(chuàng)造這場世界奇跡的因素“敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章”，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。通過“英雄機組”先進事跡學(xué)習(xí)，我們更清楚地認(rèn)識到，安全是民航的生命線，作為一名民航業(yè)內(nèi)黨員，要始終把旅客的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。 14’事件成功處置絕非偶然。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中，新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們民航人不斷加強學(xué)習(xí)，及時提高自身素質(zhì)能力，在工作中多流汗，不斷趕 超時代步伐，及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，才能使我們的工作取得優(yōu)異成績。 別怕，就近的機場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落 。 別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好 。整理了最新《中國機長》觀后感精選影評大全 _2021 中國機長觀看心得感悟，歡迎參考。乘務(wù)長畢男帶領(lǐng)乘務(wù)員用鏗鏘有力的語調(diào)反復(fù)練習(xí)“請大家相信我們，我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的”，這句話絕大部分空姐可能一輩子都用不到 。正如電影中乘務(wù)長畢男對驚慌失措的乘客說的那句“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全 !請相信我們的機長，我們會一起回去”，如果沒有劉機長在低溫缺氧的極端環(huán)境下依然保持的高超駕駛技術(shù)，沒有機組人 員過硬的綜合素質(zhì)， 128 條性命是無法奇跡生還的?！眲C長每天都堅持訓(xùn)練，認(rèn)真操作??透過種種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，能夠在生死之際成為英雄，正是因為在日常工作中保持了一絲不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇，更體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅守。 影片最后，機長劉長健說了這樣一句話：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。正因為有無數(shù)這樣的人為國奉獻、為民效力，祖國才更加強盛，人民才更加幸福 ! 最新《中國機長》觀后感精選影評二 國慶期間，多部賀歲大片爭奇斗艷，我是個喜歡熱鬧的人，自然不會輕易錯過 !而《中國機長》是中國首部民航題材電影，原型故事是川航事件， 2021 年 5 月 14 日， 3U8633 航班從重慶飛往拉薩，起飛 40分鐘左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設(shè)備也 失控，面對險境，機長劉傳健冷靜應(yīng)對，及時到位的和空地密切配合，確保了機上 128 名人員的安全。 一、時間觀念強 整場電影以劉傳健機長的日常為切入口，時間一到，迅速起床，緊接著洗澡、穿衣，都是秒表計時，甚至吃早餐也絕不拖沓一分鐘，寡言少語，吃完就走。反觀自己，平時時間觀念不強，工作難免拖沓，甚至偶有遲到，以至于工作效率不高。從登機前的氣象熟悉、儀容儀表檢查、服務(wù)要領(lǐng)提問，到飛機的燈光等各項機能的檢查，再到后來送餐時受到乘客的刁難，空姐們都顯示出高度的專業(yè)，各項流程、各項服務(wù)都嚴(yán)格遵照規(guī)章，即使在玻璃破裂后飛機嚴(yán)重顛簸，乘客騷動，秩序混亂的情況下，她們淡定從容地說到：“請相信我們，我們?nèi)諒?fù)一日地受過專業(yè)訓(xùn)練，就是為了危機時刻能保證大家的安全 !”她們不顧自己的安危，時刻提醒乘客系好安全帶、彎腰低頭??花 一樣的年華，內(nèi)心卻異常強大，這些強大來自她們?nèi)諒?fù)一日高標(biāo)準(zhǔn)地訓(xùn)練，對于規(guī)章日復(fù)一日高標(biāo)準(zhǔn)的踐行 !同樣高標(biāo)準(zhǔn)的，還有機長團隊，在轉(zhuǎn)業(yè)到川航之前，機長劉傳健是一名轟炸機飛行員。但像這次，擋風(fēng)玻璃碎掉、自動駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復(fù)雜情況，他也是第一次經(jīng)歷。這條航線他從當(dāng)兵開始到現(xiàn)在，已經(jīng)飛過不下 100 次。在 7000 多米的高空堅持了 10 多分鐘，直到飛出了青藏高原，劉傳健終于松了一口氣。正是憑借著過硬的專業(yè)技術(shù)，超強的心理素質(zhì)才能使他們在烏云中沖破云團，獲得新生。而我們?nèi)嗣窠處?，作為孩子的啟蒙者與引領(lǐng)者，更要時刻嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真提高專業(yè)技能與學(xué)科素養(yǎng)，高標(biāo)準(zhǔn)地遵守規(guī)章，努力給孩子一個高水準(zhǔn)的童年。無論是平安時的日常工作還是遇險后的互相鼓勵，整個機組分工明確又互幫 互助。合作，讓他們互相成全 !128 條生命，在這一刻，因為團結(jié)無比而有了希望 !是機長和整個機組成員包括地面的監(jiān)管部門，挽救了這次事故。敬畏便是這把利劍 !敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章 !每個人都會是自己的英雄 ! 最新《中國機長》觀后感精選影評三 作為一名民航人，肯定都知道， 2021 年由川航執(zhí)飛重慶到拉薩的3U8633 事件震撼至全世界，該機組被評為“中國民航英雄機組”。近日，由航站樓管理部黨總支統(tǒng)一組織安排各支部黨員觀看該影片，以此學(xué)習(xí)川航英雄機 組精神。給我留下印象最深刻的情景就是張涵予飾演的機長最后給出創(chuàng)造這場世界奇跡的因素“敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章”，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。通過“英雄機組”先進事跡學(xué)習(xí)，我們更清楚 地認(rèn)識到，安全是民航的生命線，作為一名民航業(yè)內(nèi)黨員，要始終把旅客的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。 14’事件成功處置絕非偶然。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中，新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們民航人不斷加強學(xué)習(xí)，及時提高自身素質(zhì)能力，在工作中多流汗，不斷趕超時代步伐，及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，才能使我們的工作取得優(yōu)異成績。 別怕，就近的機場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落 。 別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好 。以下是整理了關(guān)于 2021 電影《中國機長》心得感悟 _飛行員觀看《中國機長》觀后感 13 篇，希望你喜歡。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生 涯的開始。責(zé)任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿，是指路的明燈，新時代，在習(xí)總書記帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭做又紅又專的高級技術(shù)人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設(shè)的大梁。能力越大，責(zé)任越大。服從也同樣重要，從里面所講的幾名飛 行學(xué)院的教員，我看到了他們放棄開大飛機夢想，扎根教育一線為中國民航培育飛行人才的偉大奉獻精神，也深刻地體會到擔(dān)當(dāng)?shù)恼媪x。飛行的每一步都伴隨著理論，實踐的考核，同時也在提醒我們要嚴(yán)于律己。作為 一名踏入職場的新人飛行員，我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離，因此在飛行的路上，我會一直嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)好飛行基礎(chǔ)知識，扎實飛行技術(shù)，做一名既專業(yè)又有責(zé)任，又紅又專的飛行員，努力向一名新時代下的優(yōu)秀機長靠近?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江?！?，在《中國機長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事 情才能夠早日成為一名合格的機長。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 5】 新中國成立后，中國老一輩機長們經(jīng)歷了從八一開航、試航拉薩，再到首次開辟國際航線、遠(yuǎn)航非洲、尼克松訪華等一系列大事件。如今，生活在一個民航現(xiàn)代化高速發(fā)展的時代，我們是幸運的。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 6】 通過觀看《中國機長》，我更加了解那些之前僅僅在候機樓里見到過的、穿著整齊制服的機長們是如何開始每一次飛行任務(wù)，他們擔(dān)負(fù)著祖國和人民的重托，在完成一個又一個歷史任務(wù)的同時，也向世界展示了中國機長的優(yōu)秀風(fēng)采。壓力與責(zé)任伴隨著整個職業(yè)生 涯。大興安嶺火災(zāi)、汶川地震、緊急撤離鉆井平臺的石油工人、利比亞 **中撤離中國公民??在很多歷史事件中都有中國機長的身影。我為身為中國機長接班人感到自豪 ! 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 10】 我以前一直把飛行當(dāng)作我的職業(yè)，是我賴以為生的工作。機長必須不斷的學(xué)習(xí)，保持 自己的知識處于最尖端，保證自己的技術(shù)無可挑剔，保證自己的身體適合飛行。正是因為他知道只有這樣才能對的起自己作為機長的職責(zé)，才能盡到自己應(yīng)盡的義務(wù)。在成為職業(yè)飛行員的道路上，專業(yè)，知識，技術(shù)，責(zé)任，缺一不可。 飛行員觀看《中國機長》心得感悟【 12】 從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。通過觀看《中國機長》，我明白想要成為一名合格的機長，肩上佩戴四條杠不是那么簡單，需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責(zé)。 第四篇：《中國機長》觀后感 _2021 最新《中國機長》影評 《中國機長》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中風(fēng)擋玻璃破裂的事件改編，整理了《中國機長》觀后感大全 _2021 最新《中國 機長》影評大全，歡迎參考。自然是值得一去的。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。 整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼 !還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時候。 陽光的心態(tài)，是必要的保證。因為只要有一次的后退，人生的目標(biāo)便會失去了意義，就像《中國機長》 3U8633 航班里的乘務(wù)長一樣，如果沒有乘務(wù)長的安撫、首先乘客們在心態(tài)上，已經(jīng)達到了極限，人在極限狀態(tài)下，做出的事情，連自己都會害怕。然后也就沒有然后了。我深受感動，在感動的同時，我也非常理解機長和所有在這次事故中付出努力的機組人員和乘客們。在他臨死的時候，他能夠這樣說：我的整個生命和全部精力，都獻給了世界上最壯麗的事業(yè) —— 為人類的解放而斗爭。寫到這里，我不僅想到保爾，柯察金的人生至理名言。然后才是去實現(xiàn)人生的理想和目標(biāo)。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，