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保障性住房場(chǎng)地平整工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-10-14 11:10本頁(yè)面
  

【正文】 4) 施工現(xiàn)場(chǎng)封閉應(yīng)主要從兩方面著手:一是在施工征地線上用紅(旗上寫宣傳標(biāo)語(yǔ))插立封口,路口用警示牌封閉。 ( 7) 石方爆破設(shè)計(jì) 1) 對(duì)爆破的技術(shù)要求:石方爆破應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理規(guī)定》、《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)工程要求,地形地質(zhì)條件,施工進(jìn)度要求和施工機(jī)械等,合理選用爆破方法;土石方爆破施工時(shí),應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境情況, 有針對(duì)性地制定爆破方案,采取適當(dāng)技術(shù)措施,保證周圍民房、廠房的安全。 3) 爆破分層規(guī)劃:石方爆破是控制挖、運(yùn)、填的關(guān) 鍵工序,采用梯段爆破分層開挖,可以盡可能多的開辟作業(yè)面,實(shí)現(xiàn)鉆爆與裝運(yùn)平行作業(yè),以充分發(fā)揮機(jī)械效率,提高機(jī)械效率,提高施工進(jìn)度;本工程開挖高度均不大,最大爆破開挖高度不足 20m,因此一般區(qū)域不分層,一次爆破到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 4) 深孔梯段爆破設(shè)計(jì): 采用泰安中風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)鉆孔 , 進(jìn)行深孔梯段微差爆破為本工程的主要施工方法。 b、鉆孔直徑 D 采用 泰安中風(fēng)壓潛孔鉆機(jī),鉆孔直徑 D=115 ㎜,垂直鉆孔。當(dāng) H=10m時(shí), L=。 17 e、前排炮孔底版抵抗線 W1 W1=H/tag 式中 a為臺(tái)階坡面角,一般取 a=75176。當(dāng) H=10m時(shí), W1=。 前排炮孔間距 a1 當(dāng) H=10m 時(shí) , a1= g、前排炮孔裝藥量 Q1 Q1=q1a1W1H, 當(dāng) H=10m時(shí) ,Q1=84㎏ h、前排炮孔堵塞長(zhǎng)度 I1 當(dāng) H=10m 時(shí) ,L1=11m, I1=~ i、后排炮孔單位巖石用藥量 q, 考慮到前排爆破巖石對(duì)后排炮孔的阻力作用,后排炮孔單位巖石用藥量應(yīng)略大于前排炮孔,取 q= ㎏ /m3,可根據(jù)巖石硬度情況進(jìn)行調(diào)整。 深孔爆破設(shè)計(jì)參數(shù) 注: 鉆孔直徑 D=115㎜,垂直鉆孔,三角形布置; 每米炮孔裝藥按 11㎏ /m計(jì)算。 炮孔臨空面雷管段別 深 孔 梯 段 爆 破 孔 布 置 平 面 圖臨空面 深 孔 梯 段 爆 破 孔 布 置 立 面 圖 ( 3) 深孔梯段爆破裝藥結(jié)構(gòu) 20 采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),炸藥品種為散裝銨油炸藥或Φ 90 ㎜卷裝乳化炸藥(有滲水時(shí)),按設(shè)計(jì)藥量從炮孔底部自下而上將炸藥裝填均勻密實(shí),每個(gè)炮孔均裝兩發(fā)非電毫秒雷管裝人起爆藥包后,放入炮孔裝藥的中部。 采用黃土或鉆孔巖粉,按設(shè)計(jì) 堵塞長(zhǎng)度逐層搗實(shí)堵滿為止。 對(duì)于有水的炮孔,應(yīng)先將水處理掉,再進(jìn)行回填堵塞。 ②炮孔裝藥堵塞完 畢后,在孔外雙發(fā)一段非電雷管或用連通管將各炮孔導(dǎo)炮管分組聯(lián)起來,組成孔外復(fù)式微差起爆網(wǎng)路,最后用電雷管起爆。最后用雷管起爆。 1) 淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù): 爆破高度 H≤ 2m 鉆眼直徑 D=400㎜ 炮眼深度 L= 眼間距 a=~ 炮眼排距 b= 鉆孔方式:三角形布置,垂直鉆眼。 風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)見下表 風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表 爆破高度 H ( m) 炮眼深度L( m) 炮眼間距a( m) 炮眼排距b( m) 裝藥量Q(㎏) 裝藥長(zhǎng)度L( m) 堵塞長(zhǎng)度I( m) 1 22 2 3 注:裝藥量可根據(jù)巖石硬度情況進(jìn)行調(diào)整。炮眼堵塞采用略微潮濕得到黃土,逐層搗實(shí)堵滿為止。在炮眼外用雙 1段非電雷管將各炮眼的導(dǎo)爆管分組聯(lián)起來,組成孔外復(fù)式起爆網(wǎng)路,最后用電力爆。 b、測(cè)量布孔,由測(cè)量人員按爆破設(shè)計(jì)準(zhǔn)確標(biāo)出爆孔位置,其孔位誤差不大于 50 ㎜,并繪制實(shí)際爆孔布置圖。清理作業(yè)面 測(cè)量布孔 鉆 孔 檢查清孔 核算藥量 裝藥堵塞 連接起爆網(wǎng)路 安全警戒 起 爆 爆后檢查處理 清 渣 爆破效果分析 24 炮孔深度誤差不大于 50 ㎜。 e、 核算藥量,由爆破技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際鉆孔參數(shù)和巖石硬度情況對(duì)各炮孔的裝藥量進(jìn)行核算調(diào)整,并標(biāo)出調(diào)整后的各炮孔裝藥量。 g、連接起爆網(wǎng)路,裝藥堵塞完成后,由爆破技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的爆破網(wǎng)路連接各炮孔,網(wǎng)路連好后要有專人進(jìn)行檢查,防止漏接錯(cuò)接。 i、起爆,警戒開始后,由爆破人員將起爆電雷管綁扎好,確認(rèn)警戒完成后在規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)起爆。 清渣,爆破網(wǎng)畢確認(rèn)安全后,開始機(jī)械清渣運(yùn)輸工作。 ( 7) 爆破技術(shù)控制措施 爆破安全和質(zhì)量是爆破實(shí)施過程中二個(gè)重要問題,必須十分重視。 1) 爆破振動(dòng)的控制 嚴(yán)格控制每次爆破規(guī)模,限制單段最大起爆藥量,當(dāng)炮孔較深情況下,可以采用逐孔微差起爆技術(shù),以減少或消除爆破振動(dòng)疊加,以最大限度的減小振動(dòng); 每次爆破要有良好的臨空面,使爆破炮孔從臨空面開始逐段從外向內(nèi)順序間隔起爆,減少爆破的夾制作用,有效的降低爆破地震效應(yīng); 控制起爆排數(shù),加大起爆 時(shí)間間隔,保證在良好的二個(gè)臨空面條件下進(jìn)行爆破。對(duì)于深孔爆破其主振頻率為 10Hz~ 60Hz,本工程取 40Hz。 《爆破安全規(guī)程》 GB67222020 規(guī)定:對(duì)于深孔爆破,主振頻率為 40 Hz 時(shí),建筑物振動(dòng)安全速度如下: 土窯洞,土坯房、毛石房屋 ㎝/ s 一般磚房,非抗震的大型砌塊建筑物 ㎝/ s B、 同時(shí)最大起爆藥量 Qmax的確定 根據(jù)被保護(hù)建筑物允許振動(dòng)速度值 V=㎝/ s來控制最大分組裝藥量 Qmax。 Qmax— 同時(shí)最大起爆量(㎏) R— 爆破中心至建筑物的距離( m) V— 被保護(hù)建筑物的地面質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度(㎝/ s),根據(jù)《爆破安全規(guī)程》 GB67222020的有規(guī)定,取 V= 5㎝/ s。具體要做好下列幾點(diǎn)。其它部位的填土厚度超過 60cm 可不鏟除草皮,但要割去草棵。 : ( 1)恢復(fù)控制點(diǎn)。木樁的習(xí)慣用法是:方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對(duì)中, 28 可以在木樁頂面定釘,釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平,頂面涂紅漆以辨認(rèn),在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁,樁背與地面成 45 度,面向中心方木 樁,字號(hào)露出地面。 合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度(規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度)計(jì)算卸車數(shù)量,例如每層填土壓實(shí)厚度不大于 20 公分時(shí),一車土 8立米,可攤鋪 30 平方米。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了,就可以提高攤鋪速度。碾壓中如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時(shí),應(yīng)查明原因,妥善處理。不同類的土不得混填,防止在填方內(nèi)形成“水囊”,造成填土不均勻引起沉陷和凍脹等不 29 良后果。每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo) 準(zhǔn)后方可填筑上層 , 每層填土表面宜與設(shè)計(jì)面基本平行。采用 12t15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),一般不大于 30cm;人工夯實(shí)時(shí),不大于 20cm;振動(dòng)式壓路機(jī)視其功能確定。填土含水量的大小,不僅關(guān)系到碾壓工序的難易程度和壓實(shí)質(zhì)量,也會(huì)影響到工期和工程造價(jià)。因此,均不宜直接用做填方。 ( 5)填土接茬 兩個(gè)填土作業(yè)的地方接茬部位,宜同時(shí)填筑,分層交錯(cuò)搭接,搭接的程度不小于 3m;如不能同時(shí)填筑,先填者應(yīng)按 1: 5 的坡 30 度分層留出臺(tái)階。最后一層的高程控制,關(guān)鍵是要根據(jù)土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓情況留準(zhǔn)虛高,使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而且表面 還符合平整度要求。 利用每格 20m 的方格樁 A、 B,放出每隔 5m 的輔助樁 E、 F、G,在已知方格網(wǎng)點(diǎn) A、 B 樁旁立一直桿,分別向上量 hA 和 hB(即 A 樁和 B樁所填數(shù)值),分別得 M 和 N 點(diǎn),用尼龍線連 MN 點(diǎn),并量取 E、 F、 G 樁至尼龍線間的距離,得 hE、 hF、 hG,將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G 各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值。最后一層填土以壓實(shí)厚度 15cm 為宜。每層填土(必要時(shí)的挖土)均勻應(yīng)用機(jī)械或人工作初步平整,并隨即碾壓,這樣土內(nèi)水分尚未蒸發(fā)利于壓實(shí),特別是在多雨地區(qū)施工時(shí)隨平隨壓,避免因降雨造成填土過濕無(wú)法壓實(shí)乃至返工的危害。填方表層或挖方地段底層最后一次平整。最后平整是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作,一定要掌握好虛高,一般每隔 5m 加樁叉掛線或用望板找平修整,并且要注意新老土層的結(jié)合, 對(duì)填土部位要先灑水濕潤(rùn),或刨松表土 5cm 左右再填土,最后用 6t8t 的兩輪壓路機(jī)壓平、壓實(shí),防止起殼,保證填補(bǔ)結(jié)合良好。 ( 1)最佳含水量 在施工現(xiàn)場(chǎng),一定要掌握好碾壓前土的含水量,一般應(yīng)控制在最佳含水量的177。常用測(cè)定含水量的土辦法是:用手取一把土,如果能捏成團(tuán),自由落地后土即散開,這樣的含水量一般是合適的。過干或過濕的土都達(dá)不到壓實(shí) 度的要求。 場(chǎng)地 土方填土通常松厚為 25cm30cm,土質(zhì)地帶為 30cm,人工夯實(shí)為 20cm。在單面坡地段碾壓時(shí),壓路機(jī)宜從低處逐漸向高處碾壓。為了防止漏壓,前后兩次碾壓時(shí),碾輪主輪應(yīng)適當(dāng)重疊,重疊量一般為 10cm15cm。碾壓時(shí)可先用 6t8t 的壓路機(jī)預(yù)壓一下,以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度,然后再用 10t15t 的壓路機(jī)碾壓,如一開始就用重型壓路機(jī)碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象,影響碾壓效果。 3)碾壓遍數(shù)。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到的大概控制遍數(shù)及壓路機(jī)的輪跡確定。 4)碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度不宜大于 100m。當(dāng)天的土方要當(dāng)天完,不得過夜。 碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平,壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可填上層土方。壓實(shí)度試驗(yàn)要作記錄,寫明取樣地點(diǎn)、樁號(hào)、填土層數(shù)、土類、試驗(yàn)結(jié)果等,以便核查和整理成竣工資料。在施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)橐呀?jīng)有 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致,因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量。如果填料含水量過大,碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)含水量的簡(jiǎn)單辦法是用酒精燃燒法簡(jiǎn)單易做很適合施工現(xiàn)場(chǎng)操作。不過這兩種方法都要增加成本,應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意已求獲得適當(dāng)予補(bǔ)償。 施工現(xiàn)場(chǎng) 平面布置 : 本項(xiàng)目主要為土 石 方開挖工程, 施工現(xiàn)場(chǎng)靠近公路邊,先進(jìn)行施工道路開挖 。 : 因本工程施工內(nèi)容主要為土方開挖,而施工工期短,且施工期間 會(huì)下雨 ,所以必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水措施。 : 由于 本工程施工工期較短,施工內(nèi)容比較單一,主要為土 石方開挖;所以施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,如辦公室、監(jiān)理室待辦公性用房及職工宿舍、食堂等生活用房都從附近租用民房;只在施工區(qū)內(nèi)設(shè)一機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地,以供停放土方開挖機(jī)械。 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電主要為辦公室及生活用房?jī)?nèi)的照明用,其供電系統(tǒng)可利用租用的民房的供電系統(tǒng)進(jìn)行供電。 35 二、 質(zhì)量 管理體系與措施 本工程按國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行驗(yàn)收,確保按期合格地完工。以質(zhì)量目標(biāo)為中心,以工序控制為重點(diǎn),以經(jīng)濟(jì)約束為手段,加強(qiáng)質(zhì)量工作的管理和內(nèi)部監(jiān)督,提高職工的質(zhì)量自控能力,使工程質(zhì)量處于經(jīng)??刂茽顟B(tài),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 : 質(zhì)量管理實(shí)行“雙”控制:一條是以項(xiàng)目經(jīng)理為主,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),由項(xiàng)目各管理人員、班組長(zhǎng)和班組質(zhì)量檢查員組成的工程質(zhì)量管理體系,對(duì)工程全過程質(zhì)量實(shí)行自控。 “質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制”: 36 工程開工前項(xiàng)目經(jīng)理與公司經(jīng)理簽訂“目標(biāo)責(zé)任狀”,各施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前,與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂質(zhì)量保證書,確定在本工程竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到的質(zhì)量要求目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況,給予重獎(jiǎng)重罰。每道工序完工后,通知監(jiān)理單位及時(shí)檢查驗(yàn)收和評(píng)定等級(jí),未經(jīng)驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序,班組不得結(jié)算工資;驗(yàn)收不合格,堅(jiān)決返工。項(xiàng)目經(jīng)理部向公司交納工程質(zhì)量押金,工程質(zhì)量能優(yōu)質(zhì)完工,押金返回,另按一定標(biāo)準(zhǔn)給予一定的質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)。通過對(duì)人的素質(zhì)的控制,保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作質(zhì)量與作業(yè)工序質(zhì)量;通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制達(dá)到保證施工進(jìn)度及施工安全;通過對(duì)施工方法及技術(shù)研究、新方案的運(yùn)用達(dá)到質(zhì)量與成本雙重控制。 ,合理趕工期,避免施工進(jìn)度過急而產(chǎn)生塌方事故。 ,并建立獎(jiǎng)罰制度 : 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理與公司、各施工專業(yè)隊(duì)、班組與項(xiàng)目部簽訂的質(zhì)量 保證書目標(biāo)的兌現(xiàn)情況,給予獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。 :執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)制度,明確施工順序和質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)施工機(jī)械之間的協(xié)調(diào)、配合及交接管理,及時(shí)解決矛盾和問題,避免扯皮現(xiàn)象,保證施工順利進(jìn)行。在施工過程中, 39 加強(qiáng)對(duì)操作質(zhì)量的巡視檢查,對(duì)違章操作,不符合質(zhì)量要求的要及時(shí)糾正,以防患于未然。為了達(dá)到這一目標(biāo) ,我們?cè)谑┕?zhǔn)備工作、施工測(cè)量、執(zhí)行新規(guī)范、質(zhì)量教育、質(zhì)量檢查與評(píng)比、計(jì)量、技術(shù)措施等諸方面 ,將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程所規(guī)定的方法進(jìn)行本工程項(xiàng)目的施工、控制與運(yùn)轉(zhuǎn) ,具體措施如下 : : 在工程開工前選派有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人 員負(fù)責(zé)該工程的質(zhì)量管理工作。按施工平面布置圖布置與租用臨時(shí)設(shè)施,布置施工機(jī)具 , 做好各種施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作 , 為工程開工后保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備。 機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn):在施工中機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的好壞 , 直接影響到工程的質(zhì)量與進(jìn)度,對(duì)此,在開工前 ,對(duì)
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