【正文】 發(fā)到每個崗位人員手中進行不斷的自學。加強對設備的操作培訓和制度化管理。結合本隊的設備，制定切合實際的巡回檢查路線。這樣就把最為基礎的工作落到實處，不至于流于形勢。鉆井行業(yè)的現(xiàn)場本身就是一種高風險的復雜作業(yè)，設備多、工種多，工序多、地下工程不可預料因素多是它的特點，如果安全工作出了漏洞，HSE管理只能是一句空話。，每個月都要制定個人安全環(huán)保行動計劃，查找工作中不足的地方，尋找改進工作的方法，避免今后工作中發(fā)生問題。HSE班前班后會議中、周會上、開展安全經(jīng)驗分享，講述自己親身經(jīng)歷或所聞、所見的HSE方面的典型經(jīng)驗、常用常識、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)進行宣傳。對于安全工作由井上干部及大班分成三個小組承包。尤其對中午及夜晚隊長會不定時的查崗。由于我隊的設備問題較多，需要精細的管理。嚴格按照周檢查表的檢查標準及時間安排，由各路負責人定期進行檢查?！鞍踩^察卡”運行，落實安全觀察與溝通，注重管理者的安全意識，提高職工識別風險的能力。每周對于“安全觀察溝通”工作做得好的員工進行鼓勵和獎勵。、工作安全分析、工藝安全分析落實制度，在作業(yè)時，我們嚴格執(zhí)行制度，先進行作業(yè)許可、識別風險，再學習程序，最后重復安全步驟，而且嚴格進行安全分析，徹底分析可能出現(xiàn)的隱患和等級，進而制定可行性措施，徹底將隱患消除，現(xiàn)場監(jiān)管，做到真正安全作業(yè)。，大力開展“人人講安全、個個查隱患”對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患，能夠及時反映、整改的員工進行表揚和獎勵，來激發(fā)員工的查隱患、講安全的積極性。有效的減少了隱患。四、高標準，嚴要求，全員參與，做好環(huán)境管理工作。通過安全的培訓，全隊職工的環(huán)境保護意識明顯增強。泥漿池的鋪設每口井都用防滲布鋪的滴水不漏；易漏油水的設備下面有的鋪設了防滲布，有的采用了消減辦法及時的排入廢池。定期的安排職工對井場及附近的垃圾進行清理、焚燒及掩埋。職工的安全健康是HSE體系的重中之重。為此，我們也做了很多的工作。另外，我們還特別注意環(huán)境建設，由書記負責，監(jiān)督員及衛(wèi)生員參加，定期對職工的宿舍進行衛(wèi)生檢查，對檢查情況進行通報，開展創(chuàng)建“優(yōu)秀生活班組”的活動，獎勵好的班組和宿舍，讓大家在對比中提高。雖然取得了一定的成績，但我們清楚地知道，安全管理永無止境。在以后的工作中，我們將不斷完善、持續(xù)改進，促使我隊的安全管理再上新臺階。以緊緊圍繞安全生產(chǎn)、服務質量、路風建設、營銷創(chuàng)效、防“非典”等工作，認真落實安全逐級負責制，深入開展客運服務質量年活動和安全大檢查、專項整治等活動。廣大干部職工戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑、保安全，開拓創(chuàng)新，不斷進取。一、 tt人次。全段干部職工知難而上，變壓力為動力，堅持以“提高服務質量、占領客運市場”為中心，大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了％。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補收入為　　 萬元，還欠收　　 萬元，完成年計劃的在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想，緊緊依托列車市場，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。我段以“客車安全”為重點，緊緊圍繞落實逐級負責制，開展“三標”活動，強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。 天，無一般行車事故　　 天，無職工責任及傷亡事故　　 天，無職工責任輕傷事故　　 天。在春運和冬運中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。加大對列車重點部門的檢查力度。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。一是組織干部職工學習局、處1號精神、段《關于貫徹落實局、處1號精神，深入開展規(guī)范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等法律法規(guī)及各類安全管理辦法。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》，認真學習，吸取教訓。不斷提高干部職工的安全意識。在開展活動中，段都成立了活動領導小組，對活動的目標、時間、檢查的內容和具體要求作出了詳細的安排和部署，段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構，認真落實，確保了活動的順利開展。針對檢查出的問題，我段狠抓問題的整改落實。共查出問題　　 個，對存在問題，段建立了問題庫，進行梳理、歸類，堅持邊查邊改，集中時間集中精力，落實整改。認真制定整改措施，落實整改。整章建制，夯實安全基礎通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動，認真查找了我段在安全管理、列車防火、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患。夯實安全基礎。加強對干部的考評在不斷強化干部安全責任意識教育的同時，強化對干部的量化考核。加強對干部的日常管理和考核，重點做到“兩個深化”。職能股室每月對干部工作任務的完成情況、《干部下現(xiàn)場寫實卡》、下現(xiàn)場的次數(shù)、解決問題的情況等進行檢查考核。同時，職能股室在段領導的帶領下，每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。在年終，職能部門根據(jù)干部的述職、季度考評等，對干部進行一次德、能、勤、績的綜合考評，對不稱職的干部堅持給予降級或免職，對基本稱職的干部予以戒免。三、服務質量穩(wěn)步提高在去年“客運服務質量年”活動的基礎上，對照“八項目標”和《鐵路旅客運輸服務質量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔，逐項逐條制定細化措施，改進方案和推進計劃，有計劃、有步驟地進行整改落實。認真抓好整改落實今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實標準等作為整治