【正文】 時采用鋼絲繩 穿 梁板 預(yù)留孔大兜 方式捆綁。 4 2＝ 105 噸 85 噸（安全系數(shù)為 4 倍） ∴以上鋼絲繩滿足吊裝要求。 實行方針目標(biāo)管理： 2． 1 質(zhì)量方針：質(zhì)量為本，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，為企業(yè)贏得社會信譽； 2． 2 質(zhì)量目標(biāo)： 梁板 吊裝 就位后，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)調(diào)，一次驗收成優(yōu)，確保不損傷機(jī)具、設(shè)備 。組織施工時，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到施工管理層層落實，逐級負(fù)責(zé)，確保工程的施工質(zhì)量。 嚴(yán)格履行技術(shù)咨詢制度，由技術(shù)負(fù)責(zé)人向各專業(yè)工長、質(zhì)安員、材料員等交底，各專業(yè)工長向班組長書面交底，交底資料及簽收歸檔。 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T梁吊裝方案 — 19— 第六章 安全生產(chǎn)及防范措施 組織管理措施 1． 1 建立健全嚴(yán)密的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成有效完善的安全職能體系，以保證施工安全，促進(jìn)工程順利進(jìn)行。 1． 2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)各項政策、法規(guī)，搞好安全教育和宣傳工作，現(xiàn)場設(shè)專職保衛(wèi)人員，非施工人員，未經(jīng)允許不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及各分項工長作好安全技術(shù)交底，并具體督促，安全措施的執(zhí)行。公司質(zhì)安部門定期組織檢 查，及時排除隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防患于未然，樹立全員安全責(zé)任思想，切實做到無質(zhì)量安全事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)措施 2． 1 操作人員方面 2． 1． 1 從事施工的人員，必須經(jīng)過體檢，心臟病、高血壓患者不能從事起重作業(yè)，每個施工人員都必須持證上崗。 2． 1． 3 施工人員必須自覺遵守業(yè)主的一切廠規(guī)廠紀(jì)。 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T梁吊裝方案 — 20— 2． 2． 2 嚴(yán)格遵守政府交通法規(guī)，進(jìn)出場過程中必須服從交通部門和業(yè)主的統(tǒng)一指揮與安排。 2． 2． 4 施工場所地耐力不得小于 5kg/cm2，以利吊裝作業(yè)的安全性。 2． 2． 6 精心組織、合理安排、精心施工，保證做到“人不掉皮、機(jī)不掉漆、萬元一失、完整無損”， 以確保該工程安全質(zhì)量工期。 3． 2 排除施工中一切不利因素，確保施工作業(yè)的安全與質(zhì)量。 3． 3 配足一切安全勞動工具，并做好施工現(xiàn)場的防火、保衛(wèi)、交通安全工作，做好雨季施工的安全保護(hù)工作。 3． 5 在吊裝作業(yè)的指揮人員必須做到指揮信號明確，停站位置應(yīng)在機(jī)械操作人員視線之內(nèi)，如果條件 不允許時可增設(shè)指揮人員或使用對講機(jī)進(jìn)行指揮。 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T梁吊裝方案 — 21— 3． 7 避免盲目、野蠻、冒險作業(yè)； 3． 8 統(tǒng)一指揮，分工明確，責(zé)任到人，有序作業(yè)； 安全交底措施 T 梁吊裝是一項高空作業(yè)，具有各種各樣的危險。 進(jìn)場吊裝作業(yè)人員須持證上崗并遵守業(yè)主廠規(guī)廠紀(jì)。 吊裝作業(yè)人員必須正確戴安全帽，系安全帶或安全繩，其他與 T 梁吊裝無關(guān)人員不得在現(xiàn)場隨意走動。 吊裝 指揮員必須使用統(tǒng)一指揮旗，指揮旗語機(jī)械手必須嚴(yán)格按照指揮員的指揮命令操作，不明確指揮信號時嚴(yán)禁起吊。 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部 件的可靠性和安全性，起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 作業(yè)中的安全要求： 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T梁吊裝方案 — 22— 吊起重物時，應(yīng)先將重物吊起離地面 10cm 左右，停機(jī)檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的方式及牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作。 起吊 T 梁時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn) T 梁已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。當(dāng)起重機(jī)停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使 制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的 80%。 起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，造成梁板彎折等。 配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。 作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將重物落至地面安放平穩(wěn)，防止重心傾斜，不得懸在空中。操縱桿放到空檔位置。 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T梁吊裝方案 — 23— 作業(yè)中應(yīng)注意的事項： 作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。操縱桿放到空檔位置。 起升或降下重物時 ，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。 發(fā)現(xiàn)有工人在吊物下工作，應(yīng)立即現(xiàn)場指揮命令該工人撤離，確保不發(fā)生人員傷亡事件。 選用合適的鋼絲繩，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩是否磨損斷絲，必須經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，出現(xiàn)上述安全隱患必須及時更換； 起吊 T 梁時，必須將 T 梁與吊繩綁扎牢固并且必須垂直起吊，不允許斜吊；禁止人員或容易翻倒的物品在 T 梁上。 在吊 T 梁時，必須在吊點處加襯墊，襯墊內(nèi)側(cè)須直角，使之能與 T 梁很好地接觸，更好地受力，不致于損壞 T 梁棱角。 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸夾不準(zhǔn)吊。 吊物上站人不準(zhǔn)吊。 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于 3m，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。 斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T 梁吊裝方案 1 原文已完。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。 本工程建筑面積 :27樓 。室內(nèi)地坪177。總寬 27樓 ； 30樓 m。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩子；樓梯間內(nèi)墻采用 50四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T 梁吊裝方案 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進(jìn)戶門采用保溫防盜門。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材 ： I 級鋼， II 級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 二、 施工部署及進(jìn)度計劃 工期安排 本工程合同計劃開 工日期： 2021 年 8 月 21 日，竣工日期：2021 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。具體進(jìn)度計劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計劃）。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾 ，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺，調(diào)直機(jī) 1 臺，電焊機(jī) 2 臺， 1 臺對焊機(jī)。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場； 根據(jù)工程特點，設(shè)總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 生活用水 生活用水采用自來水。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 12，邊長相對誤差 1/15000。 ⑵ 工程定位 A、根據(jù)工程特點，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓：（ A）軸線和（ 1）軸線； 30樓：（ A）軸線和（ 1）軸線。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。 D、水準(zhǔn)點：建設(shè)單位給定準(zhǔn)點，建筑物177。 ⑶ 基礎(chǔ)測量 A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè) 1100mm 為砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進(jìn)行開挖。 C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點引測至坑底。 B、施工層放 線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。 基坑開挖 本工種設(shè)計地基換工，夯填砂礫墊層 1100mm；根據(jù)此特點，采用機(jī)械大開挖，留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟平。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運。 挖掘機(jī)挖土應(yīng)該 從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。 砌筑工程 ⑴ 材料 磚： MU15 多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用 MU30 毛石。 以下采用 M10 水泥砂漿，一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿，五層以上采用 混合砂漿。 B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊，水率保持在 10％－ 15％。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑，內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的 2/3，槎子必須平直、通順。 F、接槎時必須將表面清理干凈，澆水濕潤，填實砂漿，保持灰縫平直。 H、施工時需留置臨時洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm，頂部設(shè)邊梁。 ⑵ 鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對照圖紙進(jìn)行翻樣，根據(jù)翻樣配料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準(zhǔn)備施工工具，做好施工的準(zhǔn)備工作。 ⑷ 鋼筋保護(hù)層：基礎(chǔ) 40mm，柱、梁 30mm，板 20mm。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。 砼工程 ⑴ 水泥進(jìn)場后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗室下達(dá)配合比。同時攪拌時，須車車進(jìn)磅，做好記錄。 ⑶ 投料順序：石子→水泥→砂子。 ⑸ 砼澆筑后 1 晝夜?jié)菜B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 7d，砼強(qiáng)度未達(dá)到 。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。 ⑶ 本工程選用 851 脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑，再重新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。 ⑵ 架子底部夯實，墊木板，綁掃地桿。 ⑷ 為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點間距附和“垂四平六“的原則。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。 根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進(jìn)場日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計劃分期分批組織材料進(jìn)場。底子四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T 梁吊裝方案 11 灰應(yīng)粘結(jié)牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。 油漆、涂料施工： 油漆工程施工時，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時要多刷多理不流墜，達(dá)到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面 光亮。 為了使顏色一致，應(yīng)使用同一配合比的涂料，使用時涂料攪勻，方可涂刷，接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。 做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在 4mm 以內(nèi)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù) 4－ 5 天后，才能進(jìn)行上層施工。 做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成 R≥ 150mm 圓角。 原材料在使用前經(jīng)化驗合格后才能使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。 ⑵ 水、暖安裝前做單項試壓，完畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗，衛(wèi)生間閉水試驗不少于 24 小時。油漆防腐 等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑸ 燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。 五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施 本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。 四川漁子溪電站首部樞紐河道疏浚 及附屬工程 閘首下游交通橋 T 梁吊裝方案 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除 對各分部、分項、工序工程施工中，精心操作，一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 ⑵ 、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度： ① 、水平灰縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水