南丹車河舊路改造施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-10-13 14:09本頁面
【正文】 混凝土面層結(jié)構(gòu) . 二 .排水設(shè)計(jì) 采用坡面排水，路拱橫坡度采用 %.經(jīng)橫坡 流入原先舊 集水井 ，然后通過 橫向排水管 排出。 熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，做好施工技術(shù)交底工作，掌 4 握技術(shù)要求。 三 .舊路面病害處理 舊水泥混凝銑刨： 舊水泥混凝土面層全部機(jī)械銑刨（約 2mm）并清掃干凈后用水洗一遍，待自然干燥后再進(jìn)行下一施工工藝。 接縫處理： 水泥混凝土路面接縫是加鋪層路面產(chǎn)生的反射的主要原因，處理好該問題是關(guān)鍵?；炷涟蹇p壁必須清理干凈。 設(shè)土工格柵： 采用自粘型高強(qiáng)度玻璃纖維格柵，利用土工格柵抗拉性能抑制反射裂縫。在 玻璃纖維格柵 層上嚴(yán)禁車輛轉(zhuǎn)向 .急剎，以防止對 玻璃纖維格柵 造成傷害。 拌和樓向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料， 以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以確保溫度或避免污染環(huán)境， 運(yùn)料前車廂應(yīng)涂防粘液 。 攤鋪前將熨平板預(yù)熱 15～ 20米，使其接縫處原路面的溫度達(dá) 65℃以上 。 在接著已鋪好的瀝青層鋪筑時(shí)，應(yīng)量出橫縫處新鋪路面的實(shí)際厚度，再乘以各層的松鋪系數(shù)，確定在已鋪路面上應(yīng)墊的高度。 開始攤鋪時(shí)，逐車檢測混合料的溫度，應(yīng)不低于 130℃ 。 瀝青砼面層應(yīng)采用連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，這是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度的最主要的措施。 不應(yīng)任意加快，切忌停鋪用餐。 在鋪筑中應(yīng)使螺旋送料器慢速、均勻、不斷地向兩側(cè)供料，使送料器中的料始終保持在螺旋葉片以上。 用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)之前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。 下面 層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量 ， 同時(shí)在厚度上作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段前后應(yīng)加密支撐桿。 上面層直接受行車荷載作用。上面層采用 “ 基準(zhǔn)梁法 ” 找平。使攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生攤移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。 壓路面應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯趁熱壓實(shí)，壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志， 便于司機(jī)辨認(rèn)。 12 小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。定期組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查、評審和改進(jìn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。 施工員 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全員 材料員 試驗(yàn)員 質(zhì)檢員 測量員 9 組織項(xiàng)目質(zhì)量成本預(yù)測、控制、分析和考核，搞好項(xiàng)目管理，降低成本消耗，節(jié)約開支，提高效益。 組織動員全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量審核，對審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，制訂切實(shí)可行的糾正措施，限期整改，減少不合格項(xiàng)的重復(fù)出現(xiàn)。 組織制定、實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。 組織項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會審，參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位組織的施工圖紙會審和技術(shù)交底，并做好會審和交底記錄。 推廣應(yīng)用期新工藝、新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能。 負(fù)責(zé)施工過程中的測量標(biāo)識，對合同中明確規(guī)定有可追溯 10 性要求的工程內(nèi)容負(fù)責(zé)重點(diǎn)標(biāo)識，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工過程的工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識，并監(jiān)督檢查工作。 認(rèn)真執(zhí)行國家和與本工程有關(guān)單位頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)和處 質(zhì)量體系系文件規(guī) 定。 在施工過程中，嚴(yán)格落實(shí)“跟蹤檢測”、“復(fù)核”、“抽檢”制度，認(rèn)真做好檢驗(yàn)記錄。 認(rèn)真執(zhí)行本工程有關(guān)的各種施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工圖紙，按要求進(jìn)行測理放線。 負(fù)責(zé)測量過程中原始記 錄，對各種測量儀器做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。 負(fù)責(zé)對施工過程的安全工作檢查監(jiān)督，及時(shí)解決安全工作存在的問題及業(yè)重事故隱患，制止違章作業(yè)，避免損失。 及時(shí)指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。 及時(shí)發(fā)放防護(hù)保健用品。檢查所進(jìn)材料是否與申請計(jì)劃相符。 嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操作規(guī)程，認(rèn)真填寫試驗(yàn)記錄，對試驗(yàn)方法和提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。對采集樣品的代表性負(fù)責(zé)。 第四章 .施工進(jìn)度及保證措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程 工期根據(jù)合同進(jìn)行，開工日以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)， 日歷工 期 60 天。 三、工期保證措施 增強(qiáng)工期意識，保證材料、機(jī)械及時(shí)到位 在工程施工中所以機(jī)械設(shè)備及勞動力配備除了滿足工期要求，還有適當(dāng)?shù)挠嗟兀谑┕ぶ袑?shí)行動態(tài)管理，所需技術(shù)工種和施工機(jī)械，當(dāng)某一部位受阻影響進(jìn)度時(shí)，直接由項(xiàng)目部調(diào)配增援，并采取相應(yīng)的任務(wù)調(diào)整和加班加點(diǎn)措施，以保證工期的按時(shí)完成。保證材料及時(shí)到位，杜絕停工待料，優(yōu)選各種精良設(shè)備和機(jī)具，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用 、維修和保養(yǎng)管理，確保設(shè)備完好率。 機(jī)械設(shè)備及勞動力保證： 在工程施工中所以機(jī)械設(shè)備及勞動力配備除了滿足工期要求，還有適當(dāng)?shù)挠嗟?，在施工中?shí)行動態(tài)管理，所需技術(shù)工種和施工機(jī)械，當(dāng)某一部位受阻影響進(jìn)度時(shí)，直接由項(xiàng)目部調(diào)配增援，并采取相應(yīng)的任務(wù)調(diào)整和加班加點(diǎn)措施，以保證工期的按時(shí)完成。 第五章 .確保質(zhì)量的控制措施 一 、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施 。 各工種操作員已經(jīng)過培訓(xùn)并
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