安全生產(chǎn)大檢查的總結(jié)報(bào)告與安全生產(chǎn)大檢查階段推進(jìn)計(jì)劃匯編-在線瀏覽
2024-11-22 23:43本頁(yè)面
【正文】 雖然企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的目的，是為了經(jīng)濟(jì)效益，但決不能為了效益而忽視了安全的各項(xiàng)工作。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，以上匯報(bào)安全工作沒(méi)到位之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指出，并就我公司安全生產(chǎn)工作提出寶貴意見(jiàn)，謝謝。我們的做法先后得到了鐵道部春運(yùn)檢查組，以及到我局檢查指導(dǎo)工作的胡亞?wèn)|、王志國(guó)副部長(zhǎng)等部領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。從路局到站段、到車(chē)間，層層都由黨政正職掛帥，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。二是重點(diǎn)突出。大同西供電段突出分散自律集中區(qū)段行車(chē)辦法、隧道除冰、筒倉(cāng)絕緣子清掃等5個(gè)方面103項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢查重點(diǎn)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)督辦，確?；顒?dòng)扎實(shí)推進(jìn)。三是方法多樣。路局運(yùn)輸處、調(diào)度所采取模擬的辦法，對(duì)調(diào)度命令審核簽收情況進(jìn)行了檢查；安監(jiān)室、公安局針對(duì)“三品”查堵易出現(xiàn)漏查漏檢的問(wèn)題，采取以普通旅客身份攜帶違禁品進(jìn)站的方式，進(jìn)行暗查。原平車(chē)務(wù)段和朔州車(chē)務(wù)段互派人員進(jìn)行生面孔交叉檢查，說(shuō)明兩個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)是琢磨事的，是動(dòng)了腦筋的；湖東電力機(jī)務(wù)段設(shè)立《干部職工安全大檢查自查反思表》，將查擺問(wèn)題表格化、明晰化，職工只需對(duì)照進(jìn)行檢查，既簡(jiǎn)捷明了，又為職工減了負(fù)。各處室、各站段把大檢查作為進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理能力的有效契機(jī)，作為提高工作標(biāo)準(zhǔn)的重要途徑，徹查嚴(yán)查，認(rèn)真整改。湖東車(chē)輛段建立大檢查問(wèn)題庫(kù)，采取每日早晚兩次點(diǎn)評(píng)、下發(fā)一份簡(jiǎn)報(bào)、召開(kāi)一個(gè)會(huì)議的方式，對(duì)大檢查推進(jìn)情況和問(wèn)題整改情況進(jìn)行總結(jié)分析，將問(wèn)題納入督辦事項(xiàng)重點(diǎn)督辦，確保問(wèn)題整改閉環(huán)管理。五是督導(dǎo)有力。一些單位也組織“兩辦”、勞人科成立干部作風(fēng)督查組，深入到各車(chē)間、一線生產(chǎn)崗位督查干部作風(fēng)。堅(jiān)持“站段自查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不予追責(zé)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量高的問(wèn)題給予獎(jiǎng)勵(lì)”的原則，一方面鼓勵(lì)基層干部職工立足崗位、深查細(xì)擺問(wèn)題；另一方面，排隊(duì)促尾抓典型，設(shè)立大檢查排行榜，每天通報(bào)典型問(wèn)題，每周通報(bào)總體情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)推進(jìn)。侯馬車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)張培基敢于抓副職、抓管理、抓考核，勇于揭露、敢于曝光問(wèn)題的做法，非常值得全局學(xué)習(xí)借鑒。但成績(jī)只能代表過(guò)去，春運(yùn)成績(jī)也成為過(guò)去，面對(duì)當(dāng)前的工作，我們要淡化成績(jī)，眼睛向內(nèi)，緊盯問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：一是上熱下冷，逐級(jí)衰減。主要原因就是中間層干部不作為，造成中間環(huán)節(jié)嚴(yán)重梗阻，致使現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，路局能發(fā)現(xiàn)、站段發(fā)現(xiàn)不了，站段領(lǐng)導(dǎo)能發(fā)現(xiàn)，中間站、車(chē)間發(fā)現(xiàn)不了。安全大檢查是當(dāng)前確保安全的有效載體、有效手段，但個(gè)別單位不是借助安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)這一有力東風(fēng)，結(jié)合本單位安全關(guān)鍵認(rèn)認(rèn)真真制定活動(dòng)安排、扎扎實(shí)實(shí)排查隱患，而是把安全大檢查當(dāng)作是一種負(fù)擔(dān)和累贅，制定安排表現(xiàn)在照搬照抄、消極應(yīng)對(duì)，說(shuō)明我們的宣傳引導(dǎo)不到位，宣傳發(fā)動(dòng)也僅局限于開(kāi)開(kāi)會(huì)議、發(fā)發(fā)文件，自查反思停留于輕描淡寫(xiě)、避重就輕，檢查整改滿足于走馬觀花、紙上談兵。路局堅(jiān)持“自查問(wèn)題不予追責(zé)”的原則，鼓勵(lì)干部職工說(shuō)真話、擺實(shí)事，不留死角、翻箱倒柜地進(jìn)行查擺。2月20日10:13分檢查桃杏站，發(fā)現(xiàn)太原工務(wù)段兩名工務(wù)人員在站內(nèi)4道道心作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)防護(hù)，且行車(chē)室配合人員與室外作業(yè)人員均沒(méi)有配備防護(hù)通訊工具。個(gè)別單位的安全大檢查看似轟轟烈烈，基本上是在走形式、走過(guò)場(chǎng)，弄虛作假、欺上瞞下。2月15日9時(shí)49分安監(jiān)室檢查人員模擬口頭通知后營(yíng)站電務(wù)值守人員“大秦空車(chē)線柳村后營(yíng)間K626+000處輕微晃車(chē)”。五是注重?cái)?shù)量，輕視質(zhì)量。大同車(chē)務(wù)段一名客運(yùn)值班員上報(bào)查出的問(wèn)題為：2月21日柴溝堡站客運(yùn)員張發(fā)恩接1483次列車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)姿不標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)大檢查整體推進(jìn)情況和
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