市長在五創(chuàng)聯(lián)動交流會發(fā)言與市長在交通聯(lián)席會講話匯編-在線瀏覽
2024-11-22 22:50本頁面
【正文】 市規(guī)劃區(qū)、城市建成區(qū)綠化率、綠地率、綠化覆蓋率、林木覆蓋率、人均公共綠地，公路、鐵路、水體綠化率，單位綠化率達標及森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、森林健康、公共休閑、生態(tài)文化和鄉(xiāng)村綠化等7個大類、38項具體任務(wù)。創(chuàng)建省級生態(tài)市，重點要抓好高效的經(jīng)濟生態(tài)、文明的社會生態(tài)、和諧的自然生態(tài)建設(shè)，完成3個大類、28項具體任務(wù)。要進一步開闊思路，三拓寬籌資渠道。拓寬視野，創(chuàng)新機制，多渠道、多形式籌措創(chuàng)建資金。各級財政要預(yù)算一定的創(chuàng)建工作經(jīng)費，特別是要加大重點建設(shè)項目的投入和支持力度，確保創(chuàng)建工作順利推進。加大項目爭取力度，整合相關(guān)建設(shè)項目，捆綁使用資金，強力推進重點創(chuàng)建項目建設(shè)。充分運用市場機制，采取BTBOT等多種投融資方式，吸引更多的民間資金和外來資金參與創(chuàng)建，努力破解資金難題。一是堅持規(guī)劃先行。高起點、高標準編制各類創(chuàng)建規(guī)劃，具有前瞻眼光，突出地域特色，體現(xiàn)時代特征，以規(guī)劃指導(dǎo)建設(shè)，以規(guī)劃規(guī)范管理，以規(guī)劃提升品位。五創(chuàng)”工作雖各有側(cè)重，但彼此之間相互聯(lián)系、相互制約、互為條件，具體創(chuàng)建中，要按照“資源共用、成果共享，分級負責、條塊結(jié)合，協(xié)作聯(lián)動、整體推進”原則，建立市縣(區(qū))之間、部門之間的聯(lián)動機制，相互配合，協(xié)同推進，提高創(chuàng)建時效，體現(xiàn)聯(lián)動效果。硬件設(shè)施是否達標是五創(chuàng)聯(lián)動”工作成功與否的關(guān)鍵，堅持把“五創(chuàng)聯(lián)動”與“兩化”互動、三化”聯(lián)動相結(jié)合，與交通、城建、水利“三大會戰(zhàn)”相結(jié)合，與“六大扶貧工程”相結(jié)合，與建設(shè)文化強市相結(jié)合，與加強和創(chuàng)新社會管理相結(jié)合，與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理相結(jié)合，統(tǒng)籌謀劃，系統(tǒng)推進。四是完善軟件資料。五是提升文明素質(zhì)。三、加強領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要精心組織，開展“五創(chuàng)聯(lián)動”時間跨度長。市委、市政府成立了五創(chuàng)聯(lián)動”領(lǐng)導(dǎo)小組，一加強組織領(lǐng)導(dǎo)。負責全市“五創(chuàng)聯(lián)動”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專門辦公室，負責“五創(chuàng)聯(lián)動”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和日常工作。各地各有關(guān)部門要按照市委、市政府的總體部署，進一步細化任務(wù)，落實責任，實行“一把手”負總責，親自抓、親自過問、親自督促檢查，主動研究、積極解決創(chuàng)建工作中的具體問題。要廣泛宣傳，二廣泛宣傳發(fā)動。深入發(fā)動，充分調(diào)動方方面面的積極性。充分發(fā)揮工會、共青團、婦聯(lián)等群團組織的橋梁紐帶作用，教育引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民轉(zhuǎn)變生活方式，改善生活環(huán)境，主動參與創(chuàng)建工作，努力形成全民重視、全民支持、全民動員、全民抓創(chuàng)建的良好社會氛圍。市委、市政府將把“五創(chuàng)聯(lián)動”工作納入年度綜合目標考核。而是一項綜合的深度的長遠的系統(tǒng)工程和提升工程。以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、改天換地的工作氣魄和不勝不休的堅韌斗志，扎實抓好創(chuàng)建活動，打一場總體戰(zhàn)、持久戰(zhàn)和攻堅戰(zhàn)，創(chuàng)建活動的持續(xù)推進中改造客觀世界，同時也改造我主觀世界，努力建設(shè)更加優(yōu)美、更加亮麗、更加文明、更加和諧的新!市長在交通聯(lián)席會講話一、居安思危，增強道路交通安全憂患意識過去一年，我們雖然取得了較好的成績，但是，道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，尤其是當前和今后一個時期，面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。通過對西方發(fā)達國家的研究，預(yù)計“十二五”時期，既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。截至去年底，全國機動車保有量超過2億輛，年增長2048
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1