市長(zhǎng)在五創(chuàng)聯(lián)動(dòng)交流會(huì)發(fā)言與市長(zhǎng)在交通聯(lián)席會(huì)講話(huà)匯編-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 28項(xiàng)具體任務(wù)。拓寬視野，創(chuàng)新機(jī)制，多渠道、多形式籌措創(chuàng)建資金。加大項(xiàng)目爭(zhēng)取力度，整合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，捆綁使用資金，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)創(chuàng)建項(xiàng)目建設(shè)。一是堅(jiān)持規(guī)劃先行。五創(chuàng)”工作雖各有側(cè)重，但彼此之間相互聯(lián)系、相互制約、互為條件，具體創(chuàng)建中，要按照“資源共用、成果共享，分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合，協(xié)作聯(lián)動(dòng)、整體推進(jìn)”原則，建立市縣(區(qū))之間、部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，相互配合，協(xié)同推進(jìn)，提高創(chuàng)建時(shí)效，體現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效果。四是完善軟件資料。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。市委、市政府成立了五創(chuàng)聯(lián)動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各有關(guān)部門(mén)要按照市委、市政府的總體部署，進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“一把手”負(fù)總責(zé)，親自抓、親自過(guò)問(wèn)、親自督促檢查，主動(dòng)研究、積極解決創(chuàng)建工作中的具體問(wèn)題。深入發(fā)動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)方方面面的積極性。市委、市政府將把“五創(chuàng)聯(lián)動(dòng)”工作納入年度綜合目標(biāo)考核。以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)、改天換地的工作氣魄和不勝不休的堅(jiān)韌斗志，扎實(shí)抓好創(chuàng)建活動(dòng)，打一場(chǎng)總體戰(zhàn)、持久戰(zhàn)和攻堅(jiān)戰(zhàn)，創(chuàng)建活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)中改造客觀世界，同時(shí)也改造我主觀世界，努力建設(shè)更加優(yōu)美、更加亮麗、更加文明、更加和諧的新!市長(zhǎng)在交通聯(lián)席會(huì)講話(huà)一、居安思危，增強(qiáng)道路交通安全憂(yōu)患意識(shí)過(guò)去一年，我們雖然取得了較好的成績(jī)，但是，道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，尤其是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。截至去年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2億輛，年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛，估計(jì)再過(guò)10年，每千人擁有汽車(chē)量將大大超過(guò)世界平均水平，道路交通供需矛盾將更加突出。其中，發(fā)生一次死亡3人以上特大事故5起，與XX年同期比上升67%。一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能?chē)輛駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。二、攻堅(jiān)開(kāi)局，保障全市道路交通安全暢通XX年是“十二五”開(kāi)局之年，開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。要把道路交通安全工作責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，深入查找薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)存在的各類(lèi)交通安全隱患采取綜合性、根本性治理措施。要嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和發(fā)證等環(huán)節(jié)的管理，抓好重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)说娜粘＝逃桶踩O(jiān)管，實(shí)行“監(jiān)管重點(diǎn)前移、預(yù)防措施在先”。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，建立健全信息共享機(jī)制，提高惡劣天氣預(yù)警能力，真正做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警，早處置”。四要加強(qiáng)路面巡查和管控力度。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)農(nóng)村公路和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理，堅(jiān)決查糾低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)及摩托車(chē)和拖拉機(jī)違法載人行為。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。有效地杜絕了特大道路交通事故和嚴(yán)重交通堵塞現(xiàn)象發(fā)生。各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)依然要把道路交通安全工作時(shí)刻擺上位置、放在心上，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，抓實(shí)抓細(xì)。要針對(duì)民工流、學(xué)生流、探親流等春運(yùn)后期流量變化特點(diǎn)，把主要警力投向農(nóng)村地區(qū)通往城市和交通樞紐的主要干線公路，加強(qiáng)流動(dòng)巡邏檢查，嚴(yán)厲查處客車(chē)和摩托車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)違法載客，無(wú)證駕駛、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失控。
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