【正文】 洋投資公司等企業(yè)的全面戰(zhàn)略合作，渤海造船與國(guó)外石油公司的戰(zhàn)略合作。三是提升產(chǎn)品科技含量，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。海洋工程裝備方面：在做好現(xiàn)有石油導(dǎo)管架、鉆井平臺(tái)模塊、單點(diǎn)系泊、海水淡化裝置、三用工作船等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)發(fā)展大型石油鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪（FPSO）、起重鋪管船、多用途工程船等。船舶及海洋工程配套產(chǎn)品方面：重點(diǎn)推動(dòng)國(guó)內(nèi)外設(shè)備著名企業(yè)以品牌、技術(shù)、組裝等方式與我市企業(yè)在發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)、螺旋槳、齒輪箱、焚燒爐、海水淡化裝置、通信導(dǎo)航設(shè)備、深海鉆機(jī)成套設(shè)備、井控設(shè)備、水下生產(chǎn)系統(tǒng)及海底電纜、系泊鏈、螺桿鉆具、鉆井泥漿泵等產(chǎn)品開(kāi)展合作。四是幫助企業(yè)積極調(diào)整，加強(qiáng)內(nèi)部管理。引導(dǎo)企業(yè)抓住金融危機(jī)帶來(lái)的市場(chǎng)格局調(diào)整機(jī)遇，大力開(kāi)拓新興市場(chǎng)，增加國(guó)內(nèi)訂單比例；鼓勵(lì)企業(yè)多承接海洋工程、修船及改裝船等訂單，規(guī)避造船訂單風(fēng)險(xiǎn)。五是強(qiáng)化校企合作，促進(jìn)人才建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合。同時(shí)引導(dǎo)我市企業(yè)與中集海洋工程研究院、江蘇科技大學(xué)、職業(yè)學(xué)院、商貿(mào)高級(jí)技工學(xué)校、高級(jí)職業(yè)學(xué)校等開(kāi)展合作，共同打造產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，建立人才實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)行訂單式培養(yǎng)，培訓(xùn)行業(yè)技術(shù)工人?；I備成立我市船舶重工行業(yè)協(xié)會(huì)。造船公司黨支部工作總結(jié)近年來(lái)，***造船有限公司充分發(fā)揮企業(yè)黨組織在推動(dòng)科學(xué)發(fā)展中的主導(dǎo)作用、黨員干部在促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展中的骨干作用、黨員職工在實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展中的模范作用，決戰(zhàn)大洋、奉獻(xiàn)大洋、建功大洋，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)驚嘆的“大洋速度”，xx年躋身全國(guó)船企前10強(qiáng)、世界船企前50強(qiáng)，xx年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值55億元，位列揚(yáng)州工業(yè)企業(yè)百?gòu)?qiáng)前3強(qiáng)。 一、“強(qiáng)化”引導(dǎo)——凝聚共識(shí)“戰(zhàn)”危機(jī)在金融危機(jī)面前，公司黨委充分發(fā)揮黨員隊(duì)伍主力軍作用，做到“關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員”，使黨組織成為企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)、跨越發(fā)展的“助推器”。組織開(kāi)展“船舶產(chǎn)業(yè)形勢(shì)分析會(huì)”，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和公司管理層分析國(guó)際國(guó)內(nèi)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，對(duì)公司當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行把脈問(wèn)診，使廣大干部職工看到了金融危機(jī)下大洋的優(yōu)勢(shì)所在——位居世界前列的生產(chǎn)規(guī)模和雄厚的技術(shù)支撐，幫助企業(yè)明確了主攻生產(chǎn)集裝箱船、海洋石油平臺(tái)供應(yīng)船和液化石油氣船等高科技含量、高附加值船型的發(fā)展方向，有力地提升了干部職工戰(zhàn)勝危機(jī)的信心和勇氣。大力實(shí)施“素質(zhì)提升工程”，通過(guò)舉辦“危機(jī)應(yīng)對(duì)與員工責(zé)任”系列講座、開(kāi)展“黨員技能比武”、評(píng)選“功勛員工”、“技術(shù)能手”等活動(dòng)，把素質(zhì)提升教育滲透到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)部位、重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，營(yíng)造了人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，有效提升了職工的能力素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的整體合力。公司黨委印發(fā)《上下一心共同應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)倡議書(shū)》，號(hào)召?gòu)V大黨員和干部職工積極行動(dòng)起來(lái)，大力發(fā)揚(yáng)“大洋”精神，幫助企業(yè)破解難題、共度難關(guān)。二、“強(qiáng)化”服務(wù)——凝聚智慧“破”危機(jī)危機(jī)表象是市場(chǎng)的較量，實(shí)質(zhì)上是技術(shù)的較量、產(chǎn)品的較量。一是組織科技攻關(guān)。成立科技攻關(guān)突擊隊(duì)，組織頂級(jí)設(shè)計(jì)、工藝人才成功研發(fā)了16000立方米lpg液化氣船，成為全國(guó)第一家擁有該項(xiàng)造船技術(shù)并能夠造罐的民營(yíng)船廠；研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的crown63型散貨船，比同類船型提高了10%載貨能力、降低了15%油耗，滿足了客戶節(jié)能環(huán)保需求，被譽(yù)為持有“綠色護(hù)照”的世界先進(jìn)性船型。二是加快人才集聚。同時(shí)，積極為公司和高校院所牽線搭橋，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作，現(xiàn)已與江蘇科技大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)成功共建了數(shù)字化船舶制造工程技術(shù)研究中心，加強(qiáng)高技術(shù)、高附加值船舶共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究。利用集團(tuán)網(wǎng)站、《大洋報(bào)》開(kāi)辟“企業(yè)創(chuàng)新論壇”、“企業(yè)發(fā)展大家談”等專欄，號(hào)召全體員工踴躍建言獻(xiàn)策。三、“強(qiáng)化”管理——凝聚力量“化”危機(jī)降本增效是提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，為最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，公司黨委充分履行“參謀員”、“監(jiān)督員”職能，在降本增效方面貢獻(xiàn)智慧和力量。根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的不同程度資源浪費(fèi)現(xiàn)象，組織廣大員工開(kāi)展崗位排查，并有針對(duì)性地舉辦“洞察成本、管控成本”專題培訓(xùn)，幫助企業(yè)推行“成本領(lǐng)先型”競(jìng)爭(zhēng)政策，增強(qiáng)全體員工的當(dāng)家意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。公司黨委牽頭成立降本增效專題調(diào)研組，召開(kāi)技術(shù)骨干座談會(huì)、調(diào)研分析會(huì)，深入生產(chǎn)一線，研究排出成本控制關(guān)鍵點(diǎn)及控制目標(biāo)，推行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，重點(diǎn)突出原材料成本控制，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)原材料供應(yīng)上下游一體化，減少了無(wú)謂消耗。在生產(chǎn)總量不斷提高情況下，公司黨委幫助企業(yè)以生產(chǎn)流程、崗位為中心，按照扁平化管理、精干高效原則，設(shè)置基本崗位編制和可調(diào)節(jié)編制，根據(jù)崗位需要確定人員配置，確保將最適合的人放到最適合的位置，提高工作效率。去年下半年以來(lái)，面對(duì)金融危機(jī)的持續(xù)沖擊，公司黨委充分發(fā)揮參謀助手作用，引導(dǎo)干部職工把應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)作為苦練內(nèi)功的契機(jī)，堅(jiān)定不移走科技創(chuàng)新、科學(xué)管理之路，在寒冬中強(qiáng)健體魄，在逆勢(shì)中把握機(jī)遇，推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展。一是研判形勢(shì)危中尋機(jī)。二是苦練內(nèi)功直面挑戰(zhàn)。三是增強(qiáng)信心共克時(shí)艱。同時(shí)，著力塑造以“海的胸懷、浪的激情、水的奉獻(xiàn)”為特色的企業(yè)“?！蔽幕?，引導(dǎo)全體職工立足更高的平臺(tái)審視自我、站在更大的空間謀劃發(fā)展、著眼更寬的領(lǐng)域?qū)で笸黄?，把職業(yè)當(dāng)成事業(yè)，把崗位看成責(zé)任，不斷增強(qiáng)認(rèn)同感和歸屬感。公司黨委堅(jiān)持以服務(wù)企業(yè)發(fā)展為重點(diǎn)，創(chuàng)新載體、搭建平臺(tái)，著力在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)上下功夫、求突破。按照“特、精、?！钡陌l(fā)展思路，積極推進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。近日，公司與歐洲某航運(yùn)企業(yè)一次性簽訂了16艘該型船生產(chǎn)合同，在當(dāng)前全球金融危機(jī)背景下實(shí)屬罕見(jiàn)，公司生產(chǎn)計(jì)劃已排至XX年，推動(dòng)大洋實(shí)現(xiàn)了“彎道超越”。人才是推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的第一動(dòng)力，公司黨委堅(jiān)持把人才隊(duì)伍建設(shè)作為黨建工作的重要抓手，加大對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)高層次人才的引進(jìn)，積極招引哈工大、江蘇科技大等知名院校船舶專業(yè)人才，確保每年騰出5%的優(yōu)質(zhì)崗位給新進(jìn)員工；幫助企業(yè)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有人才的培養(yǎng)使用，完善員工激勵(lì)機(jī)制和成長(zhǎng)通道，先后制定了黨員職工培養(yǎng)計(jì)劃、“125”人才培養(yǎng)工程實(shí)施意見(jiàn)，每季度評(píng)比一次“大洋之星”，建立人才資源庫(kù)，通過(guò)多種渠道、多種措施、多種方法，培養(yǎng)重用優(yōu)秀人才，極大地調(diào)動(dòng)了員工的積極性，目前已有20多名黨員職工走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位。三是廣集發(fā)展良策。圍繞公司生產(chǎn)、管理等工作，組織開(kāi)展了“金點(diǎn)子”合理化建議征集活動(dòng)，共征集到改進(jìn)生產(chǎn)工藝、優(yōu)化生產(chǎn)流程等方面的建議369條，其中128條在生產(chǎn)實(shí)踐中被采納，為企業(yè)新增了數(shù)百萬(wàn)元利潤(rùn)。一是開(kāi)展節(jié)約教育。轉(zhuǎn)眼間，我已在公司工作了兩年有余。 在學(xué)校里，我的專業(yè)是電氣運(yùn)行與控制。xx年里一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我有幸來(lái)到了江南長(zhǎng)興造船有限公司。由于在學(xué)校時(shí)，我考了一個(gè)電工中級(jí)證書(shū)，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。 剛到廠里，因?yàn)槲覀兌际切抡衼?lái)的員工，所以接受了將近一個(gè)月的軍訓(xùn)。于是部門(mén)給我們安排了一位師傅，來(lái)培訓(xùn)教導(dǎo)我們。教我們?cè)趺礃尤W(xué)看圖紙，還教會(huì)了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以后親自動(dòng)手工作打基礎(chǔ)。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們?cè)诶蠌S里都干了好幾年。在他們的帶領(lǐng)下，我們小組開(kāi)始了第一條船的施工。這讓我心理覺(jué)得甜甜的，好象感覺(jué)到成功的喜悅。我以前也沒(méi)做過(guò)，更不要說(shuō)這么大的工作量了。但是師傅告訴我不用擔(dān)心，只要你用心去學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，沒(méi)有你做不到的。那是我第一次面對(duì)這種既沒(méi)有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。剛開(kāi)始做的時(shí)候，無(wú)論是圖紙，還是哪個(gè)系統(tǒng)，我都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難。但幸虧有師傅的諄諄教導(dǎo)和指點(diǎn)，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務(wù)。一直到設(shè)備的安裝和接線，還有最后的調(diào)試階段，我們都沒(méi)有影響到工程的進(jìn)度。洗衣機(jī)也能洗衣服了，廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了，每個(gè)系統(tǒng)都能正常的運(yùn)行起來(lái)了。看到了這些，想起我們當(dāng)時(shí)流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班 ，都感到無(wú)比的自豪和留戀，而且有一種成功感。 時(shí)間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長(zhǎng)，專業(yè)技能也有了明顯的提高。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分，每一個(gè)系統(tǒng)都要從這里開(kāi)始，駕控臺(tái)，雷達(dá)，無(wú)線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。于是我就專心的去做。每個(gè)系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航，這也是我的第一次遠(yuǎn)航，而且是在這么大的船上。經(jīng)過(guò)幾條船做下來(lái)以后，我才感覺(jué)到自己確實(shí)掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少個(gè)系統(tǒng)，知道了每個(gè)系統(tǒng)的的作用，了解了無(wú)線電系統(tǒng)是干什么的，航行系統(tǒng)都包還一些什么還