造船公司優(yōu)秀女員工先進(jìn)事跡-在線瀏覽
2025-04-05 03:06本頁(yè)面
【正文】 2焊的推廣奠定了堅(jiān)定基礎(chǔ)。1996年獲得“中國(guó)船舶工業(yè)總公司“八五”推廣應(yīng)用高效焊接技術(shù)先進(jìn)個(gè)人”的榮譽(yù)?！ ∨灤瑐鹘y(tǒng)的焊接方法是多采用手工電弧焊，具有焊接變形大、生產(chǎn)效率低等缺點(diǎn)，為了縮短艦艇的建造周期，減少焊接變形，改善艦艇外觀線型，在h3型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦建造期間，公司提出把已在民用船舶建造中成功運(yùn)用的co2焊接技術(shù)引入軍用艦艇的建造，為此專門成立了上層建筑薄板裝焊攻關(guān)小組。這些工藝在實(shí)船使用后收到明顯的效果，該型艦上層建筑的焊接變形得到很好的控制，整體外觀質(zhì)量受到了上級(jí)機(jī)關(guān)、接艦部隊(duì)及兄弟船廠的好評(píng)。由于主船體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在國(guó)內(nèi)主要水面艦艇建造中從未使用過(guò)co2焊接工藝，所以需要做更多的試驗(yàn)來(lái)考查該工藝的可行性。此次研究的項(xiàng)目除一些常規(guī)的試驗(yàn)項(xiàng)目外，還包括了抗裂性試驗(yàn)這一從未做過(guò)的試驗(yàn)項(xiàng)目。該課題在專家評(píng)審會(huì)上得以通過(guò)，使co2焊成功用于主船體角焊縫的焊接。為了摸清這一新材料的特點(diǎn)，工廠開展了“xxx艦?zāi)M試驗(yàn)分段建造”的研究工作。XX年公司針對(duì)新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的開工建造，全面系統(tǒng)的開展了“xxx艦連鑄907a鋼適應(yīng)性工藝技術(shù)研究”的課題研究工作，ｘｘｘ同志作為課題組主要成員，帶領(lǐng)理化焊接試驗(yàn)室人員對(duì)連鑄907a鋼的原則工藝、焊縫返修、異種鋼的焊接等項(xiàng)目分別開展了研究工作，前后共做了50多項(xiàng)工藝試驗(yàn)，測(cè)試了近500個(gè)不同參數(shù)提交給課題組，該課題在XX年10月專家評(píng)審會(huì)上得到順利通過(guò)，并 于XX年獲得國(guó)防科工委“科學(xué)進(jìn)步”三等獎(jiǎng)?！ X年底公司又承擔(dān)了國(guó)家應(yīng)急項(xiàng)目xxx鋁合金高速導(dǎo)彈快艇的研制任務(wù)。這一技術(shù)一直是公司的一個(gè)弱項(xiàng)，在鋁焊工藝及焊工人數(shù)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。她努力學(xué)習(xí)鋁合金焊接理論知識(shí)，結(jié)合實(shí)際從焊接參數(shù)、焊絲、保護(hù)氣體、環(huán)境濕度等多個(gè)方面反復(fù)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，及時(shí)總結(jié)，終于在產(chǎn)品開工前完成了所有的焊接工藝評(píng)定工作?！ X年是科研任務(wù)相當(dāng)繁重的一年，當(dāng)年ｘｘｘ被公司任命為xxxa型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦及xxx鋁合金高速導(dǎo)彈快艇兩型軍品焊接攻關(guān)組副組長(zhǎng)。首先在某xxxa型艦將co2焊的使用范圍從
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