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圍堤造田施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-10-13 06:57本頁面
  

【正文】 ............................................................................... 35 安全保障管理措施 .................................................................................... 37 安全保障技術(shù)措施 .................................................................................... 38 防臺、防汛措施 ....................................................................................... 40 文明施工 .......................................................................................................... 41 環(huán)保措施 ................................................................................................. 41 文明施工 ................................................................................................. 42 第 8 章 附表及附圖 ........................................................................ 47 主要施工機械表 ................................................................................................ 47 管理機構(gòu)表 ....................................................................................................... 48 施工進度計劃 ................................................................................................... 49 XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 3 第 1 章 綜合概況 南通市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A 標位于南通市通州濱江新區(qū) ,頻臨長江岸邊和南通市區(qū)。工程主要包括:東沙大道一 堤頂高程 ,頂寬 ,兩側(cè)坡比為 1:,堤身兩側(cè)采用 160g/m2 聚丙烯編織吹填土,中間填芯土壓 實;東沙大道二 頂高程 ,頂寬 ,兩側(cè)坡比為 1: 和 1:3,堤身兩側(cè)采用160g/m2 聚丙烯編織吹填土 等 路基吹填; 東沙大道與隔堤交匯處西南區(qū)域(Ⅰ區(qū)) 畝吹填 ,吹填高程為 米 ;吹填區(qū)內(nèi)部水系配套、降水溝渠等 ,配套水系河道開挖標準為底寬 5m,兩側(cè)邊坡 1:3,內(nèi)部降水溝渠標準為底寬 2m,兩側(cè)坡比 1:4。 東沙大道必須在 2020年 5 月底前完成任務 。 項目部擬建在東沙大道與隔堤交匯處,利用挖機平整一塊 — 2 畝地,地基高程要比吹填土完工高程高出 1米;施工人員生活設(shè)施沿隔堤布設(shè),用地與項目部一樣用挖機平整,考慮到用電用水,設(shè)施要相對集中。辦公及生活 基地電力供應可接入當?shù)仉娋W(wǎng),并自備發(fā)電機組備用。 交通 利用現(xiàn)有的 隔堤 道路 通訊 本工程與外界 可通過固定電話、移動電話和互聯(lián)網(wǎng)進行聯(lián)系。 XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 5 第 3 章 工程進度計劃安排與措施 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) 施工招標文件; 招標文件規(guī)定的工期目標; 現(xiàn)場實地考察掌握的有關(guān)資料; 以往類似工程施工經(jīng)驗; 擬投入本合同的資源情況及實際施工能力; 國家及有關(guān)部委頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行技術(shù)標準和規(guī)范 。 施工總進度計劃 總工期 270 日歷天,擬于 2020 年 4月 18 日正式開工, 2020 年 1 月 18 日全部完工,詳見施工進度橫道圖。 第 二 節(jié)點:至 2020 年 5 月 25 日完成 東沙大道路基吹填 及恒力所用的 300畝 ; 第 三 節(jié)點: 2020年 7月 30 日 完成分隔堤編織袋 充填土 。 第 五 節(jié)點: 2020 年 1月 10 日完成吹填區(qū)內(nèi)降水溝渠開挖。 施工進度保證措施 加強組織管理 為保質(zhì)保量按期完成本工程,工地項目經(jīng)理部直接受公司領(lǐng)導,以做到政令暢通,技術(shù)和施工工藝有保障,人、財、物、設(shè)備優(yōu)先投入,切實解決現(xiàn)場施工中遇到的問題,做到施工進度和質(zhì)量使業(yè)主滿意。 根據(jù)總體施工計劃,制定每月、每周以及每天的具體施工進度計劃,并以文件形式下發(fā)到各工段、各施工船舶,將施工任務落實到每一個施工員、每一個施工點、每一個作業(yè)面,確保本工程施工按計劃進行。同時做好施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修,確保施工設(shè)備始終處于良好的施工狀態(tài)。配備數(shù)量充足的易損件、關(guān)鍵配件,確保施工設(shè)備始終處于良好的施工狀態(tài)。 加強施工現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場是工程施工的主戰(zhàn)場,工序之間的相互關(guān)聯(lián)性,決定了工序之間相XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 7 互影響、相互制約,因此合理地組織各段各工序的施工是保證工程總體進度的關(guān)鍵。施工現(xiàn)場管理人員應根據(jù)工程部每日施工安排對本工序施工做出具體部署,落實所 需材料?,F(xiàn)場安全員在日常施工中加強安全教育、宣傳、檢查,做到生產(chǎn) 不忘安全。 XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 8 第 4 章 施工方法及技術(shù)措施 施工優(yōu)勢條件分析 根據(jù)本工程的實際情況和工程的具體特點,我公司對本標段工程的施工具有如下有利條件: 熟悉本工程所在區(qū)域的自然條件,熟悉本工程所在地的社會情況 我公司是通州區(qū)本地企業(yè),對本工程所在地的自然條件和周邊環(huán)境及社會情況比較熟悉。 同時,我公司與本工程有關(guān)的海事、環(huán)保、海洋、漁業(yè)、邊防、公安、消防等部門建立了的業(yè)務聯(lián)系,有助于工程施工的順利進行。 通過眾多類似工程的施工,我公司在充灌砂袋和大型陸域吹填施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗。我公司有一批專業(yè)的具有豐富工程施工經(jīng)驗的施工管理和技術(shù)人員,可確保工程及時、優(yōu)質(zhì)施工。 類似工程的施工經(jīng)驗 多年以來,我公司在上海、珠海、安徽及本地施工了較多的類似工程,積累了可用于本工程的豐富的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗。 XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 9 本工程特點及應對措施 本工程的特點: 吹填船舶的進點難度較大。 吹填管線較長。該船抗風浪能力強,有利于提高作業(yè)時間,同時該船施工效率高,能確保施工進度,此外可減少取砂區(qū)船舶數(shù)量,減少互相干擾。 排水河道的施工流程:測量放線 —— 圍堰施工 —— 排水管道布設(shè) —— 河道開挖。吹填總體施工順序為由 南 向 北 ,吹泥管出水口為南北方向,這樣既有利于分塊形 成陸域,又有利于減少流失,同時減小對圍堤的影響。 施工組織管理體系的準備 我們將選派具有類似工程施工經(jīng)歷、具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理擔任該工程的項目經(jīng)理,同時組合有該地區(qū)施工經(jīng)歷,施工經(jīng)驗較 豐富的管理、技術(shù)人員組建項目經(jīng)理部,設(shè)立項目管理職能部門,明確職責,建立嚴密的施工管理體XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 10 系。 技術(shù)準備 組織項目部有關(guān)技術(shù)人員熟悉圖紙和掌握現(xiàn)場施工條件,參加設(shè)計技術(shù)交底,進一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準,并向施工班組進行施工 技術(shù)、標準交底,及時編制施工組織設(shè)計,制定各分部、分項工程的實施控制措施,做好各工序技術(shù)準備工作,在施工過程中不斷優(yōu)化施工方案,提高施工效率。在開工準備階段,做好相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的完好,并及時調(diào)遣就位。 ( 1)平面及高程控制 1)平面控制 a測量方法。 根據(jù)業(yè)主提供的兩個以上的高等級平面控制點及高程控制點布設(shè) GPS 控制網(wǎng)。 b 施工控制點布設(shè)。所有控制點均應牢固布設(shè),并有明顯標識。 c 控制點(施工控制網(wǎng)起算點)的驗證。 d 平面控制測量。 WGS84 坐標系至北京 1954 坐標系之間的轉(zhuǎn)換:采用專用的坐標轉(zhuǎn)換軟件求取兩 坐標系間的七參數(shù)。使用 萊卡 公司生產(chǎn)的高精度數(shù)子水準儀 DNA03 型按水準測量方式進行,測量及平差過程嚴格按交通部《水運工程測 量規(guī)范》的要求進行。基準站點選擇在衛(wèi)星遮擋最小、遠離高壓線、磁場較小、高度較高并能使信號覆蓋整個施工區(qū)的固定區(qū)域。在要設(shè)立基準站的點上造埋 三角鋼標架,將 DSNP SK型雙頻 GPS 架設(shè)在三角鋼標架上固定,采用靜態(tài)基線法精確測定其 WGS84 坐標及大地高。 c 定位精度的校驗。 平面 /高程控制測量及 GPS基準站建站結(jié)果以書面報告形式及時上報工程監(jiān)理部,經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認后方可投入使用。為了防止錯誤和檢測儀器精 度,所有 GPS 接收機應在監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督下在已知點上進行比對測試,經(jīng)校核無誤后,才能正式投入使用,并向監(jiān)理工程師提交比對測試報告。 ( 1) 路基 施工測量 路基測量 分為路基的坐標軸線控制及每層路基的高程控制 。在每次放樣之前必須將進行 GPS 比對,確認無誤后可實施放樣。放樣成果以書面形式報監(jiān)理工程師簽認。 前期控制為粗控過程,主要針對袋裝砂的標高控制。 后期控制為精控過程,主要是針對吹填區(qū)域施工標高的控制。 a 觀測方法:采用水準測量的方式,遵照交通部《 交通 工程測量規(guī)范》進行。 擬在每個觀測斷面的堤頂、外坡平臺、內(nèi)坡平臺及鎮(zhèn)壓平臺處分別設(shè) 1 個沉降觀測點。 (2)圍區(qū)吹填施工測量 1)吹填標高桿的布設(shè)。使用 GPS 進行高程測量。 2)吹填區(qū)沉降觀測。 3) 吹填區(qū)的沉降板觀測。 施工監(jiān)測 施工監(jiān)測主要包括三部份:施工控制點的復測、 路基吹填 監(jiān)測及堤外灘地水深測量。 1)高程復測:使用 C32 水準儀采用三等水準測量方法,對各施 工控制點的高程進行復測,并將復測成果上報監(jiān)理,對于個別控制點高程出現(xiàn)異常時,應及時報請監(jiān)理工程師,并根據(jù)監(jiān)理工程師批復意見對個別控制點進行高程調(diào)整。坐標復測采用 GPS 靜態(tài)觀測或全站儀極坐標法測量。必要時予以重新造埋并聯(lián)測。復測周期參照《水運工程測量規(guī)范》確定,或按下式進行計算確: ⊿t=4m/v 式中:⊿ t為 復測周期; m為最弱點的測量中誤差; v=⊿ x/⊿ t1為變形速率(⊿ x為第一與第二次之間的變化量,⊿ t1為第一與第二次之間的時間間隔)。 ( 1)施工準備 專業(yè)測量人員現(xiàn)場測量放樣,標識出 每層編 織 袋 邊線,加工好的充砂袋通過人工運至現(xiàn)場。 ( 3)吹填土堤芯 每層兩側(cè)編 織 袋施工完畢后即開始路基中心沙土填芯施工,待填芯土完全固結(jié)完畢后開始下一層編制袋 充填土的施工。采用工業(yè)縫紉機縫制,縫制先應采用尼龍線,強度不得小于 230N。袋的縫制做到疊接到位,線腳順直,均勻牢固。 3)土工織物袋在運輸、儲存和施工過程中,均不能長期暴露在太陽光下,以免老化變脆、強度降低。 ( 5) 模袋的鋪設(shè)與定位 1)織物袋充填沉放前,應對基層進行處理。 2)土工織物鋪設(shè)應符合下列要求:土工織物袋應垂直與圍堰軸線鋪設(shè),上、下袋體應錯縫鋪設(shè);同層相鄰袋體接縫處土工織物袋鋪設(shè)時應預留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,袋體不得有貫通縫隙,如有應做相應處理;水下鋪設(shè)應設(shè)定位樁。 ( 6) 模袋連接與街頭處理 1)第一塊模袋:在模袋縱向兩邊打邊樁定位,以此固定模袋; 2)在進行從第二塊模袋開始的其他各模袋的連接時,應依次將后埔設(shè)的模袋的縱(橫)向邊上的搭接帶與已經(jīng)鋪好的模袋縱(橫)向邊上的搭接帶栓牢。 (7)模袋 充填 1)土工織物袋充填施工施工應符合下列要求:采用水力方法造漿和充填,漿液濃度宜為 20%~45%,泥漿泵的出口壓力根據(jù)生產(chǎn)性試驗確定,一般宜為XX 市通州濱江新區(qū)橫港沙固沙護灘工程 A標施工組織設(shè)計 南通四建集團有限公司 16 ~。 2)土工織物袋充填所用泥漿泵和高壓水泵,應根據(jù)充灌速度、袋體大小、輸送距離等要求進行
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