【正文】 上重要議事日程，將“平安家庭”創(chuàng)建活動落實到基層，一級抓一級，層層抓落實。雖然，今年的創(chuàng)建“平安家庭”工作中，我局取得了一定的成績，但與上級部門的要求相比，我局存在一定差距，在以后的工作中，我局將提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強創(chuàng)建活動的自覺性，進(jìn)一步增強創(chuàng)建活動的實效。xx縣交通局二〇一四年十月十七日第四篇：平安單位創(chuàng)建工作總結(jié)***林業(yè)局創(chuàng)建平安單位、平安家庭活動工作總結(jié)XX年我局的“平安單位”創(chuàng)建工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的具體指導(dǎo)下，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，舍得投入，措施得力，落實到位，廣大干部職工積極參與，群防群治，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生干部職工違法案件，沒有發(fā)生重大盜竊案件和安全事故。開展平安創(chuàng)建活動是上級黨委、政府的要求，是廣大人民群眾的期望，是我市經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。并結(jié)合我局具體情況，制訂了創(chuàng)建“平安單位”實施方案，將“平安單位”創(chuàng)建工作的具體任務(wù)和各階段工作分解到各科室，落實到責(zé)任人，并多次進(jìn)行檢查督辦，形成了創(chuàng)建“平安單位”工作有規(guī)劃、有部署、有專人負(fù)責(zé)、有檢查的工作格局。推進(jìn)“平安單位”建設(shè)是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要基礎(chǔ)，為營造人人參與的濃厚氛圍：一是加強思想學(xué)習(xí)，確保認(rèn)識到位。二是結(jié)合崗位創(chuàng)平安，確保宣傳到位。三、加強基礎(chǔ)建設(shè)，確保創(chuàng)建工作順利開展。堅持對職工進(jìn)行“社會主義榮辱觀教育、科技文化、法制”三大教育，結(jié)合“五五”普法，利用培訓(xùn)班、政治學(xué)習(xí)、工作會議等不同形式。（二）繼續(xù)開展“文明家庭、五好家庭”的檢查評比活動，做到移風(fēng)易俗，家庭和睦，鄰里團結(jié)、互幫互助，文明交住、樹立社會新風(fēng)尚，不斷提升了全系統(tǒng)的文明程度和創(chuàng)建水平，有力推進(jìn)文明建設(shè)的開展。開展了“安全生產(chǎn)活動月”和“安全警示教育”活動，每季度開展一次安全檢查評比活動，加強對用電、防火、安全工作的管理，及時排查安全隱患，確保系統(tǒng)安全無事故。（五）建立節(jié)假日安全值班制度。（六）認(rèn)真做好信訪和糾紛矛盾調(diào)解工作。（七）加強了對資產(chǎn)和資金的管理，對改制企業(yè)都實行了改制前的財務(wù)審計，資產(chǎn)處理實行了“三公開”，并配合紀(jì)檢、國資部門共同參與處理，同時建立完善了《財務(wù)管理制度》，重大事項通過集體討論決定，有效地防止了局有資產(chǎn)的流失和資金的合理使用。我們在平安創(chuàng)建和綜合治理工作上，雖然做了大量的工作，但與高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求相比，還存在很多差距。***林業(yè)局二〇一四年十二月十三日第五篇：創(chuàng)建平安單位工作總結(jié)創(chuàng)建平安單位工作總結(jié)今年以來，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹中央省市縣的相關(guān)會議精神，積極配合縣綜治委嚴(yán)格落實社會治安綜合治理的各項工作部署，派出所創(chuàng)建“平安單位”工作取得了較好成績，現(xiàn)簡要匯報如下：一、加強領(lǐng)導(dǎo)、深化認(rèn)識，為創(chuàng)建“平安單位”工作提供組織和思想保障。為保證綜治各項工作穩(wěn)步實施，調(diào)整充實了以所長為組長，民警為成員的派出所社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，有效加強對派出所全年綜治工作的具體組織領(lǐng)導(dǎo)。其次是深化思想認(rèn)識。把創(chuàng)建“平安單位”工作擺上單位重要議事日程，將這項工作的開展有機的融入到日常工作當(dāng)中，切實保證創(chuàng)建“平安單位”工作常抓不懈，并將創(chuàng)建“平安單位”工作納入年初黨建工作總體部署中，做到創(chuàng)建工作與黨建工作同檢查、同監(jiān)督、同考核、同獎懲，有力推進(jìn)機關(guān)部門“平安單位”創(chuàng)建活動開展。一是制定方案明方向。二是深入學(xué)習(xí)夯基礎(chǔ)。三是強化責(zé)任抓落實。三、立足職能、發(fā)揮優(yōu)勢，穩(wěn)步推動創(chuàng)建“平安單位”工作。派出所極推行“事前預(yù)防、事中干預(yù)、事后服務(wù)”的工作模式，將法制宣傳、說服教育與實際工作相結(jié)合，推動創(chuàng)建“平安單位”工作開展，取得了良好成效。下階段，我們將以這次會議為契機，加強領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識，查找不足，狠抓落實，推動派出所創(chuàng)建工作再上新臺階。將“創(chuàng)建平安單位”活動作為一項重要的政治任務(wù)，納入本部門工作總體規(guī)劃，做到同部署、同檢查、同落實。二是深化認(rèn)識。提高對開展這項活動的認(rèn)識，補缺補漏，有針對性的采取有效措施，推進(jìn)各項工作齊頭并進(jìn)。充分利用各類宣傳媒介，加強對派出所開展創(chuàng)建“平安單位”過程中熱點、亮點的宣傳報道，營造本部門、本系統(tǒng)開展這項活動良好的輿論導(dǎo)向，努力形成全體干部群眾主動參與、積極響應(yīng)的濃厚氛圍。按時按質(zhì)完成，繼續(xù)完善各項責(zé)任制度。一、區(qū)交通局堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)， 年以來。（一）職能目標(biāo)1全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)局科學(xué)組織、周密布置、嚴(yán)把質(zhì)量、加快進(jìn)度，強力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。 。新增營運貨車480輛，客車12臺，新增維修企業(yè)2家，審驗營運證800個，查獲違規(guī)車輛53臺次，對我區(qū)物流行業(yè)進(jìn)行了普查，共登記較大型物流企業(yè)17家。 年以來我區(qū)共完成道路客運量95萬人次,客運周轉(zhuǎn)量4160萬人公里,貨運量202萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量28500萬噸公里。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，進(jìn)一步加強運輸市場管理，積極實現(xiàn)由激進(jìn)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代交通運輸業(yè)的轉(zhuǎn)變。1建立健全企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)認(rèn)證及信譽考核制度。嚴(yán)格持證上崗制度，2嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)及運輸車輛關(guān)。前三季度以來我區(qū)運輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率、持證上崗率達(dá)100%同時，加強營運車輛技術(shù)管理，積極對全區(qū)營運車輛進(jìn)行二級維護(hù)、技術(shù)評定及營運證審驗工作，累計完成車輛檢測xx臺次，檢測合格率達(dá)到98%以上。采取流動稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。查處違規(guī)客貨車200余輛，發(fā)明了良好的營運秩序。已對全區(qū)所有客車及危運車輛安裝了gps動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)并實施24小時監(jiān)控，4不時完善道路運輸監(jiān)控中心。4切實抓好平安生產(chǎn)工作始終把平安生產(chǎn)當(dāng)作交通行業(yè)的生命線，高度重視平安生產(chǎn)工作。嚴(yán)格農(nóng)村公路建設(shè)平安管理。對一些易發(fā)生危險的路段安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。堅持對農(nóng)村公路建設(shè)工地實行拉網(wǎng)式檢查，要求各施工單位嚴(yán)格按規(guī)范順序進(jìn)行施工，確保施工平安。對全區(qū)所有營運客車配備滅火器、救生錘和二級維護(hù)平安檢測等情況進(jìn)行了全面檢查。充分發(fā)揮gps對客運、危運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控的作用，及時糾正超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，效果良好。運管所原有規(guī)費運輸管理費被取消，收支缺口大，工資無法正常發(fā)放，致使交通系統(tǒng)內(nèi)部極不穩(wěn)定。6汽車站圓滿完成運營任務(wù)運送旅客171萬余人次，汽車站全年共發(fā)送班次114000班次。全年完成各類營業(yè)收入100余萬元，完成稅收10萬元，完成利潤2萬余元。7公共職能1做好電子政務(wù)工作進(jìn)一步完善了電子政務(wù)硬件設(shè)施，依照區(qū)委、區(qū)政府的要求。完成區(qū)創(chuàng)建辦布置的各項任務(wù)。健全機構(gòu)，一是成立局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。（二）綜合目標(biāo)1大力加強學(xué)習(xí)型機關(guān)建設(shè)提高活動效果，為了進(jìn)一步促進(jìn)交通系統(tǒng)干部職工讀書活動的順利開展。 年元月初，資金不充裕的情況下，籌資購買圖書360余冊，并號召交通系統(tǒng)干部職工踴躍捐書120余冊，建起了屬于自己的圖書室。六月初，區(qū)委組織部開展了科級干部讀書競賽活動，局適時號召交通系統(tǒng)廣大干部職工積極行動起來，并為全系統(tǒng)100余名職工每人購買圖書《致加西亞的信》通過定期組織學(xué)習(xí)，展開討論，互相交流，閉卷考試等形式，使職工逐步養(yǎng)成愛讀書，會讀書，讀好書，活用書的習(xí)慣，把讀書活動推向一個新高潮。號召全體職工要充溢激情干事業(yè)、要敢于負(fù)責(zé)擔(dān)重任、要強化服務(wù)到一線。明確行政許可料理時限、工作規(guī)范。掌握規(guī)范，2堅持文明執(zhí)法。做到業(yè)務(wù)熟練，規(guī)范規(guī)范，適用法律準(zhǔn)確。嚴(yán)禁在路查中追車，嚴(yán)禁執(zhí)法人員使用文明禁語，嚴(yán)禁與管理對象發(fā)生語言抵觸或肢體接觸。推行二分之一工作法。深入開展明察暗訪活動，廣泛征求社會各界意見和建議，對群眾反映屬實的行風(fēng)建設(shè)問題，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起，查糾一起，層層倒查，落實責(zé)任。一起落實，一起檢查，一起考核，實行一把手負(fù)責(zé)制，積極開展各項活動，促進(jìn)黨建和精神文明建設(shè)出實效。不時解放思想，1積極開展“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動。提升自己的思想素質(zhì)，提高自己用科學(xué)發(fā)展觀眼光解決問題的能力。為使活動開展的扎實有效，2開展“講黨性比奉獻(xiàn)。提高職工主觀能動性的發(fā)揮，3開展了設(shè)立意見箱、廣泛征求意見活動。提高交通系統(tǒng)科學(xué)管理水平，使人人都能為交通事業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，切實解決了工作中存在問題。真抓實干是局工作有效開展的根基和保證。（二）目標(biāo)明確。工作中嚴(yán)格執(zhí)行績效考核，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，每季度對各責(zé)任目標(biāo)落實情況進(jìn)行考核，工作目標(biāo)與責(zé)任人年終考核掛鉤，并認(rèn)真落實有關(guān)獎懲方法。對局屬各單位的工作進(jìn)行督察，每周召開一次例會，每兩周通報一次各單位的工作情況，表揚工作做的好的單位，并要求存在問題的單位限期整改。（四）上下團結(jié)。班子成員之間都能做到既有分工又有合作，心往一處想，勁往一處使，形成了具有極強的凝聚力和向心力的干部職工隊伍。積極為職工提供各種學(xué)習(xí)機會，嚴(yán)格落實各項學(xué)習(xí)制度，使職工不時提高為人民服務(wù)的身手。二是集中組織進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，并以考試的形式確保質(zhì)量。四是外出學(xué)習(xí)，取長補短。（六）擴大宣傳。三、存在問題及意見建議（一）公路管養(yǎng)體制改革問題農(nóng)村公路依照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”原則，1農(nóng)村公路管養(yǎng)方面。實行各級政府分級負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)體制，縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金由地方財政負(fù)擔(dān)。截止目前，（每年基本的管養(yǎng)資金需要193萬元）實際上處于失養(yǎng)棄養(yǎng)狀態(tài)，路況逐年下降，道路使用年限縮短，再建成本增大，制約我區(qū)城鄉(xiāng)社會經(jīng)濟發(fā)展。自xx年起。截止目前，區(qū)財政僅有少量資金到位，鎮(zhèn)財政欠付配套資金已超過200萬元，導(dǎo)致交通部門臨時拖欠工程款，上訪情況時有發(fā)生，信訪穩(wěn)定形勢嚴(yán)峻。由于行政區(qū)劃調(diào)整， 年以來。（二）燃油稅改革問題征稽所機構(gòu)轉(zhuǎn)崗工作已完成，1農(nóng)村公路路政管理大隊無法開展工作。根據(jù)改革方案，區(qū)征稽所已更名為農(nóng)村公路路政管理大隊，人員轉(zhuǎn)崗工作已完成，根據(jù)市財政局、市交通局通知， 年市財政下達(dá)我區(qū)征稽機構(gòu)的經(jīng)費只有人員工資及“三金”基數(shù)以 年1月份的工資為準(zhǔn)）共計116萬元，沒有列支公用經(jīng)費、津補貼增加局部和第十三個月工資，每年差額48萬元（其中公用經(jīng)費10萬元，交通費用10萬元，津補貼13萬元，第十三個月工資７萬元，三金部分8萬元）目前，征稽所已停繳111月份“三金”津貼及第十三個月工資不能按時發(fā)放。運政管理和執(zhí)法幾近癱瘓。運管所經(jīng)費每年基本支出140萬元（工資84萬元，三金31萬元，辦公費15萬元，交通費10萬元）每年收入來源為運輸管理費50萬元，檢測站收入40萬元，共計90萬元。改革后，一方面運管部門原有規(guī)費（運輸管理費）被取消，另一方面檢測站被要求脫離，收支缺口越來越大，工資無法正常發(fā)放，職工思想極不穩(wěn)定，導(dǎo)致運管所所負(fù)責(zé)的客貨運市場管理、修配市場管理、駕培管理和公路源頭治超等工作無法正常開展。負(fù)責(zé)抓好國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸動員和專業(yè)保證隊伍建設(shè)工作。做好本職工作的同時，針對以上問題。第二篇：xx年交通局安全工作總結(jié)xx年交通局安全工作總結(jié)今年以來，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的指示精神。公路運輸安全抓好“三關(guān)一監(jiān)督”；水路運輸安全重點抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好險路、險段和爆破物品的管理。一、工作目標(biāo)xx年交通安全工作按照上級部門的要求和部署，結(jié)合我縣實際，交通安全工作總目標(biāo)為：水路：船舶安全面達(dá)到98%以上，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟損失控制在5元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡3人以上重大責(zé)任事故。杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡10人以上的特別重大責(zé)任事故；國省道保持安全暢通；安全工作基礎(chǔ)扎實、規(guī)范。xxxx公司發(fā)生輕微事故3起,無重大傷亡情況,四項安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。水路運輸安全平穩(wěn),沒有發(fā)生任何事故（，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，6人落水，5人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會鑒定，交通部門對此事故不負(fù)責(zé)）。公路施工安全平穩(wěn)，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。年初，根據(jù)我縣交通安全工作實際，印發(fā)了《xx年安全工作要點》與各二級單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《xx年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，同時明確了分管安全責(zé)任人。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個人評優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰主管，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機制，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實行一票否決。針對今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時明確了今年安全工作的主要措施。（三）、在行動上抓落實到位春運工作。春運期間共發(fā)班3500臺次，增開包車或加班1500臺次，安全運送旅客12萬人次，安全日檢覆蓋達(dá)100%，“三品”查堵率達(dá)100%。水路。一是對渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實施意見》的規(guī)范和要求對比檢查。針對渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問題，檢查組對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見。鑒于10月28日輕土壩沉船事故，對4艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。對11處渡運量小、經(jīng)濟和社會效益底，且渡船無安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報告縣政府后，予以撤銷。今年我們利用上級有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口（船舶）改造經(jīng)費以獎代補的政策機遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級爭取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運安全。10月份松樹嶺電站蓄水發(fā)電形成庫區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨筚彺瑓⒓佣煽诙蛇\。四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強水上交通安全管理。關(guān)口前移，崗位下移，認(rèn)真履行日常監(jiān)管職能。我們堅持做到附近渡口每月檢查一次，邊遠(yuǎn)渡口2個月檢查一次，汛期電話通知有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)停渡，加強值班，局和海事處巡回檢查。5月26日全縣召開了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)長參加的水路交通安全會，副局長xxx通報了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長xxx與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長簽定了《xx年渡口船舶管理安全責(zé)任書》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長xxx就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強調(diào)了四點：一是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅決把思想認(rèn)識落實到位；二是堅決消除水上交通安全隱患；三是堅持把機制抓到位，堅持把目標(biāo)落實到