【正文】 線路，683輛車享受到20*年度稅費減免，減免金額750多萬元，降低了農(nóng)村客運成本，實現(xiàn)農(nóng)村客運班線開得通、留得住、群眾受益。三是抓好春運工作。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間，全市日均投入營運客車1967輛，發(fā)送班次287758班次，其中往廣東方向26589班次；完成客運量599萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量60503萬人公里，分別比去年同期增長8%%。以專項整治為重點，堅持標(biāo)本兼治，深入推進車輛超限超載治理工作，今年1至6月，全市共查處超限超載車輛3949輛，卸載車輛1834輛。全市“綠色通道”通過鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛223365輛次，保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸暢通無阻。征稽方面，全市共查扣欠交通規(guī)費車輛,15435輛，追繳地方交通規(guī)費650萬元；運政方面，糾正違章車輛1222輛次，處理運政案件1117個；路政方面，全市共查處路政案件19起，查處違章建筑3起，清理路障4起。五是積極做好推廣使用車用乙醇汽油車輛燃油系統(tǒng)清洗的相關(guān)工作。（三）大力發(fā)展交通物流業(yè)，加快融入泛北部灣經(jīng)濟區(qū)。一是根據(jù)《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，組織進一步修編完善《*市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并加快實施。并按照文書記提出“要強化龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉開產(chǎn)業(yè)園的交通主骨架，確保*至鐵山港高速公路今年內(nèi)開工建設(shè)，下決心建設(shè)龍?zhí)吨辽娇诠犯脑旃こ獭钡牟渴?，迅速啟動了龍?zhí)吨辽娇谝患壒犯慕üこ糖捌诠ぷ鳌Ｋ氖羌涌焱七M廣西新發(fā)運輸集團新團物流中心、*市交通物流基地、玉柴物流園區(qū)、*汽車城等交通物流項目建設(shè)。引導(dǎo)和扶持一批具有一定規(guī)摸的貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。強化源頭監(jiān)管，深入開展專項整治，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好“三關(guān)一監(jiān)督”和《*市內(nèi)河交通四級安全管理責(zé)任書》的落實。廣泛開展了各項安全專項整治活動，道路運輸方面重點開展道路運輸企業(yè)和站場安全生產(chǎn)、道路運輸駕駛員隊伍和駕駛員培訓(xùn)市場、農(nóng)村山區(qū)道路客運安全隱患等專項整治活動；水路運輸方面重點開展水上交通安全專項整治和渡口渡船安全管理專項整治活動，5月底，自治區(qū)整治領(lǐng)導(dǎo)小組對我市開展的整治工作進行了驗收，經(jīng)驗收，我市達標(biāo)渡口62道，達標(biāo)率100%，達標(biāo)渡船47艘，%，達標(biāo)渡工（船員）60人，%，整治達標(biāo)率符合國家有關(guān)要求。加強社會治安綜合治理，切實維護交通行業(yè)社會穩(wěn)定。(五)以開展繼續(xù)解放思想大討論活動為契機，加強干部隊伍建設(shè)。通過開展解放思想大討論活動，進一步破解了交通發(fā)展難題，理清了工作思路，明確了目標(biāo)，強化了措施，完善了政策，創(chuàng)新了體制機制，促進交通大發(fā)展。通過大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研、大查找，干部職工切實轉(zhuǎn)變了作風(fēng)，始終堅持求真務(wù)實，真正做到了思想上謀實、工作上抓實、成效上真實，樹立了不懼風(fēng)險、不畏困難的精神，大興調(diào)查研究之風(fēng)，深入基層，深入實際，深入群眾，問計于民，集思廣益，匯集民智，從群眾中汲取智慧和力量，為加快發(fā)展真流汗、真出力，真正使破解難題的過程成為提高干部素質(zhì)、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的過程。二、存在的主要困難和問題今年以來，我市交通工作中也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在：（一）交通建設(shè)資金供求矛盾突出。如農(nóng)村公路建設(shè)，按照市政府與自治區(qū)交通廳簽訂的《*市人民政府“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任書》和市政府出臺的《*市“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)資金配套方案》，要完成責(zé)任書定下的“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，我市各級需要配套資金13858萬元，其中縣（市、區(qū)）財政需要配套資金1250萬元，至20*年底，縣（市、區(qū)）財政配套資金僅到位167萬元。建筑市場材料的持續(xù)上漲，特別是水泥、鋼材、沙、石價格上漲幅度大，致使交通項目總造價增加，在一定程度上影響了交通項目建設(shè)的推進。隨著國家對土地的控制越來越嚴(yán)格，加上交通基礎(chǔ)設(shè)施項目所需占用土地量較大，項目建設(shè)用地審批相當(dāng)困難，征地拆遷難度大、成本高，影響項目建設(shè)全面推進。（五）征稽環(huán)境相對惡劣，增加了征稽工作的難度。三、下半年工作計劃（一）加快推進重大項目建設(shè)。加強與自治區(qū)的協(xié)調(diào)溝通，積極配合自治區(qū)交通建設(shè)辦公室加快推進前期工作，確保*至鐵山港高速公路起點至*南互通段（包括*二環(huán)路續(xù)建工程）在年底開工建設(shè)。加快推進*城區(qū)陸川出口公路改造工程和324國道*境內(nèi)段路面維修工程，爭取盡快完工。加強對洛湛鐵路建設(shè)的協(xié)調(diào)，確保在20*年完成洛湛鐵路*段建設(shè)任務(wù)。會同有關(guān)部門加強與自治區(qū)北部灣辦、北海市政府的協(xié)調(diào)溝通，爭取自治區(qū)盡快將鐵山港東岸碼頭列入廣西北部灣經(jīng)濟大型組合港統(tǒng)一規(guī)劃，加快開發(fā)建設(shè)。(二)全面完成為民辦實事農(nóng)村交通項目建設(shè)。下半年，將加大對縣（市、區(qū)）交通局的指導(dǎo)、督促檢查力度，加強對地方政府的協(xié)調(diào)力度，精心組織，全力以赴加快項目建設(shè)進度。加快推進農(nóng)村客運發(fā)展，開通30個以上行政村的班車，實現(xiàn)90%的行政村通客運班車，進一步提高行政村通班車率。(三)加快推進交通物流業(yè)發(fā)展。抓緊完成鐵山港龍?zhí)督M團交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃工作。加快整合全市貨運信息資源，構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺。加大力度整合零擔(dān)貨運業(yè)戶，盡快形成規(guī)范有序的零擔(dān)貨運市場。深入調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)，加快推進農(nóng)村客運發(fā)展，完善運輸網(wǎng)絡(luò)，積極培育和發(fā)展運力，爭取今年公路水路運輸生產(chǎn)有較大幅度的增長。進一步加強工程建設(shè)市場監(jiān)管，規(guī)范工程建設(shè)和質(zhì)量管理行為。(五)持之以恒地抓好安全管理行業(yè)穩(wěn)定工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)，繼續(xù)加大對運輸企業(yè)、客運駕駛員隊伍、客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛的監(jiān)管力度。繼續(xù)做好維護社會穩(wěn)定工作，按照“誰主管誰負責(zé)”的原則，積極排查調(diào)處各類矛盾糾紛，重點化解因歷史遺留問題、征地拆遷、拖欠農(nóng)民工工資，企業(yè)改制、行業(yè)管理等引發(fā)的不穩(wěn)定因素，確保交通系統(tǒng)和諧穩(wěn)定。進一步深化交通投融資體制改革，大力促進投資主體多元化、資金籌措多渠道。積極爭取國家和自治區(qū)資金補助和國債、財政資金支持，加強與自治區(qū)交通廳的溝通，爭取上級補助資金按時到位。加大交通項目的招商引資力度，運用好交通投資股份有限公司這個投融資平臺，加大項目招商引資力度。同時，認真貫徹落實中央、自治區(qū)和市委、市政府關(guān)于壓縮經(jīng)費支出的有關(guān)規(guī)定，想方設(shè)法節(jié)約開支，將有限的經(jīng)費用于交通建設(shè)、支援災(zāi)區(qū)建設(shè)和防汛救災(zāi)。一是繼續(xù)保持并創(chuàng)新性地開展解放思想活動，鞏固活動成果，構(gòu)建干部職工不斷解放思想的長效機制，形成全局上下想發(fā)展、議發(fā)展、謀發(fā)展的濃厚氛圍，以解放的思想有力地推進各項工作。三是繼續(xù)深化交通行業(yè)文明創(chuàng)建，完善創(chuàng)建工作制度和措施，加大硬件設(shè)施設(shè)備的完善配置，爭取創(chuàng)建成自治區(qū)級文明單位。在《自治區(qū)黨委、人民政府關(guān)于加快交通建設(shè)的決定》和《關(guān)于掀起我區(qū)交通建設(shè)新高潮的工作方案》以及自治區(qū)主席馬飚在掀起全區(qū)交通建設(shè)新高潮動員大會講話中，都明確提出，要求各級財政要加大對交通建設(shè)的支持力度，從20*年起，自治區(qū)本級一般財政收入中逐年增加安排資金投入，專項用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；市、縣級財政每年從地方本級一般財政收入中安排一定數(shù)額的財政性資金，專項用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；各市、縣要嚴(yán)格按照國家和自治區(qū)規(guī)定的農(nóng)村公路建養(yǎng)投入比例，每年從財政收入增量中按不低于5%的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立專項資金，全部用于農(nóng)村公路建養(yǎng)和貸款貼息。（二）建議市政府協(xié)調(diào)各相關(guān)部門履行好交通項目建設(shè)前期工作的職責(zé)。在面臨國家進一步加強宏觀調(diào)控的形勢下，必須進一步明確部門和地方分工，在遵照國家有關(guān)基建程序前提下，開創(chuàng)性地開展項目前期工作，把各項前期工作做細、做實，做在前面，在前期工作上贏得時間和先機。市直其它相關(guān)部門也要認真履行職責(zé)，加強協(xié)作配合。交通局上半年管理工作總結(jié)（縣）上半年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)干部職工全面貫徹落實省、市交通工作會議精神，緊緊圍繞縣委、縣政府“*”總體規(guī)劃，深入實施“五五舉措”，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極推進“交通網(wǎng)”建設(shè)，按照“重內(nèi)涵、促提高、抓統(tǒng)籌、強服務(wù)”的工作思路，以“好中求快、緊中求活、優(yōu)中求進”的工作方法，團結(jié)一致、銳意進取，較好地完成了上半年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：一、上半年工作情況（一）精心部署，突出重點，交通工程建設(shè)全面推進今年交通基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)分為二大塊：一是7項重點實事工程，二是6項面上工程。為確保建設(shè)順利推進，一是完善分級管理辦法，進一步明確管理職責(zé)，規(guī)范質(zhì)量、進度、資金、安全、廉政等各項管理制度，促進項目管理工作水平進一步提高、項目服務(wù)能力進一步提升、項目監(jiān)管措施進一步完善。抓緊完成項目的前期準(zhǔn)備工作，落