交通局交通環(huán)境改善半年工作總結(jié)與交通局人員個(gè)人工作總結(jié)匯編-在線瀏覽
2024-11-21 23:44本頁面
【正文】 進(jìn)行邀請招標(biāo)。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進(jìn)場條件，路面設(shè)計(jì)為混凝土路面，局部設(shè)錯(cuò)車道，設(shè)計(jì)荷載為汽20T。（二）農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)順利推進(jìn)葉枝、維登客運(yùn)站點(diǎn)已建設(shè)完成，完成投資60萬元。（三）農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利州局下達(dá)我縣**年農(nóng)村通達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃7個(gè)，123公里，**年上半年完成投資470萬元，累計(jì)完成投資675萬元。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?，加快該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工，至6月底完成投資110萬元。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。至目前工程已完工,完成投資198萬元。滄迪橋始建于1986年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，塔架中距95米，剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。為消除安全隱患，我局及時(shí)采取安全措施，對該橋進(jìn)行及時(shí)維修，維修資金34910元。該橋始建于1995年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，設(shè)計(jì)貨載為車貨總重15噸，塔架中距154米。我局及時(shí)采取安全措施，對該橋進(jìn)行及時(shí)維修 。維福公路起點(diǎn)迪慶州**縣白濟(jì)汛鄉(xiāng)洛吉古 ，經(jīng)白濟(jì)汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過碧洛雪 ，達(dá)福貢縣利沙底河、石門登上村，止點(diǎn)福貢縣石月亮（省道228線）。擬按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度30公里/小時(shí)，圓曲線最小半徑極限值30米，最大縱坡8%，汽車荷載公路—Ⅱ 級，路面為瀝青混泥土。為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒撠氈赂缓统鲂须y創(chuàng)造優(yōu)越的條件，為開發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的交通通道，為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng)造有利條件。香維公路 香維公路是我縣連接州府的重要通道，隨著瀾滄江里底電站的開發(fā)和全縣人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求，現(xiàn)有的香維油路已難以群眾滿足日益增長的交通量、運(yùn)輸要求，根據(jù)香維公路在我州政治、經(jīng)濟(jì)中的重大作用，州人民政府要求要盡快完成香維油路升級改造（升級為二級油路），根據(jù)要求，我局抽調(diào)精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項(xiàng)目實(shí)地踏勘及測設(shè)，現(xiàn)正在進(jìn)行工程可行性研究報(bào)告編制。路政管理，是維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，確保公路完好暢通的一項(xiàng)重要工作。超限治理成為我縣公路管理重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。上半年，共發(fā)放有關(guān)治超的宣傳材料285份，共查處超限運(yùn)輸車輛5028次輛，收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)185085元。本著“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，路政管理
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1