20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)模擬試題ii卷(附解析)-在線瀏覽
2024-11-20 04:24本頁(yè)面
【正文】 測(cè)檢查內(nèi)容包括( )1對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是( )1甚高頻全向信標(biāo)常和測(cè)距儀配合使用，形成( )定位系統(tǒng)，直接為民航飛機(jī)定位。1滑行道邊燈必須是發(fā)( )色光的全向恒定發(fā)光燈。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤(pán)格式時(shí)，應(yīng)采用白色與( )相間的顏色。屬于柔性道面類的有( )通常，機(jī)場(chǎng)道面有以下( )分類方法。如( )的安裝等都應(yīng)與土建施工方密切配合，在土建施工過(guò)程中做好預(yù)留孔洞的工作；這樣既能加快施工進(jìn)度，又能提高施工質(zhì)量。 三、案列分析題（共5題，每題24分）某機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，開(kāi)始對(duì)本項(xiàng)目籌集資金和施工圖設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目資金由自籌資金和銀行貸款兩部分組成，自籌資金已經(jīng)全部到位，銀行貸款預(yù)計(jì)于2007年7月30日到位。遂決定于3月19日進(jìn)行施工招標(biāo)，招標(biāo)方式采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式，并于3月20日向與其合作過(guò)的施工單位中選擇了兩家發(fā)出了投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)。丙是某運(yùn)營(yíng)中的機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理。攝像機(jī)由建設(shè)單位供貨。此作業(yè)方法未獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。丙為此向監(jiān)理工程師提出增加保管費(fèi)用的簽證申請(qǐng)。事件四：施工人員發(fā)現(xiàn)個(gè)別攝像機(jī)安裝位置微調(diào)，于是手動(dòng)打開(kāi)鏡頭蓋，通過(guò)觀察獲取的圖像來(lái)挪動(dòng)攝像機(jī)以確定最佳立桿安裝位置，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。2 .指出對(duì)架設(shè)的立桿有哪些相關(guān)要求。，監(jiān)理工程師制止施工單位人員的原因是什么？某工程概算已被批準(zhǔn)，準(zhǔn)許招標(biāo)。某場(chǎng)道施工公司一舉中標(biāo)后通過(guò)艱苦談判確定合同價(jià)650萬(wàn)元。 問(wèn)題：(1)投標(biāo)報(bào)價(jià)的步驟應(yīng)有哪些? (2)按計(jì)價(jià)方式不同，合同可以分為哪些形式?(3)采用固定總價(jià)合同承包，施工公司承擔(dān)哪些主要風(fēng)險(xiǎn)，施工公司做法有哪些不妥?(4)你認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)最為合理的合同形式是什么，為什么?質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下情況： (1)施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)科編寫(xiě)后，下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部。 (3)對(duì)于水泥混凝土面層澆筑施工，項(xiàng)目經(jīng)理部組織了鋼筋、模版、混凝土等多工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各工種接受交底，在施工技術(shù)交底記錄上簽字。 (2)場(chǎng)道面層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)有哪些?某建筑一級(jí)總承包資質(zhì)的企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)了一個(gè)中型機(jī)場(chǎng)航站樓的施工任務(wù)，土建和普通安裝工程由自己施工，鋼結(jié)構(gòu)和裝修工程采用一般分包，由總包單位和指揮部共同招標(biāo)確定，航站樓內(nèi)民航專業(yè)工程為指定分包(由于總承包單
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