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國際經(jīng)濟(jì)學(xué)現(xiàn)代國際貿(mào)易理論-在線瀏覽

2024-10-12 09:13本頁面
  

【正文】 在差異產(chǎn)品的基礎(chǔ)上的,所以只要各國之間產(chǎn)品有差異,無論這種差異表現(xiàn)為何種形式,都可以成為國際貿(mào)易的載體。但在這里,由于各國的技術(shù)水平相同,而且貿(mào)易的基礎(chǔ)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)下的差異產(chǎn)品,因此國際分工是不確定的。 O 10 50 Q 8 20 AC(百萬美元 ) AC(百萬美元 ) Q 20 2 O 10 80 飛機(jī)的生產(chǎn)成本 船舶的生產(chǎn)成本 由圖可以看出 , 如果中國生產(chǎn) 10架飛機(jī) , 其平均成本是 2020萬美元 , 如果生產(chǎn) 50架飛機(jī) , 其平均成本是 800萬美元;美國也是如此 , 即生產(chǎn) 10架飛機(jī)的平均成本是 2020萬美元 , 生產(chǎn) 50架飛機(jī)平均成本是 800萬美元 。 船舶的情況也類似 。 美國的情況與中國相同 。大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性將使該國在產(chǎn)品的生產(chǎn)和貿(mào)易中具有價格或成本優(yōu)勢。而且美國在該行業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模越大,其產(chǎn)品的平均成本越低,別國越是難以同美國的低成本相競爭,從而將競爭者排除出該行業(yè)。從這一點出發(fā),如果說美國在飛機(jī)的生產(chǎn)上具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的話,中國就可能在船舶的生產(chǎn)上生產(chǎn)規(guī)模較大,單位產(chǎn)品的平均成本較低。因此可以得出結(jié)論,建立在規(guī)模經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的國際分工不是完全確定的。 國際分工的結(jié)構(gòu)要確定下來決定于三種可能的情況:首先,國際分工的結(jié)構(gòu)決定于哪個國家在特定商品的生產(chǎn)上較早實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),從而排除了其他國家進(jìn)入該行業(yè)的可能性,這是一個歷史的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程。其次,兩個起步時間相同的國家為了避免相互競爭,通過雙方達(dá)成協(xié)議,實行“協(xié)議分工”,分別在不同的產(chǎn)品生產(chǎn)上實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 差異產(chǎn)品條件下的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易 建立在規(guī)模經(jīng)濟(jì)和差異產(chǎn)品基礎(chǔ)上的國際分工必須由國際貿(mào)易作為補(bǔ)充,否則,這種建立在差異產(chǎn)品基礎(chǔ)上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果就難以實現(xiàn)。 前述比較利益理論主要解釋產(chǎn)業(yè)之間的貿(mào)易,即在第一產(chǎn)業(yè)中的農(nóng)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)中的制成品之間的貿(mào)易,這種貿(mào)易形式稱為“產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易”( Interindustry Trade)。 所謂產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易是指同一個產(chǎn)業(yè)內(nèi)部差異甚至是非差異產(chǎn)品之間的國際貿(mào)易。 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易的區(qū)別 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論的意義 建立在規(guī)模經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論是 20世紀(jì) 70年代中期之后發(fā)展起來的 , 其代表人物有 蘭卡斯特 ( Lancaster) 、 格魯貝爾 ( Grubel) 、 斯彭司 ( Spence) 、 迪格西特 ( Dixit) 、 斯蒂格里茨 ( Stiglitz) 、 克魯格曼 ( Krugman) 等 。因而在這類國家之間,貿(mào)易的相互依賴代替了相互競爭和沖突, 自由貿(mào)易有了更多的存在基礎(chǔ)。 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論的出現(xiàn),使國際貿(mào)易理論進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。但是, 建立在規(guī)模經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的國際貿(mào)易理論則暗含著市場是不完全競爭的命題。這一命題改變了國際貿(mào)易理論的前提條件,實際上是國際貿(mào)易理論的新發(fā)展。但是,對一個寡頭壟斷企業(yè)或壟斷企業(yè)而言,由于企業(yè)的市場份額已經(jīng)足以影響到市場價格,所以,當(dāng)企業(yè)增加生產(chǎn)達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果時,為了將增加的產(chǎn)品銷售出去,不得不降低商品的賣價。在邊際成本曲線MC和邊際收益曲線 MR的交點,為企業(yè)生產(chǎn)的最佳點,此時企業(yè)利潤最大化的商品定價為 Pm 。 傾銷與對外貿(mào)易 在開放的市場范圍內(nèi),不完全競爭的企業(yè)為了達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果,希望向市場銷售更多的商品,但當(dāng)不完全競爭企業(yè)在國內(nèi)市場上占有一定的市場份額以后,國內(nèi)的市場就很難擴(kuò)展,這類企業(yè)會在保持國內(nèi)市場價格不變的情況下,以較低的價格向國外銷售商品,進(jìn)行“傾銷” ,即不完全競爭企業(yè)以低于本國市場的價格向國外銷售商品。 假定一家在國內(nèi)具有一定市場勢力的企業(yè),在國內(nèi)市場上它銷售10000個單位產(chǎn)品,并且在國外銷售 1000個單位產(chǎn)品。如果該企業(yè)要增加 1個單位產(chǎn)品的生產(chǎn),它賣到哪個市場能夠使它獲利較多或“最大限度的利潤”呢? 如果賣到國內(nèi)市場,為增加 1個單位商品銷售,企業(yè)要降低該商品的賣價,假設(shè)降低 1美分,其國內(nèi)賣價變成 ,多賣 1件商品增加的收入是 。但應(yīng)當(dāng)注意的是,當(dāng)企業(yè)在國內(nèi)市場上為售出增加的 1單位產(chǎn)品時,它必須將所有單位產(chǎn)品的價格都降到,因此廠商從原來 10000件產(chǎn)品的銷售中,總收入減少了 100美元。如果將增加的 1個單位產(chǎn)品不是賣到國內(nèi)市場,而是傾銷到國外,其價格也降低 1美分,價格是,則多在國外市場銷售 1個單位的產(chǎn)品,企業(yè)多獲得, 在國外的市場上銷售了 1001件商品。因此,對不完全競爭企業(yè)而言,將增加的商品傾銷到國外比銷在國內(nèi)市場能夠獲得較多的利潤。 P P’ 200 150 D MC Df MRf MR MC Q Q O O 左圖中, D曲線是不完全競爭廠商在國內(nèi)市場面臨的需求曲線,由于該廠商在國內(nèi)市場具有較大的控制市場價格的能力,所以其增加或減少生產(chǎn)對市場價格影響較大。為增加商品銷售,在其國內(nèi)市場份額較大情況下,降低單位產(chǎn)品售價對廠商收入的影響是相當(dāng)大的。 不完全競爭廠商為了獲取最大限度的利潤,更傾向于將增加的產(chǎn)量 銷到國外市場,而不是國內(nèi)市場。因此,一方面增加產(chǎn)量可以得到平均成本降低的利益,另一方面,企業(yè)為獲取最大限度的利潤,需要控制產(chǎn)品在國內(nèi)市場上的銷售量,從而更傾向于將產(chǎn)品銷往國外市場。 相互傾銷與國際貿(mào)易 不完全競爭的廠商為獲取最大限度的利潤,在存在國內(nèi)和國外兩大市場的條件下,為了控制國內(nèi)市場上的銷售量,將產(chǎn)品傾銷到國外市場。 假定日本和美國的汽車生產(chǎn)部門都是不完全競爭的市場結(jié)構(gòu),各有兩家汽車制造商。為此,日本的廠商決定將汽車傾銷到美國市場,同時美國廠商決定將其生產(chǎn)的汽車傾銷到日本市場,從而形成相互傾銷格局。但是,由于外國廠商在對方市場上占的份額較小,所以在外國的市場上,該企業(yè)只是一個價格的承擔(dān)者,不會影響到市場價格,所以兩國各企業(yè)在對方市場上的賣價服從于進(jìn)口方企業(yè)確定的市場價格,由于兩國企業(yè)的邊際成本相同,所以他們根據(jù)利潤最大化原則制定的價格也相同,進(jìn)而兩國同一質(zhì)量的汽車在兩國的市場價格也相同。盡管如此,只要這種市場價格所帶來的企業(yè)凈增收入不低于將這一增加的產(chǎn)品量銷在國內(nèi)市場的凈增收入量,企業(yè)就會將產(chǎn)品傾銷到國外。 三、外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易 外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)的源泉 外部規(guī)模經(jīng)濟(jì) ( External Economy of Scale ), 是指當(dāng)一國的某個產(chǎn)業(yè)或行業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)量擴(kuò)大時,該產(chǎn)業(yè)或行業(yè)中各個企業(yè)的平均成本下降。 外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易 假設(shè)有兩個國家 —— 瑞士和泰國,由于瑞士在歷史上就是一個手表制造業(yè)非常發(fā)達(dá)的國家,因而形成了龐大的手表行業(yè),實現(xiàn)了外部規(guī)模經(jīng)濟(jì),生產(chǎn)成本相對較低。也許在泰國手表生產(chǎn)行業(yè)達(dá)到一定生產(chǎn)規(guī)模以后,其產(chǎn)品的成本才會低于瑞士,但在此之前,泰國產(chǎn)品難以與瑞士產(chǎn)品相競爭。平均成本隨行業(yè)的產(chǎn)出水平增加而下降,說明手表業(yè)具有外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。但是由于瑞士的手表工業(yè)發(fā)展較早,該國已經(jīng)形成行業(yè)優(yōu)勢,達(dá)到了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的水平,平均成本 降到 C1 ;而泰國的手表行業(yè)剛剛起步,其平均成本為 C0 ,高于瑞士,由此,瑞士向泰國出口手表。而某一產(chǎn)業(yè)在哪一國最先建立,在哪一國規(guī)模最大,完全取決于歷史的原因。另一方面也表明,后起國家經(jīng)過一段時間的“學(xué)習(xí)”過程也能學(xué)會某些特定知識,在某種外力的作用下,會積累起整個行業(yè)逐步達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的條件,獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果和比較優(yōu)勢。學(xué)習(xí)曲線即描述成本減少與特定行業(yè)產(chǎn)出規(guī)模不斷擴(kuò)大之間關(guān)系的曲線。如果兩國的平均收入水平相近,則兩國的需求結(jié)構(gòu)也必定相似;反之,如果兩國的收入水平相差很大,則他們的需求結(jié)構(gòu)也必存在顯著的差異。那么通過貿(mào)易出口來擴(kuò)大其產(chǎn)品的需求,獲取更多的利潤,就成為一種自然的選擇。
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