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煙機技師試題庫-在線瀏覽

2024-10-11 17:44本頁面
  

【正文】 (徒手 ) 7草圖上線型之間的比例關(guān)系、 ( )等 均按機械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。 (軸套類零件 ) 7軸套類零件主要是回轉(zhuǎn)體,常用 ( )個視圖表達(dá),軸線水平放置,并且將小頭放在左邊,便于看圖。 (過分集中 ) 7軸套類零件長度方向的主要基準(zhǔn)是 ( ),軸的兩端一般是作為測量的基準(zhǔn),以軸線或兩支承點的連線作為徑向基準(zhǔn)。 (回轉(zhuǎn)軸線 ) 7測繪時對標(biāo)準(zhǔn)件不需要繪制草圖,只要將它們的 ( )測量出來,查閱有關(guān)設(shè)計 手冊,就能確定它們的規(guī)格、代號、標(biāo)注方法和材料重量等,然后將其填入到各部件的標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表中即可。 (修理測繪 ) 8測繪漸開線直齒圓柱齒輪的主要任務(wù)是確定基本參數(shù) ( ) a、 z、 ha*、 c*、 X。 (基圓齒距 Pb) 8采用模數(shù)制的國家其齒形角 a大多數(shù)為 ( )。 ) 8畫齒輪工作圖所用的參數(shù)應(yīng)該是通過最后計算得到的 ( ),不能簡單地使用實測數(shù)據(jù),有些參數(shù)的計算結(jié)果需要圓整到標(biāo)準(zhǔn)值。 (類比法 ) 8斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)與直齒圓柱齒輪比較,多了一個 ( ),而且 m、 a、 ha*、 c*、x有端、法面之分。 (mn、 an、 xn) 8圓錐齒輪印跡圖有兩種,即齒廓印跡圖和齒線印跡圖,它們對 ( )及螺旋角測定起著重要的輔助作用。 (軸交角Σ ) 90、圓錐齒輪的模數(shù)是計算圓錐齒輪幾何尺寸的基礎(chǔ),一般以 ( )作為基準(zhǔn)。 (點接觸或線接觸 ) 4 9常用推桿的運動規(guī)律有: ( ),等加速或等減速運動、余弦加速度運動和正弦加速度運動。 (分度法 ) 9對凸輪精度要求不高時,用 ( )法測繪是比較方便。 (一個平面 ) 9通常凸輪用 ( )或 40Cr鋼制造;淬硬至 52— 58HRC。 (彈性支承 ) 9根據(jù)以上振動的各種特性及其規(guī)律,可以畫出振幅 轉(zhuǎn)速特性圖和相位 轉(zhuǎn)速特性圖,將這兩個圖 對應(yīng)地畫在一起,叫做 ( )。 (傳感器 ) 100、零部件在旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的 ( )不能相互抵消,將引起振動,產(chǎn)生噪聲,加速軸和軸承磨損,機械工作精度降低,縮短了機械的壽命。 (偶不平衡 ) 10動不平衡是指 ( )加偶不平衡。 (不平衡 ) 10剛性回轉(zhuǎn)體的靜平衡首先需確定靜不平衡量的 ( )。 (平衡機法 ) 10柔性回轉(zhuǎn)體的平衡與剛性回轉(zhuǎn)體的平衡有很大的差異,主要在于柔性回轉(zhuǎn)體的平衡只能在 有限個( ),在某一轉(zhuǎn)速下求得平衡的回轉(zhuǎn)體,在另一轉(zhuǎn)速下又會呈現(xiàn)不平衡。 (便攜式測振儀 ) 10油樣光譜分析法可判斷磨損的零件和磨損的嚴(yán)重程度,這種方法對 ( )比較適用。 (油樣鐵譜分析法 ) 1利用物體受紅外輻射使溫度升高,從而引起一些參數(shù)變化的器件是 ( )。 (電子 ) 11被動式紅外成像是利用物體自身發(fā)射的 ( )攝取物體的像。 (聲級計 ) 11當(dāng)軸表面上的螺紋碰傷,螺母不能擰入時,可用 ( )或車削修整。 (調(diào)整換位法 ) 11圓錐或圓柱滾子軸承的內(nèi)圈尺寸若能確定修復(fù)時,可采用 ( )修補,然后車削整形、拋光、裝配。 (鏜孔鑲套 ) 11齒輪油泵的泵蓋或側(cè)板輕微拉傷或磨傷,可在平板或玻璃板上 ( )消除;若拉傷或磨 傷嚴(yán)重,要在平面磨床上磨平。(能力 ) 1故障率呈正指數(shù)型的機械設(shè)備有明顯的 ( ),應(yīng)在它來到之前進(jìn)行維修,這就是維修行業(yè)歷來采用的定期檢修制。 (維修性 ) 12可靠性、維修性的理想極限是 ( )設(shè)計。 (以可靠性為中心 ) 12在故障發(fā)生過分頻繁,即平均故障間隔期很短,以及修理或更換的費用又很大,即人力、備件費用或停工損失很大時, ( )是對付這種情況的最好辦法。 (計劃修理 ) 12采用何種維修方式都要考慮其 直接費用和 ( ),并使它們保持平衡。 (串接 ) 12雙活塞桿氣缸活塞兩側(cè)受力是 ( )的。 (擺動手指氣缸 ) 1旋轉(zhuǎn)手指氣缸的動作是按照 ( )的嚙合原理進(jìn)行工作的。 (回轉(zhuǎn) ) 13帶現(xiàn)場總線的閥島與外界的數(shù)據(jù)交換只需通過一根兩股或四 股的 ( )即可實現(xiàn)。 (能量形式 ) 13氣 — 電轉(zhuǎn)換器的基本工作原理是利用 ( )在氣壓信號作用下產(chǎn)生的位移來接通或斷開電源。 (給定值 ) 13壓力開關(guān)由感受壓力變化的 ( )、 調(diào)整給定壓力大小的壓力調(diào)整裝置和電氣開關(guān)三部分構(gòu)成。 (位移量 ) 13氣 — 液轉(zhuǎn)換器是一種將氣壓直接轉(zhuǎn)換成 ( )的裝置。 (間接 ) 1非隔離式氣 — 液轉(zhuǎn)換器中有壓氣體是 ( )作用在油液面上的。 (不可壓 縮性 ) 14并聯(lián)式氣 — 液阻尼缸,由于氣缸和液壓缸安裝在不同軸線上,安裝時應(yīng)注意消除 ( )。 (并聯(lián)式 ) 14根據(jù)帕斯卡定律,密封的液體能把外加的壓強 ( )不變地向各個方向傳遞。 (P1179。 (衰減 ) 14在設(shè)計和選擇消聲器時,應(yīng)合理選擇通過消聲器的 ( )。 (螺紋連接 ) 14軟管接頭種類和規(guī)格很多,常用的結(jié)構(gòu)有 ( )、快換式、擴口式、快擰式和寶塔式等。 (相對壓力 ) 15利用一束高速流體將另一束流體(靜止或低速流)吸進(jìn)來,相互混合后一起流出的現(xiàn)象稱為 ( )。 (引射 ) 6 15常用氣動機構(gòu)中的 ( )是一種能使較小的輸入力放大而獲得較大的輸出力,并按需要改變力的方向的機構(gòu)。 (兩倍 ) 15下圖所示的職能符號表示的是 ( )。 (分度 ) 檢測與控制技術(shù) 15功率放大器主要有兩種形式:一種是 ( )功率放大器,另外一種是變壓器耦合功率放大器。 (功率放大器 ) 15運算放大器通常有 ( )、中間級和輸出級三部分組成。 (反相運算電路 ) 16輸入信號加在運算放大器同相輸入端的電路稱為 ( )。 (門電路 和觸發(fā)器 ) 16與門的邏輯關(guān)系可總結(jié)為“ ( ) ,全 1得 1”。 (Y=A*B) 16基本的門電路有“與”門、 ( )、“非”門等。 (邏輯加 ) 16按邏輯功能的不同,觸發(fā)器有 ( )、 JK觸發(fā)器和 D觸發(fā)器等多種。 (下降 ) 16在觸發(fā)器中, ( )稱為時鐘脈沖輸入端,輸入控制信號,又稱控制脈沖。 (降低電樞電壓 ) 17在直流電動機的調(diào)速方法中,只有 ( )調(diào)速是往上調(diào)。 (變頻調(diào)速 ) 17變極調(diào)速通常用改變 ( )繞組的接法來改變極對數(shù)。 (電樞反接制動 ) 17直流電動機的制動有三種方法: ( ),回饋制動和反接制動。 (制動轉(zhuǎn)矩 ) 17把貯存在系統(tǒng)中的動能變換成 ( ),消耗在制動電阻中,故稱能耗制動。 (電源 ) 17異步電動機的制動有三種方法:能耗制動, ( ),回饋制動。 (電源反接制動 ) 18在反接制動過程中,當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速接近于零時,應(yīng)立即 ( ),以免電動機反轉(zhuǎn)。 (傳感元件 ) 18一個完整的自動檢測系統(tǒng),主要包括: ( )、信號處理電路、執(zhí)行機構(gòu) 、數(shù)據(jù)處理裝置。 (傳感元件 ) 18熱敏電阻的溫度系數(shù)有正有負(fù),可分為兩類: ( )與 NTC熱敏電阻。 (熱敏電阻 ) 18為了減小和消除引線電阻對測量精度的影響,通常采用 ( )連接法。 (熱電效應(yīng) ) 18在實際測量中,由于熱端與冷端之間距離較遠(yuǎn)時,需要采用 ( )延長熱電偶的冷端,使之遠(yuǎn)離測量端。 (冷端補償 ) 19光電斷續(xù)器及 ( )都是用來檢測物體的靠近、通過等狀態(tài)的傳感器。 (反射型 ) 19 光電斷續(xù)器的 ( )一般是砷化鎵紅外發(fā)光二極管。 (接近開關(guān) ) 19電感式接近開關(guān)是由 ( )、檢波、放大、施密特電路及輸出部分等組成。 (靜電感應(yīng) ) 19將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出的傳感器是 ( )傳感器。 (壓阻效應(yīng) ) 19壓阻式壓力傳感器可以測量 ( )、表壓力及差動壓力。 (放射線 ) 20放射線式檢測儀表一般由 ( )、傳感器、電信號轉(zhuǎn)換處理電路和顯示裝置等四部分組成。 (電子輻射 ) 20在電子測量裝置的電路中出現(xiàn)的無用信號稱為 ( )。
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