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鐵路混凝土拌和站管理流程-在線瀏覽

2025-02-17 04:24本頁面
  

【正文】 就導(dǎo)致了施工隊(duì)一旦報(bào)出《混凝土申請(qǐng)單》后,就希望能立馬澆筑混凝土,但是《混凝土申請(qǐng)單》傳輸、拌和站拌料準(zhǔn)備、混凝土拌制、運(yùn)輸都需要時(shí)間,就可能導(dǎo)致施工隊(duì)長時(shí)間等混凝土的現(xiàn)象!要想解決長時(shí)間等混凝土,就需要施工隊(duì)提前預(yù)判《混凝土申請(qǐng)單》提交時(shí)間,以及如何保證現(xiàn)場監(jiān)理工程師一次性檢查通過的問題,應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的溝通協(xié)調(diào)) 2)、現(xiàn)場技術(shù)員 5 分鐘 內(nèi)將填寫好的《混凝土使用申請(qǐng)單》采用掃描原件 通過 傳輸、彩信、原件送達(dá) 等方式交至拌和站拌和站 站長或當(dāng)班人員 處( 注明: 采用 傳輸、彩信方式,現(xiàn)場技術(shù)員必須在第一車混凝土罐車返回拌和站時(shí)將原件帶至拌和站交至拌和站站長處 ),現(xiàn)場技術(shù)員在報(bào)出《混凝土使用申請(qǐng)單》 同時(shí)應(yīng)通知 現(xiàn)場監(jiān)理工程 5 師通知拌和站駐地監(jiān)理工程師 () ,現(xiàn)場混凝土施工準(zhǔn)備工作已就緒。 3)、拌和站 站長 接到《混凝土使用申請(qǐng)單》后 5 分鐘內(nèi) 應(yīng)通知實(shí)驗(yàn)室駐地現(xiàn)場試驗(yàn)員 () 、班組負(fù)責(zé)人 () ,過磅人員等做好混凝土澆筑準(zhǔn)備工作,同時(shí)依據(jù)拌合站的生產(chǎn)情況進(jìn)行 混凝土調(diào)度 安排,對(duì)混凝土調(diào)度安排工作負(fù)責(zé)。 5)、實(shí)驗(yàn)室駐地現(xiàn)場試驗(yàn)員 () 在接到拌和站站長 電話通知后, 應(yīng)在 5 分鐘內(nèi) 向拌和站駐地監(jiān)理工程師 () 報(bào)檢,并在拌和站駐地監(jiān)理工程師 () 見證下做好《混凝土拌和站開盤前檢查記錄》,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,調(diào)整施工配合比,并請(qǐng)監(jiān)理工程師 見證,同時(shí)現(xiàn)場試驗(yàn)員 、拌合站站長 應(yīng)共同對(duì)原材料的含泥量、粉塵、外觀等采取目測方法檢查是否 合格,當(dāng)目測不合格,則暫緩使用。 2)、開盤前,電腦控制操作系統(tǒng)員( 等 )檢查計(jì)量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確 6 3)、在監(jiān)理工程師 見證下,現(xiàn)場試驗(yàn)員 根據(jù)實(shí)際施工配合比輸入電腦控制操作系統(tǒng)( 注意:施工配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)) ,然后交由電腦控制操作系統(tǒng)員操作( 等人 ),電腦 操作系統(tǒng)員 不得擅自 更改已輸入數(shù)據(jù)。 4)、混凝土運(yùn)輸罐車 司機(jī) 在卸料斗處等候卸料,不得擅自離崗。 6)、在混凝土生產(chǎn)過程中,拌和站負(fù)責(zé)人 不得擅自脫崗,應(yīng)隨時(shí)對(duì)拌和站人員、設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充、配置,保證混凝土連續(xù)生產(chǎn)及施工現(xiàn)場的正常需求。 7 8)、當(dāng)?shù)谝卉嚮炷辽a(chǎn)完成時(shí),現(xiàn)場試驗(yàn)員 應(yīng)將 《混凝土拌合站開盤前檢查記錄表》 交由罐車 司機(jī) 帶至現(xiàn)場監(jiān)理工程師或現(xiàn)場技術(shù)員,現(xiàn)場技術(shù)員收到 《混凝土拌合站開盤前檢查記錄表》 后交至現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 10)、自接到《混凝土使用申請(qǐng)單》,拌合站應(yīng)在 半小時(shí) 內(nèi)做好澆筑準(zhǔn)備工作,各司其責(zé),每一車混凝土生產(chǎn)時(shí)間不得超過 40 分鐘;自接到《混凝土使用申請(qǐng)單》至混凝土罐車出站時(shí)間一般不應(yīng)超過 90 分鐘。 混凝土運(yùn)輸 1)、混凝土罐車司機(jī)過磅時(shí)間不應(yīng)超過 10min,司機(jī)在混凝土運(yùn)輸過程中, 不得擅自脫崗、傾倒混凝土、改變行車路線、中途停頓,應(yīng)按規(guī)定 8 時(shí)間按時(shí)到達(dá)施工工點(diǎn),規(guī)定時(shí)間 將按項(xiàng)目部針對(duì)每個(gè)工點(diǎn)核定正常行車時(shí)間執(zhí)行(詳見附表),因塞車、機(jī)械故障等特殊情況時(shí)間超過 20 分鐘 ,司機(jī)必須立即 向拌和站站長匯報(bào) ,并填寫好《混凝土罐車行車記錄表》,詳見下表: 混凝土罐車行車記錄表 罐車車牌號(hào): 司機(jī)姓名: 混凝土過磅出站時(shí)間:(由過磅人員填寫) 明確至分鐘 抵達(dá)時(shí)間(現(xiàn)場技術(shù)員確認(rèn)): 明確至分鐘 罐車離開時(shí)間(現(xiàn)場技術(shù)員確認(rèn)): 明確至分鐘 拌合站進(jìn)場時(shí)間:(由過磅人員填寫) 明確至分鐘 行車過程特殊情況記錄:(由司機(jī)填寫) 拌合站站長: 日期: 2)、拌和站站長接到混凝土罐車塞車、機(jī)械故障等特殊情況后,可采取親臨現(xiàn)場查看或委托項(xiàng)目部適宜地點(diǎn)、適宜人員進(jìn)行查看 ,對(duì)以上情況進(jìn)行 核查是否屬實(shí) ,當(dāng)因以上特殊情況導(dǎo)致混凝土抵達(dá)施工現(xiàn)場時(shí)間超過申請(qǐng)時(shí)間 30 分鐘 以上時(shí),拌合站站長 應(yīng)對(duì)該工點(diǎn)進(jìn)行通知并加強(qiáng)混凝土調(diào)度處理工作,減小因此造成的影響。 4)、因現(xiàn)場技術(shù)員采用 傳輸、彩信等方式提交《混凝土 使用申請(qǐng)單》者,必須在第一輛混凝土罐車離開前將《混凝土使用申請(qǐng)單》原件委托罐車司機(jī)帶回至拌合站交至拌合站站長處,罐車司機(jī)有義務(wù)執(zhí) 9 行,不得推諉。 2)、混凝土澆筑或噴射前 30分鐘,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)電話通知實(shí)驗(yàn)室主任 ,接到電話通知后,立即安排現(xiàn)場 試驗(yàn)人員 (另行委派,不得委派拌合站試驗(yàn)人員)到施工現(xiàn)場。 4)、施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)連續(xù)進(jìn)行混凝土澆筑工作 ,不得因午休、吃飯等理由閑置混凝土,不得惡意無端占用混凝土運(yùn)輸罐車, 現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)做好監(jiān)督工作,并詳細(xì)記錄以上不良施工行為。 10 罐車車牌號(hào): 到場時(shí)間: 混凝土開始澆筑時(shí)間:(由現(xiàn)場技術(shù)員填寫) 混凝土結(jié)束澆筑時(shí)間:(由現(xiàn)場技術(shù)員填寫) 混凝土澆筑或噴射過程特殊情況記錄:(由現(xiàn)場技術(shù)員填寫并簽字) 工點(diǎn)負(fù)責(zé)人:
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