道路工程材料第一章-砂石材料-在線瀏覽
2024-11-19 22:27本頁面
【正文】 第一章 石料與集料,含泥量：集料中粒徑小于0.075mm的顆粒含量。 存在類型：由純泥組成的團塊；由砂、石屑與泥組成的團塊；包裹在集料顆粒表面的泥。,1,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖16 壓碎指標值測試儀具尺寸圖,10～20mm集料分二層夯實，在3～5min加荷至 Pmax=200kN，恒壓5s后，脫膜后過2.36mm篩。,試驗集料容器,壓碎值的測試,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.2 集料,磨光值：石料抵抗輪胎磨光作用能力的，即保持其原有粗糙的能力。,1.2 集料,道路工程材料 第一章 石料與集料,式中：m1——磨耗前的試件質量（g） m2——磨耗后的試件質量（g） ?s——集料的表干密度g/cm3,二、集料的力學性質,4,磨耗值：石料抵抗表面磨損的能力。 組成設計的目的：根據目標級配范圍要求，確定各種集料在礦質混合料中的合理比例。試驗后分別稱量集料試樣存留在各篩上的篩余質量并計算相關的級配參數(shù)。,1.3 礦質混合料的組成設計,一、礦質混合料的級配,1,集料級配的表示方法,⑴ 篩分試驗——標準篩,圖112 篩分試驗用套篩,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質混合料的組成設計,① 分計篩余百分率ai：某號篩上的篩余質量占試樣總質量的百分率 。 Pi=100Ai,② 累計篩余百分率Ai：等于或大于某號篩上篩余質量之和占總質量的百分率。 粗砂：Mf ＝3.7～3.1 中砂：Mf ＝3.0～2.3 細砂：Mf ＝2.2～1.6,一、礦質混合料的級配,1,集料級配的表示方法,（2）細集料的細度模數(shù),1.3 礦質混合料的組成設計,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質混合料的組成設計,一、礦質混合料的級配,1,集料級配的表示方法,（3）集料的級配曲線,① 作圖：縱坐標為通過百分率P (％)常數(shù)坐標；橫坐標為篩孔尺寸(mm) ② 注意：坐標單位；注明不同曲線意義 ③ 判斷集料級配是否符合要求,圖113 級配曲線,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質混合料的組成設計,一、礦質混合料的級配,1,集料級配的表示方法,（3）集料的級配曲線,連續(xù)級配：級配曲線光滑，每一種尺寸的集料都有 間斷級配：剔除一個或幾個分級，曲線形成折線形 單粒徑：,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖117 級配類型示意圖,單粒徑,圖114 連續(xù)級配與間斷級配曲線示意圖,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.3 礦質混合料的組成設計,一、礦質混合料的級配,2,級配組成對礦料性能的影響,礦質混合料的級配組成與其密度及顆粒間內摩阻力有關，從而對水泥混凝土或瀝青混凝土的強度、耐久性及施工和易性有顯著影響。,道路工程材料 第一章 石料與集料,p2=kd 當d=D時，p=100→1002=k,道路工程材料 第一章 石料與集料,式中：n——級配指數(shù),1.3 礦質混合料的組成設計,一、礦質混合料的級配,3,連續(xù)級配的計算,(2)級配曲線范圍公式——泰波公式,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖115 級配指數(shù)與級配曲線的關系圖,n=0.45～0.5，密實度最大 n=0.3～0.7，密實度尚可 n=0.35～0.45，工作性較好（工藝性能）,道路工程材料 第一章 石料與集料,目的：確定礦質混合料中各檔集料的比例 已知條件： ① 各檔集料級配 P~d ② 設計級配范圍 P~d 方法： ① 數(shù)解法 ② 圖解法,1.3 礦質混合料的組成設計,二、礦質混合料的配合比設計方法,道路工程材料 第一章 石料與集料,需要根據集料的分計篩余率進行計算,1.3 礦質混合料的組成設計,二、礦質混合料的配合比設計方法,1,數(shù)解法——試算法,基本假定 某一粒徑的顆粒由一種集料提供，其它集料中不含此粒徑的顆粒 該粒徑的顆粒在該集料中是占優(yōu)勢的,道路工程材料 第一章 石料與集料,計算過程 已知：集料 混合料 (1) 準備工作：Pi→Ai→ai,(2)計算方程： X＋Y＋Z＝100
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