填石路基專項施工方案-在線瀏覽
2024-11-19 06:05本頁面
【正文】 情況寫出技術(shù)及施工總結(jié)，并依此編制作業(yè)指導(dǎo)書，向現(xiàn)場技術(shù)人員、管理人員進行書面的技術(shù)交底和安全交底。 石方攤鋪設(shè)備：可用推土機配合挖掘機機進行攤鋪整平作業(yè)。 其他輔助設(shè)備：破碎錘、小型夯實機、灑水車、自卸車。 施工人員準(zhǔn)備，破碎錘操作手等特殊工種須持證上崗，并經(jīng)項目經(jīng)理部及相關(guān)部門核實后方可上崗。第五章 施工方案（1）首先組織施工隊伍和人員進行四通一平工作。原地面處理施工工藝流程圖如下圖：開 始結(jié) 束測量放樣修筑地面防排水設(shè)施原地面處理檢驗原地面碾壓壓實檢驗地表、坑穴處理表層植被、松軟土腐殖土清除樹根臺階原地面翻挖及回填夯實不合格合格合格不合格原地面處理施工工藝流程圖（2）測量放線工作對業(yè)主單位所交控制點及資料進行復(fù)測校核并至少聯(lián)測相鄰標(biāo)段12個控制點，確認無誤后根據(jù)施工需要加密控制樁及水準(zhǔn)點。路基施工過程中每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。（3）路基填筑路基本體按照“三階段、四區(qū)段、八流程”進行施工，三階段即：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段即：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)；八流程即：施工準(zhǔn)備(測量、試驗)→基底處理檢測→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽證→路面整修→邊坡夯實。填筑前，根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點采用水準(zhǔn)儀在試驗段縱向每10米選定一個測量斷面進行斷面復(fù)測，測量每個斷面填筑前原地面高程，每斷面測點布置不少于8個，并對測點做詳細記錄，放出路基中樁，根據(jù)路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實地放出試驗段邊樁，并采用石灰鋪撒白線控制回填邊線。 邊坡碼砌 在填石路堤填筑前，要進行邊坡碼砌，碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm，強度大于30Mpa，并盡量規(guī)則，碼砌石塊盡量緊貼、密實、無明顯空洞和松動現(xiàn)象。碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場鋪筑層厚確定。 分層攤鋪 填前方格網(wǎng)劃分：為控制分層填筑松鋪厚度和減少攤鋪工作量，填前根據(jù)每車裝料體積11m3和松鋪60cm厚計算應(yīng)攤鋪面積18m2/車，（按20t自卸汽車運輸量計算），采用兩邊掛線施工以控制松鋪厚度，每格上料一車。石料攤鋪按水平分層、先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。在攤鋪前，用破碎錘對超粒徑的石塊進行破碎。 對于大粒徑的石塊，要進行人工擺平，塊石貼近底面，且大面朝下，在同一位置處，大粒徑石塊不能重疊堆放。 碾壓 填石路堤由于粒料之間沒有粘聚力，主要是靠填料之間相互鑲嵌、緊密咬合，達到足夠大的摩阻力來抵抗路基變形，因此，填石路堤碾壓施工需采用大噸位振動碾壓設(shè)備，在施工中采用22t振動壓路機進行碾壓施工。碾壓順序由兩側(cè)開始向中間碾壓，之后由中間相兩側(cè)碾壓，碾壓每次要求錯輪1/3輪寬。 在每層標(biāo)準(zhǔn)松鋪厚度上碾壓完成每一遍后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況每10m一個斷面或在現(xiàn)場監(jiān)理指示下，初擬選定每斷面不少于10個檢測點進行現(xiàn)場檢測試驗，后測點的孔隙率，在孔隙率滿足技術(shù)要求的前提下，且前一遍與后一遍的沉降差小于3mm時，即認為本批次松鋪石料碾壓合格?？紫堵蕶z測擬選定在振壓完成4遍或4遍以上的各遍振動碾壓完成后，選取具有代表性的檢測部位，采用大坑（）和水袋法進行；采用軟質(zhì)石料（1530Mpa）填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：上路堤孔隙率≤20%，下路堤孔隙率≤22%。壓實結(jié)果分析:壓實度的檢測主要采用沉降量觀測法，壓實高差檢測采用水準(zhǔn)儀測量。符合設(shè)計及規(guī)范要求。機械組合方式（1）運輸組合通過此次試驗段施工總結(jié)，運輸滿足現(xiàn)場需要。壓實度及松鋪系數(shù)經(jīng)過試驗，填石松鋪50cm，采用22T振動壓路機（自重22t、激振力50T）進行碾壓的最佳施工工藝如下：a、采用22T振動壓路機以3km/h 的速度靜壓一遍。c、采用22T振動壓路機以3km/h 的速度勻速碾壓第7遍收光，表面平整、密實。質(zhì)量控制要點我單位對施工全過程做了詳細的原始記錄，并整理出施工日志。用水準(zhǔn)儀對該試驗段按規(guī)范規(guī)定頻率的2倍進行沉降量檢測。并做了縱斷高程、寬度、松鋪厚度、壓實厚度、碾壓遍數(shù)檢測記錄。三大體系檢驗通過石方路基試驗段的施工，對我項目部制定的質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)境保證體系進行了檢驗，滿足施工規(guī)范要求。路基石方填筑前，要做好路基兩側(cè)的邊溝、排水溝、取土坑四周的排水溝、棄土堆及擋土埝整理，同時路基施工注意橫、縱向坡度控制，保證降水能及時排入邊溝。由于雨季施工要增加一些施工項目和工序，如臨時排水、雨天后的地面疏干、機械施工鏟除表面濕土、運土道路的整理，防洪防險的觀察等等都要預(yù)先列入計劃并做好實施安排。（2）雨季路基工程施工技術(shù)措施 1）項目經(jīng)理部實行雨季干部值班制度，設(shè)兼職氣象員負責(zé)搜集各級氣象預(yù)報部門的氣象資料，把天氣預(yù)報情況與施工安排結(jié)合起來，為保證雨季施工的質(zhì)量、安全、工期等做好信息保證。2）進入雨季前，應(yīng)對全體職工做好雨季施工安全注意事項的專題教育，尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿，大樹等易遭雷擊的物體下面停留。避免漏電傷人事故。5）雨季路基填筑時，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1