干溪坡水電站施工組織設(shè)計說明書-在線瀏覽
2024-10-11 11:19本頁面
【正文】 2800 2550 2360 2020 1660 10 ～ 439 398 364 307 249 11 11 219 193 172 136 103 工程地質(zhì) 工程區(qū)在大地構(gòu)造上處于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺西緣與青藏高原接壤的龍門山構(gòu)造帶東邊，位于北東向龍門山隆起褶斷帶之西南端寶興背斜南東翼，并處于東南龍門山主邊界斷裂 (大川～ 天全斷裂 )，西南天全～滎經(jīng)斷裂所切割的塊體內(nèi)。工程場地內(nèi)無區(qū)域性斷裂構(gòu)造，本身不具備發(fā)生中強(qiáng)地震的地質(zhì)條件，地震效應(yīng)主要受外圍中強(qiáng)地震波及的影響，外圍歷史地震對工程區(qū)的最大影 104 響烈度均未超過 Ⅶ 度。 河床式電站水庫區(qū)，無影響工程成立和水庫正常運行的不良地質(zhì)條件和工程地質(zhì)問題，主要是淤積問題。但該層均勻性差，存在不均勻變形問題。建議對閘基進(jìn)行加固處理，并采取適應(yīng)性較強(qiáng)的建筑結(jié)構(gòu)措施。左岸岸坡為川藏公路路基，邊坡陡峻～直立，不能再行開挖破壞岸坡結(jié)構(gòu)，應(yīng)采取護(hù)坡措施。目前自然岸坡 整體穩(wěn)定，但坡體由孤塊碎石夾砂土組成，永久穩(wěn)定性差，需設(shè)采取工程措施予以保護(hù)。其結(jié)構(gòu)松散，抗沖刷能力低，須采取相應(yīng)的抗沖刷工程措施。但透水性強(qiáng)，存在滲漏及滲透穩(wěn)定等問題，因此圍堰地基需采取防滲處理措施。右岸據(jù)其地形地質(zhì)條件，一段為工程建筑棄渣堆積的塊碎石陡坡、峻坡，渠道 高程位居坡腳沖刷區(qū)，須采用鋼筋混凝土箱型渠道埋筑于河床中；二段～四段渠道須沿河漫灘填筑渠道。 本工程引水式方案的前池區(qū)與全閘方案的取水閘段地形地質(zhì)條件類同，壓力管道與廠房緊連，其間無鎮(zhèn)墩，防洪墻地基與廠房、尾水渠地基類同。廠基為漂卵礫石夾砂，局部有砂層透鏡體 ，下伏基巖為二迭系下統(tǒng)石灰?guī)r。 廠基漂卵礫石夾砂屬強(qiáng)透水層，地下水豐富，在施工中可能產(chǎn)生基坑涌水，應(yīng)采取降排水措施。 105 尾水渠位于天全河右河漫灘上和二級階地前緣地帶。由于尾水渠開挖深度不大，其邊坡穩(wěn)定性較好。 防洪墻上游接頭處可嵌入較完整基巖岸坡中；下游接頭處為二級階地前緣地帶，建議結(jié)合廠基開挖，接頭嵌入二 級階地臺地一定深度。 廠房右邊坡為二級階地前緣地帶，總體地形地質(zhì)條件較好，不存在廠房右邊坡穩(wěn)定性問題，建議作適當(dāng)護(hù)坡處理。裝機(jī) 4800KW（ 3 1600KW），電站由攔河閘段、廠區(qū)樞紐段兩大部分組成。 其分期洪水計算成果見表 1021。導(dǎo)流時段擬選為 10～ 5 月，相應(yīng)導(dǎo)流設(shè)計 流 量Q=292m3/s。二期圍右岸 2 孔泄洪閘及廠房，利用完建的左岸 4 孔泄洪閘導(dǎo)流。第二年枯水期進(jìn)行水閘上部施工、閘 門安裝以及右岸廠房段和 2 孔泄洪閘施工。 （ 1）一期工程 導(dǎo)流明渠總長約 198m，底寬 6m，邊坡 1:，考慮進(jìn)出口水位銜接，進(jìn)口底板高程為 792m，出口底板高程為 789m，明渠縱坡約 %，經(jīng)水力學(xué)計算水深 ，鑒于流速較大，又考慮一期基坑防滲問題，明渠采用 漿砌塊石護(hù)坡，水泥砂漿抹面。 根據(jù)水位流量關(guān)系曲線查得在流量為 292m3/s 時下游水位為 ，加安全超高 ，一期下游圍堰堰頂高程為 ，最大高度約 ，采用土石圍堰，堰頂寬 3m，迎水面坡度 1:2，背水面坡度 1： 。 （ 2）二期工程 107 根據(jù)水力計算成果，二期上游 圍堰擋水位為 ，加安全超高 ，上游圍堰堰頂高程為 ，最大高度約 2m，采用土石圍堰，堰頂寬 3m，迎水面坡度 1:2,背水面坡度 1： 。 導(dǎo)流工程量見表 1021。第二年枯水期進(jìn)行水閘上部施工、閘門安裝、廠房及 2 孔泄洪閘施工。 漿砌石的塊卵石于渣場人工撿選，農(nóng)用車運輸至工作面，砂漿人工拌制，膠輪車運輸。 圍堰拆除采用 ， 8t 自卸汽車運料。護(hù)坦末設(shè)低于河床 深的齒槽及防沖槽。 施工方法 (1) 土石方開挖 土方開挖采用 挖掘機(jī)裝碴配 8t 自卸汽車運輸出碴。 (2) 混凝土澆筑 混凝土由 3 混凝土拌和站供料，汽車或農(nóng)用車運輸入倉澆筑，下部直接入倉或溜槽入倉，上部用挖掘機(jī)吊運。模板采用組合鋼模板。 (4)漿砌石 于開挖料中撿選堆存，人工抬運安砌，灰漿攪拌機(jī)拌制砂漿， 膠輪車運輸至工作面。 主要施工機(jī)械設(shè)備 見 表 1031。閘室長 10m，孔口尺寸寬高為 ，平面鋼質(zhì)閘門，由三臺 QPQ2 16 卷揚(yáng)式啟閉機(jī)控制，進(jìn)水閘后接漸變段。 主廠房縱向總長 39m，橫向為滿足閘門、進(jìn)水室及漸變段布置要求，進(jìn)水段 109 作成重力式結(jié)構(gòu)， 主廠房緊接其后，進(jìn)水室、漸變段、主廠房連成整體，橫向總長 ，部分主廠房（特別是安裝間）已嵌入右岸，既有利于左岸泄洪，也有利于廠房部分外界連系和壩端防滲。 為了滿足集水井布置要求，在主廠房的安裝間下布置集水井和水泵房，使安裝面地坪高程 ，比發(fā)電機(jī)層地坪（ ）高 ，能滿足安裝檢修對凈空的要求，同時也便于進(jìn)廠公路的連接。 施工方法 (1) 土石方開挖 土方開挖采用 挖掘機(jī)裝碴配 8t 自卸汽車運輸出碴。 (2) 混凝土澆筑 混凝土由 3 ，汽車或農(nóng)用車水平運輸，用 4510 型塔吊吊運入倉。模板采用組合鋼模板，對結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位采用木模板。 (4)漿砌石 于開挖料中撿選堆存，人工 抬運安砌，灰漿攪機(jī)拌制砂漿，膠輪車運輸至工作面。 工程主要機(jī)械設(shè)備表 表 151 序 號 設(shè) 備 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 挖掘機(jī) 臺 2 與大壩共用 2 1m3
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