卸車作業(yè)安全卡控措施-在線瀏覽
2024-11-16 23:55本頁面
【正文】 ，其施工方案必須報(bào)建設(shè)指揮部專業(yè)工程師及工程部長審批后方可實(shí)施，施工單位的施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須到場(chǎng)把關(guān)，全過程參與，做到防范在前。(3)在工程線內(nèi)停留的車輛、軌道車、輕型車輛均具備防溜措施并采用；(4)線路上部軌枕、道釘(扣件)和接頭螺絲等達(dá)到《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》。卸車單位應(yīng)指派不低于施工隊(duì)長級(jí)別的人員為卸車負(fù)責(zé)人，指揮卸車全面工作。安全員應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視卸車安全。卸車時(shí)，軌道車輛一般不應(yīng)推進(jìn)運(yùn)行，不得溜逸，起動(dòng)或停車要穩(wěn)。車輛未停妥前嚴(yán)禁打開車門，卸片石嚴(yán)禁邊走邊卸，風(fēng)動(dòng)車卸石碴可按5～15km/h的速度邊走邊卸。雙線區(qū)間卸車時(shí)，禁開靠鄰線一側(cè)的車門，防止侵入鄰線限界。在兩線線間距≤4m的地段卸砂（碴）時(shí)，鄰線一側(cè)的蝴蝶車門不得打開，高邊車門宜采用開啟下邊車門≤4517
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