上海軌道交通土建工程臨時用電安全監(jiān)理細則-在線瀏覽
2024-11-16 23:39本頁面
【正文】 網(wǎng)中的地鐵內(nèi)線路之一一工程從區(qū)的西部中心城區(qū)至新江灣城途徑閔行區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、黃浦區(qū)、陜西南路站。10線馬當路站位于馬當路相交的復興中路下騎跨馬當路西側(cè)為淡水路北側(cè)為翻交后的復興中路東側(cè)為黃陂南路南側(cè)為大同商務樓。車站與13線復興中路站呈“十”。車站共設三個出入口其中。10線車站段為地下二層雙柱三跨構(gòu)造東端頭井兼做與12線車站的換乘段為地下三層構(gòu)造。軌道交通10線7標土建工程含有3個區(qū)間盾構(gòu)隧道：馬當路站～南路站區(qū)間盾構(gòu)隧道陜西南路站～高安路站區(qū)間盾構(gòu)隧道馬當路站～陜西南路站區(qū)間盾構(gòu)隧道。陜西南路站～高安路站區(qū)間上行線起于CK14+++、。：工程名稱：上海軌道交通十線七標段土建工程建立：上海軌道交通十線開展設計：上海隧道工程軌道交通設計研究院總包：上海建工〔集團〕總施工：上海機械施工、上海根底監(jiān)理：上海建科建立監(jiān)理咨詢二、監(jiān)理根據(jù)： 行業(yè)?建筑施工平安檢查?JGJ5999 ?建立工程施工現(xiàn)場供用電平安?GB5019493 ?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術?JGJ46－2005建立部 強迫性條文 其他相關行政法規(guī)、法、??、??、規(guī)定、方法等。對應各階段施工用電設備和用電量均有所不同用電頂峰主要在基坑圍護施工階段及盾構(gòu)推進階段?！?〕埋設電桿不得有傾斜、下沉等現(xiàn)象。〔4〕低壓架空線路應采用絕緣線不得成束架空
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