【正文】 密信息；每一方應(yīng)確保其員工、董事、行政和管理人員、代表、代理人、承包人和顧問遵守本條的規(guī)定；本條款所稱“保密信息”指在本協(xié)議日期之前或之后，一方（“披露方”）向另一方（“接受方”）披露的所有具有保密屬性的信息，包括但不限于有關(guān)披露方運營、業(yè)務(wù)計劃、專有技術(shù)，商業(yè)秘密及業(yè)務(wù)機會的任何文件、數(shù)據(jù)和信息資料。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：甲方代表簽章：乙方代表簽章：第三篇：BOT和BT建設(shè)模式BT和BOT項目是什么意思作者：余闖 轉(zhuǎn)載 文章來源：岳西網(wǎng) 更新時間：2011829閱讀次數(shù):BT和BOT項目是什么意思BT投資是BOT的一種變換形式，是指一個項目的運作通過項目管理公司總承包后，由承包方墊資進(jìn)行建設(shè)，建設(shè)驗收完畢再移交給項目業(yè)主。而BT是BOT的一種歷史演變，即BuildTransfer（建設(shè)—轉(zhuǎn)讓），政府通過特許協(xié)議，引入國外資金或民間資金進(jìn)行專屬于政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完工后，該項目設(shè)施的有關(guān)權(quán)利按協(xié)議由政府贖回。除了BT演變方式外，BOT的演變形式還有BOOT方式，即建設(shè)—擁有—運營—移交；BOO方式，即建設(shè)—擁有—運營；BLT方式，即建設(shè)—租52047 賃—移交；BOOST方式，即建設(shè)—擁有—運營—補貼—移交；BTO方式，即建設(shè)—移交—運營等。BT投資模式的缺陷BT項目建設(shè)費用過大。BT方式中的融資監(jiān)管難度大。BT項目的分包情況嚴(yán)重。BT項目質(zhì)量得不到應(yīng)有的保證。但是，投資方出于其利益考慮，在BT項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)內(nèi)容、施工進(jìn)度等方面存在問題，建設(shè)質(zhì)量得不到應(yīng)有的保證。在具體項目的建設(shè)實施過程中，也不同程度地存在著對項目功能與方案審核不力、政企不分、專業(yè)技術(shù)人員缺乏、管理粗放、地方壟斷和地方保護(hù)、缺乏競爭，甚至出現(xiàn)“尋租”腐敗等問題。完善BT投資已是當(dāng)務(wù)之急除了完善BT運行機制，強化政府對BT項目的監(jiān)督之外，建立BT應(yīng)對風(fēng)險機制，確定風(fēng)險種類，擬定相應(yīng)的風(fēng)險回避對策也顯得非常重要。目前，國內(nèi)外著名投資工程咨詢和設(shè)計單位都有很強的BT投資專業(yè)知識和技能，如中國國際工程咨詢公司等。由于我國BT誕生的時間短、經(jīng)驗少，是新生事物，因此，最基本、最重要的是要有明確的合同法律保護(hù)，同時，在管理上，對項目的投資概算、設(shè)計方案的確定，工程質(zhì)量的檢驗以及財務(wù)審計都應(yīng)從法律上確定政府權(quán)力。什么是BT模式BT模式的概念（建設(shè)）和Transfer（移交）縮寫形式，意即“建設(shè)移交”，是政府利用非政府資金來進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營性設(shè)施建設(shè)項目的一種融資模式。，金融資本、產(chǎn)業(yè)資本、建設(shè)企業(yè)及其關(guān)聯(lián)市場在很大程度上被人為阻隔，資金缺乏有效的封閉管理，風(fēng)險和收益分擔(dān)不對稱，金融機構(gòu)、開發(fā)商、建設(shè)企業(yè)不能形成以項目為核心的有機循環(huán)閉合體，優(yōu)勢不能相補，資源沒有得到合理流動與運用。，按BT合同，投資方將完工驗收合格的項目移交給政府，政府按約定總價（或計量總價加上合理回報）按比例分期償還投資方的融資和建設(shè)費用。投資方是否具有與項目規(guī)模相適應(yīng)的實力，是BT項目能否順利建設(shè)和移交的關(guān)鍵 實施BT模式的依據(jù)《中華人民共和國政府采購法》第二條“政府采購是指各級國家機關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織，使用財政性資金采購依法制定的集中采購目錄以內(nèi)的或者采購限額標(biāo)準(zhǔn)以上的貨物、工程和服務(wù)的行為?！?BT模式的運作過程：政府對項目立項,完成項目建設(shè)書、可行性研究、籌劃報批等工作；：政府確定融資模式、貸款金額的時間及數(shù)量上的要求、償還資金的計劃安排等工作；：政府確定投資方，談判商定雙方的權(quán)利與義務(wù)等工作；：參與各方按BT合同要求，行使權(quán)利，履行義務(wù)；：竣工驗收合格、合同期滿，投資方有償移交給政府，政府按約定總價，按比例分期償還投資方的融資和建設(shè)費用。什么是BOT模式BOT的模式概念BOT是英文Build－Operate－Transfer的縮寫，通常直譯為“建設(shè)－經(jīng)營－轉(zhuǎn)讓”。政府對該機構(gòu)提供的公共產(chǎn)品或服務(wù)的數(shù)量和價格可以有所限制，但保證私人資本具有獲取利潤的機會。當(dāng)特許期限結(jié)束時，私人機構(gòu)按約定將該設(shè)施移交給政府部門，轉(zhuǎn)由政府指定部門經(jīng)營和管理。BOT經(jīng)歷了數(shù)百年的發(fā)展，為了適應(yīng)不同的條件，衍生出許多變種，例如BOOT（Build－Own－Operate－Transfer），BOO（Build－Own－Operate），BLT（Build－Lease－Operate）和TOT（Transfer－Operate－Transfer）等等。人們通常所說的BOT應(yīng)該是廣義的BOT概念。BOT的特點當(dāng)代資本主義國家在市場經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之上引入了強有力的國家干預(yù)。BOT恰恰具有這種市場機制和政府干預(yù)相結(jié)合的混合經(jīng)濟(jì)的特色。BOT項目的大部分經(jīng)濟(jì)行為都在市場上進(jìn)行，政府以招標(biāo)方式確定項目公司的做法本身也包含了競爭機制。這樣，承擔(dān)BOT項目的私人機構(gòu)在BOT項目的實施過程中的行為完全符合經(jīng)濟(jì)人假設(shè)。盡管BOT協(xié)議的執(zhí)行全部由項目公司負(fù)責(zé)，但政府自始至終都擁有對該項目的控制權(quán)。在履約階段，政府又具有監(jiān)督檢查的權(quán)力，項目經(jīng)營中價格的制訂也受到政府的約束，政府還可以通過通用的BOT法來約束BOT項目公司的行為。作為項目發(fā)起人，首先應(yīng)作為股東，分擔(dān)一定的項目開發(fā)費用。同時，應(yīng)在特許協(xié)議中列出專門的備用資金條款，當(dāng)建設(shè)資金不足時，由股東們自己墊付不足資金，以避免項目建設(shè)中途停工或工期延誤。產(chǎn)品購買商必須有長期的盈利歷史和良好的信譽保證，并且其購買產(chǎn)品的期限至少與BOT項目的貸款期限相同，產(chǎn)品的價格也應(yīng)保證使項目公司足以回收股本、支付貸款本息和股息，并有利潤可賺。債權(quán)人應(yīng)提供項目公司所需的所有貸款，并按照協(xié)議規(guī)定的時間、方式支付。為了充分保證建設(shè)進(jìn)度，要求總發(fā)起人必須具有較好的工作業(yè)績，并應(yīng)有強有力的擔(dān)保人提供擔(dān)保。一旦總發(fā)起人因本身原因未按照合同規(guī)定期限完成任務(wù)，或者完成任務(wù)未能通過竣工驗收，項目公司將予以罰款。保險公司的責(zé)任是對項目中各個角色不愿承擔(dān)的風(fēng)險進(jìn)行保險，包括建筑商風(fēng)險、業(yè)務(wù)中斷風(fēng)險、整體責(zé)任風(fēng)險、政治風(fēng)險（戰(zhàn)爭、財產(chǎn)充公等），等等。由于在特許期限內(nèi)，對于燃料（原料）的需求是長期的和穩(wěn)定的，供應(yīng)商必須具有良好的信譽和較強而穩(wěn)定的盈利能力，能提供至少不短于還貸期的一段時間內(nèi)的燃料（原料），同時供應(yīng)價格應(yīng)在供應(yīng)協(xié)議中明確注明，并由政府和金融機構(gòu)對供應(yīng)商進(jìn)行擔(dān)保。運營商負(fù)責(zé)項目建成后的運營管理，為保持項目運營管理的連續(xù)性，項目公司與運營商應(yīng)簽訂長期合同，期限至少應(yīng)等于還款期。在運營運程中，項目公司每年都應(yīng)對項目的運營成本進(jìn)行預(yù)算，列出成本計劃，限制運營商的總成本支出。本書有關(guān)章節(jié)將詳細(xì)說明BOT中的政府作用。并得到建筑商和設(shè)備供應(yīng)商的保險公司的擔(dān)保。擔(dān)保信托再把這部分收入用于償還銀行貸款。政府授予項目公司建設(shè)新項目的特許權(quán)時，通常采用這種方式。這種方式明確了BOT方式的所有權(quán)，項目公司在特許期內(nèi)既有經(jīng)營權(quán)又有所有權(quán)。（build一own一operate）：即建設(shè)一擁有一運營。（buildownoperatesubsidytransfer）：建設(shè)一擁有一運營一補貼一移交。即政府出讓項目建設(shè)權(quán)，在項目運營期內(nèi)，政府有義務(wù)成為項目的租賃人，在且賃期結(jié)束后，所有資產(chǎn)再轉(zhuǎn)移給政府公共部門。即項目建成后立即移交，可按項目的收購價格分期付款。（investment一operate一transfer）：投資一運營一移交。（rehabilitate一operate一own）：移交一運營一擁有。第四篇：BOT、BT、TOT、TBT和PPP五大投融資模式全解析、BT、TOT、TBT和PPP五大投融資模式全解析一、政府市政建設(shè)中引進(jìn)社會資本的模式比較 政府市政建設(shè)中引進(jìn)社會資本的模式比較二、什么叫BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融資模式BOT（BulidOperateTransfer）即建造－運營－移交方式 BOT模式最大的特點就是將基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)有期限的抵押以獲得項目融資，或者說是基礎(chǔ)設(shè)施國有項目民營化。特許期結(jié)束后，應(yīng)將項目無償?shù)匾平唤oZF。BOT融資模式BT（Build Transfer）即建設(shè)移交BT融資模式是基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)領(lǐng)域中采用的一種投資建設(shè)模式，系指根據(jù)項目發(fā)起人通過與投資者簽訂合同，由投資