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電大法學本科畢業(yè)論文參考題目及要求-在線瀏覽

2024-11-15 22:44本頁面
  

【正文】 制中國有資產(chǎn)的保護。8淺談離婚后的父母子女關(guān)系。8試論律師的職業(yè)道德。90、析律師在非訴訟中的作用。9我國對外國投資的法律保護。9搶注商標的法律問題。9論無效涉外經(jīng)濟合同的確認和處理。9律師刑事辯護之我見。3月20日前確定題目4月1日前完成初稿字數(shù)在3000以上4月15日前完成二稿4月30日前完成定稿論文撰寫完成準備答辯。一是確定論文題目二是收集與整理材料三是撰寫初稿按指導教師的修改意見完成二稿和定稿四是按格式要求打印論文并把論文的全部資料交指導教師。指導進程表、論文題目、提綱、參考資料書目、初稿修改稿、二稿修改稿、定稿指導教師簽署意見、論文自述報告選題理由、論文結(jié)構(gòu)和對論文不足的說明和承諾書。憲法、行政法、法理、法史類:。勞動與社會保障法類:。國際法類:。訴訟法及其他法律類:。第三篇:西安電大法學本科畢業(yè)論文西安廣播電視大學開放教育法學專業(yè)(本)畢業(yè)論文(設(shè)計)題目:關(guān)于西安市交通擁堵的法律思考專業(yè)層次:級 別:學 號:姓 名:分校(工作站):指導教師:****年**月**日目 錄摘要??????????????????????????????3 一 西安市交通現(xiàn)狀調(diào)查分析??????????????????????????4(一)不分時段的“高峰期”??????????????????????????4(二)無處不在的“馬路殺手”?????????????????????????4 二 存在的主要問題 ??????????????????????????????5(一)機動車數(shù)量大幅增多及停車位接近飽和 ??????????????????5(二)機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)???????????????????????5(三)市民交通安全意識薄弱 ?????????????????????????6 三 解決問題的對策 ??????????????????????????????6(一)落實交法道路建設(shè)法規(guī),大力發(fā)展公共交通???????????6(二)嚴格考核駕駛?cè)耸煜そ煌ǚㄒ?guī),增強交法意識????????????????7(三)杜絕“以罰代管”,加大執(zhí)法力度?????????????????????7(四)改善交通設(shè)施條件,加大交通執(zhí)法人力、物力、財力的投入?????????8(五)深化“三超一疲勞”整治行動,聯(lián)合兄弟執(zhí)法部門共同監(jiān)管?????????8 四 結(jié)語 ???????????????????????????????????8 參考文獻????????????????????????????9關(guān)于西安市交通擁堵的法律思考摘 要:本文運用行政法、道路交通安全法規(guī)等相關(guān)知識,以高峰期擁堵、交通事故頻發(fā)為主線,對西安市目前交通存在的諸多現(xiàn)象及問題進行分析,最后對改進、完善交通管理發(fā)展措施及相關(guān)法律理念加以引證,并輔以調(diào)查和案例。通過引用調(diào)查得出結(jié)論,提出了相應的改進、應對措施。關(guān)鍵詞: 交通擁堵 調(diào)查分析 主要問題 解決對策引言:自2008年5月1日起《中華人民共和國道路交通安全法》的施行,詳細規(guī)定了車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人在道路交通中的所享有的權(quán)利和賦予的義務都做了詳細劃分。再加上地鐵建設(shè)全面實施,城市道路改造以及水電氣等民生工程的擴容建設(shè),給城市交通帶來巨大壓力。各類事故中,道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)偏高。一、西安市交通現(xiàn)狀調(diào)查分析(一)不分時段的“高峰期”:目前在交通管理部門內(nèi)部對于早晚高峰有一個時間劃分,早高峰:07:0008:30,晚高峰:17:3020:00,用這兩個時段分派警力在各個易堵路段進行交通疏導,擁堵路段遍布大街小巷,群眾投訴堵車電話幾乎不間斷,造成交通擁堵很大一方面是因為機動車不按規(guī)定車道行駛或者超車,按照《道路交通安全法》第45條規(guī)定:“機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛。面對如此擁堵的交通,很多市民往往選擇非機動車出行,或者干脆棄車步行,華商報記者曾經(jīng)做過一個體驗調(diào)查。(二)無處不在的“馬路殺手”:“馬路殺手”是指沒有掌握駕駛技能卻驅(qū)車上路、危及他人安全的各色人等。目前西安市日發(fā)生交通事故大概在200起左右,事故種類包括:機動車擦刮、追尾、傷人、撞護欄、樹木、墻、醉酒駕駛?!钡珡V大駕駛員在實際操作時卻視若無睹,人車搶道,導致事故不斷。機動車與行人之間,行人有注意安全的義務,機動車有必須避讓的義務。二、西安市交通存在的主要問題(一)機動車數(shù)量大幅增多及停車位接近飽和從交通管理部門的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按照國家暢通工程的考評要求,每百輛機動車應該擁有45個停車位,那么132萬輛車則需要59.4萬個車位。去年西安全市就新增機動車18萬輛,今年以來更是以每天1000輛的速度快速增長,這無疑讓停車的壓力不斷增加。西安市交警支隊秩序處靜態(tài)管理科科長李學安說:“一臺車停車占道的距離是7米,1000輛車是7000米,7公里,這是個什么概念?比如說有一個小區(qū)在東大街上,照現(xiàn)在每一天增加1000輛車,到了夜間,光這部分停車就要把整個東大街道路兩側(cè)停滿。(二)機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)有兩方面;一個是交通違章,一個是交通事故。據(jù)統(tǒng)計,在一次死亡10人以上重特大交通事故中,80%是由營運車輛及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為導致的,按照《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。綜上所述,加強對駕駛?cè)伺嘤柨己私煌ǚ煞ㄒ?guī)知識的任務迫在眉睫,只有“人人懂法,依法行事”,才可以有效降低交通違法、交通事故的概率。目前《道路交通安全法》第76條第1款第2項規(guī)定:“機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。根據(jù)《道路交通安全法》第663條有關(guān)行人通行規(guī)定:“行人通過路口或者橫過道路應當走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行,行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施等妨礙道路交通安全等其他行為。三、西安市交通現(xiàn)狀的解決對策(一)落實交法道路建設(shè)法規(guī),大力發(fā)展公共交通嚴格落實道路安全法第233條關(guān)于城市道路建設(shè)及停車位要求規(guī)定,改建道路交通設(shè)施。”第33條規(guī)定:“新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應當配建、增建停車場;停車泊位不足的,應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。政府在這方面要多多給與投資者政策上的優(yōu)待,比如說土地劃撥、減租、減免稅費等等方面改善提高停車場的經(jīng)營狀況,使其能真正幫助城市緩堵,加快城市交通建設(shè)步伐。大力發(fā)展地鐵等新興交通工具,緩解公共交通運載壓力,對于易堵路段,設(shè)立電子滾動屏更新路況,使機動車提前擇路分流。申請機動車駕駛證,應當符合國務院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后,由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)給相應類別的機動車駕駛證。”根據(jù)以上規(guī)定,狠抓駕駛?cè)岁犖檎D,嚴格把控機動車駕駛?cè)丝荚?,全力提高駕駛?cè)说陌踩庾R和實際操作技能,要求每一位機動車駕駛?cè)俗龅绞煜げ⒄莆盏缆方煌ò踩ǖ木駥嵸|(zhì)和基本內(nèi)容,強化法治意
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