【正文】 產(chǎn)品結構，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設提供全面解決方案。xx省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領先地位，高速公路建設居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。可以說，“得xx而得天下”。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務上的指導，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進程，降低開發(fā)風險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。公司管理隊伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識結構、年齡結構，富有激情和創(chuàng)新精神。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網(wǎng)絡是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們?nèi)狈煌ㄐ袠I(yè)的深入研究以及交通部門的指導和支持?！坝懈偁幉庞邪l(fā)展”。第三節(jié) 融資需求及財務預測一、公司目前財務狀況和資本結構xxxx計算機信息技術有限公司xx年度財務狀況表單位：元/人民幣項目金額或比率固定資產(chǎn)流動資產(chǎn)無形及遞延資產(chǎn)流動負債實收資本未分配利潤流動比率資產(chǎn)負債率金額或比率 1xx00%從上表可以看出，公司目前財務狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負債率很低。二、融資需求公司擬吸收風險投資1000萬元，可以分兩期投入。l 堅持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。l 充分運用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場，實現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。二、公司的組織結構和管理模式公司的組織結構公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務流程，結合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團隊，力求實現(xiàn)組織結構的扁平化和柔性化。公司組織結構圖如下：公司組織結構以授權型、扁平化、動態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結構的剛性，增強快速反應能力，以實現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。管理模式：以合作化人性管理思想為指導，以目標管理為基礎、以項目管理為核心，同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。l 數(shù)字化管理：利用先進的信息技術建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。l 知識管理：知識經(jīng)濟時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。三、人力資源規(guī)劃人才是新經(jīng)濟時代的財富之源。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標。l 建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。l 采取股票期權等多種股權激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標，解決所有者與經(jīng)營者之間目標背離問題。l 積極開展員工培訓工作，建立起集管理培訓、技術、學位培訓和新員工上崗培訓于一體的培訓體系。四、研究與開發(fā)軟件開發(fā)管理公司積極推行項目管理，引入工程化管理思想，按照國際iso9001質(zhì)量體系標準，對應用軟件開發(fā)、供應、維護和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進行嚴密監(jiān)控，實施全過程質(zhì)量管理，建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質(zhì)量保證體系，以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務無投訴”的質(zhì)量目標。l 開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結合。l 公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標準化，啟動軟件cmm、iso9001質(zhì)量體系認證工作。公司計劃每年提取當期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競爭力。l 以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以xx市場為基地，以廣東市場為突破口。l 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，充分利用交通業(yè)的市場資源進行相關產(chǎn)品的銷售。在xx省交通信息建設的新興市場占有率達到6070%。xx年鞏固公司在xx省交通信息化市場的領先地位，新興市場占有率達到80%。積極開拓華北、華東市場。營銷策略l 第一步：立足xx，將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在xx省交通行業(yè)進行推廣，并挖掘客戶對相關產(chǎn)品的需求。l 第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。《現(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強。l 豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。l 建立產(chǎn)品演示中心。l 建立用戶培訓基地。l 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡體系。品牌戰(zhàn)略實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴大“xx信息”品牌的知名度和美譽度，使之成為國內(nèi)交通信息化領域的著名品牌。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭，更重要的是服務的競爭。六、外部支持l 公司獲abc軟件園扶持，即將入駐abc軟件園。l 公司作為xx省首批通過軟件企業(yè)認證的40家軟件企業(yè)之一，享受國家和省市對高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。七、資本運營企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營是基礎，資本經(jīng)營則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。公司將積極運用聯(lián)合、兼并、收購、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合，充分整合內(nèi)、外資源，實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。二、投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用投資方通過選派董事參與公司決策，但是不干預企業(yè)日常經(jīng)營管理，投資者可向公司委派一名財務監(jiān)督員，監(jiān)督公司資金運用情況。公司每月向董事會和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表和損益表。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報經(jīng)營狀況，但每季度最多一次。我們把投資者在退出時候的資本最大化增值放在重要的位置，將始終堅持“企業(yè)價值最大化”的經(jīng)營目標。我國即將設立創(chuàng)業(yè)板，這就大大增強了風險投資家通過ipo形式退出的可行性。xx年達到創(chuàng)業(yè)板上市標準并上市。第六節(jié) 風險及對策一、風險技術風險。epost挑戰(zhàn)，linux挑戰(zhàn)window，該等事例比比皆是，如果企業(yè)不能夠居安思危，搶占技術的制高點，直接后果就是企業(yè)衰退倒閉，王安公司、賀氏公司等就是最好的案例。另一方面，國內(nèi)的軟件業(yè)迄今為止，還沒有比較成熟的核心技術，操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫核心技術絕大部分都掌握在西方巨頭手中。公司技術風險主要體現(xiàn)為軟件開發(fā)失敗，而軟件開發(fā)成功與否在很大程度上取決于公司人才素質(zhì)以及對交通行業(yè)管理、業(yè)務流程是否有深入的調(diào)研、了解與掌握。隨著潛在進入者與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭對手兩種競爭力量的逐步加劇，各公司會采取“價格戰(zhàn)“策略打擊競爭對手，因而引起公司產(chǎn)品價格波動，進而影響公司收益。公司客戶主要是各地區(qū)交通主管部門、交通運輸企業(yè)，在市場進入方面很可能會遭遇區(qū)域壁壘——即地方保護主義的限制。同時，由于公司處于創(chuàng)業(yè)階段，工作環(huán)境、福利待遇在開始時同其他公司相比可能會存在一定差距，從而增加了引進高素質(zhì)人才的難度。財務風險公司在發(fā)展初期，財務風險主要體現(xiàn)為資金短缺風險，即資金不能滿足公司快速發(fā)展的需要。l 堅持“您有多大能耐，就給您搭建多大的舞臺”的人才理念。l 提供優(yōu)質(zhì)的工作、生活環(huán)境，創(chuàng)造良好的學習氛圍。l 聘請數(shù)名交通行業(yè)的專家對公司的研究開發(fā)給予業(yè)務上的指導。l 加快對新產(chǎn)品的開發(fā)進度和加強對交通行業(yè)信息化領域前沿技術的研究與探索，增強市場應變能力，豐富產(chǎn)品結構。l 尋求各地交通管理部門及有關信息技術公司的支持。經(jīng)營風險及對策l 推行目標成本管理，加強成本控制。l 倡導組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新，以適應不斷變化的外部環(huán)境。l 加強對資金運行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率。讓我們攜手共創(chuàng)美好未來!xxxx計算機信息技術有限公司地址：電話：傳真：：聯(lián)系人：第二篇：自主創(chuàng)業(yè)策劃書一、自主創(chuàng)業(yè)構思自主創(chuàng)業(yè)策劃書狗是最容易培養(yǎng)感情的動物 甚至比人與人之間的感情來的更真實純潔 只要你把你的愛分給它一點點它就會把它的全部交給你 無論你是貧窮富貴 聰明還是愚鈍美麗或者丑陋他都能接受 它能美化你的生活增加你的快樂 它天真忠誠沒有一絲的惡意 因此越來越多的人開始了養(yǎng)狗熱。企業(yè)包括六大版塊。然后是銷售，我們在大中城市開設犬類專賣店，專門銷售我們養(yǎng)殖場培育出來的品種。還有就是犬類訓練，根據(jù)不同狗的智力水平，使它們達到最優(yōu)狀態(tài)。主要集中于兩類人：一類是退休在家的老年人，兒女工作繁忙，不在身邊，他們往往會養(yǎng)貓或養(yǎng)狗來排解生活的寂寞。2．顯示地位。有人說，把一只寵物抱回家，對它的投資才剛剛開始。三 盈利模式的設想我們企業(yè)的盈利途徑包括五種：1．犬類的銷售。為了適應消費群體，我們以銷售中高價位品種的犬類為主，價格大致為千元以上，十萬以下。在顧客購買狗的同時，我們可以推薦犬類商品的使用，并可以為其購買的狗狗制定營養(yǎng)餐，進而增加犬類食品的銷售量。據(jù)研究，通過訓練，它能夠記住25～150個單詞，其智商與2歲的兒童相當。經(jīng)過訓練的寵物，不僅能夠有效地避免在玩耍的過程中誤傷主人，還可以為主人的安全提供可靠保證。例如梳毛可以按摩寵物的皮膚、促進寵物的血液循環(huán)，減少寵物患皮膚病的幾率。除健康因素外，寵物美容也是一種時尚潮流，美容技巧配合修剪技術可將寵物的優(yōu)點表露出來，突出寵物可愛的一面。事實上，寵物也會因外表的改變而變得更有自信心，更加討人喜歡。包括診療，預防，待產(chǎn)養(yǎng)護等，并提供咨詢服務。把寵物市場方面的主要的盈利項目都涵蓋了進去。2許多消費者在寵物市場購買犬類時，都會擔心品種純度問題和犬類健康問題。首先，我們的犬類培育基地都會設置專門的研究人員和技術人員，保證犬類的品種，并配有血統(tǒng)證。3由專業(yè)品牌策劃機構全程代理，以持續(xù)、實效為傳播原則，進行全國媒體的投放整合。劣勢分析：1要開建一個養(yǎng)殖場首先需要引進各類優(yōu)質(zhì)純種犬類，還要有相應的飼養(yǎng)設備和衛(wèi)生條件，要配置相關的技術人員來保證這些要求的實施。而狗作為一種動態(tài)商品，面臨的許多風險。犬類的死亡會給企業(yè)帶來很大的損失。寵物市場如同購買股票，大眾的消費選擇不會一成不變，你永遠無法預計今年流行飼養(yǎng)什么品種的犬類。3．眾所周知，犬類還有一個最大的特點就是咬人。狂犬病可以說是造成了社會安全隱患，更是許多人不敢養(yǎng)狗的一個重要因素。從心理學的角度來看，狗為人的精神生活提供了如下的成果：1． 溝通。2． ，養(yǎng)不起孩子。這些都沒有關系。所有類似的體驗和人生經(jīng)歷，同樣會回到你的身上。體驗到控制欲和獻身精神。一般說來，狗狗背叛人的機會，比人背叛人的機會少很多。跟狗在一起，還有醫(yī)療的作用。威脅分析：犬類銷售價格的高低與經(jīng)營成本又有直接和必然的聯(lián)系，如此則價格必然不會比競爭對手低，雖然總體上價格并不會太高，但相比之下，消費者的經(jīng)濟承受能力就成為一大考驗了。再者，每個消費者的要求不同，又產(chǎn)生了另一個問題，即是否大多數(shù)消費者都能對所購買的狗狗認可或滿意呢，這也是需要接受考驗的。作為營銷管理者，不僅要了解本企業(yè)的資源和優(yōu)勢，了解本企業(yè)的顧客，還要在激烈的競爭中了解競爭者得實力，并與自己進行比較，從中發(fā)現(xiàn)潛在的有利因素和不利因素，預測市場競爭的發(fā)展變化趨勢，使企業(yè)保持協(xié)調(diào)發(fā)展。品牌的個性是企業(yè)核心競爭力。這就使得消費者可以清晰的識別我們的產(chǎn)品，從而進行購買。我們形成自己的品牌后，上面印有的企業(yè)名稱能起到宣傳作用，我們的聲譽就會大大增加，反過來又可以推動犬類的銷售。這是增加收益，保持領導地位的一個重要途徑。我們還應保持較大的廣告投入，以鞏固和提高產(chǎn)本企業(yè)在顧客心中的地位。凡是在本店購買的犬類，都會發(fā)一張會員卡，消費者持有此張證會員卡，在本企業(yè)其他經(jīng)營項目（如寵物美容，寵物訓練，寵物就醫(yī)）等方面都會有相應的優(yōu)惠活動。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)620萬元人民幣。l 公司的技術、市場發(fā)展過程公司自成立以來，便承擔著xx省交通行業(yè)信息化建設的重任。另外，xx汽車運輸總公司對《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》也給予了高度評價。公司的股本結構股東名稱 出資額 出資比例xx省交通廳聯(lián)運中心 41%深圳亞橋軟件公司 41%北京方正新世紀公司 18%公司股東基本情況項目 注冊資金 法人代表 經(jīng)營范圍 99年末總資產(chǎn) 99年末凈資產(chǎn)xx省交通廳聯(lián)