【正文】 以 來，科技型民企發(fā)展環(huán)境迅速優(yōu)化，社會化的投資擔保機構(gòu)、風(fēng)險投資機構(gòu)相繼出現(xiàn)，相關(guān)制度的建設(shè)，悄然推進。與 一些地區(qū)脆弱的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，西海岸較少單純由外商組成的產(chǎn)業(yè)鏈，其戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈的組成主體，始終保持著一種合理的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根系，始終深扎在 西海岸的沃土中，并形成一種牢固、持久的對外資的吸引力，今年以來，開發(fā)區(qū)平均每月引資超過1億美元的動向便有力地說明了這一點。三、區(qū)域經(jīng)濟的核心地位得到有力的奠定青島西海岸新增長極的形成和迅速發(fā)展，成為青島市凝聚力與輻射作用發(fā)生質(zhì)變的重要因素。據(jù)了解，2008年以來，開發(fā)區(qū)、甚至膠南市已經(jīng)拒之門外的大項目是近年來最多的。得益于西海岸核心地帶—開發(fā)區(qū)的崛起，一些曾是西海岸邊緣地帶的招商引資形勢，開始出現(xiàn)新的變 化，與西海岸主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上下游項目，加速進入這些地帶。招商引資形勢的這一變化，正在使膠南東部地帶迅速成為西海岸不可分割的重要部分。這從周邊腹地與西海岸日益增大的聯(lián)系密度中可以明顯地看出 來。2008年，開發(fā)區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的規(guī)模迅速擴大，當年便有近10家現(xiàn)代大型商業(yè)、酒店企業(yè)布點西海 岸，其投資的規(guī)模、密集度，是近年來所僅見的。與此同步，金融保險等產(chǎn)業(yè) 也正在加速聚集，西海岸的CBD（商貿(mào)中心區(qū)）正在迅速由構(gòu)想走向現(xiàn)實。目前，青島西海岸已經(jīng)有山東科技大學(xué)青島校區(qū)、石油大學(xué)（華東）青島校區(qū)、青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院、青 島港灣技術(shù)學(xué)院、青島濱海學(xué)院等多所高校落戶。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到目前，開發(fā)區(qū)共吸納高等教育建設(shè)資金15億元，形成了占地近7000畝、在校生約7萬人的高校群。大學(xué)教育的興起，將使西海岸的凝聚力 和輻射力，出現(xiàn)倍增效應(yīng)。這一點在2008年得到了清晰的驗證。這是西海岸可持續(xù)發(fā)展觀得到落實的一個階段性的標志。與此同時，商務(wù)部在對33個國家級開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境綜合評價中，青島開發(fā)區(qū)的總指數(shù)位列第四。據(jù)悉，近年來，青島開發(fā)區(qū)先后因環(huán)保因素否決項目20余個，其中，過億美元項目1個，過 3000萬美元項目3個，過千萬美元項目6個。開發(fā)區(qū)十分明確，環(huán)境破壞和污染的治理費用，將是預(yù)防費用的上百倍，所以，作為一個崛起的新區(qū)，環(huán)境保護，起步就要走在前面。正在迅速崛起的膠南鄰港工業(yè)區(qū)的布局也是以綠色為基調(diào)，膠南的濕地恢復(fù)和保護，在國內(nèi)廣為人知，成為環(huán)境建設(shè)的一面鮮 明的旗幟。六、西海岸地位發(fā)生質(zhì)變青島西海岸的地位在老城區(qū)居民眼中開始發(fā)生質(zhì)變。一位曾參加過歷次青黃交通論證的老開發(fā)區(qū)人說，過去這類事情總是以開發(fā)區(qū)人為主，是一種單向的積極性，老城區(qū)市民總是習(xí)慣地認為，西海岸是一個“遙遠的邊陲”，與自 己并不相干。老城區(qū)居民對西海岸的看法正在發(fā)生質(zhì)變，原因就是西海岸經(jīng)濟地位上升，兩岸 交流迅速增多，關(guān)聯(lián)利益增多，越來越多的老市民，由關(guān)心西海岸的房價、旅游觀光的交通，到西海岸大項目的進展和經(jīng)濟社會發(fā)展的前景。城市發(fā)展的規(guī)律一再印證，老城區(qū)越大，老城區(qū)地價越高，人口越擁擠，新城區(qū)的發(fā)展越快，新老城 區(qū)這種內(nèi)在的關(guān)聯(lián)，決定了西海岸崛起的必然。這些條件，必然使西海岸成為一片相對獨立的，以更具活力的新 移民為主，具有獨特影響，其作用不可替代的現(xiàn)代化新城區(qū)。西海岸的崛起雖發(fā)源于老 城區(qū)，受益于老城 區(qū)，但已獨立于老城區(qū)，與老城區(qū)的戰(zhàn)略關(guān)系，已不再僅僅是早些年的主城與輔城的關(guān)系，其戰(zhàn)略分量和戰(zhàn)略地位已悄然發(fā)生變化。生產(chǎn)要素流動的規(guī)律不可抗拒。與老城區(qū)相比，西海岸在這一點具有極大的個性優(yōu)勢。可以預(yù)料，西海岸將在 2008年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局明朗化的條件下，有一個相當長的高速發(fā)展期。目前已建成1000萬噸大煉油、麗東化工、思遠化工、在（擬）建捷潤化工、紅星物流、。其中：大煉油一期產(chǎn)值約492億元，稅收約103億元；麗東化工產(chǎn)值約90億元，；重質(zhì)油加工中心產(chǎn)值約8億元，；思遠化工產(chǎn)值約11億。在該項目籌建階段，青島麗東化工有限公司根據(jù)國家《環(huán)境影響評價法》的規(guī)定委托專業(yè)機構(gòu)進行了環(huán)境影響評價，編制了建設(shè)項目環(huán)境影響報告書。項目建成后，經(jīng)省環(huán)保局審查同意，于2006年9月投入試生產(chǎn)，2007年6月 中國環(huán)境監(jiān)測總站會同山東省環(huán)境監(jiān)測中心站按照國家環(huán)境監(jiān)測有關(guān)規(guī)范對青島麗東化工有限公司環(huán)保設(shè)施運行及污染物排放情況進行了全面監(jiān)測，監(jiān)測報告表明： 青島麗東化工有限公司芳烴項目采用的污染治理技術(shù)先進可靠，水、大氣等污染物排放完全符合國家有關(guān)污染物排放標準。青島麗東化工有限公司芳烴項目使用的主要原料是石腦油（無色或淺黃色液體，成分主要為烷烴的C4～C11，不溶于水，溶于多數(shù)有機溶劑，可分離出多種有機原料，如苯、二甲苯、抽余油等，本品易燃，具刺激性）和混合二甲苯。青島煉油化工有限責任公司簡介青島煉油化工有限責任公司1000萬噸煉油項目是我國批準建設(shè)的第一個千萬噸級煉油項目，位于青島市黃島區(qū)規(guī)劃的重化工區(qū)內(nèi)。2002年7月國家計委以計產(chǎn)業(yè)【2002】1173號文件批復(fù)同意青島大煉油工程(中石化青島煉油化工有限責任公司大煉油工程）開展可研工作。2003年5月20日國家環(huán)境保護總局以環(huán)審［2003］150號文《關(guān)于青島大煉油工程環(huán)境影響報告書審查意見的復(fù)函》批復(fù)了青島大煉油工程的環(huán)境影響報告書。青島煉化以“常減壓蒸餾延遲焦化蠟油加氫處理催化裂化”為主要工藝的清潔化加工路線。青島大煉油工程原料主要為原油。青島環(huán)海石油化工科技開發(fā)有限公司簡介該公司15萬噸/年氣分裝置項目環(huán)評文件由青島市環(huán)保局黃島分局審批。其中氣分裝置區(qū)占地面積13333平方米。青島思遠化工有限公司簡介該公司8萬噸/年甲乙酮及配套工程項目環(huán)評文件由青島市環(huán)保局審批。項目原料為青島煉化工程產(chǎn)出的C4副產(chǎn)品，產(chǎn)品為甲乙酮（年設(shè)計能力為8萬噸）、甲基叔丁基醚910噸、丁烷、液化氣、叔丁醇等。該項目生產(chǎn)廢水先經(jīng)廠區(qū)廢水預(yù)處理后送至青島煉化集中處理。工藝廢氣中非甲烷總烴等污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》二級標準。公司在青島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)遼河路26號，建設(shè)一座總占地面積為8公頃的獨立油庫。油庫主要功能是為客戶儲存、中轉(zhuǎn)燃料油、原油、柴油、汽油等石油化工產(chǎn)品。該項目位于秦皇島路以北，麗東化工以東。共建設(shè)5臺5萬立方米的罐，主要儲存原料油。主要從事原油、燃料油、乳化油、石腦油、海洋油、成品油等石油類以及酸 類、堿類、苯類、烯類、醇類、酮類、醛類、烷類等化工產(chǎn)品的裝卸、中轉(zhuǎn)、儲存作業(yè)。裝卸油品具有水路、管道、鐵路、公路四種運輸方式。年設(shè)計通過能力1300萬噸。年設(shè)計通過能力1700萬噸。年設(shè)計通過能力1800萬噸。液體化工碼頭：、5萬噸級和12萬噸級泊位各一個及2個5000噸級LPG泊位，主要從事燃料油、汽柴油以及堿類、苯類、醇類、LPG等多種液體化工品的裝卸作業(yè)。油港分公司與中石化黃島油庫、中石油黃島油庫、益佳陽鴻油庫、齊潤油庫、中燃黃島油庫、國家戰(zhàn)略石油儲備庫六大油庫直接聯(lián)網(wǎng)，油品總儲油能力達700多萬立方米。油港分公司所有油品儲罐全部建于液體化工碼頭陸地區(qū)域，包括罐容為5萬立方米的燃料油儲罐20座，總罐容為100萬立方米；成品油儲罐7座，分別為罐容為10000立方米罐1座，罐容為5000立方米罐4座，罐容為1000立方米罐2座。青島澳東化工有限公司簡介青島澳東化工有限公司主要產(chǎn)品為黃原酸鹽系列（黃藥），年生產(chǎn)能力8000噸。該公司于2010年2月開始停止使用燃油鍋爐改用商用蒸汽，減少了大氣污染物的排放。青島紅星物流實業(yè)有限公司碼頭及液體倉儲項目簡介青島紅星物流實業(yè)有限責任公司是由青島國融集團有限公司、貴州紅星發(fā)展股份有限公司、鎮(zhèn)寧紅蝶實業(yè)有限責任公司、廣東東莞市華南油脂工業(yè)有限公司、新加坡HPLUS HOLDINGS 。工程占地126619平方米，土地性質(zhì)為工業(yè)用地。海上建設(shè)一座1萬噸級（兼靠1，000～10，000噸級船舶，一座50,000噸級（兼靠10，000～50，000級船舶）2個泊位。工程預(yù)計于2011年6月30日竣工驗收，2011年12月31日投產(chǎn)運行。該項目已開工安裝儲罐罐體，現(xiàn)正在進行罐體除銹及配套工程建設(shè)。青島麗星物流有限公司簡介青島麗星物流有限公司注冊地址在青島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)遼河路88號，企業(yè)性質(zhì)為外商獨資企業(yè)，注冊資本1667萬美元。目前許可經(jīng)營品種：石腦油、重整石腦油、抽余油、煤油、輕油、汽油、柴油、航空煤油、苯、甲苯、二甲苯、混合二甲苯、對二甲苯、重芳烴、混合芳烴等。青島麗星物流有限公司液體化工碼頭位于山東半島膠州灣南側(cè)岸線，該碼頭為突堤式碼頭，建有1萬噸級（兼靠2000噸級）（兼靠10萬噸級）裝卸液體化工泊位各1個，以及與陸域連接的管線引橋。三、配套設(shè)施（一）道路以黃張路、海河路、秦皇島路為基礎(chǔ)，結(jié)合規(guī)劃中的遼河路，形成環(huán)狀路網(wǎng)。（詳見附表一）（三）管線石化區(qū)已建成天然氣、原油、燃料油、汽油、柴油、煤油、液化氣、高鹽污水、混合二甲苯、石腦油、重芳烴、C對二甲苯、重質(zhì)油、抽余油、壓艙水、氮氣、蒸汽、潤滑油基礎(chǔ)油、甲乙酮、丙酮、丁酮、苯酚、醋酸、乙二醇、乙酸乙酯、苯乙烯等管線60條，在建原油、丙烷、丁烷、LPG、氣相往返、放空、凈化風(fēng)、蒸汽等管縣11條。（詳見附表二）（四）儲罐、洞庫青島石化區(qū)已建成燃料油、柴油、原油、化工品、石腦油、抽余油、重質(zhì)油、對二甲苯