【正文】 超額完成十一五”交通固定資產(chǎn)投資80億元目標(biāo)任務(wù)，將達(dá)110億。（二）工作舉措齊心協(xié)力，全面打響二級公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。因此，我局將一是按照市政府出臺的《**市強勢推進(jìn)政府還貸二級公路建設(shè)實施方案》，扎實有效地開展各項工作，積極主動做好協(xié)調(diào)溝通工作，與全市上下各部門合力攻堅；二是加強項目工程質(zhì)量、安全、工期的控制，全面快速推進(jìn)全市二級公路建設(shè)。四是有效控制項目投資，做到預(yù)算不超概算，決算不超預(yù)算，力爭花最少的錢，辦最多的事，最大限度地發(fā)揮二級公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。按照磨思路建設(shè)既定時間安排，力爭2010年底磨思高速公路主體工程完工。一是加大匯報爭取力度，及時下達(dá)項目計劃，爭取完成通鄉(xiāng)公路硬化100%目標(biāo)，實現(xiàn)計劃下達(dá)完成，通達(dá)工程189個行政村2901公里（“十一五”期間交通運輸部庫里認(rèn)可未實施數(shù)據(jù)）；二是協(xié)調(diào)各縣區(qū)政府，加大地方配套資金落實力度；三是健全工程管理體系，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。不斷創(chuàng)新，繼續(xù)深化交通養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。同時，采取多種形式，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實質(zhì)性突破。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，積極打造交通品牌；二是進(jìn)一步規(guī)范城市交通運輸管理，充分發(fā)揮城市交通服務(wù)功能；三是進(jìn)一步加快推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，整合城鄉(xiāng)運輸資源，制定出臺農(nóng)村客運優(yōu)惠政策。五是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。統(tǒng)籌兼顧，抓好2010年廉政建設(shè)工作。二是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好“廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項工作任務(wù)。面對繁重的交通建設(shè)與工程管理任務(wù)，規(guī)范建設(shè)程序，加強勤政廉政建設(shè)顯得尤為重要。把交通建設(shè)與管理進(jìn)一步推向法制化、科學(xué)化和規(guī)范化軌道，建立一個高效廉潔、風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境。如期實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，在對接城市總規(guī)和寧波舟山港總規(guī)的基礎(chǔ)上，于9月啟動《綜合交通規(guī)劃》新一輪調(diào)整工作，根據(jù)12月市委市政府專題會議意見對《綜合交通規(guī)劃》報批稿再次進(jìn)行調(diào)整完善并同步開展規(guī)劃環(huán)評工作。同時，根據(jù)規(guī)劃建設(shè)北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群島新區(qū)環(huán)杭州灣大通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究》等專題研究，為實現(xiàn)我市交通運輸更好更快發(fā)展提供了科學(xué)的理論依據(jù)。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至東港段）工程、定海臨城至北蟬釣梁疏港公路工程、定海三江客運中心改擴(kuò)建工程、329國道青嶺段和雙壩線大中修工程和40公里通村聯(lián)網(wǎng)公路；加快推進(jìn)了定海至馬岙公路改建工程、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、岱山縣高亭牛軛至官山公路、金塘島互通至大浦口疏港公路、329國道舟山段改建工程等項目；開工建設(shè)了六橫大橋試驗段、秀山大橋接線工程和朱家尖蜈蚣峙客運樞紐改造工程等項目。同時全力做好向上爭取資金工作，全市共爭取部省建設(shè)補助資金約8億元，較上年增長53%；，較上年增長143%。一是積極落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞省市治理城市交通擁堵工作目標(biāo)，牽頭擬訂了加快公交優(yōu)先發(fā)展的政策意見和五年工作計劃，順利開通了快速公交1號線，調(diào)整新增了公交線路12條，建設(shè)完成了6個農(nóng)村客運站及145個農(nóng)村港灣式?？空荆状我M(jìn)了166輛新能源公交車輛，在本島城鄉(xiāng)所有公交線路上全面實行了老年人乘車優(yōu)惠政策、與快速公交1號線雙向免費換乘政策和一票制無人售票。制定出臺了《關(guān)于開展舟山市區(qū)出租車行業(yè)規(guī)范達(dá)標(biāo)工作實施意見》等長效機制，完成了市區(qū)出租車行業(yè)第一階段規(guī)范達(dá)標(biāo)活動和第一階段考核獎勵的98輛出租車投放工作，研究部署了出租車投放群體性事件應(yīng)急預(yù)案。擬定完成《舟山市駕培行業(yè)三年提升發(fā)展實施方案（初稿）》，著力加強對從業(yè)人員考試的規(guī)范管理，2013年全市汽車駕駛培訓(xùn)招生28500人，全市汽車駕駛理論集中培訓(xùn)共195期26877人，學(xué)員考證22556人，滿足了新區(qū)群眾學(xué)車需求。通過新增運力、加密班次等舉措重點加強了普陀金三角地區(qū)的水上運輸保障工作，指導(dǎo)完成了嵊泗客運企業(yè)國有化收購及相關(guān)航線調(diào)整等工作，牽頭明確了長峙客運碼頭建設(shè)及運營事宜。一是強化交通安全管理。2013年，舟山跨海大橋未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和交通死亡事故；全市道路客運發(fā)生一般行車亡人事故3起，死亡3人（3起全責(zé)），直接經(jīng)濟(jì)損失70萬元,與上年同比，事故起數(shù)減少3起、死亡人數(shù)減少3人、直接經(jīng)濟(jì)損失減少約130萬元；交通建設(shè)工程施工及其他交通領(lǐng)域未發(fā)生人員傷亡事故，全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。以甬舟高速和國省道干線公路、北向疏港公路為重點，全面開展公路邊“三化”和“三改一拆”行動。三是強化運輸市場監(jiān)管。據(jù)統(tǒng)計，專項整治期間共出動路面執(zhí)法人員8160人次，檢查車輛5328輛次；查扣“黑車”51輛（已處理35輛，），其中大中型客車14輛，小汽車37輛（殘疾人小汽車5輛），有力地整頓規(guī)范了道路運輸市場秩序。對所有行政審批事項進(jìn)行了全面清理，對新增許可進(jìn)行了重新設(shè)置和流程優(yōu)化，行政許可審批時間大幅縮短，%。（五）找準(zhǔn)發(fā)展抓手，在加快轉(zhuǎn)型升級上邁出新步伐。繼續(xù)開展科技項目申報和科研成果推廣應(yīng)用工作，在完成天然氣供應(yīng)公司組建及天然氣加油站改造前期工作的基礎(chǔ)上，提前完成了95輛黃標(biāo)車淘汰更新任務(wù)。第三篇：交通局工作總結(jié)交通局工作總結(jié)交通局工作總結(jié)2013年，浦江縣交通運輸局在縣委縣政府及上級交通運輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，緊緊圍繞年初制訂的工作思路，以“弘揚城北征遷精神，激勵干部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”為主題，狠抓雙重工作，突出民生項目，群策群力，真抓實干，確保全縣公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、交通行業(yè)管理等各項任務(wù)的順利完成，較好的完成了各項工作目標(biāo)。設(shè)計速度為80km/h，路基寬36米；，設(shè)計速度為100km/h，路基寬45米。7月18日動工建設(shè)，%。起點位于巖頭鎮(zhèn)，與20省道至浦后公路連接線終點相接，終點與黃鄭線相交，按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工程于2013年8月28日完工通車，11月8日通過交工驗收。杭金衢高速公路拓寬工程是國家重點項目，全線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬42米。截止12月底，全線土地征用已基本完成，房屋拆遷協(xié)議簽訂超過70%。工程實施內(nèi)容為路面硬化、破板修復(fù)、修建涵洞、完善設(shè)施等，共計投資約960萬元，已完成45個項目。一是安保工程。二是小黃壇衛(wèi)生填埋場進(jìn)場道路工程。三是農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路工程項目。以上項目均已全部按期完成。春運保暢通。干線日常養(yǎng)護(hù)。干線公路共清理塌方440立方米，、坑洞修補2790平方米，清理路肩94990平方米、邊溝115230米、路面堆積321立方米，疏通橋梁泄水孔1284個、路側(cè)石排水孔52千米，涵洞修復(fù)6道，更換路側(cè)石600米，擋墻封頂修補1680米，瀝青灌縫35800米；公路綠化修剪136402平方米，補植3889株。結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)和“四邊三化”工作，做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。公路大中修工程。桐義線干線公路大中修于10月初完工，農(nóng)村公路大中修工程已在12月初完成。共辦理交通行政處罰案件993件，沒有發(fā)生行政復(fù)議或行政訴訟案件。路政部門對涉及我縣企業(yè)的超限車輛，違法行為輕微的教育后放行，情節(jié)較重的允許先卸貨后處理，實行按規(guī)定下限處罰；對運載油、氣、鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛一律免檢；對公路路政許可，實現(xiàn)了五大環(huán)節(jié)合并，涉企許可承諾7日內(nèi)完成，上報的路政許可5日內(nèi)完成前期現(xiàn)場勘察、審核。二是加大執(zhí)法力度，打擊違法行為。共發(fā)現(xiàn)、查處各類違法案件993起，結(jié)案率100%；超限車輛整治及杭口嶺臨時檢查服務(wù)點共檢查車輛6296輛，其中整治超限車輛460輛，罰款1564820元，卸載率100%；查獲違章殘疾車、電瓶車386輛次，并按規(guī)定予以處理，維護(hù)城區(qū)交通秩序。扎實開展公路安保專項路況檢查，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，做好“二客一?！甭?lián)網(wǎng)聯(lián)控和“三防”工作，強化對重點領(lǐng)域、重點行業(yè)等安全監(jiān)管，有效防止和減少了事故的發(fā)生。加強對重點干線、主要農(nóng)村公路、橋梁、隧道、臨水臨崖、高落差、高擋墻、高邊坡路段及標(biāo)志標(biāo)牌等進(jìn)行全面安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了及時整改和糾正。加強道路運輸安全管理。針對我縣混凝土運輸車輛超限運輸存在，開展重點貨運企業(yè)專項整治，及時限發(fā)整改通知書限期整改，確保道路運輸安全。一是開展消防安全宣傳知識講座，邀請消防教官給職工普及消防安全知識。三是開展形式多樣的對外宣傳活動，在“安全生產(chǎn)月”期間，通過現(xiàn)場咨詢、宣傳車、發(fā)放宣傳單、黑板報、懸掛橫幅等形式在群眾中普及安全生產(chǎn)知識，促進(jìn)群眾對交通安全工作的支持。加強杭口嶺長下坡路段整治。按照安全評估意見和毛光烈副省長提出的整治要求，中間隔離護(hù)欄、交通安全設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線已全部安裝完成并投入使用，杭口嶺檢查服務(wù)站已投入運行，避險車道于10月14日開工，已在12月底完工。進(jìn)一步明確企業(yè)是安全生產(chǎn)主體，落實安全責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。共開展安全檢查活動74次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患59條，限發(fā)整改通知書7份。多措并舉，嚴(yán)厲打擊違法違章行為，維護(hù)道路運輸市場秩序。一是督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步規(guī)范客運企業(yè)安全管理工作，不斷提高安全管理水平，確保全縣道路運輸安全形勢穩(wěn)定。三是做好出租車管理工作。收回經(jīng)營權(quán)到期出租車，共計收回17輛。一是加強危險貨物運輸管理。二是抓好貨運信息化建設(shè)，重點抓好粵發(fā)物流公司的信息化改造建設(shè)。全面了解和掌握全縣道路運輸經(jīng)濟(jì)規(guī)模與結(jié)構(gòu)，完善行業(yè)實物量統(tǒng)計體系，建立一體化統(tǒng)計調(diào)查模式，為政府決策、行業(yè)管理和公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。一是嚴(yán)把維修業(yè)戶資質(zhì)關(guān)。二是嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)。三是開展《機動車維修服務(wù)規(guī)范》達(dá)標(biāo)評定活動，解決行業(yè)發(fā)展中存在的服務(wù)不規(guī)范、經(jīng)營不誠信等突出問題，提升維修行業(yè)的服務(wù)意識、改善服務(wù)環(huán)境、規(guī)范服務(wù)行為、提高服務(wù)能力。督促駕駛員培訓(xùn)學(xué)校統(tǒng)一使用部頒教材，不斷提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。（六）優(yōu)化企業(yè)管理，加快轉(zhuǎn)型升級近年來，客運企業(yè)在客流下降、主業(yè)萎縮、成本上升、部分班線虧損的情況下，通過強化管理措施，開源節(jié)流，達(dá)到扭虧增盈的目標(biāo)。一是圓滿完成春運任務(wù)。廣大交通運輸干部職工戰(zhàn)雨雪、抗冰凍、保暢通、強服務(wù)，恪盡職守、無怨無悔，堅守交通運輸?shù)谝痪€，確保了旅客運輸安全無事故，圓滿完成了春運任務(wù)。二是強化企業(yè)內(nèi)部管理。單車月均材料工時費始終控制在2000元以內(nèi)，達(dá)到行業(yè)管理的領(lǐng)先水平；。三是加快企業(yè)升級轉(zhuǎn)型。龍峰公路工程公司經(jīng)過一年的努力，提升二級資質(zhì)的報批工作已完成，企業(yè)的市場競爭能力得到進(jìn)一步加強。重視作風(fēng)建設(shè)，抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促行業(yè)文明，提升企業(yè)形象，占領(lǐng)浦江道德高地。（七）抓隊伍建設(shè)，促作風(fēng)轉(zhuǎn)變一是加強干部作風(fēng)建設(shè)。同時將重點項目、重點工作作為干部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺，在工作實踐中培養(yǎng)干部的能力，豐富干部的閱歷。多次邀請縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)為交通系統(tǒng)黨員干部講課，剖析相關(guān)案例，防范職務(wù)犯罪；開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)征文、書畫、攝影比賽，組織了作風(fēng)建設(shè)演講比賽和黨風(fēng)廉政建設(shè)知識測試，評選出了優(yōu)秀征文、書畫和攝影作品，并匯集成冊，裝裱上墻。交通局被確定為2013年部門工作評議單位，這是對交通工作的關(guān)心和支持。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化工作措施，開展自查自糾，邀請人大代表視察座談，主動走訪企業(yè)基層，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。創(chuàng)建省級文明縣城，迎接國家級衛(wèi)生縣城復(fù)審，是縣委、縣政府今年的四項重要整治工作之一，也是提升城市品位、改善居住環(huán)境、提高市民素質(zhì)的重要舉措。第四篇：交通局年終工作總結(jié)“十一五”交通運輸工作回顧“十一五”以來，華縣交通事業(yè)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)支持和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門及社會各界的積極配合下，局領(lǐng)