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電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范-在線瀏覽

2024-11-09 22:35本頁面
  

【正文】 聯(lián)鎖試驗(yàn)a.在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開;b.如果一個(gè)層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開,電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。4.6.6 安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作下列安全開關(guān)2次,電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。4.6.7 運(yùn)行試驗(yàn)a.轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率40%情況下,到達(dá)全行程范圍,按120次/h,每天不少于8h,各起、制動(dòng)運(yùn)行1 000次,電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。c.曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm2外,其余各處不得有滲漏油。起、制動(dòng)運(yùn)行30次,電梯應(yīng)能可靠地起動(dòng)、運(yùn)行和停止(平層不計(jì)),曳引機(jī)工作正常。4.7.2 平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合GB 10058規(guī)定要求。驗(yàn)收規(guī)則5.1 檢驗(yàn)按表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行。5.2.2凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格,或一般項(xiàng)目中不合格超過8項(xiàng),均判定為不合格。凡最終重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目中不合格不超過3項(xiàng),判定為合格,準(zhǔn)于驗(yàn)收。5.3 交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后,參加驗(yàn)收的各方代表應(yīng)在附錄A(參考件)“電梯安裝驗(yàn)收證書”上簽字蓋章后,方能生效。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。3)限速器限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動(dòng)作,且緩沖器完全壓縮時(shí),保持動(dòng)作狀態(tài)。必須動(dòng)作可靠:1)限速器繩張緊開關(guān);2)液壓緩沖器復(fù)位開關(guān);3)有補(bǔ)償張緊輪時(shí),補(bǔ)償張緊開關(guān);4)當(dāng)額定速度大于m/s時(shí),補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān);5)轎廂安全窗(如果有)開關(guān);6)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān);7)對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān);8)懸掛鋼絲繩(鏈條為現(xiàn)兩根時(shí),防松動(dòng)安全開關(guān)。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān),轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí),安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作,轎廂必須可靠制動(dòng),且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。四、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:%額定載重量下行,分別停層3次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。六、電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn);轎廂分別在空載、額定載荷工況下,按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次(每天不少于8h),電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。:對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯,不應(yīng)大于55dB(A);對(duì)額定速度大于4m/s的電梯,不應(yīng)大于60dB(A)。八、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:,應(yīng)在+15mm的范圍內(nèi);,應(yīng)在+30mm的范圍內(nèi);,應(yīng)在+15mm的范圍內(nèi)。十、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定:、關(guān)運(yùn)行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象;、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致;(如果有)、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地次等部位應(yīng)進(jìn)行清理。3.2.1制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件:a.裝箱單 b.產(chǎn)品出廠合格證 c.機(jī)房井道布置圖d.使用維護(hù)說明書(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯功能表)e.動(dòng)力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號(hào)說明f.電氣敷線圖 g.部件安裝圖 h.安裝說明書i.安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本,其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。3.3安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全,底坑應(yīng)無雜物、積水與油污。3.4電梯各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說明書要求加注潤(rùn)滑油。3.5電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法和要求。4檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求 4.1機(jī)房4.1.1每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開關(guān),該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近,如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,各臺(tái)電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。4.1.2每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上,不得互相串接后再接地。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60百分號(hào) 線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40百分號(hào) 軟管固定間距不大于1m,端頭固定間距不大于0.1m。4.1.6機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20~40mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上的臺(tái)階(見圖:鋼絲繩孔)。4.1.8在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成紅色,并掛在易接近的墻上。油標(biāo)應(yīng)齊全,油位顯示應(yīng)清晰,限速器各活動(dòng)潤(rùn)滑部位也應(yīng)有可靠潤(rùn)滑。(見圖:抱閘裝置)4.1.11限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線的偏差均不大于0.5mm,曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm。4.1.13停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施,如用手動(dòng)緊急操作裝置,應(yīng)能用松閘扳手松開制動(dòng)器,并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5百分號(hào),導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm。4.2.2當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。(見圖:矯導(dǎo)規(guī))在有安裝基準(zhǔn)線時(shí),每列導(dǎo)軌(多列)應(yīng)相對(duì)(同一)基準(zhǔn)線整列檢測(cè),取最大偏差值。4.2.4轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5mm,導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用直線度為0.01/300的平直尺或其他工具測(cè)量,應(yīng)不大于0.05mm,如超過應(yīng)修平,修光長(zhǎng)度為150mm以上,不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm,如超差亦應(yīng)校正。4.2.6導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上,不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。(見圖:導(dǎo)軌底座)4.2.8對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固,對(duì)重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤(rùn)滑良好,并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。4.2.10轎廂與對(duì)重間的最小距離為50mm,限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊,在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。)m。4.2.12封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明,井道最高與最低0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一燈外,中間燈距不超過7m。4.2.14電纜安裝應(yīng)滿足:a.隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定 b.轎廂壓縮緩沖器后,電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸 c.隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。4.3.2轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3/1000。(見圖:繩頭組合)4.3.4曳引繩應(yīng)符合gb8903規(guī)定,曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì),并宜涂有薄而均勻的et極壓稀釋型鋼絲繩脂。4.3.6轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān),且動(dòng)作可靠,在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效。(見圖:限位開關(guān)碰鐵)4.3.8各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定,但不得使用焊接固定,安裝后不得因電梯正常運(yùn)行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常擺動(dòng)使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作。4.4.2層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,水平度不大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2~5mm。4.4.4層門門扇與門扇,門扇與門套,門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯應(yīng)為1~6mm,載貨電梯應(yīng)為1~8mm。4.4.6在關(guān)門行程1/3之后,阻止關(guān)門的力不超過150n。(見圖:層門鎖勾)4.4.8層門外觀應(yīng)平整、光潔、無劃傷或碰傷痕跡。4.5底坑4.5.1轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為150~400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200~350mm,轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm。4.5.3液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5百分號(hào),充液量正確。4.5.4底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)。4.6整機(jī)功能檢驗(yàn) 4.6.1曳引檢查a.在電源電壓波動(dòng)不大于2百分號(hào)工況下,用逐漸加載測(cè)定轎廂上、下行至與對(duì)重同一水平位置時(shí)的電流或電壓測(cè)量法,檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40百分號(hào)~50百分號(hào),測(cè)量表必須符合電動(dòng)機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。c.當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí),空載轎廂不能被曳引繩提升起。4.6.2限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)a.額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗,其余可采用瞬時(shí)式安全鉗b.限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠,且使曳引機(jī)立即制動(dòng)c.對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開關(guān),轎內(nèi)無人,并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí),人為讓限速器動(dòng)作。對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布125百分號(hào)的額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開關(guān),轎內(nèi)無人。以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動(dòng),且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5百分號(hào)。4.6.4層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)a.在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開b.如果一個(gè)層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開,電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。4.6.6安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作下列安全開關(guān)2次,電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。4.6.7運(yùn)行試驗(yàn)a.轎廂分別以空載、50百分號(hào)額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率40百分號(hào)情況下,到達(dá)全行程范圍,按120次/h,每天不少于8h,各起、制動(dòng)運(yùn)行1000次,電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。c.曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm2外,其余各處不得有滲漏油。起、制動(dòng)運(yùn)行30次,電梯應(yīng)能可靠地起動(dòng)、運(yùn)行和停止(平層不計(jì)),曳引機(jī)工作正常。(80db、4m55db、60db、65db)4.7.2平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合gb10058規(guī)定要求。5驗(yàn)收規(guī)則5.1檢驗(yàn)按表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行。5.2.2凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格,或一般項(xiàng)目中不合格超過8項(xiàng),均判定為不合格。凡最終重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目中不合格不超過3項(xiàng),判定為合格,準(zhǔn)于驗(yàn)收。5.3交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后,參加驗(yàn)收的各方代表應(yīng)在附錄a(參考件)“電梯安裝驗(yàn)收證書”上簽字蓋章后,方能生效。,載貨電梯,不適用于液壓電梯,雜物電梯.2.引用標(biāo)準(zhǔn)GB7588 電梯制造與安裝安全范圍 GB8903 電梯用鋼絲繩 GB10058 電梯技術(shù)條件 GB10059 電梯實(shí)驗(yàn)方法GB12974 交流電梯電機(jī)通用技術(shù)條件 3.安裝驗(yàn)條件 . : ; ;(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯功能表); ; ; ; ;:門鎖裝置.限速器.安全鉗及緩沖器式實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本,其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本.: a..安裝自檢記錄;;c,由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件..機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有”機(jī)房重地,閑人免進(jìn):字樣.通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通,安全,底坑應(yīng)無雜物,積水與油污.機(jī)房,井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其它設(shè)置..各安全裝置齊全,位置正,功能有效,能可靠的保證電梯安全運(yùn)行..,并均周期計(jì)量檢定周期內(nèi). ,開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近,如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,個(gè)臺(tái)電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別.其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流,但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路: ; ; ; .,錯(cuò)相保護(hù)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用.,從進(jìn)機(jī)房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開,接地線的顏色為黃綠雙色緣電線,除36V以下安全電壓直接接至地線柱上,不得互相傳接后再接地.,線槽的敷設(shè)應(yīng)平直,整齊,牢固.線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60%;線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40%;軟管固定間距不大于1m,.,屏的安裝位置應(yīng)符合:,屏正面距門,窗不小于600mm?!?0mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高500mm以上的臺(tái)階. 機(jī)承重梁餓需埋入承重墻內(nèi),則支撐長(zhǎng)度應(yīng)超過墻后中心20mm, 在電機(jī)后飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志..限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色.制動(dòng)器手動(dòng)閘扳手漆成紅色,并掛在易接近的墻上. 曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油.油標(biāo)應(yīng)齊全,有5位顯示應(yīng)清晰,限速器各活動(dòng)潤(rùn)滑部位也應(yīng)有可靠潤(rùn)滑. 制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)是兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密,均勻地貼合在制動(dòng)的餓工作面上,松閘時(shí)應(yīng)同步離開, 限速器繩輪,.曳引輪, 限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),出廠室動(dòng)作速度整定封記應(yīng)完好無拆動(dòng)痕跡,限速器安裝位置正確,底座牢固,當(dāng)與安全
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