【正文】 報、福建煙草營銷、三明煙草等報刊雜志和寧化縣新聞報道中心相繼專題報道送貨員的吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、團結(jié)協(xié)作的企業(yè)精神，為煙草行業(yè)樹立良好的企業(yè)形象。為了充分調(diào)動員工的積極性，配送中心始終以績效管理為基礎(chǔ)，利用績效合約和平衡計分卡每月對員工進(jìn)行進(jìn)行考評。二是成立月考核小組，考核小組每月不定期到倉儲、分揀、送貨、后勤等工作現(xiàn)場日常檢查。嚴(yán)格的績效考評，進(jìn)一步規(guī)范了員工的工作，提高了物流現(xiàn)場工作效率和質(zhì)量，提升了配送中心的管理水平。如今的配送中心不僅辦公區(qū)域環(huán)境整潔，現(xiàn)場管理到位，而且員工行為更加規(guī)范，中心的基礎(chǔ)工作更加扎實，基本實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、低成本運行。在安全工作方面，配送中心認(rèn)真貫徹 “安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)”的方針，緊緊圍繞《職業(yè)健康安全管理知識手冊》、《職業(yè)健康安全管理體系文件管理規(guī)定》來開展安全管理工作。制定了配送中心應(yīng)急預(yù)案、卷煙出庫應(yīng)急預(yù)案。安全硬件的投入和安全軟件的學(xué)習(xí)，有效提高員工的安全意識和安全作業(yè)，保證了配送中心的人員、資金、財產(chǎn)安全，實現(xiàn)了“九個零，一個控制”的安全管理經(jīng)營目標(biāo)。為提高送貨員業(yè)務(wù)工作水平，配備了電腦，為了使送貨員和送貨駕駛員保持最佳工作狀態(tài)，專門設(shè)臵了休息室。2011年寧化卷煙物流將不斷夯實基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升卷煙物流管理工作水平，為行業(yè)卷煙物流樹立良好的形象。第二章一：組織機構(gòu)配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組，是配送中心統(tǒng)管安全的組織、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的機構(gòu)，全面協(xié)調(diào)、監(jiān)督配送中心的全線的安全生產(chǎn)工作。其中具體安全工作包括：負(fù)責(zé)制定配送中心安全生產(chǎn)管理辦法和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；分析配送中心安全生產(chǎn)形勢，及時研究安全生產(chǎn)中存在的問題，針對問題制定防范措施，預(yù)防各類不安全事故的發(fā)生；組織安全檢查活動，對員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，做好特殊工種的勞動保護(hù)工作；每季度進(jìn)行一次常規(guī)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題形成書面材料，及時協(xié)調(diào)解決，定期通報；三： 專職安全員負(fù)責(zé)落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，安全專職員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所管轄部門的安全生產(chǎn)、人員安全、規(guī)章制度、等安全工作，并做好相關(guān)的整改筆記，對不合格的地方提出整改要求。實行主任責(zé)任制，安全生產(chǎn)工作實行分級負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。由配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組主辦召開，各分部門安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組參加，聽取分部門安全情況匯報，研究部署當(dāng)年總體安全生產(chǎn)工作。(三)每次例會召開后，各部門專職人員對會議具體內(nèi)容、安全解決具體方案進(jìn)行詳細(xì)記錄，并交由配送中心主任進(jìn)行審批。(二)對特種作業(yè)人員，包括叉車人員、空壓機操作人員、電工、線上操作人員等，必須持證上崗，并定期進(jìn)行安全教育。各單位應(yīng)開展經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到防患于未然。送貨完畢后送貨員將當(dāng)日所收現(xiàn)金存入銀行，進(jìn)行POS結(jié)算，打印出《銀聯(lián)結(jié)算總計單》。管理員將各線路《銀聯(lián)結(jié)算總計單》與《分線路分結(jié)算類型銷售查詢單》上的現(xiàn)金銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，做到不賒欠無差錯，日帳日清。管理員進(jìn)行單據(jù)匯總、整理、裝訂、保存，以備查詢。每月底管理員向公司財務(wù)科上報《資金結(jié)算匯總表》。送貨部（車輛）1必須簽定《駕駛員安全責(zé)任書》，由車輛使用部門負(fù)責(zé)人與駕駛員簽定，做到一人一書、一年一簽，明確雙方安全責(zé)任。3駕駛員按規(guī)定對所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查，發(fā)現(xiàn)故障填寫《車輛報修審批表》。未經(jīng)同意私自交換車輛或?qū)④囕v交給其他人駕駛的，按因私用車處理。6各單位要對駕駛員實行嚴(yán)格的考核制度，要建立《駕駛員技術(shù)檔案》。7機動車輛使用實行“兩證一單”（上崗證、駕駛證、派車單）制度。9按車輛用途、技術(shù)性能、行駛區(qū)域、合理使用車輛，對單車出勤實行“誰使用、誰負(fù)責(zé)”的辦法，建立健全《車輛動用制度》。11新購車輛由市局（公司）后勤服務(wù)中心組織相關(guān)人員驗收合格后辦理相關(guān)手續(xù)。車輛管理人員建立《車輛檔案》。車輛保養(yǎng)必須以預(yù)防為主，堅持“視情修理、強制維護(hù)”的原則，要糾正以修代保、拖保、漏保現(xiàn)象；車輛大修嚴(yán)格按大修里程標(biāo)準(zhǔn)、狀況標(biāo)準(zhǔn)送修。六： 事故調(diào)查與處理事故調(diào)查與處理實行分級負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格按照國家法律有關(guān)的規(guī)定程序執(zhí)行。處理事故必須堅持就實原則，嚴(yán)禁弄虛作假，隱瞞事故或避重就輕，違者依據(jù)有關(guān)規(guī)定送至公安機關(guān)嚴(yán)肅處理。八： 安全生產(chǎn)工作資料登記、保管各部門要及時、準(zhǔn)確、認(rèn)真地做好各項安全活動工作記錄。由專職安全員每季度定期對以上內(nèi)容進(jìn)行檢查，并且納入績效考核評定。(二)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、具體傷亡人員簡況。(四)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。二： 安全生產(chǎn)事故范圍(一)本部門及在本部門轄區(qū)內(nèi)活動的員工傷亡安全事故；(二)消防安全事故；(三)道路交通安全事故；(四)工程施工安全事故；(五)