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中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團公司簡介-在線瀏覽

2024-11-05 07:23本頁面
  

【正文】 空公司【海航系】(HONGKONG AIRLINES)【9架飛機】 總部/主運營基地:香港哧喇角國際機場(HKG)二字代碼:HX 機隊類型:總共13架客貨機 空客系列:A330(5架)波音系列:B737(3架)貨運系列:A330(2架),B737(3架)====== 澳門地區(qū)航空:一、澳門航空公司【國航系】(AIR MACAU)【16架飛機】 總部/主運營基地:澳門國際機場(MFM)二字代碼:NX機隊類型:總共16架客貨機空客系列:A319(5架),A320(2架),A321(7架)貨運系列:A300(2架)====== 臺灣地區(qū)航空:一、臺灣中華航空集團【76架飛機】(CHINA AIRLINES)總部/主運營基地:臺灣臺北桃園國際機場(TPE)二字代碼:CI機隊類型:總共68架客貨機空客系列:A330(19架),A340(6架)波音系列:B737(10架),B747(13架)貨運系列:B747(20架)(MANDARIN AIRLINES)總部/主運營基地:臺灣臺北桃園國際機場(TPE)二字代碼:AE機隊類型:總共8架客機支線系列:ERJ(EMB)190(8架)二、臺灣長榮航空集團【68架飛機】 (EVA AIR)總部/主運營基地:臺灣臺北桃園國際機場(TPE)二字代碼:BR機隊類型:總共54架客貨機 空客系列:A330(11架)波音系列:B747(7架),B777(15架),MD90(5架)貨運系列:B747(9架),MD11(7架)(UNI AIR)總部/主運營基地:臺灣高雄小港國際機場(KHH)二字代碼:B7機隊類型:總共14架客機 波音系列:MD90(6架)支線系列:DHC8300(8架)三、復興航空公司(TRANSASIA AIRWAYS)【16架飛機】 總部/主運營基地:臺灣臺北松山國際機場(TSA)二字代碼:GE機隊類型:總共16架客機 空客系列:A320(2架),A321(5架)支線系列:ATR72(9架)四、臺灣遠東航空公司(FAR EASTERN AIR TRANSPORT)【10架飛機】【現(xiàn)已停飛】總部/主運營基地:臺灣臺北松山國際機場(TSA)二字代碼:EF機隊類型:總共10架客機波音系列:B757(2架),MD82(4架),MD83(4架)五、臺灣德安航空公司(DAILY AIR)【7架飛機】 總部/主運營基地:島內旅遊包機 二字代碼:DA機隊類型:總共7架客機支線/直升機系列:DHC8200(4架),BK117B(3架)第三篇:中國東方航空集團公司簡介中國東方航空集團公司簡介中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一,于2002年在原東方航空集團的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。公司將通過國際間航空業(yè)界的交流、優(yōu)質輕型通用飛機技術引進、國內外具有潛質的通航產(chǎn)業(yè)重組、國際合作的生產(chǎn)研發(fā)平臺構建等,推動中國通用航空研發(fā)與制備產(chǎn)業(yè)的實體建設和市場化運作。公司致力于開拓國際國內通用飛機市場,全面發(fā)展通用飛機制造、通用航空運營、特種航材(包括:航空發(fā)動機、飛機控制系統(tǒng)、航空材料、航空輔機系統(tǒng)等),在通航運營、國際飛行培訓、飛機托管于維修等方面為用戶提供國際化服務,為中國通用航空事業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻。公司實施國際發(fā)展戰(zhàn)略在通用飛機開發(fā)中將按照:重點加快研制具有市場競爭力的通用飛機,努力形成以民用、輕型、多用途、經(jīng)濟的直升機、公務機、水陸兩棲飛機、單(雙)發(fā)渦漿飛機和各類活塞多用途飛機等民用航空器系列發(fā)展的格局,充分利用國際合作平臺優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、運營與服務全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。公司建立了完整的通用飛機科研生產(chǎn)體系,擁有一支具有國際專業(yè)技術水平的科研生產(chǎn)隊伍,公司旗下全資公司有:中國通用飛機研究設計院,其控股參股公司有:中國通用航空服務產(chǎn)業(yè)集團有限公司、中國通用飛機集團有限公司。公司主要經(jīng)營范圍為:通用飛機、民用航空器及其發(fā)動機、航空機載設備的設計、研制和生產(chǎn),以及通用航空服務保障、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展咨詢等。第一篇:中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團公司簡介中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團公司簡介中國通用航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司是由中航工業(yè)集團、民航總局所屬國航集團、國家載人航天等骨干團隊組成并在海外設立的國際化合作平臺,是為引進高端通用航空技術合作、航空技術開發(fā)而搭建的一個國際合作平臺,注冊地為中國香港。公司現(xiàn)有航空專業(yè)中高級工程技術管理人員860人。公司中高管理層及技術團隊均由中航工業(yè)集團所屬哈飛集團、昌飛集團、南飛集團、西飛集團、陜飛集團、直升機研究所、民航總局所屬國航集團、普惠公司、羅特威公司、歐洲直升機公司等國內外航空業(yè)界的知名人士組成。公司不僅在航空生產(chǎn),包括科研、管理、融資等方面有著豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力,并與國際航空業(yè)界有著廣泛的合作,為國家發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)承擔著技術引進和合作的重任,目前,公司擬在海南、廣東、重慶、貴州、廣西、山西等區(qū)域投資建立了集輕型旋翼機和輕型固定翼飛機的生產(chǎn)、研發(fā)和服務的產(chǎn)業(yè)基地,公司與國際多家著名飛機生產(chǎn)廠家建立集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的緊密型戰(zhàn)略合作伙伴關系,擁有多款輕型、多用途機型,同時,還有多款新機型正在適航認證中,不久將全面推向國際、國內市場,同時,公司在未來民用航空器研發(fā)方面已投入大量人財物,已研發(fā)出的航空器有水、陸、空三棲飛行器及無人機目前已得到科技部及相關部門的認可。根據(jù)國家官方預測:低空開放從2011年實施試點推廣,到2015年實施低空全面開放,未來10年中國通用飛機市場將由現(xiàn)在地1000架份,將會迅猛增加到約20萬架份,為此公司計劃將逐步在全國省級城市及計劃單列市等35
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