廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)員大綱-在線瀏覽
2024-11-04 18:41本頁(yè)面
【正文】 露出輪胎簾布層的破裂和割傷。），如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，可自行按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。）：重要項(xiàng)目(《檢驗(yàn)報(bào)告》中注有※的項(xiàng)目)全部合格,一般項(xiàng)目(《檢驗(yàn)報(bào)告》中未注有※的項(xiàng)目)不合格不超過(guò)5項(xiàng)（含5項(xiàng)）時(shí)，可以判定為合格。）二、選擇題：（A）項(xiàng)。（C），轉(zhuǎn)彎半徑（）。（B）。%試驗(yàn)時(shí)，載荷離地不得大于（C）mm，或采用其他報(bào)警裝置時(shí)，該裝置在超載25%時(shí)必須報(bào)警；；；。；；；；，踏板力不得超過(guò)（D）N。（A）%時(shí)，必須更換。（C）m/km。（B）。，其制動(dòng)距離的數(shù)值不得大于（D）m。：，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛可分為（內(nèi)燃車輛）、（電動(dòng)車輛）和（內(nèi)燃電動(dòng)車輛）。，制動(dòng)系統(tǒng)不得（漏油）或進(jìn)入空氣?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由（2名）具有廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)員以上資格人員進(jìn)行。（空檔）狀態(tài)時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。，點(diǎn)制動(dòng)無(wú)（跑偏）現(xiàn)象。，在手柄的握點(diǎn)中心施加力應(yīng)不大于（300）N。？答：由直流電機(jī)的基本原理可知，對(duì)于同一臺(tái)支流點(diǎn)饑，在原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)下，可以從電刷輸出直流電勢(shì)供給負(fù)載直流電能，從而實(shí)現(xiàn)了將軸上輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電機(jī)輸出的電能的過(guò)程，成為直流發(fā)電機(jī)。這就是說(shuō)，同一臺(tái)直流電機(jī)在不同的外界條件下，可以作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可以作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。？現(xiàn)在普遍采用哪種制動(dòng)液？答：制動(dòng)液有植物制動(dòng)液、礦物制動(dòng)液和合成制動(dòng)液等幾種。C，在40176。？答：?根據(jù)檢驗(yàn)?zāi)康暮鸵?，選定檢驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。?選定合適檢驗(yàn)儀器、設(shè)備，并進(jìn)行計(jì)量檢定。⑤按檢驗(yàn)大綱的規(guī)定程序、步驟，實(shí)施檢驗(yàn)。⑦分析檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果，對(duì)照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)規(guī)程，進(jìn)行評(píng)價(jià)。：，汽缸直徑92mm，活塞行程92mm，壓縮比為6，計(jì)算其每缸工作容積、燃燒室容積和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量。每缸工作容積）/燃燒室容積=6即燃燒室容積=4205。4==，已知其額定功率為115kw，額定電壓為230V,，額定轉(zhuǎn)速1450r/min,求它的額定電0流以及額定運(yùn)行情況下的輸入2功率。3．縱向通過(guò)角指在靜載下，垂直與車輛縱向中心平面，分別與前、后車輪輪胎相切，相交并與車輛底盤剛性部件（除車輪）接觸的兩個(gè)平面形成的最小銳角。是叉車迅速減速行車的能力，通常以緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離來(lái)衡量，目前逐漸以牽引桿控力率表示叉車的制動(dòng)性能。(V)。(V)、排氣門小。()：是指在充電過(guò)程中，保持選定的充電電壓不變。(V)。()，不發(fā)生自動(dòng)溜滑。()。(V)。(V)。()，容易發(fā)生制動(dòng)側(cè)滑。(V)，前后輪的制動(dòng)力是相等的。()。(V)，所能爬越坡度的最大能力。(V)，變形超過(guò)貨叉長(zhǎng)度的3％或兩貨叉尖高低相差50mm時(shí)，必須更換。(V)，容易造成前輪搖擺。()，致使貯氣筒內(nèi)的氣壓低或缺氣，會(huì)造成氣壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈或失效。，行駛阻力和(C)。，方向盤沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的(A)。(D)度范圍內(nèi)。(C)。A．英寸B．毫米(D)，限制油缸下降速度避免事故發(fā)生。(B)。，方向轉(zhuǎn)到最大極限位置，外轉(zhuǎn)向輪滾動(dòng)半徑，稱為(A)。(C)。，將傳動(dòng)平穩(wěn)傳給(B)。、花紋的輪胎，進(jìn)排氣門處于(B)狀態(tài)。(C)。(D)。，可能的原因是：(B)(B)。，容易造成：(C)。合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車輛主要部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等）的型號(hào)和編號(hào)。包括在作業(yè)狀態(tài)時(shí)的可拆卸式容器（和配重）的重量。，內(nèi)燃平衡重式叉車制動(dòng)時(shí)的規(guī)定初速度是多少？定期檢驗(yàn)時(shí)，內(nèi)燃平衡重式叉車制動(dòng)時(shí)的規(guī)定初速度為20177。、傾斜和附屬裝置的運(yùn)作時(shí),對(duì)于按鈕的要求是什么？這些按鈕放松時(shí)必須回到中間位置，并且按鈕的位置布置必須保證按下按鈕與在同一方向（相對(duì)于駕駛員的位置而言）上移動(dòng)操縱手柄具有同樣的效果。必須采用清晰和耐久標(biāo)志標(biāo)明每一按鈕的功能。(2)檢查液壓管路是否暢通、固定牢靠，密封是否良好，與其他機(jī)件不磨不碰；(3)檢查安全閥、分配閥等功能元件是否齊全有效；(4)檢查系統(tǒng)中的工作部件在額定速度范圍內(nèi)是否有爬行、停滯和明顯的沖動(dòng)現(xiàn)象；(5)檢查油泵、油馬達(dá)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，連接是否松動(dòng)；(6)檢查操縱手柄（桿）是否變形，輕便靈活、
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