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改革開(kāi)放食品的變化-在線(xiàn)瀏覽

2024-11-04 07:04本頁(yè)面
  

【正文】 泥路修到了家門(mén)口,出行變得越來(lái)越快 捷,上哪都方便。(2)、從步行到開(kāi)車(chē) 4 據(jù)我的父親回憶說(shuō),以前出門(mén)上哪辦個(gè)事,都是靠?jī)蓷l腿走路,家里缺啥少啥,基本上都是拉著板車(chē)步行到十幾里外的集市上去買(mǎi),來(lái)回就得大半天?,F(xiàn)在人們出門(mén)有人騎自行車(chē),有人騎電瓶車(chē),有人騎摩托車(chē),也有一部分人已經(jīng)擁有了 自己的私家轎車(chē)。三十年來(lái),家鄉(xiāng)人民的物質(zhì)條件上不僅發(fā)生了很大變化,思想及文化生活方面的改變也不容忽視。家長(zhǎng)觀念上也認(rèn)為念書(shū)沒(méi)有用,不如回家?guī)图依锔牲c(diǎn)活。家鄉(xiāng)人民對(duì)教育的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變,不再認(rèn)為讀書(shū)沒(méi)用,都非常重視教育,積極支持子女上學(xué)念書(shū),掌握科學(xué)文化知識(shí),他們 的知識(shí)水平跟都有了很大的提高。由此我們可以看出,農(nóng)村教育發(fā)生了前所未有的變化,這一切歸功于黨的惠農(nóng)政策,歸功于改革開(kāi)放。(二)、休閑方式從沒(méi)有到多樣化隨著農(nóng)村人民的生活水平的提高,他們也開(kāi)始追求精神生活的享受了。改革開(kāi)放后的 30 年來(lái),電視機(jī)已從少數(shù)家庭的奢侈品逐漸變?yōu)樗屑彝サ娜粘<矣秒娖?。下面是關(guān)于農(nóng)民休閑方式的統(tǒng)計(jì)結(jié)果: 休閑方式 14% 37% 7% 25% 17% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 逛街 看電視 KTV 上網(wǎng) 旅游根據(jù)調(diào)查的結(jié)果我們可以發(fā)現(xiàn):農(nóng)民休閑方式的結(jié)構(gòu)呈多樣化發(fā)展。該現(xiàn)象的出現(xiàn)主要還是因?yàn)檗r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)民收入的增加,使農(nóng)民有更多可供支配的資金從事更加豐富的休閑活動(dòng)。綜上可知,中共十一屆三中全會(huì)以來(lái),中國(guó)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)取得了巨大成就。30 年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,物質(zhì)產(chǎn)品極大豐富;伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們的思想觀念不斷更新,人與人、人與社會(huì)、人與自然的關(guān)系更加和諧。鄧小平多次指出,改革必須堅(jiān)持社會(huì)主義方向。有些評(píng)論家認(rèn)為改革會(huì)使中國(guó)放棄社會(huì)主義,另一些評(píng)論家則認(rèn)為中國(guó)不會(huì)放棄社會(huì)主義?!?[1] 改革開(kāi)放符合黨心民心、順應(yīng)時(shí)代潮流,方向和道路是完全正確的,成效和功績(jī)不容否定,停頓和倒退沒(méi)有出路。必須充分認(rèn)識(shí)到:在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠社會(huì)主義制度,問(wèn)題是可以在前進(jìn)中解決的,也只有在前進(jìn)中才能解決。在家鄉(xiāng)人親切的言辭中,了解到了家鄉(xiāng)在改革開(kāi)放三十年來(lái)變化的巨大。家鄉(xiāng)的進(jìn)步和祖國(guó)的騰飛來(lái)之不易。展望未來(lái),我們有理由相信,隨著改革開(kāi)放的深入,人民的生活會(huì)更加富足美好。改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化,大街上熱鬧非凡,公路上車(chē)水馬龍,一座座高樓大廈拔地而起……中國(guó)歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,終于走上了繁榮富強(qiáng)、世界文明之路??缭綇某鞘械洁l(xiāng)村,從鐵路到公路,從縣道到鄉(xiāng)村道,從客車(chē)到出租車(chē),與人民群眾生活息息相關(guān)的“行”,近年來(lái),在莒州大地上發(fā)生著翻天覆地的變化。莒縣交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,既促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的更好更快發(fā)展,也讓莒縣人民真真切切感受到了“跨越”與“巨變”。近年來(lái),莒縣搶抓機(jī)遇,把加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)條件的重要工作來(lái)抓,凝心聚力,克難而進(jìn),取得了突破性進(jìn)展。先后對(duì)縣道莒安路縣城至洛河段、天洛路洛河至棋山段、莒大路縣城至店子集段、孟雙線(xiàn)招賢至東莞段等共107公里進(jìn)行了大修改造。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅今年以來(lái)該局累計(jì)爭(zhēng)取公路建設(shè)資金2000余萬(wàn)元。隨著一條條通衢大道的節(jié)節(jié)延伸,莒縣交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。莒縣交通運(yùn)輸部門(mén)按照“嚴(yán)格、精細(xì)、科學(xué)”的管理理念,依法嚴(yán)格履行市場(chǎng)監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)把道路運(yùn)輸查驗(yàn)、車(chē)輛檢測(cè)及市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲打擊超限超載以及無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)等非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為,所有客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛全部安裝啟用了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車(chē)記錄儀,率先在全市實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛運(yùn)行視頻監(jiān)控,確保了廣大群眾出行安全,全縣基本形成了統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序、人便其行、貨暢其流的交通運(yùn)輸環(huán)境。在規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)管理的同時(shí),莒縣還大力實(shí)施“村村通”客車(chē)工程,采取新開(kāi)線(xiàn)路、現(xiàn)有線(xiàn)路調(diào)整、熱線(xiàn)掛冷線(xiàn)、長(zhǎng)線(xiàn)掛短線(xiàn)等措施,對(duì)老線(xiàn)路分流,讓車(chē)輛上山下鄉(xiāng)、串村過(guò)門(mén),使客運(yùn)布局更加合理、科學(xué)。同時(shí),莒縣還積極引導(dǎo)出租車(chē)變定點(diǎn)待租為運(yùn)行待租經(jīng)營(yíng)模式,推行電臺(tái)式網(wǎng)絡(luò)化管理,方便了市民乘車(chē)。文明篇:樹(shù)立品牌塑造形象 如果說(shuō)路通車(chē)通是物質(zhì)文明的一次歷史性飛躍,那么全力優(yōu)化軟環(huán)境,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,打造“陽(yáng)光交通、和諧暢通”品牌,則是莒縣交通運(yùn)輸行業(yè)更高境界的文明追求。這一做法被中紀(jì)委、省紀(jì)委、省懲防體系建設(shè)辦公室、省交通運(yùn)輸廳、市委政策研究室分別予以刊發(fā)。2011年3月15日 《中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》予以深度報(bào)道?!泵鎸?duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的新形勢(shì),莒縣交通運(yùn)輸局全體干部職工在以局長(zhǎng)紀(jì)同坤為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,正以嶄新的姿態(tài)、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、創(chuàng)新的精神,在謀求莒縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的道路上譜寫(xiě)新的篇章。為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件,鋪平發(fā)展道路是交通運(yùn)輸局的歷史責(zé)任與使命。”2003年,為了讓農(nóng)民兄弟甩開(kāi)大步奔小康,一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“村村通油路”工程在日照拉開(kāi)了序幕。變化之一:“村村通”改善了農(nóng)村的生產(chǎn)和生活條件,提高了農(nóng)民的生活水平。特別是2004年全市農(nóng)民收入大幅度增長(zhǎng),人均純收入達(dá)到3695元,%,創(chuàng)近年來(lái)的新高?,F(xiàn)在好了,公路通了,俺們和城里人一樣出門(mén)能坐上公共汽車(chē),上哪去都方便了。農(nóng)村公路是路網(wǎng)的神經(jīng)末梢,是體現(xiàn)公路“從門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸特點(diǎn)的最后一環(huán)。從2003年農(nóng)村公路改造工程啟動(dòng)至今,全市高級(jí)、次高級(jí)路面里程比2002年增長(zhǎng)了122%,行政村通油(水泥)路率較2002年底增長(zhǎng)了39%。按照“路通到哪里,車(chē)就通到哪里”的要求,交通部門(mén)大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),較好解決了農(nóng)民出行難、乘車(chē)難的問(wèn)題。目前,全市農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路達(dá)到126條,客運(yùn)班車(chē)達(dá)到607輛,日發(fā)車(chē)近400個(gè)班次,農(nóng)民群眾在家門(mén)口就能坐上“方便車(chē)”、“經(jīng)濟(jì)車(chē)”、“安全車(chē)”,縣
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