20xx年醫(yī)學專題—公路橋涵常見病害與分析-在線瀏覽
2024-11-02 03:02本頁面
【正文】 防裂鋼筋配 筋不足；鋼筋銹蝕，產(chǎn)生原因為保護層厚度薄，不滿足規(guī)范要求。,二、上部結(jié)構(gòu)(ji233。u),1 、鋼筋混凝土板橋 鋼筋混凝土板橋的常見病害主要是底板裂縫、露筋，接縫滲水(sh232。 鋼筋混凝土板的裂縫有，即龜裂、橫向裂縫和縱向裂縫。,底板縱向裂縫(li232。ng)：產(chǎn)生原因是由于板比較寬，為雙向受力狀態(tài)，故底板的 橫向受力鋼筋布置不足。,第十八頁，共七十頁。iy 底板滲水，產(chǎn)生原因分析：該橋底板中存在縱向裂縫導致滲水，則是底 板橫向構(gòu)造不足或施工底板厚度偏薄；接縫處滲水則是澆注 的接縫混凝土不密實導致的。,鋼筋混凝土簡支T梁 鋼筋混凝土簡支T梁常見病害為：梁肋豎向裂縫、斜向裂縫；T梁 翼緣板鋼筋外露銹蝕與接縫滲水；橫隔板裂縫、露筋和其連接處混凝土 剝落等。o)是要區(qū)別是荷載產(chǎn)生的受力裂縫還是非荷載（如溫度、混凝土收縮等）產(chǎn)生的非受力裂縫。 如在梁肋兩側(cè)存在多條豎向裂縫，梁肋底面也有橫向裂縫，裂縫形 態(tài)呈現(xiàn)為U字形，且裂縫寬度是下面大、上面小，則該裂縫為受力裂縫。,裂縫原因分析： 該梁肋一側(cè)在全跨范圍內(nèi)分布有8條裂縫，不僅跨中區(qū)域存在有裂縫，而且(233。依據(jù)該形態(tài)分析出該裂縫是由混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫。,裂縫原因分析： 該梁肋側(cè)面(c232。n)存在豎向裂縫，位于梁肋下緣，且在梁肋底 面也有橫向裂縫，裂縫形態(tài)呈U字形，故該裂縫為荷載作用產(chǎn)生的 受力裂縫。,鋼筋混凝土翼緣板常見的病害主要為翼緣板之間連接縫混凝土剝落(bōlu242。 露筋、接縫滲水， 產(chǎn)生的原因：施工質(zhì)量問題； 混凝土剝落、裂縫，產(chǎn)生的原因：翼緣板厚度偏薄。,梁底混凝土剝落、露筋，產(chǎn)生的原因分析：該梁在跨中幾個局部區(qū)域存 在該病害，通常為橋下凈高不足，梁底受到車輛或船只(chu225。,第二十四頁，共七十頁。 通常全預應力混凝土構(gòu)件是不容許出現(xiàn)受力裂縫。所以對全預應力混凝土構(gòu)件的裂縫判定 非常重要。由于預應力混凝土T梁存在(ci)預壓應力，故通常的非受力 裂縫一般也不出現(xiàn)。,第二十五頁，共七十頁。ngh224。 圖中橫隔板連接為橋梁中的剛性連接。,鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋常見病害為箱體裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土剝落， 翼緣板的裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土剝落。 上述這些裂縫是典型結(jié)構(gòu)(ji233。u)受力裂縫。,第二十七頁，共七十頁。nɡ xi224。 將這些橫向裂縫與豎向裂縫連接一起呈U字形，故這些裂縫是典型的受 力裂縫，其產(chǎn)生原因為作用
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