【正文】 7）生活部：負(fù)責(zé)管理保衛(wèi)、食堂、住宿等行政工作。項目經(jīng)理部對本工程實施項目管理，即實施項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項目管理責(zé)任制、項目成本核算制的項目法實施模式，項目經(jīng)理部對工程實施過程的工期進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項目核算等負(fù)全責(zé)。第二節(jié)勞動力需求計劃在本工程中，計劃成立以下專業(yè)施工隊： 1）道路施工隊：負(fù)責(zé)路基路面工程施工。根據(jù)本工程的實際情況，在不同的施工階段組織不同的作業(yè)班組進(jìn)場施工，根據(jù)階段工程量的多少組織多少班組同時進(jìn)場施工。各項施工程序前后兼顧，處理好施工準(zhǔn)備工作與主體工程、主體工程與各江蘇華一建設(shè)有限公司 施工組織設(shè)計何杭路匝道工程單項工程、臨時工程與永久工程的關(guān)系，做到銜接合理，干擾少，施工均衡。第三節(jié) 工 期 目 標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件要求的工期，組建高素質(zhì)高水平的施工隊伍，投入先進(jìn)的機械設(shè)備，加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度，科學(xué)優(yōu)秀的編制好施工組織設(shè)計，詳細(xì)編制月份工程進(jìn)度計劃和施工步驟、工藝流程、技術(shù)措施。招標(biāo)文件要求的工期為：90天。在這項工程施工中，工程進(jìn)度計劃詳見施工進(jìn)度計劃表。二、施工方法土方工程：按施工程序，先地下后地上，先污水后雨水的原則，工程的施工順序為：先清理、后回填。1）溝槽開挖（1）按設(shè)計進(jìn)行測量放線，在有地下構(gòu)筑物的位置做出標(biāo)記，用挖掘機大開槽，派專人配合司機挖槽。為不擾動，破壞槽底土壤結(jié)構(gòu)，挖槽進(jìn)槽底留20厘米左右，用人工清挖。（3）溝槽開挖，從管道下游開始，朝上游方向進(jìn)行。2）溝槽回填按規(guī)范規(guī)定夯實。我公司配備足夠的具有豐富經(jīng)驗的同類工程施工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)能力很強的現(xiàn)場管理人員及技術(shù)熟練的技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚，工種齊全，以保證駕馭和指揮本工程的施工。接到中標(biāo)通知書后，我們組織第一批人員和部分施工機械提前進(jìn)場，開展準(zhǔn)備工作，熟悉施工圖紙，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方聯(lián)系，做好技術(shù)交底，測量、復(fù)測工作和圖紙會審工作，編制實施性強的施工組織設(shè)計等。并對各胡關(guān)材料進(jìn)行取樣試驗工作，為施工提供各項技術(shù)指標(biāo)。第二節(jié) 施工機械設(shè)備一、機械設(shè)備選擇原則：能與工地的土質(zhì)、地形相適應(yīng)；可以滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；不會損壞施工現(xiàn)場周圍已建好的建筑設(shè)施；能高效地完成即定的工程量；機械使用費用盡量減少，施工成本降低；更容易操作、方便維修、提高可靠性；可能實現(xiàn)自動化或節(jié)省勞動力；安全性能好，對環(huán)境不會造成污染和破壞。為確保工程保質(zhì)保量的按期完工，我企業(yè)將投入大量精良機械設(shè)備。進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備保證完好率達(dá)到100%，以保證施工的順利進(jìn)行。第八章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié)質(zhì) 量 目 標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格工程我們的質(zhì)量宗旨是：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、塑精品、樹名牌、占市場。第二節(jié)質(zhì) 量 組 織 體 系由項目經(jīng)理、項目總工程師、項目技術(shù)工程師、質(zhì)檢工程師及各相關(guān)部門和作業(yè)班組組成質(zhì)量組織體系，對各部門落實質(zhì)量責(zé)任和范圍。第三節(jié) 保證質(zhì)量措施質(zhì)量管理要點：嚴(yán)格執(zhí)行：“三按”規(guī)定，即按設(shè)計圖紙施工，按操作規(guī)范操作，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查。在施工中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)及時請監(jiān)理工程師解決，如工程不能按設(shè)計施工時，必須取得設(shè)計單位的同意，方可變更，且有設(shè)計變更通知單和監(jiān)理工程師認(rèn)可。認(rèn)真做好工序交接工作，每道工序完成后，經(jīng)檢查合格方可進(jìn)行下道工序并做好交接記錄。按招標(biāo)文件要求制取各種成品試件。江蘇華一建設(shè)有限公司 施工組織設(shè)計何杭路匝道工程第九章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第一節(jié)基 本 工 作必須落實好各項工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全“五同時”，隨著工程進(jìn)展、變化隨時指定可行的安全措施。做好施工隊住地安全管理工作，做好崗前培訓(xùn)及安全教育工作，對各種特殊工種操作人員必須持證上崗。進(jìn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格，持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，專機專人，落實安全責(zé)任，非本機人員不經(jīng)允許不得操作機械?，F(xiàn)場使用的電氣設(shè)備、電線電纜等。對埋地電纜要有足夠的埋設(shè)深度，并不得將電纜接頭埋入地下。配電系統(tǒng)必須實行分級配電，各類配電箱，開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)計必須符合規(guī)定。電氯設(shè)備要采取防雨、防水措施，以免因雨水損壞絕緣，發(fā)生漏電事故。配電系統(tǒng)必須采用三項五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，各種電器設(shè)備和電力施工機械的金屬外殼必須采取可靠的接零或接地保護(hù)。手持電動工具的電源、插座和插頭必須完好，其外絕緣也必須完好無損，手持電動工具一側(cè)必須加裝漏電保護(hù)器。施工現(xiàn)場必須配備消防器材，設(shè)立防火區(qū)域，組織必要的業(yè)余消防隊伍。第十章雨季施工技術(shù)措施雨季施工技術(shù)措施（1）挖路基邊溝，作好施工場地的排水，保證施工場地的路基上無積水，取水場地要配備排水機械，一旦降雨，要能立即排除，防止積水。（3）雨季料場產(chǎn)量少且運輸困難，應(yīng)加強砂石的儲備，同時縮短水泥的采購間隔，減少庫存。（5）密切注意天氣預(yù)報，及時調(diào)整施工安排。有水的橋基礎(chǔ)施工時，圍堰要用草袋裝土護(hù)坡，并使基礎(chǔ)部分避開雨季施工。第十一章確保工期的技術(shù)組織措施建立保證工期組織機構(gòu)成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。江蘇華一建設(shè)有限公司 11 施工組織設(shè)計何杭路匝道工程工期保證的管理措施（1）快上場，早開工中標(biāo)后，抓緊簽訂施工合同。（2）崗位責(zé)任制，強化施工管理實行工期目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制簽訂包保責(zé)任狀，明確各級管理人員的職責(zé)，完善考核及獎罰制度，實行分工負(fù)責(zé)，各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理，按工序分工把守，圍繞工期制定進(jìn)度計劃、工作計劃，每月檢查落實情況，定期召開工程例會，及時掌握施工動態(tài)，了解各項目進(jìn)度情況，對未完成計劃的查明原因，指導(dǎo)定改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行，作到關(guān)鍵控制工程經(jīng)工藝試驗后，確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和工序時間，列入考核指標(biāo)。按施工要求進(jìn)行規(guī)劃布置，做出設(shè)備進(jìn)場計劃、材料分期供應(yīng)和采購計劃以及資金使用計劃，并在計劃的時間內(nèi)，完成施工準(zhǔn)備工作。運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時調(diào)整知生產(chǎn)要素，滿足工期要求。堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。（5）開展勞動競賽，掀起施工高潮工程開工后，本著穩(wěn)打穩(wěn)扎、穩(wěn)中求快的原則，根據(jù)工程進(jìn)展情況，適時組織勞動競賽。（6）加強高度指揮，強化協(xié)調(diào)力度強化施工高度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。勞動力保障措施勞動力配置按照施工進(jìn)度計劃安排中勞動力高峰期一次上足，并有10%—20%機動，施工中，將根據(jù)月、日計劃安排動態(tài)調(diào)配。施工期間將根據(jù)施工實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。為此，我們根據(jù)任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機械設(shè)備（含車輛）的同時，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。負(fù)責(zé)機械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修等日常工作。3）加強機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。5）替換下來的機械設(shè)備，立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。在施工期間要加強文明施工并對周圍環(huán)境采取必要的保護(hù)措施以及對這些措施的維護(hù)與修整，從而使施工期間對環(huán)境造成的不利影響降至最低。圍擋上要有文明用語和裝飾畫，對車輛行人繞行表示歉意。施工期間應(yīng)建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水渠道，保持施工現(xiàn)場排水狀態(tài)良好?，F(xiàn)場材料堆放有序，機械安裝合理，要有標(biāo)牌，各種機械設(shè)備保護(hù)清潔。江蘇華一建設(shè)有限公司 13 施工組織設(shè)計何杭路匝道工程施工期間要盡量減少噪音污染，各種機械設(shè)備都必須有裝備良好的洗消音器，夜間施工的噪音源控制在50分貝以下，否則夜間停止施工。在清運過程中保證車輛封閉，不得污染現(xiàn)場外的道路。夜間進(jìn)行電焊施工進(jìn)要采取遮光措施，避免電焊強光干擾居民生活和影響司機行車安全，夜間用照明燈也要避免正對居民住宅。提倡遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)互助，嚴(yán)禁酗酒鬧事，偷盜賭博，打架斗毆。發(fā)現(xiàn)有各種地下管線要及時報告，等待業(yè)主或監(jiān)理工程師處理，不得私自移動地下管道。制定措施根據(jù)上述情況，為保護(hù)管線不受破壞，防止發(fā)生意外情況，我們特制定以下措施：（1）派專人到規(guī)劃部門進(jìn)一步調(diào)查了解該施工段各種管線的布置及埋深情況。（3）把各種管線在地下的分布位置向全體施工人員交底。（5）施工中如不慎破壞地上、地下管線設(shè)施要即時上報有關(guān)部門，以便及時形成局部壓力過大。（7）保護(hù)文物古籍，施工中如發(fā)現(xiàn)文物，不得移動和收藏，要及時報告有關(guān)部門進(jìn)行處理。溝槽土方開挖，鋼筋加工、砼澆注采用機械化作業(yè)，以減輕勞動強度，提高工效，加快進(jìn)度。土方工程：開挖前有關(guān)人員必須仔細(xì)審核圖紙，核實開挖的位置、深度，測量人員要跟蹤測量、指導(dǎo)開挖，盡量避免超挖；合理調(diào)配土方，做好計劃，巧作安排，減少運輸車輛，縮短運距。采用商品砼技術(shù)，并在砼中摻入有關(guān)外加劑，以提高砼質(zhì)量、節(jié)約水泥，加快工程進(jìn)度。合理安排施工進(jìn)度及作業(yè)計劃，減少停、窩工現(xiàn)象。對于加工件應(yīng)集中加工預(yù)制，節(jié)約人力物力，同時做好成品保護(hù)。對班組執(zhí)行限額領(lǐng)料、節(jié)約有獎，浪費罰款的獎罰規(guī)定。經(jīng)過對路況的仔細(xì)檢查，決定對所存在的問題進(jìn)行一切整修。裂縫路面縱裂縫：由于在I、II路段施工過程中存在1號路先施工，2號路后施工。橫裂縫：通常是由于溫度、濕度的變化，路面結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生收縮而弓愧的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。其結(jié)構(gòu)層和半剛層的材料強度高于總體路面，形成收縫裂縫，且經(jīng)過氣溫雨雪等自然因素反復(fù)作用，產(chǎn)生低溫橫向收縮裂縫，溫度疲勞裂縫。主要原因是由于基層局部受下水井的影響強度不夠，在行車載荷作用下路面發(fā)生龜裂，當(dāng)水滲入后，將已經(jīng)損壞的基層進(jìn)一步軟化，從而使面層形成沉陷。二、針對上述情況決定對其整修裂縫整修查清了縱、橫裂縫形成的原因，決定對裂縫進(jìn)行修補，具體時間選擇在6月中旬。沉陷整改對發(fā)生沉陷的位置進(jìn)行仔細(xì)測量，確定修補的范圍，配備好切割機、銑刨機、瀝青灑布車、綜合養(yǎng)護(hù)車、手扶式壓路機、光輪膠輪壓路機等。將坑底處理至堅實層，達(dá)到整體路基要求。用光輪膠輪壓路機、手扶式壓路機碾壓新鋪混合料，直到碾壓密實，新的混合料緊密，無縫隙。避免所選用的材料差別大，造成外表美觀不能形成一個整體效果。（1）碾壓要及時，應(yīng)盡量在較高的溫度和較短的時間內(nèi)完成碾壓。同時，碾壓應(yīng)按階梯形逐步向前推進(jìn)。(4)壓路機轉(zhuǎn)向在舊路上進(jìn)行。三、瀝青混合料拌合和運輸由于攤鋪的不連續(xù)性，所以拌合廠要有足夠大的熱料儲存罐。每天路面工程技術(shù)人員都要將下一天所需混合料的類型、數(shù)量和時間書面通知拌合廠，然后拌合廠據(jù)此一次性集中拌制。充分發(fā)揮試驗室的作用，做到用數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。結(jié)合實際情況，對路面病害特別嚴(yán)重的地方，大膽采用新材料、新技術(shù)（比如采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA）進(jìn)行修補，提高路面抗車轍能力、低溫抗裂能力、耐疲勞能力和水穩(wěn)性能等。四、恢復(fù)標(biāo)線瀝青混合料碾壓、冷卻后，應(yīng)對路面施工質(zhì)量進(jìn)行自檢，合格后用劃線車恢復(fù)標(biāo)線。（2）優(yōu)先選用輪式機械 由于施工點多線長，頻繁調(diào)遷設(shè)備，所以路面機械盡量選用轉(zhuǎn)彎調(diào)頭靈活、行走方便快捷的輪式機械。(4)充分提高攤鋪效率由于乳化瀝青噴灑后2－3h才破乳，因此同時同地施工時，就會因為破乳時間長而影響攤鋪進(jìn)度。湖南省第一工程公司 三一電氣張家口項目部 2011年5月26日第三篇：瀝青道路施工合同瀝青砼路面鋪筑施工合同發(fā)包方：（以下簡稱甲方）泰州久源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司承包方：（以下簡稱乙方）王金山根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其有關(guān)法