【正文】 ........................................................................................................................6 .........................................................................................................................7 .....................................................................................8 4 外來物的巡查與發(fā)現(xiàn).................................................................................................................16 .......................................................................................................16 ...............................................................................................20 ...................................................................錯誤！未定義書簽?！睹裼脵C(jī)場運行安全管理規(guī)定》、《機(jī)場外來物管理規(guī)定》 本規(guī)定適用于長水國際機(jī)場各管理機(jī)構(gòu)、航空公司、航空維修企業(yè)以及其他各駐場單位均應(yīng)遵照本規(guī)定。（FOD）飛行區(qū)內(nèi)可能會損傷航空器、設(shè)備或威脅機(jī)場工作人員和乘客生命安全的外來物體，簡稱“FOD”。2外來物管理工作要求 外來物管理工作應(yīng)包括FOD的防范、FOD的巡查和發(fā)現(xiàn)、FOD的信息管理和FOD防范評估與持續(xù)改進(jìn)等五個方面。 外來物管理委員會工作職責(zé)（一）在機(jī)場區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)實施《機(jī)場外來物管理規(guī)定》和《民用機(jī)場運行安全管理規(guī)定》等有關(guān)外來物管理的國際標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)；（二）監(jiān)督和檢查昆明長水國際機(jī)場外來物管理工作，包括與外來物防范有關(guān)的所有單位，如駐場航空運輸企業(yè)或其代理人、油料企業(yè)以及其他駐場單位所實施的外來物管理措施；（三）確定昆明長水國際機(jī)場外來物管理工作，并適時予以審查更新；（四）建立外來物管理措施及程序，進(jìn)一步將外來物控制在可接受的水平；（五）督促各駐場單位、部門落實關(guān)于改進(jìn)外來物防范措施和管理程序；（六）向民用航空云南安全監(jiān)督管理局報告現(xiàn)行外來物管理措施和程序，并就外來物管理委員會不能解決的外來物管理問題進(jìn)行咨詢；（七）督促檢查外來物管理培訓(xùn)的實施情況；（八）建立收集外來物實物及資料的檔案，做好數(shù)據(jù)分析、處理并發(fā)布機(jī)場外來物管理信息工作；（九）根據(jù)各單位的工作特點，定期開展有針對性的外來物防范宣傳，鼓勵員工積極參與外來物防范工作；（十）參與涉及民航重大外來物事件的處臵和調(diào)查行動，并積極采取糾正措施，以避免類似事件的再次發(fā)生。辦公室成員為飛行區(qū)管理中心工作人員及各成員單位聯(lián)絡(luò)員組成。 防范機(jī)構(gòu)的活動機(jī)制外來物管理委員會每年召開四次工作例會，討論 FOD 防范工作中的問題，提出整改措施，并督促落實；總結(jié)FOD 防范工作經(jīng)驗，并制定工作計劃。各單位應(yīng)致力于建立積極主動的安全文化，把FOD管理的方針、政策、程序、標(biāo)準(zhǔn)變成全體員工的價值觀和行為方式，要樹立“FOD防范，人人有責(zé)”、“FOD防范，從我做起”、“FOD防范，隨手清潔”等防范理念，以此鼓勵員工以正確的態(tài)度、合理的措施、努力做好FOD防范工作。FOD管理培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)納入員工的上崗初始培訓(xùn)和員工復(fù)訓(xùn)，初始培訓(xùn)學(xué)時不得小于6學(xué)時，復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)時不得小于3學(xué)時。FOD 管理辦公室應(yīng)對各單位培訓(xùn)的有效性進(jìn)行評估。4）外來物的發(fā)現(xiàn)及處臵流程。，無道面殘渣碎屑、機(jī)器零件、紙張及其他影響飛行安全的雜物；，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得泄漏或逸出；； 。非保障作業(yè)需要、故障或已報廢的車輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機(jī)坪。作業(yè)完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)異物應(yīng)立即予以清除。運輸或臨時存放垃圾或廢棄物時，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得泄漏或逸出。嚴(yán)禁將貨運車輛和擺渡車的垃圾直接清掃在機(jī)坪上。2拉載貨物時必須確保車輛與所拉載的拖車及所載貨物穩(wěn)固系妥。行李車輛表面應(yīng)當(dāng)保持清潔。5貨物、行李在停機(jī)位和待裝區(qū)或行李轉(zhuǎn)盤之間的地面運送過程中，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)全程監(jiān)控，防止行李、貨物及其部件等擴(kuò)散至機(jī)坪上。6在裝卸過程中對貨物中夾帶的貨標(biāo)簽等垃圾采取措施防止擴(kuò)散，收集后放入垃圾箱或集中處理。8貨物及行李裝卸動作不應(yīng)過于粗猛，不應(yīng)拋扔、拖滾和投擲貨物和行李，不應(yīng)導(dǎo)致行李和貨物開散、損壞或部件脫落。10在貨物和行李裝卸完成后，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好收尾工作，仔細(xì)檢查現(xiàn)場的外來物情況，發(fā)現(xiàn)外來物應(yīng)立即予以清除。清潔航空器貨艙時，不允許直接將貨艙雜物清掃在機(jī)坪上。垃圾包裝應(yīng)嚴(yán)密，流質(zhì)垃圾如處理不善造成污染機(jī)坪、廊橋的，必須及時清理干凈。機(jī)上雜物裝袋后須及時裝車，航空公司或航空地面服務(wù)公司負(fù)責(zé)將航空器上的垃圾清理出航空器活動區(qū)，禁止丟入機(jī)坪垃圾桶或在機(jī)坪、廊橋上長期堆放。，應(yīng)在機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定的位臵和范圍內(nèi)進(jìn)行維修；； ，維修部門應(yīng)當(dāng)及時并徹底清理現(xiàn)場；、螺母、墊圈、安全繩等零部件及維修工具、設(shè)備的管理；作業(yè)過程中所使用的工具、設(shè)備和零部件應(yīng)妥善放臵，所使用的每件工具、設(shè)備和零部件都應(yīng)盡可能設(shè)臵識別標(biāo)志，作業(yè)結(jié)束后應(yīng)以清單的方式進(jìn)行清點核實，私人物品應(yīng)妥善管理，對維修作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢查和清掃；、設(shè)備或零部件有遺落時，有關(guān)部門及人員應(yīng)在第一時間通知其所屬單位或機(jī)構(gòu)，相關(guān)單位或機(jī)構(gòu)應(yīng)盡快將有關(guān)情況通報機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和外來物管理辦公室；，任何單位不得在跑道、滑行道上進(jìn)行航空器維修活動； 在機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行航空器維護(hù)、添加潤滑油和液壓油及其他保障工作時，應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止對機(jī)坪造成污染和腐蝕，對機(jī)坪造成污染和腐蝕所發(fā)生的治理費用由造成污染的單位承擔(dān)； 機(jī)務(wù)維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照工卡進(jìn)行航空器維修檢查作業(yè)，同時應(yīng)關(guān)注檢查線路四周是否有外來物。；、人員在飛行區(qū)內(nèi)的行駛路線或行進(jìn)路線，該路線應(yīng)避免或減少穿越航空器運行的重要區(qū)域。如果車輛必須經(jīng)過未鋪設(shè)路面，駕駛員在回到鋪設(shè)路面后應(yīng)立即檢查車輛輪胎是否帶有異物。跑道、滑行道上的泥漿、污物、砂子、松散顆粒、垃圾及其它外來物，應(yīng)當(dāng)立即清除。 道面的嵌縫料應(yīng)當(dāng)與道面粘結(jié)牢固，保持彈性，能防止雨水滲入。 飛行區(qū)土面區(qū)內(nèi)由于固定土面的植被應(yīng)選擇不易吸引鳥類和其他野生動物的種類，且不易超高。 升降帶平整區(qū)和跑道端安全地區(qū)內(nèi)的混凝土、石砌及金屬基座、各類井體及井蓋等，除非功能需要，應(yīng)當(dāng)埋到土面以下 30 厘米深。飛行區(qū)圍界破損后應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)。 運行保障部應(yīng)當(dāng)制定飛行區(qū)的巡視與檢查制度、飛行區(qū)的外來物排查和清掃制度及道面的修補和維護(hù)程序。 機(jī)坪任何作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物均有義務(wù)主動撿起，并放入垃圾桶。管理范疇，運行保障部和凈空管理部適當(dāng)將鳥擊防范管理與機(jī)場外來物管理工作有機(jī)結(jié)合；，加強驅(qū)鳥設(shè)施管理的巡視檢查；，如在承運過程中發(fā)生動物逃逸，應(yīng)立即采取必要的措施進(jìn)行追捕，并向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)報告。外來物管理控制區(qū)域包括跑道、滑行道、機(jī)坪、航空器維修區(qū)和其他日常防范中易被忽視的潛在外來物區(qū)域。全面檢查時，必須對跑道全寬度表面狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查。在航空器起降集中的時段前，應(yīng)當(dāng)安排一次中間檢查。 每日應(yīng)當(dāng)至少對滑行道、機(jī)坪、升降帶、跑道端安全地區(qū)、飛行區(qū)圍界、巡場路巡視檢查一次。當(dāng)?shù)烂嫫茡p處較多或者破損加劇時，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加步行檢查的次數(shù)。 當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當(dāng)增加巡視檢查的次數(shù)或立即進(jìn)行一次檢查：1）跑道道面出現(xiàn)破損； 2）接到航空器輪胎扎傷報告； 3）出現(xiàn)暴雨或強風(fēng)天氣； 4）雨后遇連續(xù)高溫天氣； 5）其它需要立即檢查的情況。 對鋪筑面的每季度外來物檢查應(yīng)當(dāng)至少包括： 1嵌縫料的失效情況；2道面損壞位臵、數(shù)量、類型的調(diào)查統(tǒng)計（含潛在的疲勞損壞、裂縫、龜裂、細(xì)微的裂縫或斷裂，并最好在雨后檢查）；3道面與相鄰?fù)撩鎱^(qū)的高差。當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)及其他不利氣候條件時，應(yīng)當(dāng)增加對飛行區(qū)的巡視檢查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時處理。1航空器入位后，為航空器加油、配餐、客貨艙清潔、貨物裝卸等各類地面保障車輛和人員在機(jī)位安全線內(nèi)集中保障作業(yè)，易產(chǎn)生外來物；性能不佳的保障車輛易將損壞的零部件掉落在此區(qū)域；行李標(biāo)簽和拖輪會從行李上脫落掉入機(jī)門或夾在艙門，夾在航空器