國(guó)際合同管理第一章緒論-在線(xiàn)瀏覽
2025-02-27 14:06本頁(yè)面
【正文】 式又稱(chēng)階段發(fā)包方式，或快速軌道方式。 其他合同均是圍繞主合同，為主合同服務(wù)的。 因而合同中的任一方都必須十分重視合同的訂立和實(shí)施 , 依靠合同來(lái)保護(hù)自己的權(quán)益。 如： FIDIC, ICE…… 4） 每個(gè)工程項(xiàng)目都有各自的特點(diǎn)，“項(xiàng)目”本身是 不可重復(fù)的 、 一次性的活動(dòng)。 指對(duì)合同的 策劃 、 簽訂 、 變更 、 索賠和爭(zhēng)議解決的管理 。緒論 第一節(jié)：關(guān)于國(guó)際工程 一 、 國(guó)際工程特點(diǎn)： 國(guó)際工程兩大行業(yè)：咨詢(xún) 、 承包 國(guó)際工程項(xiàng)目的特點(diǎn)： l 跨學(xué)科 l 跨國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng) l 嚴(yán)格的合同管理 l 風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)并存 l 發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)壟斷 l 持續(xù)穩(wěn)定的市場(chǎng) 我國(guó)現(xiàn)狀： 1） 成本：低 2） 運(yùn)作方式：?jiǎn)我? 3） 監(jiān)管：無(wú)序化 4） 結(jié)構(gòu)：不合理 ， 包括經(jīng)營(yíng) 、 市場(chǎng) 、 技術(shù) 、 人才 二 、 關(guān)于國(guó)際工程合同： (4點(diǎn) ） 招標(biāo)文件是簽訂合同的基礎(chǔ) ， 是業(yè)主方擬定的合 同草案 。 招標(biāo)文件 90％ ～ 95％ 的內(nèi)容都將進(jìn)入合同 合同管理是項(xiàng)目管理的核心 。 國(guó)際工程合同管理的特點(diǎn)： （ 6條 ） 1) 合同管理是項(xiàng)目管理核心 2） 合同文件全面 合同協(xié)議書(shū) 投標(biāo)書(shū)、中標(biāo)函、 合同條件、 技術(shù)規(guī)范、 圖紙，工程量表 3） 有一批完善的合同范本 國(guó)際工程咨詢(xún)和承包在國(guó)際上已有上百年歷史，經(jīng)過(guò)不斷 地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)際上已經(jīng)有了一批比較完善的合同范本，這些范本還在不斷地修訂和完善，可供我們學(xué)習(xí)和借鑒。 5） 國(guó)際工程合同制定時(shí)間長(zhǎng)，實(shí)施時(shí)間更長(zhǎng)。 （ 6）一個(gè)國(guó)際工程項(xiàng)目往往是一個(gè)綜合性的商務(wù)活動(dòng)， 實(shí)施一個(gè)工程除主合同外，還可能需要簽訂多個(gè)合同。但每一個(gè) 合同的訂立和管理都會(huì)影響到主合同的實(shí)施。 3. 設(shè)計(jì) /建造模式或設(shè)計(jì)－采購(gòu)－施工交鑰匙模式 4. 設(shè)計(jì)管理模式 5. BOT模式（ 建造 — 運(yùn)營(yíng) — 移交模式）。 傳統(tǒng)模式的缺點(diǎn)是： 項(xiàng)目周期較長(zhǎng)；業(yè)主管理費(fèi)較高，前期投入較高；變更時(shí)容易引起較多的索賠。 階段發(fā)包方式 * 由業(yè)主委托的 CM經(jīng)理與建筑師組成一個(gè)聯(lián)合小組 共同負(fù)責(zé) 組織和管理工程的規(guī)
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