【正文】 工 技術(shù)方案河南中州路橋建設(shè)有限公司 安陽(yáng)西北繞城高速TJ1標(biāo)項(xiàng)目部2016年07月03日 路基雨季施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案一、工程概況本合同段主線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K0+000～K5+350，本標(biāo)段內(nèi)路基工程主要有：主線4884米，柏莊互通區(qū)有4條繞線匝道,西蘇度互通區(qū)有9條繞線匝道。降水四季分配不均，多集中在夏季8月份。三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理姬萬(wàn)楨任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理李東軍、李衛(wèi)兵、總工楊志兵、工程部，安全部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、辦公室、物資部的負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話(huà)： 組長(zhǎng)： 姬萬(wàn)楨 聯(lián)系電話(huà)：*** 副組長(zhǎng)： 李東軍*** 李衛(wèi)兵***楊志兵*** 成員： 安全環(huán)保部部長(zhǎng)薛軍鋒物資設(shè)備部部長(zhǎng)苗 斌財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)趙立強(qiáng) 辦公室主任苗斌四、雨季施工安排及技術(shù)措施（一）雨季施工中的工序安排為了保證路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。高標(biāo)準(zhǔn)修建施工便道，確保便道排水順暢。雨季到來(lái)前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調(diào)查工作。由于雨季施工要增加一些施工項(xiàng)目和工序，如臨時(shí)排水、雨天后的地面疏干、機(jī)械施工鏟除表面濕土、運(yùn)土道路的整理，防洪防險(xiǎn)的觀察等等都要預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。（二）雨季路基工程施工技術(shù)措施路基施工應(yīng)及時(shí)做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在雨季施工時(shí)，應(yīng)使地表水不流入取土坑、場(chǎng)內(nèi)，并應(yīng)將取土坑內(nèi)局部積水隨時(shí)排除，不允許出現(xiàn)大面積積水。每一碾壓層面均應(yīng)作成2～3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實(shí)完畢，不留尾巴。雨季填筑的填料，如若含水量過(guò)大，不宜用作填料時(shí)，應(yīng)棄置于土場(chǎng)內(nèi)晾曬風(fēng)干后再填于路基。流水槽采用紅磚砌筑后砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。裝、卸潮濕泥土?xí)r，為減少濕土粘著工具和車(chē)箱，在與濕土接觸部分，先撒干砂或干細(xì)土，也可用鋸木粉或爐灰。雨季填筑路基時(shí)，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。對(duì)受雨水浸泡過(guò)久而松散的填筑層，用推土機(jī)清除松散的表層填料至好土層，壓路機(jī)重新碾壓并檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層土方。（三）、雨季路基施工管理措施及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪防汛工作。渡汛施工要立足于“防”，在汛期來(lái)臨之前，對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，施工過(guò)程中要加強(qiáng)與地方氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報(bào)，確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。員工在雨天進(jìn)行施工時(shí)，必須要穿好雨衣、雨鞋，防止因淋雨而生病。認(rèn)真做好路基四周的排水通暢。要著重保持好路基的排水系統(tǒng)通暢，控制填料質(zhì)量和分層碾壓符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在施工時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置預(yù)留加寬量及必要的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，保證路基寬度。本標(biāo)段地下水位高，雨季降水量大，取土坑的取土深度為4～。（2）沿取土坑四周設(shè)置封閉式的安全防護(hù)，防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿組成。（3）設(shè)立專(zhuān)職安全員經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)有行人、兒童、村民在取土坑旁的，及時(shí)清走。安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ1標(biāo)項(xiàng)目部2016年07月03日第三篇：路基雨季施工方案安徽省亳阜高速公路第十二標(biāo)段（劉小集互通立交）路基工程雨季施工 技術(shù)方案中鐵四局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二00三年四月十二日路基雨季施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段主線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K98+640～K101+300，本管段內(nèi)路基工程主要有：主線部長(zhǎng)2660米,非加寬段路面寬度28米，,。取土坑為當(dāng)?shù)馗兀盍虾枯^大。重點(diǎn)要做好雨季路基施工安排。路基土方填筑前，首先要做好路基兩側(cè)的邊溝、排水溝、取土坑四周的排水溝、棄土堆及擋土埝整理等。本段路基為土方路基，路基兩側(cè)邊溝應(yīng)可先鋪砌或采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。重點(diǎn)做好K98+8K100+510兩處水渠的排水工作，在雨季汛期來(lái)臨時(shí)可及時(shí)行洪、泄洪。雨季路基填筑時(shí)，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓，不應(yīng)長(zhǎng)久將運(yùn)來(lái)的填料放置不用。預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便。在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點(diǎn)處設(shè)集中流水槽。路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時(shí)注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi)，不使取土坑內(nèi)填料含水量加大，在取土坑四周設(shè)置好排水溝，當(dāng)?shù)叵滤疄楦邥r(shí)，應(yīng)在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會(huì)太大。如果濕土的含水量達(dá)到飽和，超過(guò)塑限時(shí)，可采用沖洗后的鐵斗車(chē)裝土，且每裝一、二次，就必須重新沖洗。雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機(jī)碾壓，并檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層。雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對(duì)受雨水沖刷嚴(yán)重處須及時(shí)采用人工或機(jī)械回填填料，小型打夯機(jī)實(shí)，并檢查路基填土寬度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)須加寬50cm，以便保證路基的壓實(shí)度。認(rèn)真做好路基四周的排水通暢。要著重保持好路基的排水系統(tǒng)通暢，控制填料質(zhì)量和分層碾壓符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在施工時(shí)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置預(yù)留加寬量及必要的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，保證路基寬度。本標(biāo)段地下水位高，雨季降水量大，取土坑的取土深度為4～取土坑的防護(hù)尤為重要。（2）沿取土坑四周設(shè)置封閉式的安全防護(hù)，間距為2m，立柱間用尼龍繩圍護(hù)，繩上綴有間距20cm的三角彩旗，提醒行人不要靠近取土坑。（4）利用鄉(xiāng)村廣播，定期作安全宣傳，并在村口張貼“安全通告”，提高村民自身的安全防范意識(shí)。一、預(yù)防措施加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通，提前掌握住長(zhǎng)期天氣變化趨勢(shì)，根據(jù)雨季天氣情況，結(jié)合工程不同特點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，均衡考慮，科學(xué)制定并隨時(shí)調(diào)整相應(yīng)的施工計(jì)劃。完善排水防護(hù)設(shè)施。完善防雨覆蓋措施。加快水毀處理速度。對(duì)水毀路段要制訂科學(xué)完善的處理方案，以最塊的速度恢復(fù)工程原貌，修復(fù)質(zhì)量要完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，不留任何質(zhì)量隱患。整修時(shí)應(yīng)自下而上分層挖臺(tái)階，每層的高度不宜超過(guò)15cm，應(yīng)用與原路面相同的填筑材料，寬度應(yīng)為原寬增加30～50cm，或應(yīng)滿(mǎn)足夯壓機(jī)具寬度加30cm，以保證邊坡的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。雨季施工中，除施工車(chē)輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)通行，做好施工便道、便橋的維護(hù)。二、雨季施工方法及注意事項(xiàng)雨季填筑路堤的施工方法（1）雨季填筑路堤，在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，將流水引至附近橋涵處或預(yù)留的橋涵缺口處，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。（2）雨季填筑路堤，應(yīng)特別注意填料的選擇。利用挖方作填方時(shí)，如土質(zhì)過(guò)濕，應(yīng)將其風(fēng)干后再用。雨后如路基表面含水量過(guò)大無(wú)法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)清除濕土，填筑干土然后壓實(shí)，如個(gè)別地段仍有反彈情況下，可采用路拌法，將反彈地段用重型鏵犁和重型懸耕機(jī)粉碎1～2遍，并經(jīng)過(guò)夯平后，將全部生石灰粉均勻撒布與上，再用上述機(jī)械粉碎，拌和4～6遍，然后用兩輪壓路機(jī)全面碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度。必須做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)。（4）雨季施工、土的含水量大，易坍塌。平原地區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m，；以策安全。施工場(chǎng)地積水，應(yīng)組織力量疏導(dǎo)排除。（2）取土場(chǎng)地的土石方開(kāi)挖過(guò)程中，如因突然降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)專(zhuān)人道挖方體上詳細(xì)檢查。（3）機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)域，都必須選在地勢(shì)較高不易被水淹的地點(diǎn)，并有可靠的排水防洪設(shè)