【正文】 my, more and more car gradually toward privatization and consequent is the serious problem of parking, garage intelligence is the key to solve the problem, the characteristics of the intelligence and humanity of the garage to meet the needs of people39。 in large shopping malls, the general use of the updown and translation, to solve the personnel intensive and easy to access. Based on PLC technology, the use of control motor to achieve access to the car business, the use of industrial control puter to achieve the management functions of the garage. For the different models, the study of the garage39。智能車庫必定會形成未來的停車主流，淘汰了原始的露天停車場，方便，快捷是科技為人類服務(wù)的唯一標(biāo)配。分時控制功能，實現(xiàn)分時段，分層泊車控制便是該系統(tǒng)最大的亮點，不浪費每一個空閑車位。 當(dāng)車開到車庫門口，刷卡存車，此時車庫門打開，將車停放在指定位置，由紅外掃描獲取汽車大小數(shù)據(jù)，為車主匹配一個最佳停車方案，再由載車盤通過機械傳動系統(tǒng)移動到指定位置。 為什么選擇智 能車庫原因如下： (1) 性能穩(wěn)定，自動化 智能車庫的系統(tǒng)采用了計算機控制，性能、數(shù)據(jù)交互傳遞，自動化的高度集中，都大大減輕了人力資源，車位分配通過計算機運算確定最佳方案，車輛通過傳送裝置移動，大大降低運營成本，提高了效率。 (3) 經(jīng)濟性好 在人員密集的地方建造一個智能車庫，不僅解決了停車難的問題，同時也促進了地方的經(jīng)濟，在車庫外面可設(shè)置廣告，大幅度的提高經(jīng)濟效益。我們所看到了露天停車場，雖然停車便捷，但是停車數(shù)量有限，安全可靠性 低，占地面積大，當(dāng)今社會，寸土寸金開發(fā)商不得不重新審視土地資源問題，如何合理的充分的利用資源，使利益最大化成了必須解決的難題。 科學(xué)的發(fā)展推動了 PLC 技術(shù)日益進步，車庫利用 PLC 技術(shù)，絕大程度上解決了工作效率差、自動化程度低，系統(tǒng)的管理不足的缺點。城市讓生活更美好，科技讓生活充滿精彩。車庫要想實現(xiàn)高智能，綜合性能強，安全性高，必須依靠計算機技術(shù)的支持，只有這樣，才能保障車庫對存取車輛的速度。隨著車的數(shù)量與日俱增，對車庫的設(shè)計要求也越來越高，利用計算機對車庫進行監(jiān)控，控制車庫的存取動作是未來車庫走向更加智能的主流趨勢，高效的解決了停車難的問題，同是也對智能車庫行業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。在本章節(jié)中，我首先介紹并了解了智能立體車庫的主要類型，分析利弊。 智能車庫的出現(xiàn)大幅度的增加了停車容量，增加了停車費用，促進了經(jīng)濟發(fā)展，作為集成科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，立體車庫的機械設(shè)備系統(tǒng)獨樹一幟。 按自動化程度分：自行式、半自動和全自動。 升降橫移式 說明：車停放在指定位置，利用以載車板的起落或橫移對車輛進行存取業(yè)務(wù)的立體車庫（圖 所示）。該車庫同時也存在多種 形式 ，種類繁多 。 垂直循環(huán)式 說明：垂 直循環(huán)式車庫就像游樂場里的摩天輪一樣，擁有很多像吊籃一樣的搬運器，通過循環(huán)移動的方式對車輛進行存取，可順時針、逆時針取車，根據(jù)離地面的距離選擇最佳的取車方案，當(dāng)設(shè)備停止后，車主即可入內(nèi)開進或取走車輛，完成車庫的存取過程（圖 所示）。 水平循環(huán)式 說明： 利用機械升降橫移原理，使車板在一個平面上做 水平循環(huán)運動， 然后移至出入口 指定 位置后，通過升降機構(gòu)完成車輛的 存取操作（圖 所示 ）。 廣泛應(yīng)用于機場，車站，寫字樓，繁華商業(yè)區(qū)等不同地點，式機械停車庫中最理想的形式之一。 圖 多層循環(huán)式 特點 ：全自動停車設(shè)備土地利用高與停車塔和倉儲式相比出車時間長，造價低 ， 每 臺 一個出入口容車數(shù)量小于 30 輛適合安裝在建筑地下室內(nèi) 。 因此多層循環(huán)屬于 淘汰類型。 圖 平面移動式 10 特點： 停車形式靈活 多變 ， 不僅 可以設(shè)計在建筑 地下 ，也可設(shè)計在建筑的頂層 ， 可實現(xiàn) 大 規(guī)模的大容量停車。最大容車重量達到 噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。 圖 巷道堆垛式 特點： 這種形式的停車設(shè)備具有智能化程度高以及技術(shù)含量大等特點，根據(jù)現(xiàn)場需求，可 建筑在地面，也可建筑在地上、室內(nèi)和室外，為保障停車安全，室外停車采用全封閉方案，不僅存車容積大，空間也是獨立形成的，唯一的缺點就是不夠經(jīng)濟，建筑該停車設(shè)備的費用成本較高。 垂直升降式 說明： 垂直升降停車也叫塔式停車，是一種自動化程度較高的立體停車設(shè)備。 （圖 所示）。尤其獨特的結(jié)構(gòu)，很多地方政府將其列為永久性建筑，多數(shù)建于室外，必要時可與主建筑融為一體。 智能立體車庫的運行方法及規(guī)則 升降橫移式車庫在每個車位都裝備了載車盤，其目的是利用載車盤托運車輛送達指定目的地（存取車工作），車主只需將車停在指定位置，由紅外掃描判定車輛大小，計算機系統(tǒng)經(jīng)過精確計算選擇合適且空閑的車位 。 如圖（ ）取車示意圖。 3 智能立體車庫的應(yīng)用案例 升降橫移式立體停車（上海綠地集團合肥項目） 此項目 位于安徽省合肥市，是一個配套齊全、設(shè)施完善、集商業(yè)與住宅為 一體的高端項目，該項目規(guī)模較大，特別需要立體停車設(shè)備來提高車位數(shù)。使用該停車系統(tǒng)后，其停車場的容車數(shù)量達到平面停車的兩倍，同時減少了占用地下室的 層數(shù)，節(jié)省了土建成本。渝北首個垂直循環(huán)車庫的使用） 重慶市 首個垂直循環(huán)式立體停車場， 于 2021 年 7月 1日在渝北區(qū)建成投用。同時，高科技存車、取車管理系 統(tǒng)的應(yīng)用，可讓車 輛駕駛者通過一張卡，就能方便的對車輛完成出入庫。 平面移動式立體車庫（深圳澳新亞大廈項目） 本項目位于廣東省深圳市彩田路繁華中心區(qū)，車位需求量大，豪華 SUV 所占比例較多，據(jù)此特點，我們改變了傳統(tǒng)立體框架結(jié)構(gòu)，對停車位進行分層優(yōu)化處理，使體 積龐大的重型豪華車也能“對號入座”，采用地下四層地上九層共十三層的 PPY 巷道升降機平面移動式車庫，共計 378 個停車位。 巷道堆垛式立體車庫（ 太原景觀新貴豪庭一期項目） 本項目位于山西省太原市迎澤區(qū)一所住