freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理村規(guī)民約-在線瀏覽

2024-10-25 16:04本頁面
  

【正文】 至塌陷。由于縣區(qū)經(jīng)濟欠發(fā)達,財政能力有限,加上當前瀝青等原材料價格上漲等因素,目前雖然從道路托養(yǎng)費、財政、道路綠化權(quán)拍賣等渠道籌集部分資金,但只是杯水車薪。主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金來源少,無能力拿出資金養(yǎng)護,多數(shù)行政村沒有集體收入,部分村經(jīng)濟狀況較差,在化解鄉(xiāng)村債務(wù),減輕農(nóng)民負擔(dān)及農(nóng)村稅費改革等方面的大背景下,資金籌集變得更加困難,現(xiàn)有“籌資籌勞”和“一事一議”又有嚴格限制,還要用于其它很多方面。三是路產(chǎn)路權(quán)不明確。四是公路養(yǎng)護體系不健全。針對以上問題,必須認真研究落實農(nóng)村公路養(yǎng)護的有效措施,切實建立起長效機制,確保農(nóng)村公路安全暢通,延長使用壽命,發(fā)揮最大效用。牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的思想,建養(yǎng)并重,加強交通公路法律法規(guī)和養(yǎng)護管理意義的宣傳,營造全民護路的良好氛圍。農(nóng)村公路點多、面廣、量大,管理難度大。要成立道路養(yǎng)護管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu),制定分級管理養(yǎng)護辦法,成立養(yǎng)護專職隊伍,制訂規(guī)章制度和標準,落實承包責(zé)任制,達到養(yǎng)護人員工資有保障、建設(shè)路段養(yǎng)護全覆蓋。對鄉(xiāng)村公路,應(yīng)由縣交通部門指導(dǎo),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府統(tǒng)一管理,縣交通局設(shè)立縣鄉(xiāng)公路管理站,負責(zé)列農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃、檢查驗收、保護路產(chǎn),并對未列養(yǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專職的農(nóng)村公路管理機構(gòu),負責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作。目前三年村村通油路目標基本實現(xiàn),道路養(yǎng)護成為關(guān)鍵,上級應(yīng)象鼓勵支持農(nóng)村公路新建一樣,制定養(yǎng)護資金補貼政策。四是對全部農(nóng)村公路用地確權(quán),界定路產(chǎn)路權(quán),為路權(quán)拍賣和養(yǎng)護管理提供依據(jù)。目前,我市已有農(nóng)村公路1008公里,其中鄉(xiāng)道800公里,沿省道兩旁的村委會至自然村村道有208公里。農(nóng)村公路的建設(shè)改善了我市的交通狀況,縮短了城鄉(xiāng)距離,改善了村容村貌,拓寬了致富渠道,提高了生活質(zhì)量。同時由于一直以來受“重建輕養(yǎng)”觀念的影響,大大縮短了農(nóng)村公路的使用壽命。一、我市農(nóng)村公路養(yǎng)護存在的困難和問題(一)政策落實存在操作性困難。我市農(nóng)村公路一直以來都是鎮(zhèn)、村為養(yǎng)護職責(zé)主體,但隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,現(xiàn)有的鎮(zhèn)、村為養(yǎng)護主體已明顯不適應(yīng)養(yǎng)護工作的開展。(二)對農(nóng)村公路養(yǎng)護工作認識不足。主要表現(xiàn)在一方面部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理職責(zé)認識不夠,在農(nóng)村公路管養(yǎng)工作上存在等、靠、要思想。部分鎮(zhèn)村養(yǎng)護態(tài)度不積極,線路常年處于無人管養(yǎng)狀態(tài)。另一方面村民缺少主人翁的責(zé)任感,沒有意識到保護路產(chǎn)路權(quán)是和切身利益息息相關(guān),很多沿線村莊把農(nóng)村公路當成垃圾場、曬場、建筑淤泥堆場,有效行車路面越發(fā)收窄,大大影響了行車安全。在農(nóng)村公路養(yǎng)護的資金來源上,我市在本級財政預(yù)算中以及市交通局每年各安排50萬元專項資金。但從目前養(yǎng)護情況來看,鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在失管失養(yǎng)現(xiàn)象,僅在每年交通部門檢查前,才組織人員對所管轄農(nóng)村公路進行一次全面清理。(四)客觀原因加快了鄉(xiāng)道路面壞爛。一是附近主干線公路改造加重農(nóng)村公路交通流量。二是大型重載車輛頻繁通行。由于以上兩方面原因和自然災(zāi)害的影響又未能得到及時的清理或修復(fù),加速了路面損壞,也影響了正常通車。近年來我市種植業(yè)的發(fā)展,農(nóng)村勞動力主要集中在種果種樹上,導(dǎo)致工價上漲。隨著農(nóng)村公路等級的提高,需要專業(yè)的養(yǎng)護技術(shù)工人,這需要增加工人報酬來穩(wěn)定養(yǎng)護隊伍。(一)進一步明確職責(zé)主體。(二)采取有效的管養(yǎng)模式。每條農(nóng)村公路根據(jù)線路的長短和工作的難易程度,配備一名或多名固定養(yǎng)護人員專職養(yǎng)護。成立專門的養(yǎng)護隊伍,統(tǒng)一作業(yè),以循環(huán)模式對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路進行循環(huán)式養(yǎng)護。四是“雙月養(yǎng)”模式,資金相對緊缺的農(nóng)村公路,可以采取隔月對農(nóng)村公路進行養(yǎng)護。農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費每年已達1000元/公里,該專項資金能基本滿足農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護需求。為此,需結(jié)合實際,積極籌措探索養(yǎng)護經(jīng)費的新舉措新途徑,對于養(yǎng)護中不足部分資金通過多種渠道積極籌措
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
規(guī)章制度相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1