【正文】 取20xx年6月建成通車。它也是新中國一次性投資額最高的工程。隧道長度約16km，%。全線鋪設無砟正線約1268公里，%。全線用地總計5000km2(不包括北京南站、北京動車段、大勝關橋及相關工程)。鐵路線路、牽引供電、通信信號等基礎設施，采取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環(huán)保措施。京滬高速鐵路全線實現道口的全立交和線路的全封閉。全線優(yōu)先采用以橋代路方式，最大限度節(jié)約東部地區(qū)十分寶貴的土地資源。學會從實踐中學習，從學習中實踐。其次了解了以下幾點：實習是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層，了解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。二、實習內容通過培訓，我學到了很多，以下是我的培訓過程及感受!我國高速發(fā)展的鐵路事業(yè)發(fā)展迅速。好的服務會讓乘客滿意，心情愉快。應牢固樹立“賓客至上、服務第一”的專業(yè)意識，表現出一種主動。熱愛自己的服務對象，像對待家人一樣為旅客服務，做到面帶微笑、端莊穩(wěn)重、語言親切、精神飽滿、具有助人為樂的精神，處處熱情待客。有句話說的好沒有不講理的乘客，只有不到位的服務。在服務、銷售前，服務人員應做好各項準備工作，對服務、銷售工作做出細致、周到的計劃。(二)服務知識、服務意識、禮貌禮節(jié)、職業(yè)道德、安全與衛(wèi)生、服務心理學、外語知識等。禮儀，溝通技巧等內容。盡量滿足賓客的需求。應遵守公司員工守則、管理制度等，明確知道在何時、何地能夠做什么，不能夠做什么。應盡責任。三、實習體會通過學習和鍛煉我體會到工作需要團隊精神，服務質量的提高需要全體員工的參與和投入，通過高鐵組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛煉了我的服務意識，養(yǎng)成了面對客人泛出真誠微笑并主動與人打招呼的好習慣，學會了怎么與人溝通。服務員是微笑之城的使者，會把最好的微笑展現給每一位乘客。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹立良好的形象。在以后的日子里我會將我最美的微笑展現給乘客。當前，世界郵輪經濟迅猛發(fā)展，一些國際化大都市在經濟發(fā)展中相繼滲入了“郵輪經濟”的元素。進行“長江貳號”郵輪參觀，其目的就是初步認識郵輪設置，較為詳細地了解郵__能，發(fā)展情況和經營模式等。實習要求一方面要求認真參觀郵輪，了解郵輪內部結構，熟悉環(huán)境，另一方面要求通過實習了解企業(yè)，了解自身發(fā)展走向，培養(yǎng)主動適應郵輪工作崗位所需要的能力和素質。地方?！伴L江貳號”是內河豪華游輪，高17米。一年四季，客人都可以在室內游泳，夏天不用擔心會被炙熱的陽光灼傷皮膚，冬天不必為水溫太低而不敢游泳而發(fā)愁。另外，“長江貳號”的客房擁有標準間156套，商務套房32套，總統(tǒng)套房2套?！伴L江貳號”郵輪共6層，第一層是含有游泳池、足療按摩、美容美發(fā)、醫(yī)務室、隨員間10間的主甲板。2層是上甲板，含大堂，標間44間，還有一個供客人用餐的餐廳。電影院和娛樂大廳在5層娛樂甲板，在5層，客人可以放松心情，觀看郵輪工作人員準備的電影，也可以玩一些娛樂性節(jié)目，放松心情。當然，在陽光甲板上還有商務餐廳、閱覽室、雪茄吧、觀景酒吧、露天觀光區(qū)。三、海外郵輪發(fā)展概況介紹每天在教學的過程中定量穿插一些海外郵輪的發(fā)展情況，通過學習，我們了解到，世界上有三大郵輪公司，他們分別是皇家加勒比、嘉年華和麗星。這使我們對郵輪工作有了一個較為全面的、全新的認識，進一步激發(fā)了我們的學習興趣和對海外郵輪工作的美好憧憬。一個下午的實習時間轉瞬即逝，我感覺很充實。我真心喜歡郵輪工作，因為在工作的同時還可以欣賞世界各地的美麗風景，了解世界各地的風土民情，憧憬著能較快地投入到這份工作之中，實現環(huán)游世界的夢想。平時在學校里我們只能學到課本上的知識以及老師傳授的經驗，那樣乏味而抽象，我們不僅想象不出來，也感受不了。因此我參加的是由學校牽線搭橋的海岸線實習工作，工作地點位于上海吳淞港國際郵輪碼頭。從2 0 世紀8 0 年代興起以來，郵輪旅游成為國際旅游市場上的一個增長速度快，發(fā)展?jié)摿Υ蟮母叨寺糜雾椖?。據新聞報道自?006年7月歌詩達郵輪在上海開通航線，郵輪這種新的旅行方式在上海走過了年歷程。所以作為一名郵輪經濟的學生，能夠參加海岸線實習可謂是難能可貴的學習機會，更可以更全面，更近距離的了解到郵輪的工作性質。換上了工作服便開始了一天的工作。上午我被分配到了行李房的工作，主要內容是檢查和核對行李標簽，行李標簽大致分成紅、白、黃、藍、綠、橙、黑等顏色，兩至三人負責一個顏色。但有時客人取行李的過程并不那么順利，按照船公司的安排，下客是按照房間一批一批地下船，這樣就會導致某個顏色區(qū)域的客人過多，工作人員就無法顧及到每一位客人的行李，最后造成客人隨意取走行李，其中存在錯拿多拿等情況，感覺大家都手忙腳亂的，壓力很大。還有廊橋的工作，廊橋的溫度很高在7，8月份，我們要忍耐高溫的煎熬，負責游客下船的第一道服務，偶爾還要協助船上的工作人員的工作以及引領船方工作人員到地面工作。下午，我的崗位就輪換過多次，嘗試過不同崗位的辛酸。開始時覺得很復雜難懂，有時甚至還會忘記發(fā)歡迎信等等，但是之后便發(fā)現只要仔細以及抓到工作要領其實是很容易上手的。最后，船票辦理是個彈性很大的崗位，因此經常要接受臨時的工作安排并協助其他崗位的工作人員作好接待部的其他工作，我本人除了辦理船票之外也嘗試了其他四個崗位：大廳的指引、安檢區(qū)以及電梯口查票，廊橋。在電梯口查票并沒有出現多大的問題，頂多客人等的時間稍久而發(fā)發(fā)牢騷，但絕大多數的游客還是很理解我們的工作的。在很多時候只有一些人的努力往往是不夠的，這是我在安檢區(qū)發(fā)現的問題：當開始登船的時候，安檢區(qū)已經排起了長長的隊伍，但安檢機器只有兩臺，這無疑考驗著每個人的個人素質。其他因為排隊時相互推擠而破口大罵的更是屢見不鮮。這很不公平可見對于辛苦排隊的人們而言。其余的我并不想再多說什么了，只希望在游玩的過程當中，不要什么都只想著自己，請多為他人著想。但下午就變成最不和諧的地方。大家相互交流聲音很大，再加上溫度很高，所以大家都很浮躁，因此很多人都因為口角而大打出手，因此場面很難控制，船方的安檢因此就不愿意進行安檢，他們要求我們游客心平氣和的進行檢查，但是往往都無法實現。而且過安檢的時候他們很自覺的排隊，井然有序，更讓我感動的時，我因為在廊橋溫度很高，汗流浹背，一對日本老夫婦主動過來遞給我一瓶水，他們真的很體諒我們工作人員的辛苦。他們的行為跟道德真的值得我們去學習。很感謝學校提供的這次社會實踐的機會，讓我也對我們專業(yè)有了更深的了解，不單單是表面的，而是通過自己與船公司的接觸了解，最直觀的感受到了郵輪這個專業(yè)的魅力，也讓我們比其他人更早的為將來做好了準備，要調整好心態(tài)，努力學習知識，鍛煉技能，講所學的真真正正的投入到實踐生產中。任何收獲其實都是要通過自己的努力的，事情的開始總是比較艱難，但是一定要有要多看、多做、多學、多思、多總結、認真、細心。作為大學生的我們，一定要讓自己多多參與實踐，使得思想在實踐中得到升華，更好的認識和適應社會生活，更好的領悟人生的真諦和做人的道理，實踐助我們提升自己的素養(yǎng)，發(fā)現自己的能力，鍛煉出自己，改善自己。綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實習，并且經過抽簽選到了一家五星級的酒店，那是我所希望了解和學習的一家