【正文】 識(shí)到每一個(gè)公司都有自己的企業(yè)文化、企業(yè)精神、切業(yè)目標(biāo)和企業(yè)人才觀和價(jià)值觀。使我加深了對(duì)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的了解。更通過了實(shí)際操作，在完成了一套制冷設(shè)備的組裝之后，使我對(duì)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和制冷系統(tǒng)的工作原理有了透徹的理解。希望多能接觸這方面的知識(shí)。為了實(shí)現(xiàn)它，我從小就養(yǎng)成了勤奮好學(xué)的習(xí)慣。97年我以優(yōu)異的成績(jī)考入吉林工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院?，F(xiàn)代社會(huì)國(guó)家的發(fā)展要靠工業(yè)，特別是汽車工業(yè)的發(fā)展，而好的汽車要有好的發(fā)動(dòng)機(jī)。加上我校汽車學(xué)院優(yōu)秀的文化傳統(tǒng)，在這里我吸取著大量汽車工業(yè)知識(shí)，享受著汽車文化的熏陶。21世紀(jì)是信息社會(huì)，作為跨世紀(jì)的大學(xué)生，我們必須掌握計(jì)算機(jī)的操作，所以，我除了學(xué)好必修的計(jì)算機(jī)課以外又學(xué)習(xí)了Windows、Word、制圖CAD及Internet等計(jì)算機(jī)操作知識(shí)。為了拓寬自己的知識(shí)面，我經(jīng)常鉆在圖書館，從歷史、地理、軍事到經(jīng)謾⑽幕?領(lǐng)域，我沉浸在知識(shí)的海洋，汲取著知識(shí)的精髓。在校期間，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)著自己如何去學(xué)習(xí)、如何去掌握知識(shí)的能力，以使自己有一個(gè)質(zhì)的飛躍。貴單位在同行業(yè)中有著重要的地位，并有著遠(yuǎn)大的發(fā)展前途。自己就迫切希望成為貴單位的一員，為貴單位的發(fā)展盡職盡責(zé)，用自己的智慧去為單位美好的未來(lái)作出貢獻(xiàn)。給我一次機(jī)遇，還您一個(gè)驚喜。此致第三篇：熱能與動(dòng)力工程實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告熱能與動(dòng)力工程071班 鄭楊飛 0701100449 實(shí)習(xí)目的根據(jù)學(xué)校對(duì)本科生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求，我在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進(jìn)行了為期2周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體要求如下：理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能與具體實(shí)踐相結(jié)合，達(dá)到對(duì)所學(xué)的知識(shí)更深度的了解。實(shí)習(xí)時(shí)間和實(shí)習(xí)單位2010年12月27日至2011年1月7日在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。早上8點(diǎn)半，我們?nèi)サ侥蠈幑豢偣敬笮迯S。其中特別舉了一個(gè)員工在中午打飯時(shí)候跨過車槽不小心滑下去以致受傷和因明火而導(dǎo)致一部公交車被燒的例子。下午我們便分組開始進(jìn)行對(duì)各個(gè)部件的學(xué)習(xí)。在車間看到機(jī)油濾清器的拆除工具由一個(gè)類似于活動(dòng)扳手的手柄，和一根普通的傳動(dòng)鏈條組成，拆裝時(shí)根據(jù)濾清器外筒的大小，調(diào)整鏈條圍捆外筒的齒數(shù)，簡(jiǎn)單實(shí)用，還可以用來(lái)拆裝汽油、柴油濾清器等類似部件。曲軸的功用是把活塞、連桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，根據(jù)單元曲拐連接的方法不同，曲軸分為整體式和組合式，公交公司的一般用整體式。接著便主要是凸輪軸，以前在上課時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火順序，如何判別進(jìn)排氣門，通過凸輪軸判別氣門可調(diào)性等知識(shí)點(diǎn)很模糊；這次通過老師的講解，同學(xué)的演示，知道了通過凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，先假定一個(gè)為排氣門，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過小角度時(shí)候，另一個(gè)也氣門打開，那么假定正確，否則就相反。在公交公司實(shí)習(xí)時(shí)候，剛好遇到員工在磨氣門，因此我們能觀察了氣門的構(gòu)造等，目前應(yīng)用最多的是平頂氣門，進(jìn)排氣門的氣門錐角一般為45176。以前在家時(shí)候經(jīng)常聽到大人說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)的耕田機(jī)壞了要磨氣門，一直不知道他們所云什么。公交公司的公交車一般采用閉式噴油器，還了解到噴油嘴輸送高壓油管等長(zhǎng)的原因：保證輸油管內(nèi)阻力相等，從而保證噴油嘴噴油壓力相同。在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由于磨損也導(dǎo)致氣缸太大，同時(shí)由于搖桿機(jī)構(gòu)的作用，使得汽缸壁磨損程度不一致，通過師傅們的講解我們了解到，這時(shí)候需要用鏜床對(duì)氣缸進(jìn)行鏜缸，將它鏜好后用電力液壓機(jī)將專門的汽缸套壓入原來(lái)鏜好的氣缸，這是就可以保證氣缸與活塞的配合精度。對(duì)離合器的功用及工作原理有更深刻的了解，也回憶了膜片彈簧離合器和螺旋彈簧離合器。1月4號(hào)和5號(hào)我們?cè)趶V東某公司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一天對(duì)一些油泵和壓氣機(jī)進(jìn)行了拆裝，直觀的了解了啟內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓我們更深刻的了解了葉片式油泵、葉片式壓氣機(jī)、活塞式壓氣機(jī)的工作原理和工作過程，并且在拆裝過程中了解各零件的結(jié)構(gòu)。再一個(gè)就是拆裝氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)。1月6號(hào)，我們?nèi)V西科技館實(shí)習(xí)，在科技館，我們了解到了一些前沿科技，重新復(fù)習(xí)了一些力學(xué)實(shí)驗(yàn)等。在自由活動(dòng)時(shí)候，首先進(jìn)行了汽車模擬駕駛，坐在汽車駕駛模擬器的駕駛座上，發(fā)動(dòng)、掛擋、前進(jìn)，切實(shí)的了解到各個(gè)部件的作用。實(shí)習(xí)總結(jié)。我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。首先，這兩周的實(shí)習(xí)是我走出校門，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是我從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過渡，對(duì)我來(lái)說(shuō)有很大幫助，為我將來(lái)走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。我虛心學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，多思考，多總結(jié)，多請(qǐng)教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。我深刻的體會(huì)了這一點(diǎn)。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然只有短短的兩周，但是我感覺我的收獲還是很大的。因此，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理實(shí)際問題的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，熟悉公司作業(yè)流程，掌握各種設(shè)備的工作原理和作用，為以后更好的參加工作打下良好基礎(chǔ)。我參加了公司在黑土坡水電開發(fā)公司旗下黑土坡水電站、漩口水電站年檢和峨勝水泥廠兩個(gè)110KV降壓變電站及廠區(qū)數(shù)百個(gè)10KV高壓斷路器年檢等兩個(gè)大項(xiàng)目。 黑土坡水電開發(fā)公司四川科力源電力技術(shù)工程有限公司于2011年8月在成都高新區(qū)成立，是一家具備國(guó)家電監(jiān)委承裝（修、試）資質(zhì)，以電力行業(yè)調(diào)整試驗(yàn)為主的技術(shù)服務(wù)型公司。與四川省電力公司、四川地方電力局、四川水電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、四川省電力工業(yè)調(diào)整試驗(yàn)所等單位廣泛合作。以及電力自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制作、安裝、調(diào)試。公司制定了嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范和安全管理制度，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1實(shí)習(xí)過程2014年1月2日到單位報(bào)到，進(jìn)行電力安全工作規(guī)程及預(yù)防性試驗(yàn)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，1月10日通過安全規(guī)則考試，獲得進(jìn)網(wǎng)操作資格。2月2日至2月28日參加公司在峨勝水泥廠電力年檢項(xiàng)目，實(shí)際動(dòng)手參與各項(xiàng)電力試驗(yàn)。這些設(shè)備和用具工作時(shí)要受到來(lái)自內(nèi)部的和外部的比正常額定工作電壓高得多的過電壓的作用，()可能使絕緣結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷，成為潛伏性故障。預(yù)防性試驗(yàn)就是針對(duì)這些問題和可能，為預(yù)防運(yùn)行中的電氣設(shè)備絕緣性能改變發(fā)生事故而制訂的一整套系統(tǒng)的絕緣性能診斷、檢測(cè)的手段和方法。采用單元式供水，由黑土坡水電站大壩修暗渠引水至前池。配有35kV升壓變壓器，S96300/,聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)YD11，冷卻方式為內(nèi)部油自然對(duì)流冷卻方式（即油浸自冷式）。發(fā)電機(jī)型號(hào)為SFK1800142150，功率1600kW，容量2000kVA，YD11型，額定電壓6300V，勵(lì)磁電壓86V,勵(lì)磁電流265A，轉(zhuǎn)子重量8240kg，總重量18890kg，生產(chǎn)廠家重慶賽力盟電機(jī)責(zé)任有限公司。第五篇：熱能與動(dòng)力工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)踐方針開端清楚熱能與動(dòng)力工程專業(yè)所從事的做事和本專業(yè)的近況及結(jié)業(yè)后的成長(zhǎng)目標(biāo)實(shí)踐內(nèi)容從玄月三號(hào)開始起，我們開始了為期兩周的清楚實(shí)踐:在云峰制藥廠和金鳳大廈，我們看到了空調(diào)體系，清楚了一些空調(diào)設(shè)置，明白了空調(diào)體系的原理；在汽鍋廠及熱電廠，我們明白到了汽鍋本體的外型，作用以及分類并相應(yīng)明白了汽鍋襄理設(shè)置的功效；在盛華始末對(duì)各車間的走訪觀察讓我們明白了整個(gè)熱電廠體系的做事流程及運(yùn)行格式，明白了汽鍋運(yùn)煤體系、制粉體系、燃燒體系、透風(fēng)體系、汽鍋汽水體系、汽鍋水治理體系、運(yùn)灰出渣體系，對(duì)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、換熱器關(guān)系做事原理及外貌有了開端清楚；在熱能設(shè)置制造廠我們又清楚了對(duì)我們專業(yè)來(lái)說(shuō)相對(duì)對(duì)照重要的換熱器，明白其分類、外貌、做事原理、運(yùn)行介質(zhì)、及加工辦法；在香煙廠及建院新校區(qū)，我們又對(duì)照體系的明白到汽鍋供熱格式及涉及到的節(jié)能題目。2)汽鍋設(shè)置由汽鍋本體和襄理設(shè)置兩大局部組成。汽鍋的襄理體系和設(shè)置包羅燃料提供體系、煤粉制備體系、供水體系、透風(fēng)體系、除灰除塵體系、水治理體系、丈量及控制體系等。水冷壁：主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保衛(wèi)爐墻，是筆直安排在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或周圍的，由無(wú)縫鋼管組成，通常為平滑水冷壁。反之亦然。汽鍋管制和凝渣管制在爐膛出口反面還要裝設(shè)許多的對(duì)流蒸發(fā)受熱面，這種對(duì)流蒸發(fā)受熱面即為汽鍋管制。凝渣管制是安排在爐膛出口的對(duì)流管制。凝渣管制可以保衛(wèi)反面茂密的過熱受熱面不結(jié)渣窒礙。省煤器：是汽鍋的供水預(yù)熱器，因能有用使用排煙余熱而得名。氛圍預(yù)熱器：是一種有用使用排煙余熱的換熱器裝置。4)尾部受熱面尾部受熱面包羅安排在汽鍋對(duì)流煙道尾部的省煤器和氛圍預(yù)熱器。汽鍋汽包內(nèi)排渾水一連排污擴(kuò)容器蒸汽去除氧器。汽輪機(jī)高壓缸排氣再熱器減溫器爐膛輻射再熱器中間再熱器高溫再熱器汽輪機(jī)中壓缸汽輪機(jī)中壓缸凝汽器。為合適分別煤種、分別類別磨煤機(jī)、分別負(fù)荷特性的汽鍋，制粉體系的繁簡(jiǎn)水平和接連格式分別，常用的制粉體系有直吹式和中間儲(chǔ)倉(cāng)式兩大類。制粉體系的主要職責(zé)是對(duì)原煤實(shí)行磨制，干枯與運(yùn)送。它的主要職責(zé)是使燃料在爐內(nèi)充足燃燒，放出熱量。4)汽鍋透風(fēng)體系要使汽鍋內(nèi)燃料正常燃燒，運(yùn)行環(huán)境安定，必必要提供足夠的氛圍，并準(zhǔn)時(shí)清除煙氣，通常將運(yùn)送氛圍和清除煙氣的體系叫做汽鍋的透風(fēng)體系。機(jī)械透風(fēng)是采納風(fēng)機(jī)來(lái)完成向汽鍋內(nèi)提供氛圍和排擠煙氣的職責(zé)。5)運(yùn)灰出渣體系灰渣體系是指將汽鍋灰渣斗中排擠的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢物經(jīng)搜集設(shè)置，運(yùn)送設(shè)置排放至灰場(chǎng)或送往廠外的全部歷程。：除塵器灰斗電動(dòng)鎖氣器電動(dòng)三通擋板氛圍斜槽水力噴射泵灰溝現(xiàn)在電廠的除灰格式有水力，力量和機(jī)械三種基礎(chǔ)除灰格式，多采納水力除灰格式。供水中或多或少總含有局部雜質(zhì)，這是鍋水含鹽和蒸汽混濁的根蒂因?yàn)?。水治理的辦法有：軟化，化學(xué)除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。補(bǔ)供水治理體系流程：生水泵陽(yáng)離子相易器排氣器水箱軟化水泵陰離子相易器攙和相易器貯水箱補(bǔ)供水泵二 汽輪機(jī)1)汽輪機(jī)的構(gòu)造汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)形成為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的設(shè)置。汽輪機(jī)本體由停止局部和轉(zhuǎn)動(dòng)局部組成，停止局部主要包羅噴嘴、隔板、汽封、汽缸和軸承等部件； 4轉(zhuǎn)動(dòng)局部包羅葉、葉輪、主軸和聯(lián)軸器等。2)凝汽器體系凝汽式汽輪機(jī)的凝汽設(shè)置通常由外貌式凝汽器,抽氣設(shè)置,固結(jié)水泵,循環(huán)水泵以及這些部件之間的接連收道組成。3)除氧體系除氧設(shè)置主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接收和外接件組成,其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、新式旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成除氧器是汽鍋及供熱體系要害設(shè)置之一。4)疏水體系供水體系和固結(jié)水體系就相當(dāng)于人的主脈體系和靜脈體系，固結(jié)水體系由固結(jié)水泵泵出，依次通過低加，高除，然后由供水泵加壓泵向汽鍋成為供水體系，供水泵就象人的心臟一樣，維持著整個(gè)生產(chǎn)歷程中工質(zhì)水的循環(huán)歷程。三 換熱器換熱器的分類及原理按用途分類分為：加熱器、冷卻器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按傳熱原理和實(shí)現(xiàn)熱相易的辦法分類：間壁式換熱器、攙和式換熱器間壁式換熱器主要有：管式、板式、翅片式三種類別管式換熱器：蛇管式換熱器（沉醉式蛇管換熱器、噴淋式換熱器）、套管換熱器、列管式（管殼式）換熱器遵照熱賠償辦法的分別，列管式換熱器的主要形態(tài)有以下幾種：1）停止管板式（帶熱賠償圈的停止管板式換熱器）：換熱器的兩頭管板和殼體制成一體，使殼程洗刷困難，因此要求殼程流體潔凈且不結(jié)垢，兩流體溫差小于70℃。每根管子可自由伸縮。3）浮頭式換熱器：其一端管板不與外殼連為一體，該端稱為浮頭。板式換熱器:板式換熱器做事原理及特點(diǎn)板式換熱器是由很多波紋形的傳熱板片，按必定的隔斷，始末橡膠墊