freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)故障分析與修護(hù)-在線(xiàn)瀏覽

2025-02-08 01:03本頁(yè)面
  

【正文】 報(bào)警信息文本屬于機(jī)床側(cè)的故降顯示。 ⑵ 無(wú)報(bào)警顯示的故障這類(lèi)故障發(fā)生時(shí)機(jī)床與系統(tǒng)均無(wú)報(bào)警顯示其分析診斷難度通常較大需要通過(guò)仔細(xì)、認(rèn)真的分析判斷才能予以確認(rèn)。 ⑵ 數(shù)控機(jī)床外部故障這類(lèi)故障是由于外部原因所造成的。 此外人為因素也是造成數(shù)控機(jī)床故障的外部原因之一據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)首次使用數(shù)控機(jī)床或由不熟練工人來(lái)操作數(shù)控機(jī)床在使用的第一年操作不當(dāng)所造成的外部故障要占機(jī)床總故障的三分之一以上。如按故障發(fā)生時(shí)有無(wú)破壞性可分 為破壞性故障和非破壞性故障兩種按故障發(fā)生與需要維修的具體功能部位可分為數(shù)控裝置故障進(jìn)給伺服系統(tǒng)故障主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障白動(dòng)換刀系統(tǒng)故障等等。 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 4 MTBF— 平均無(wú)故障時(shí)間 MTTR— 排除故障的修理時(shí)間 平均有效度 A A=MTBF/ MTBF+MTTR 數(shù)控機(jī)床維修的特點(diǎn) 1. 2. 一些重要設(shè)備處于關(guān)鍵的崗位和工序,因故障停機(jī)時(shí), 3. 數(shù)控機(jī)床在電氣控制系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)比普通機(jī)床復(fù)雜,故障檢測(cè)和診斷有一定的難度。 5. 能做好故障診斷及維護(hù)記錄 ,分析故障產(chǎn)生的原因及排除故障的方法 ,歸類(lèi)存檔。 對(duì)排故手段的要求 1. 2. 3 (包括 CNC操作說(shuō)明書(shū) )以及接口、調(diào)整與診斷、 PLC 說(shuō)明書(shū) 等。如數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給與主軸驅(qū)動(dòng)型號(hào)、報(bào)警指示或故障現(xiàn)象、用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)備件等。從整機(jī)定位到插線(xiàn)板,在某些場(chǎng)合下要定位到元器件。第一個(gè)階段的故障檢測(cè)是對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,判斷是否存在故障,第二階段是判斷故障性質(zhì)并分離出故障部件或模塊,第三階段是將故障定位到可以更換的模塊或印制線(xiàn)路板上以縮短修理時(shí)間。 報(bào)警處理 1. 系統(tǒng)報(bào)警的處理數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)一般在顯示屏或操作面板上給出故障報(bào)警信號(hào)和相應(yīng)的信息。由于系統(tǒng)的報(bào)警設(shè)置單一、齊全,維修時(shí)可根據(jù)每一報(bào)警后面給出的信息與處理辦法自行處 2. 機(jī)床報(bào)警和操作信息的處理,機(jī)床制造廠(chǎng)根據(jù)機(jī)床的電氣特點(diǎn),應(yīng)用 PLC 程序,將一些能反映機(jī)床接口電氣控制方面的故障或操作信息以特定的標(biāo)志,通過(guò)顯示器給出,并可通過(guò)特定鍵,看到更詳盡的報(bào)警說(shuō)明。 數(shù)控 機(jī)床故障診斷原則和方法 數(shù)控機(jī)床故障診斷原則 1.也我由這三者綜合反映出來(lái)。盡量避免隨意地啟封、 2. ,所以在故障的檢修之前首先排除機(jī)械的故障。 4. 互交織掩蓋一時(shí)無(wú)從下手時(shí)先先解決容易的問(wèn)題后解決難度較大的問(wèn)題。 直觀法 主要采用目測(cè)、手摸、通電等實(shí)用方法。 用可編程序控制器進(jìn)行 PLC 中斷狀態(tài)分析 可編程序控制器發(fā)生故障時(shí),其中斷原因以中斷堆棧的方式記憶。 診斷備板置換法 現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)大都采用模塊化設(shè)計(jì),按功能不同劃分不同模塊,可以根據(jù)模塊的功能與故障現(xiàn)象初步判斷出可能的故障模塊用診斷備件將其替換這樣可迅速判斷出有故障的模塊。例如有一數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)機(jī)后即無(wú)顯示,即可判斷 CRT模塊是否有故障。 利用系統(tǒng)的自診斷功能判斷 現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)尤其是全功能數(shù)控系統(tǒng)具有很強(qiáng)的自診斷能力通過(guò)實(shí)施時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)各部分的工作及時(shí)判斷故障給出報(bào)警信息并做出相應(yīng)的動(dòng)作避免事故發(fā)生。 交換法 在數(shù)控機(jī)床中常有功能相同的模塊或單元將相同模塊或單元互相交換觀察故障轉(zhuǎn)移的情況就 能快速確定故障的部位。 敲擊法 數(shù)控系統(tǒng)由各種電路板組成每塊電路板上會(huì)有很多焊點(diǎn)任何虛焊或接觸不良都可能 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 7 出現(xiàn)故障。對(duì)上述故障診斷方法有時(shí)要用幾種方法同時(shí)進(jìn)行故障綜合分析快速診斷出故障的部位從而能快速排除故障。 系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù),參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能失效。 最佳化調(diào)節(jié)法 這是一種最簡(jiǎn)單易行的辦法。最佳化調(diào)整是系統(tǒng)地對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與被拖動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳匹配的綜合調(diào)節(jié)方法其辦法很簡(jiǎn)單用一臺(tái)多線(xiàn)記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器分別觀察指令和速度反饋或電流反饋的響應(yīng)關(guān)系。 備板置換法 用好的備件置換診斷出壞的線(xiàn)路板并做相應(yīng)的初始化啟動(dòng)使機(jī)床迅速投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)然后將壞板修理或返修這是目前最常用的排故辦法。對(duì)于 高頻干擾可以采用電容濾波法通過(guò)這些預(yù)防性措施來(lái)減少電源板的故障。 故障分析 該車(chē)床使用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)手動(dòng)移動(dòng)時(shí)由于速度稍慢移動(dòng)正常自動(dòng)回零時(shí)快速移動(dòng)距離較長(zhǎng)出現(xiàn)機(jī)械卡住現(xiàn)象。這是一例人為因素造成的故障在修理中如不加注意會(huì)經(jīng)常發(fā)生因此在工作中應(yīng)引以重視避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。洗刷電動(dòng)機(jī)內(nèi)部后再裝好運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電動(dòng)機(jī)不再抖動(dòng)。 故障分析 首先要確定是 NC 故障還是伺服系統(tǒng)故障先斷開(kāi)伺服速度給定信號(hào)用電池電壓作信號(hào)NC系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。 回參考點(diǎn)故障及排除 具體如下表 42 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 機(jī)床回原點(diǎn)后原點(diǎn)漂移或參考點(diǎn)發(fā)生整螺距偏移 參考點(diǎn)發(fā)生單個(gè)螺距偏移 減速開(kāi)關(guān)與減速檔塊安裝不合理 ,使減速信號(hào)與零脈沖信號(hào)相隔距離過(guò)近 調(diào)整減速開(kāi)關(guān)或者擋塊的位置 ,使機(jī)床軸開(kāi)始減速的位置大概處在一個(gè)柵距或一個(gè)螺距的中間位置 機(jī)械安裝不到位 調(diào)整機(jī)械部分 參考點(diǎn)發(fā)生多個(gè)螺距偏移 參考點(diǎn)減速信號(hào)不良引起的故障 檢查減速信號(hào)是否有效接觸是否良好 減速檔塊固定不良引起找零脈 沖的初始點(diǎn)發(fā)生了漂移零脈沖不良引起 重新固定減速檔塊對(duì)碼盤(pán)進(jìn)行清洗 系統(tǒng)開(kāi)機(jī)回不了參考點(diǎn)、回參考點(diǎn)不到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤 重新設(shè)置系統(tǒng)參數(shù) 零脈沖不良引起的故障 ,回零時(shí)找不到零脈沖 對(duì)編碼器進(jìn)行清洗或者安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 12 位 更換 減速開(kāi)關(guān)損壞或者短路 維修或更換 減速開(kāi)關(guān) 數(shù)控系統(tǒng)控制檢測(cè)放大的線(xiàn)路板出錯(cuò) 更換線(xiàn)路板 導(dǎo)軌平行度、導(dǎo)軌與壓板面平行度、導(dǎo)軌與絲杠的平行度超差 重新調(diào)整平行度 當(dāng)采用全閉環(huán)控制時(shí)的光柵尺沾了油污 清洗光柵尺 找不到零點(diǎn)或回參考點(diǎn)時(shí)超程 行程過(guò)短 調(diào)整減速擋塊的位置 對(duì)編碼器進(jìn)行清洗或者更換 減速開(kāi)關(guān)損壞或者短路 維修或更換減速開(kāi)關(guān) 數(shù)控系統(tǒng)控制檢測(cè)放大的線(xiàn)路板出錯(cuò) 更換線(xiàn)路板 導(dǎo)軌平行度、導(dǎo)軌與壓板面平行度、導(dǎo)軌與絲杠的平行度超差 重新行度調(diào)整平 當(dāng)采用全閉 環(huán)控制時(shí)的光柵尺沾了油污 清洗光柵尺 回參考點(diǎn)的位置隨機(jī)性變化 干擾 找到并消除干擾 編碼器的供電電壓過(guò)低 改善供電電源 電動(dòng)機(jī)與絲杠的連軸節(jié)松動(dòng) 緊固連軸節(jié) 調(diào)節(jié)伺服參數(shù) ,改變其運(yùn)動(dòng)特性 零脈沖不良 對(duì)編碼器進(jìn)行清洗或者更換 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 13 滾珠絲杠間隙增大 修磨滾珠絲杠螺母調(diào)整墊片 ,重調(diào)間隙 攻絲時(shí)或車(chē)螺紋時(shí)出現(xiàn)亂扣 零脈沖不良引起的故障 對(duì)編碼器進(jìn)行清洗或者更換 時(shí)鐘不同步出現(xiàn)的故障 更換主板或更改程序 主軸部分沒(méi)有調(diào)試好 重新調(diào)試主軸 主軸定向 不能夠完成 ,不能夠進(jìn)行鏜孔、換刀等動(dòng)作 脈沖編碼器出現(xiàn)問(wèn)題 維修或更換編碼器 機(jī)械部分出現(xiàn)問(wèn)題 調(diào)整機(jī)械部分 PLC 重新調(diào)試 PLC 表 42 參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤引起的故障 1. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)丟失 2. 系統(tǒng)不能正常啟動(dòng) 3. 數(shù)控機(jī)床不能正常運(yùn)行 4. 數(shù)控機(jī)床運(yùn)行時(shí)經(jīng)常報(bào)跟蹤誤差 5. 數(shù)控機(jī)床軸運(yùn)動(dòng)方向或回零方向反 6. 運(yùn)行程序不正常 7. 螺紋加工不能夠進(jìn)行 8. 系統(tǒng)顯示不正常 9. 死機(jī) 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 14 第 5 章 數(shù)控機(jī)床的維修 數(shù)控機(jī)床維修的基本要求和基本步驟 數(shù)控機(jī)床維修的基本要求 數(shù)控機(jī)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密側(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)等維修資料的準(zhǔn)備、維修儀器的使用等方面提出了比普通機(jī)床更高的要求這些要求主要包括以下幾個(gè)方面。 ⑴ 具有較廣的知識(shí)面由于數(shù)控機(jī)床通常是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)等干一體的加工設(shè)備,組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系,其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì)影響其他部分的正常工作。故障涉及面廣。通俗地講數(shù)控機(jī)床的維修人,切忌草率下結(jié)論,自月更換元器件,特別是數(shù)控系統(tǒng)的模塊以及印刷電路板。 ⑷ 善于學(xué)習(xí)作為數(shù)控機(jī)床維修人員不僅要注重分析與積累,還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。 ⑹ 能熟
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報(bào)告相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1