汽車(chē)駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)-在線瀏覽
2024-10-25 01:43本頁(yè)面
【正文】 缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端，散熱最不好的位置），安裝固定一個(gè)可以斷開(kāi)的溫控開(kāi)關(guān)（比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方位埋入缸體表面）與兩端點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2擋相連，當(dāng)鑰匙門(mén)開(kāi)到2檔時(shí)構(gòu)成 回路電流通向溫控開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)另一端接至兩端儀表盤(pán)接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。有了這種報(bào)警信號(hào)燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷?，也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作用。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。第二篇：汽車(chē)駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)汽車(chē)駕駛員專業(yè)技術(shù)總結(jié)申報(bào)地區(qū)：鄂爾多斯市申報(bào)級(jí)別：駕駛員技師專業(yè)工作總結(jié)二OO一年，本人進(jìn)入汽車(chē)運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車(chē)維修。汽車(chē)駕駛是一項(xiàng)平凡的工作。一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作用。作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車(chē)速，保證車(chē)輛行駛安全，隨時(shí)檢查車(chē)輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車(chē)輛帶病作業(yè)。到目前為止安全行駛里程已超過(guò)一百萬(wàn)公里。自己本是汽車(chē)技校畢業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后也從事過(guò)汽車(chē)修理的工作，更加懂得了愛(ài)惜車(chē)輛的重要性。平時(shí)的駕車(chē)過(guò)程中，也非常注意行車(chē)前、收車(chē)后的維護(hù)和檢查。車(chē)輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車(chē)，保持合理的車(chē)速，增加車(chē)輛的使用年限。多年的駕駛工作使我深深?lèi)?ài)上了汽車(chē)，對(duì)待汽車(chē)就像對(duì)待自己的朋友一樣。四、注意汽車(chē)技術(shù)理論的學(xué)習(xí)隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，大量的電子技術(shù)進(jìn)入汽車(chē)設(shè)備中，汽車(chē)技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。特別在中、高級(jí)駕駛員理論培訓(xùn)中，才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)已非常落后。同時(shí)，回家后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查閱，使自己的理論知識(shí)掌握的更加牢固?？恐约旱你@研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解。工作中發(fā)現(xiàn)，有的駕駛員駕駛的車(chē)輛非常節(jié)油，有的卻嚴(yán)重虧油。帶著疑問(wèn)我向這位師傅請(qǐng)教，他告訴我，汽車(chē)駕駛要節(jié)約燃油，除了要保證車(chē)輛良好的工作狀況，關(guān)鍵的還是合理操作。比如，彎道行駛，進(jìn)入彎道前提前減速，減少制動(dòng)時(shí)間，遇到障礙時(shí)提前減速，也是起到減少制動(dòng)時(shí)間，合理控制車(chē)速，既減少緊急制動(dòng)給車(chē)輛帶來(lái)的損耗，又能保持車(chē)輛合理的車(chē)速，減少停車(chē)、起步的次數(shù)。一趟試車(chē)下來(lái)該駕駛員駕駛的虧油車(chē)輛并未虧油?？傊?，駕駛工作看似平凡，但并不簡(jiǎn)單。二〇一三年五月二十四日第三篇：汽車(chē)駕駛員個(gè)人專業(yè)技術(shù)總結(jié)專業(yè)技術(shù)總結(jié)1994年，我被分配到 林場(chǎng)工作，由于工作勤勤懇懇，任勞任怨外加駕駛技術(shù)較好，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的信任和肯定。我深知，消防工作是林區(qū)工作的重中之重，這項(xiàng)工作的性質(zhì)就要求每一個(gè)走上此工作崗位的人都要有更強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，更強(qiáng)的求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的干勁，更強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和學(xué)習(xí)意識(shí)，并且要不斷的充實(shí)完善自我，提高自身的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)工作過(guò)程中更高更強(qiáng)的要求。一、思想政治工作以來(lái)按照林業(yè)局要求及自我學(xué)習(xí)規(guī)劃，我始終認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用這些正確的理論來(lái)武裝自己的頭腦，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。二、工作情況因?yàn)槲覀兯鶎俚牧謽I(yè)局消防隊(duì)管理著五岔溝林業(yè)局所屬轄區(qū)的消防任務(wù)，人員少，任務(wù)重，工作量大，壓力更大，尤其是在春秋兩季，更是安全弦緊繃。所以，工作以來(lái)我一直嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度，按時(shí)上下班，不遲到、不早退，誠(chéng)心實(shí)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。三、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)針對(duì)自己的工作實(shí)際，在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我還始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，車(chē)輛維修、維護(hù)，消防車(chē)的機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理等方面的知識(shí)，并把學(xué)到的這些知識(shí)以及勤檢車(chē)輛的好習(xí)慣及時(shí)的運(yùn)用
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