【正文】 替實(shí)物的虛擬庫存，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。另外建成開發(fā)區(qū)和膠州國際化工業(yè)園，愛默生等國際化供應(yīng)商在此投資建廠，不但將最先進(jìn)的技術(shù)帶給海爾，也加快了定單的響應(yīng)速度。D計(jì)算機(jī)連接新經(jīng)濟(jì)海爾ERP上線，BBP電子商務(wù)平臺的投入使用，在該平臺上，供應(yīng)商能夠接收定單、查詢庫存與配額、招標(biāo)競價、網(wǎng)上支付、信息交流，與供應(yīng)商真正實(shí)現(xiàn)了公平、互動與雙贏。六、知名物流企業(yè)A UPS（聯(lián)合包裹）中國主頁 聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。每天，我們都在世界上 200 多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。C中海物流網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸、油品運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、客輪運(yùn)輸、汽車船運(yùn)輸、液化天然氣運(yùn)輸、碼頭經(jīng)營、船舶管理、綜合運(yùn)輸、船務(wù)代理、金融投資、航空貨運(yùn)、信息技術(shù)、貿(mào)易供應(yīng)、集裝箱運(yùn)輸業(yè)、船舶修造等 D美國聯(lián)邦快遞。UPS全球速快服務(wù)以全球貨件的預(yù)定遞送，為不太緊急的國際貨件提供快捷可靠的服務(wù)。我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員能夠使用由各種運(yùn)輸方式組成的龐大網(wǎng)絡(luò)，為貴公司設(shè)計(jì)有效的解決方案。您可借助一整套全球貨運(yùn)服務(wù)組合，幫助優(yōu)化您的運(yùn)輸支出，并滿足您的遞送要求。緊急貨運(yùn)享受全球時間?急的貨運(yùn)服務(wù)、專業(yè)裝備、預(yù)先溝通、先進(jìn)追蹤及全球送達(dá)服務(wù)。海運(yùn) 利用我們豐富的海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、可靠的運(yùn)輸時間以及從全球主要港口啟航的眾多優(yōu)勢。2．上機(jī)之前應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作，以提高上機(jī)效率。4．上機(jī)結(jié)束后，應(yīng)整理出實(shí)驗(yàn)報告。II實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)驗(yàn)一了解物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹客ㄟ^本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解國內(nèi)物流業(yè)的現(xiàn)狀及物流的作用。【實(shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：4月1日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程物流企業(yè)代表優(yōu)勢劣勢國有物流企業(yè)中國遠(yuǎn)洋物流有限公司；2中鐵快運(yùn)股份有限公司；3中郵物流有限責(zé)任公司；4中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司；5中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司；6招商局物流集團(tuán)有限公司；7中國物資儲運(yùn)總公司；8山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司；9中國石油天然氣運(yùn)輸公司；10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司（1）國資背景和外資背景的企業(yè)，資金實(shí)力、現(xiàn)代化視野、確定中長期戰(zhàn)略的能力，如同“桃園三兄弟”，構(gòu)成最基本的競爭優(yōu)勢。（1）國資企業(yè)，陋習(xí)沉積，緩慢而笨重，人才駐留周期極短；（2）外資企業(yè)，最大的劣勢是水土不符，看不清、看不透、摸不著門道；（3）原生的民營企業(yè)，融資渠道是最大困難，其次是人治和家族化帶來的不穩(wěn)定；大多有百年老店的夢想，同時，也大多都是“開著飛機(jī)修飛機(jī)”，強(qiáng)于短期策略，中長期戰(zhàn)略缺失或不切實(shí)民營物流企業(yè)1遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司；2山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司3民生輪船有限公司；4寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司；5上海佳吉快運(yùn)有限公司；山東榮慶物流有限公司；7北京宅急送快運(yùn)股份有限公司；8福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司；天津大田集團(tuán)有限公司10福建盛豐物流集團(tuán)有限公司（1）價格優(yōu)勢。位置幅員遼闊。實(shí)行“二班制”和“三班制”（4）服務(wù)方法。（5）本土化優(yōu)勢。（1）資金不足。（2）管理水平低下。（3）信息問題。（4）人才短缺。外資物流企業(yè)DHL，UPS，馬士基，MSC，達(dá)飛等（1）外資的進(jìn)入，帶來了新的物流需求，擴(kuò)大了物流市場容量。外資的進(jìn)入，將加劇國內(nèi)物流市場的競爭，使原本基礎(chǔ)薄弱的中國物流業(yè)面臨重新洗牌。德邦企業(yè)的劣勢：發(fā)展稍顯單一，再加上國有強(qiáng)企的零擔(dān)物流的競爭激烈，運(yùn)輸方式略顯單一。小結(jié)通過此次實(shí)驗(yàn)讓我了解到都內(nèi)外物流企業(yè)的形式，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對物流行業(yè)的需求特別是第三方物流也在不斷的增長，但在經(jīng)濟(jì)全球化特別是金融危機(jī)的爆發(fā)后：經(jīng)營環(huán)境變得日趨復(fù)雜和不確定,，競爭更加激烈?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．上網(wǎng)收集若干個著名企業(yè)（如京東、天貓）從事電子商務(wù)物流的資料，比較其物流運(yùn)作模式的差異，分析其中的原因，并提交電子商務(wù)物流運(yùn)作模式分析報告?！緦?shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：4月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程企業(yè)物流運(yùn)作模式分析京東有兩套物流：一套是自建的；另一套是和第三方合作。商家交易時產(chǎn)生的費(fèi)用會由京東統(tǒng)一收取之后再做結(jié)算，京東有自己的倉庫和物流，會開放物流給商家使用，也會幫商家開具發(fā)票。（1）2009年自建物流體系，京東網(wǎng)上商城在全國23所座重點(diǎn)城市建立了城市配送站；（2）自建物流與第三方物流相結(jié)合；（3）京東采用“合作配送”，也就是物流聯(lián)盟模式，利于各自的優(yōu)勢互補(bǔ)；缺點(diǎn)為需明確的合作目標(biāo)和責(zé)任分配；較高的協(xié)調(diào)管理能力，更換物流伙伴比較困難。目前主要為國內(nèi)幾大物流公司。天貓和其他兩家的區(qū)別在于，天貓屬于單純的平臺方，天貓沒有自營的產(chǎn)品，只是打造了一個網(wǎng)上的商圈讓商家和客戶去交易。（1）淘寶網(wǎng)是亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商圈，致力打造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由阿里巴巴集團(tuán)在2003年5月10日創(chuàng)立投資。自建物流投資巨大，并非所有電子商務(wù)企業(yè)都能承受得起。第三方物流內(nèi)部的管理、信息化水平、網(wǎng)絡(luò)化不能適應(yīng)電子商務(wù)需求，導(dǎo)致目前許多大型電子商務(wù)企業(yè)開始自建物流，提升企業(yè)的競爭力，但這需要足夠大的資本作為支撐。第四方物流外包物流方案實(shí)現(xiàn)高效率。當(dāng)當(dāng)物流運(yùn)作模式策劃方案當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流策略運(yùn)作是“鼠標(biāo)＋水泥”式。鼠標(biāo)＋加水泥就是將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)優(yōu)勢資源相結(jié)合，充分利用協(xié)同效應(yīng)，提高企業(yè)競爭力，增加企業(yè)利潤。＊不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。與民營快遞公司合作，并在一些大城市擴(kuò)建了自己的倉儲中心。＊單車快遞當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為保證貨物能準(zhǔn)確無誤地送到客戶手中，要求每個快遞公司和快遞員交納一定的押金，而后才將送貨任務(wù)交給他們。＊零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)，降低庫存的控制當(dāng)當(dāng)網(wǎng)通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對庫存的有效控制。購書者選擇自需方式進(jìn)行支付書款，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)卻在圖書售出后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。極低的退貨比率小僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。實(shí)驗(yàn)三網(wǎng)上采購【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?．通過本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生熟悉各種采購方式的特點(diǎn)，掌握采購流程及采購控制與管理的方法；能夠利用網(wǎng)絡(luò)資源收集采購信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行評價和選擇?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．上網(wǎng)（阿里巴巴、慧聰、環(huán)球資源等）收集采購信息，總結(jié)提交網(wǎng)上采購的操作流程和操作要領(lǐng)?！緦?shí)驗(yàn)報告】實(shí)習(xí)時間：4月29日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：TA實(shí)習(xí)機(jī)號：具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程*網(wǎng)上采購操作流程一、采購計(jì)劃。二、詢價、資金管理部門等有關(guān)部門。被詢價供應(yīng)商在詢價文件限定的時限內(nèi)遞交報價函，工作人員應(yīng)對供應(yīng)商的報價函的密封情。詢價小組所有成員集中開啟供應(yīng)商的報價函，作報價記錄同時簽名核對，按照符合采購需求、質(zhì)量成交候選人同時排列順序。詢價小組必須寫出完整的詢價報告，經(jīng)所有詢價小組成員及監(jiān)督員簽字后，方為有效。當(dāng)確定的成交人放棄成交、因不可抗力提出不能履行合同，采購人可以依序確定其他候選人為成交人。線上采購較傳統(tǒng)采購，效率更高，透明公正度更高?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1．結(jié)合武漢中百的網(wǎng)點(diǎn)布局及武漢的交通狀況，讓學(xué)生進(jìn)行最優(yōu)路徑分析，并提交中百公司運(yùn)輸路線方案。2．合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。4．在運(yùn)輸中，因商場運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。其中中百倉儲大賣場122家，中百便民超市478家，中百百貨4家，電器專賣店26家。中百超市：主要分布在漢江、江岸、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山等城區(qū)。該中心占地面積130畝，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足60008000個品種配銷。二、庫房該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形，物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“L”型物流動線。三、作業(yè)管理其作業(yè)流程可總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。四、環(huán)境武漢歷來有“九省通衢”之稱，是我國少有的集鐵路、水路、公路、航空于一體的交通樞紐。武漢的交通相對來說還是比較堵的，武漢的交通運(yùn)輸體系還在健全中，隨著消費(fèi)水品的提高，私家車越來越多，車流量越來越大，交通壓力也隨著越來越重?，F(xiàn)在武漢主要交通方式有：公交，輕軌，出租。中百公司運(yùn)輸路線方案首先，可以對貨物進(jìn)行規(guī)范的分類，置于合適的地點(diǎn)儲存，不能為了存貨的方便而隨便儲存，要考慮到出貨的便利。另外，鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段仍然有著不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸是一個不錯的選擇。比如武漢是一個集公交，地鐵，輕軌，鐵路，空運(yùn)為一體的交通運(yùn)輸體系。小結(jié)對貨物的運(yùn)輸管理有了一定的了解