【正文】 間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間 4熱處理廠XX年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)工藝過程: 基準:外圓及大端面 基準:中心孔 基準:中心孔 基準:外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让? 基準:外圓和第二鎖緊槽 熱處理: ~~。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3，發(fā)動機組。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解生產(chǎn)工作的實際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。(2)記錄零件設計和制造工藝及設備。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。通過對典型零件如曲軸，驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。第二篇：一拖實習報告中國（洛陽）第一拖拉機廠實習報告緒論實習目的實習單位介紹實習歷程第一部分：入廠安全教育講座第二部分：參觀流程一、參觀東方紅農(nóng)耕博物館二、參觀重型柴油機廠（沒得）三、參觀熱處理廠四、參觀齒輪廠五、參觀第四裝配廠六、參觀動力機械廠七、參觀工程機械廠八、參觀工藝材料研究所（沒得）九、參觀鑄造廠十、參觀第一裝配廠十一、參觀第三裝配工業(yè)園區(qū)實習總結(jié)緒論校外實習是為畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)的一次重要的實習。我們專業(yè)被學校安排到位于古城洛陽的第一拖拉機廠進行校外實習。實習結(jié)束后，通過網(wǎng)上查閱資料以及畢業(yè)實習記錄本上的筆記，完成了這篇實習報告。此次實習我們應該做到以下幾點：，鞏固和加深已學過的 理論知識。，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。學習實習單位介紹一． 洛陽第一拖拉機廠1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。1959年11月1日，一拖正式落成。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。目前，公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應新市場經(jīng)濟體制的生產(chǎn)方式。給我們安全講座的是一位年輕的女老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項和以往一些由于各種原因造成的慘案的例子。老師將安全危害歸類為六大類：：如沖壓、鉸孔、碾壓等過程中造成的傷害。、爆炸危害：其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用；如粉塵爆炸。：危險性巨大，由誤觸帶電物引起。杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：； ； ； ；，不要站在工廠主干道上； ； ； ；，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠； ，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； ，路面較滑，進入工廠內(nèi)應注意防滑； ； 、裝修機器是須先停機； 14．禁止隨地吐痰；、測量等工作前，需停機；、電氣設備時必須掛上警示牌，且需誰掛誰摘。在解說員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國跨向“犁地不用?！钡臅r代的做了很大貢獻。重型柴油機廠一拖（洛陽）柴油機有限公司，是中國一拖集團有限公司控股的子公司。依憑一拖集團的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力及一拖集團五十余年柴油機制造的豐富經(jīng)驗，瞄準國內(nèi)、外市場需求，不斷地利用當代世界一流技術(shù)對全系列柴油機進行技術(shù)升級，使東方紅柴油機獲得了巨大的成長動力：S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動力家族，為經(jīng)濟建設的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進的動力產(chǎn)品。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。相似的還有低溫滲氮處理。滲氮又稱為氮化，指使氮原子滲入鋼鐵工件表層內(nèi)的化學熱處理工藝，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。氮化通常利用專門設備或井式滲氮爐來進行。在帶隊老師的帶領(lǐng)下我們走進了動力機械有限公司，在廠房外工人師傅介紹了廠房有關(guān)情況以及參觀注意事項，如下所示： ①列隊整齊，嚴禁嬉戲打鬧。③ 嚴禁私自開關(guān)設備。⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。一拖（洛陽）動力機械有限公司主導產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發(fā)電機組。在生產(chǎn)車間里，我們見到了油缸內(nèi)零部件、柴油機缸體以及缸蓋的生產(chǎn)過程。生產(chǎn)出來的發(fā)動機需在試驗臺架上進行測試調(diào)整，測試的內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)速、油耗和排量。同時我也發(fā)現(xiàn)了廠房內(nèi)比較嚴重的缺點：技術(shù)文件落后、工序較分散，不利于大規(guī)模大批量生產(chǎn)、自動生產(chǎn)程度不高生產(chǎn)對人的依賴性過強、生產(chǎn)效率較低。該廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。在機械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機械加工設備。另外我們還看到了許多加工出來的廢品，造成零件報廢的原因主要有未嚴格執(zhí)行工藝要求、零件清洗不干凈、定位孔鉆偏、螺紋爛牙以及裝夾不牢固等。常用裝配工藝清洗應用清洗液和清洗設備對裝配前的零件進行清洗,去除表面殘存油污,使零件達到規(guī)定的清潔度。螺紋聯(lián)接用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達到一定的緊固力矩。校正裝配過程中應用長度測量工具測量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對稱度等，并通過調(diào)整、修配等方法達到規(guī)定的裝配精度。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備859臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國數(shù)控滾、插齒機、車橋裝配線，工業(yè)推土機箱橋裝配線。產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及114153差減總成及橋。它是一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程，一個螺旋齒輪齒數(shù)減少到14個齒，其螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來，刀具旋轉(zhuǎn)1個齒—工件轉(zhuǎn)過1個齒→共軛的齒面；滾刀軸向進給運動→加工出全齒 需要的運動：形成漸開線齒廓的展成運動(B11+B12)和形成直線形齒長(導線)的運動A2 ②.插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。③.刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個側(cè)面，刨刀刀刃往復運動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒在直齒錐齒輪加工中應用最廣。但是我們在觀看的過程中我們也學到了很多知識。傳動箱的處理流程：銑端面（作為定位基準）——四臺組合機床按順序車內(nèi)孔——組合鉆床鉆孔——攻絲機械組裝成品后要經(jīng)過不斷的調(diào)試，各種壓力、動力、離合、轉(zhuǎn)向等各種調(diào)試可見拖拉機的成型以及成型后的工序之繁瑣，也讓我們看到了一拖員工的認真與信心。公司占地面積14萬平方米。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，開發(fā)出：裝載機、推土機和挖掘機三大系列產(chǎn)品。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。工藝材料研究所鑄造廠鑄件廠有四大車間：（1）制芯車間： 發(fā)動機內(nèi)部構(gòu)件（2）造型車間： 金屬外膜，發(fā)動機外部結(jié)構(gòu)（3）熔化車間： 原料為鑄造生鐵，1500℃熔化溫度（4）清理車間： 開箱落沙噴丸磨涂漆 主要產(chǎn)品：發(fā)動機缸體缸蓋、變速箱缸蓋、減速器缸蓋從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標劃線儀檢測儀器，工裝模具設計和制造全部應用CAD／CAE技術(shù)。目前可以生產(chǎn)單件重50500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。工藝流程：砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。工藝分析（）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱處理清整成品。目前在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率 名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。見識了幾 種 車 床 基 于 材 料 的 切 削 速 度：硬鋼，8~18 m/min軟鋼；14~25 m/min；鑄鐵 12~30m/min；青銅 30~50m/min；黃銅40~60m/min。通過本次實習，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗、人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。二，實習內(nèi)容（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設計和制造工藝及設備；（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法 三，實習單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機50006000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機1520萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。四，實習流程1，入場安全教育：2009年11月2日下午我們在一拖培訓中