【正文】 間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間 4熱處理廠XX年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)工藝過程: 基準(zhǔn):外圓及大端面 基準(zhǔn):中心孔 基準(zhǔn):中心孔 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让? 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: ~~。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。目前至今已售出12萬臺(tái))2，4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3，發(fā)動(dòng)機(jī)組。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。第二篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告中國（洛陽）第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告緒論實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)單位介紹實(shí)習(xí)歷程第一部分：入廠安全教育講座第二部分：參觀流程一、參觀東方紅農(nóng)耕博物館二、參觀重型柴油機(jī)廠（沒得）三、參觀熱處理廠四、參觀齒輪廠五、參觀第四裝配廠六、參觀動(dòng)力機(jī)械廠七、參觀工程機(jī)械廠八、參觀工藝材料研究所（沒得）九、參觀鑄造廠十、參觀第一裝配廠十一、參觀第三裝配工業(yè)園區(qū)實(shí)習(xí)總結(jié)緒論校外實(shí)習(xí)是為畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)的一次重要的實(shí)習(xí)。我們專業(yè)被學(xué)校安排到位于古城洛陽的第一拖拉機(jī)廠進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，通過網(wǎng)上查閱資料以及畢業(yè)實(shí)習(xí)記錄本上的筆記，完成了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。此次實(shí)習(xí)我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：，鞏固和加深已學(xué)過的 理論知識(shí)。，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)單位介紹一． 洛陽第一拖拉機(jī)廠1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。1959年11月1日，一拖正式落成。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的生產(chǎn)方式。給我們安全講座的是一位年輕的女老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項(xiàng)和以往一些由于各種原因造成的慘案的例子。老師將安全危害歸類為六大類：：如沖壓、鉸孔、碾壓等過程中造成的傷害。、爆炸危害：其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；如粉塵爆炸。：危險(xiǎn)性巨大，由誤觸帶電物引起。杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：； ； ； ；，不要站在工廠主干道上； ； ； ；，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠； ，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； ，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； ； 、裝修機(jī)器是須先停機(jī)； 14．禁止隨地吐痰；、測(cè)量等工作前，需停機(jī)；、電氣設(shè)備時(shí)必須掛上警示牌，且需誰掛誰摘。在解說員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國跨向“犁地不用?！钡臅r(shí)代的做了很大貢獻(xiàn)。重型柴油機(jī)廠一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司，是中國一拖集團(tuán)有限公司控股的子公司。依憑一拖集團(tuán)的國家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力及一拖集團(tuán)五十余年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用當(dāng)代世界一流技術(shù)對(duì)全系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，使東方紅柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力：S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。相似的還有低溫滲氮處理。滲氮又稱為氮化，指使氮原子滲入鋼鐵工件表層內(nèi)的化學(xué)熱處理工藝，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。氮化通常利用專門設(shè)備或井式滲氮爐來進(jìn)行。在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下我們走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司，在廠房外工人師傅介紹了廠房有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，如下所示： ①列隊(duì)整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。在生產(chǎn)車間里，我們見到了油缸內(nèi)零部件、柴油機(jī)缸體以及缸蓋的生產(chǎn)過程。生產(chǎn)出來的發(fā)動(dòng)機(jī)需在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行測(cè)試調(diào)整，測(cè)試的內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)速、油耗和排量。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了廠房?jī)?nèi)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)：技術(shù)文件落后、工序較分散，不利于大規(guī)模大批量生產(chǎn)、自動(dòng)生產(chǎn)程度不高生產(chǎn)對(duì)人的依賴性過強(qiáng)、生產(chǎn)效率較低。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。在機(jī)械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。另外我們還看到了許多加工出來的廢品，造成零件報(bào)廢的原因主要有未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、零件清洗不干凈、定位孔鉆偏、螺紋爛牙以及裝夾不牢固等。常用裝配工藝清洗應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。螺紋聯(lián)接用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。校正裝配過程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱度等，并通過調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線，工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及114153差減總成及橋。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到14個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒 需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開線齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線)的運(yùn)動(dòng)A2 ②.插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。③.刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。但是我們?cè)谟^看的過程中我們也學(xué)到了很多知識(shí)。傳動(dòng)箱的處理流程：銑端面（作為定位基準(zhǔn)）——四臺(tái)組合機(jī)床按順序車內(nèi)孔——組合鉆床鉆孔——攻絲機(jī)械組裝成品后要經(jīng)過不斷的調(diào)試，各種壓力、動(dòng)力、離合、轉(zhuǎn)向等各種調(diào)試可見拖拉機(jī)的成型以及成型后的工序之繁瑣，也讓我們看到了一拖員工的認(rèn)真與信心。公司占地面積14萬平方米。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)三大系列產(chǎn)品。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。工藝材料研究所鑄造廠鑄件廠有四大車間：（1）制芯車間： 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件（2）造型車間： 金屬外膜，發(fā)動(dòng)機(jī)外部結(jié)構(gòu)（3）熔化車間： 原料為鑄造生鐵，1500℃熔化溫度（4）清理車間： 開箱落沙噴丸磨涂漆 主要產(chǎn)品：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、變速箱缸蓋、減速器缸蓋從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。目前可以生產(chǎn)單件重50500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。工藝流程：砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。工藝分析（）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補(bǔ)焊熱處理清整成品。目前在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率 名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。見識(shí)了幾 種 車 床 基 于 材 料 的 切 削 速 度：硬鋼，8~18 m/min軟鋼；14~25 m/min；鑄鐵 12~30m/min；青銅 30~50m/min；黃銅40~60m/min。通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗、人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。二，實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 三，實(shí)習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)50006000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)1520萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。四，實(shí)習(xí)流程1，入場(chǎng)安全教育：2009年11月2日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中