【正文】 儲(chǔ)氣量：3000Nm3（ Nm3/支）⑵儲(chǔ)氣瓶組的氣瓶數(shù)量：240支氣瓶配比：高壓：中壓：低壓40：80：120 ⑶儲(chǔ)氣瓶組管匯尺寸（假定）： 主管道：Φ12（內(nèi)徑Φ9）支管道：Φ6（內(nèi)徑Φ4）⑷儲(chǔ)氣瓶組中氣體的最大壓力：25Mpa ⑸壓縮機(jī)的排量：650 Nm3/h(11 Nm3/min)⒋ 管系的設(shè)計(jì)計(jì)算 ⑴流量驗(yàn)算依據(jù)有關(guān)資料和經(jīng)驗(yàn)，流速取平均值：V=15m/s平均壓力：P= ①支管道允許流量：(πd2/4)V=π42/4mm215000mm/s=188496mm3/s=：125=85（Nm3/h）85/=（支/h）∴半小時(shí)即可允許3個(gè)氣瓶的氣量放空。⑵管道內(nèi)徑的確定 ①氣瓶支管內(nèi)徑的確定：從上述的計(jì)算可知，直接和氣瓶相連的Φ6支管可允許半小時(shí)將至少3個(gè)氣瓶的氣量放空，所以為了保證一個(gè)氣瓶的天然氣在半小時(shí)放空，采用Φ6支管是合適的。（500Nm3/125）247。（由此可見，前面所假定的Φ12，內(nèi)徑Φ9的主管道在這里是不適用的。（1000Nm3/125）247。④低壓瓶組主管道的內(nèi)徑計(jì)算低壓瓶組的氣瓶120支，儲(chǔ)氣1500Nm3，要在半小時(shí)的時(shí)間里將這些天然氣放空，所需主管道內(nèi)徑可由下式確定。（15m/sπdd2/4）=1800s 由此得 dd== ，經(jīng)園整后可取不銹鋼無(wú)縫鋼管Φ26。（3000Nm3/125）247。（180015π）由此得 d== 園整后鋼管至少應(yīng)取Φ455。⑵排出介質(zhì)的方式，選為閉式安全閥，即通過(guò)管系將壓縮天然氣排空。⑷開啟方式，為全啟式，因?yàn)橛糜谑鹿市箟号艢饬亢艽蟆＂柿髁坑?jì)算：在計(jì)算安全閥時(shí)，應(yīng)先確定工藝所需的泄放量。確定安全閥的泄放量時(shí)，應(yīng)視工藝過(guò)程的具體情況確定，并按可能發(fā)生危險(xiǎn)情況中的最大一種考慮，但不應(yīng)機(jī)械地將各種不利情況考慮在同一時(shí)間發(fā)生。一是夏季太陽(yáng)直射，溫度急劇升高，使氣體受熱膨脹；二發(fā)生火災(zāi)；三，壓縮機(jī)系統(tǒng)最高排氣壓力傳感器和末級(jí)排氣管道上的安全閥同時(shí)失靈，不能停機(jī)，這種幾率很小。陽(yáng)光直射的情況：假定陽(yáng)光直射后儲(chǔ)氣瓶組的氣體溫度上升到50℃，依據(jù)氣態(tài)方程P1V1/T1=P2V2/T2式中 V1=V2為氣瓶的水容積；P1=P為常溫（20℃）下的氣瓶中的氣體壓力，也是氣瓶的工作壓力； P2為陽(yáng)光下（假定溫度為50℃）的氣瓶中氣體的壓力； T1=+20=； T2=+50=。發(fā)生火災(zāi)時(shí)：發(fā)生火災(zāi)時(shí)，氣瓶周圍環(huán)境溫度急劇升高，瓶?jī)?nèi)氣體也會(huì)受熱膨脹，使壓力迅速升高。那么三組氣瓶的安全閥的排量應(yīng)分別是1000Nm3/h、2000 Nm3/h、3000 Nm3/h。因此仍然取壓縮機(jī)的排量作為氣瓶組安全閥的最大安全泄放量比較合適。壓縮機(jī)系統(tǒng)的安全閥通常是根據(jù)閥座最小通道面積，及系統(tǒng)中的氣體壓力和溫度來(lái)選用。換句話說(shuō)，在壓縮機(jī)系統(tǒng)中，最大安全泄放量取壓縮機(jī)的排氣量。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1224389《彈簧載荷式安全閥》，可按下式計(jì)算得出安全閥的最小通道面積：L=10PC(M/ZT)式中 L——安全閥額定排量，Kg/h，(650 Nm3/h)； P——排放壓力，Mpa, P=+（PK為開啟壓力）； C——等熵指數(shù)K的函數(shù)，C=[K(2/(K+1))(K+1)/(K1)], 天然氣K=,由此計(jì)算得C=；M——?dú)怏w的分子量,g/mol,計(jì)算得M=16g/mol； Z——?dú)怏w在閥前狀態(tài)下的壓縮性系數(shù)，Z≈1； T——閥前氣體的絕對(duì)溫度，K，取T=411K； Kg——額定排量系數(shù)， A——安全閥的最小通道面積，mm2,A=(do為喉部直徑，mm)； 當(dāng)PK= Mpa時(shí)，計(jì)算得do=5，應(yīng)選安全閥型號(hào)為A21Y—320P DN15。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，閥件的壓力等級(jí)應(yīng)選用比系統(tǒng)壓力高一個(gè)等級(jí)。⒎ 結(jié)論⑴每個(gè)氣瓶的支管采用Φ6的不銹鋼管可以滿足要求。如果為了工藝簡(jiǎn)單一些，三組氣瓶也可采用統(tǒng)一規(guī)格的主管道，如Φ26的管匯系統(tǒng)。⑷每個(gè)氣瓶組應(yīng)設(shè)置一個(gè)針閥（和安全閥并聯(lián)），針閥的位置應(yīng)盡可能的接近儲(chǔ)氣單元，以保證設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，儲(chǔ)氣單元以外的管匯和放空管中沒有高壓天然氣，確保儲(chǔ)氣裝置的安全。四、安全放散系統(tǒng)的正確操作⒈ 安全閥第一次安裝前應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)匕矙z部門鑒定，以后為了避免閥件銹蝕而失效，至少每五年檢測(cè)鑒定一次。⒊ 安全閥上的鑒定鉛封不得隨意拆除，更不許私自調(diào)整開啟壓力。⒌ 泄壓裝置的通道或其他可能影響裝置作用的部件，不應(yīng)當(dāng)被油漆或積聚的贓物堵塞；⒍ 只有取得資質(zhì)的人員才能操作維修安全泄壓裝置；⒎ 檢修泄壓裝置時(shí)只能使用原組件或原制造商的零件，除非替代的其它零件經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)被證明是合格產(chǎn)品。第二篇：CNG加氣站安全操作規(guī)程安全技術(shù)操作規(guī)程維護(hù)、檢修工安全操作規(guī)程（1）設(shè)備維護(hù)員負(fù)責(zé)完成公司和氣站所屬生產(chǎn)設(shè)備、管線、閥門、儀表及其他設(shè)備設(shè)施的維修和保養(yǎng)工作。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況隨時(shí)檢查，并提出檢查計(jì)劃，保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備維修后，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，才能交與操作人員使用。（5）在易燃易爆場(chǎng)所進(jìn)行檢修等作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度，工作時(shí)禁止撞擊產(chǎn)生火花。（7）根據(jù)技術(shù)部門制定的大、中、小、平時(shí)檢修計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查檢修。（9）協(xié)助技術(shù)部門對(duì)設(shè)備各操作崗位人員進(jìn)行正確操作和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的傳授和知道，對(duì)違章作業(yè)應(yīng)及時(shí)制止并向上級(jí)部門報(bào)告。保管好現(xiàn)有配件、材料、工具。（12）工作時(shí)必須檢查使用的工具是否安全可靠，并正確使用各種工具設(shè)備。（13）技術(shù)人員完成維修后，將工作現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈。加氣機(jī)操作規(guī)程（1）取下CNG汽車加氣口上的護(hù)罩，然后從支架上取下加氣槍，并將加氣槍與汽車的加氣口連接，確認(rèn)連接牢固。（3）加氣完畢后電腦控制器會(huì)鳴叫自動(dòng)停止加氣，如果想中途停止加氣可以按“停止”鍵手動(dòng)停止加氣。（5）將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥之間軟管中的高壓氣體。（7）查收加氣金額后，指揮汽車離站。操作人員必須關(guān)閉加氣機(jī)和車上的閥門，檢查加氣嘴和拉斷閥及O型圈，如果上述末損壞，從新組合拉斷閥。（10）如果出現(xiàn)緊急情況，可以將氣機(jī)側(cè)面的手動(dòng)球閥旋至OFF的位置關(guān)閉氣路，切斷加氣機(jī)電源。B、加氣機(jī)高、中、低壓過(guò)濾器每周星期三、六排污。D、經(jīng)常檢查加氣機(jī)（柱）電磁閥、動(dòng)作是否正常。F、卸氣機(jī)（柱）快裝接頭是否牢固。H、檢查壓力表指示是否正常。加氣機(jī)操作面板上都有顯示窗口，有三部分組成：最上方顯示加氣金額，中間顯示加氣量，最下方顯示單價(jià)。（2）在檢修管道或設(shè)備時(shí)，如果無(wú)須對(duì)儲(chǔ)氣井放空，可將儲(chǔ)氣井組閥門關(guān)閉。（3）檢修完畢后，儲(chǔ)氣井組閥門兩端壓差較大時(shí)，須緩慢開啟儲(chǔ)氣瓶組閥門，直至