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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題解答(1-5)-在線瀏覽

2024-10-21 01:47本頁(yè)面
  

【正文】 65第一章平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及其自由度11 一個(gè)在平面內(nèi)自由遠(yuǎn)東的構(gòu)件有多少個(gè)自由度? [解]有3個(gè)自由度。原動(dòng)件數(shù)系統(tǒng)有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) 14在計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)應(yīng)注意哪幾個(gè)問(wèn)題? [解] 復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。16繪制圖115所示的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并計(jì)算其自由度。32180。42180。32180。32180。45第三章 凸輪機(jī)構(gòu)31 從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律有哪種?各適用在什么場(chǎng)合?[解] 1)等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使用于低速、輕載的場(chǎng)合;2)等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,適用于中速、輕載的場(chǎng)合;3)余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律(簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律),適用于中、低速;4)正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律,適用于高速。選擇凸輪時(shí),應(yīng)考慮凸輪和從動(dòng)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)形式等。[解] 才用反轉(zhuǎn)原理,即給整個(gè)機(jī)構(gòu)加上一個(gè)反向轉(zhuǎn)動(dòng),各構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)并不改變,根據(jù)這一原理,設(shè)想給整個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)加上一反向轉(zhuǎn)動(dòng)(即加上一個(gè)凸輪角速度轉(zhuǎn)向相反、數(shù)值相等繞凸輪回轉(zhuǎn)中心0的角速度(w)的轉(zhuǎn)動(dòng)),則凸輪處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),從動(dòng)件一方面隨機(jī)架以角速度(w)繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面又按給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律作往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。直齒輪端面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值;斜齒法面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿蝸輪中間平面上的模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值;圓錐齒輪大端的模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。其中后四個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)的,標(biāo)準(zhǔn)值不相同。節(jié)圓是過(guò)節(jié)點(diǎn)所作的兩個(gè)相切的圓。44 漸開線的形狀取決于什么?若兩個(gè)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)分別相等,但壓力角不同,他們齒數(shù)不同,他們齒廓漸開線形狀是否相同?一對(duì)相嚙合的兩個(gè)齒輪,若它們的齒數(shù)不同,他們齒廓的漸開線形狀是否相同?[解] 取決于基圓的大小。不同。原因是展成法加工時(shí),刀具的齒頂線或齒頂圓與嚙合線的焦點(diǎn)超過(guò)了被切極 的。閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì);閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核彎曲疲勞強(qiáng)度;開式齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。兩對(duì)齒輪精度為8級(jí),小齒輪轉(zhuǎn)速均為1450r/min,其它條件分別相同。[解] 兩對(duì)齒輪接觸強(qiáng)度相同,彎曲強(qiáng)度第二對(duì)較高。結(jié)構(gòu)型式:齒輪軸,用于直徑很小的場(chǎng)合;實(shí)心結(jié)構(gòu),用于da163。腹板式結(jié)構(gòu),用于da163。輪輻式結(jié)構(gòu),用于400163。1000mm。[解]d1=2180。45=90mmha=1180。2====40+2180。2=94mmdf1=402180。=85mmdb1=40cos20o==90cos20o==2p==e= 已知一正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪 m=5mm,a=20o,z=45,試分別求出分度圓、基圓、齒頂圓上漸開線齒廓的曲率半徑和壓力角。5180。5180。1= == aa= ra== 試比較正常齒制漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基圓和齒根圓,在什么條件下基圓大于齒根圓?什么條件下基圓小于齒根圓? [解] db=dcosa=mzcos20odf==m()dfdb=m()=m()由上式可見,當(dāng)齒數(shù)z增大時(shí),(dfdb)值亦增大。42時(shí),dfdb;反之,當(dāng)z163。z=414 試根據(jù)漸開線特性說(shuō)明一對(duì)模數(shù)相等,壓力角相等,但齒數(shù)不等的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其分度圓齒厚、齒頂圓和齒根圓齒厚是否相等,哪個(gè)較大。415 現(xiàn)需要傳動(dòng)比i=3的一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),有三個(gè)壓力角相等的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,它們的齒數(shù)分別為z1=20,z2=z3=60,齒頂圓直徑分別為da1=44mm,da2=124mm,da3=,問(wèn)哪兩個(gè)齒輪能用?中心距a等于多少?并用作圖法求出它們的重合度e。m=2mm,a=80mm。3(2)查許用應(yīng)力[sF]由圖423c,sFlim1=185N/mm2;由圖423b,sFlim2=130N/mm2。[sF]1=417 已知一對(duì)正常齒漸開線標(biāo)準(zhǔn)斜圓柱齒輪a=250mm,z1=23,z2=98,mn=4mm試計(jì)算其螺旋角、端面模數(shù)、端面壓力角、當(dāng)量齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑和齒根圓直徑。250得b== mt=mn4== tanantan20o tanat=== at== zv1== d1=180。98= da1=+2mn= zv1= da2=+2mn= df1== df2==418 設(shè)計(jì)一對(duì)外嚙合圓柱齒輪,已知z1=21,z2=32,mn=2,實(shí)際中心距為55mm,問(wèn):(1)該對(duì)齒輪能否采用標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)?(2)若采用51617(1)標(biāo)出輸入軸Ⅰ和中間軸Ⅱ的轉(zhuǎn)向(2)確定并標(biāo)出齒輪2和3的齒輪旋向,要求使Ⅱ軸上所受軸向力盡可能小。(4)畫出Ⅱ軸聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖。423 在圖示直齒圓錐斜齒圓柱齒輪減速器中,已知錐齒輪m=5mm,z1=25,z2=60,齒寬b=50mm。(1)欲使軸Ⅱ上的軸向力在軸承上的作用完全抵消,求斜齒輪3的螺旋角的大小和旋向。[解](1)Fa2=Fa3即2T12iTtanacosd1=11tanbdm1d3 得sinb=,b=(3)如圖。56 計(jì)算混合輪系傳動(dòng)比的基本思路是什么?能否通過(guò)給整個(gè)輪系加上一個(gè)公共的角速度(wH)的方法來(lái)計(jì)算整個(gè)輪系的傳動(dòng)比?為什么?[解] 基本思路:(1)區(qū)分基本輪系(2)分別列出基本輪系的計(jì)算公式;(3)找出基本輪系間的關(guān)系;(4)聯(lián)立各式,求出要求的傳動(dòng)比。因?yàn)榛旌陷喯挡皇且粋€(gè)基本周轉(zhuǎn)輪系。重復(fù)上述方法,直至找出所有的周轉(zhuǎn)輪系后,剩余的便是定軸輪系。59 在圖中所示的車床變速箱中,已知各輪齒數(shù)為z1=42,z2=58,z3=38,z4=42,z5=50,z6=48,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1450r/min,若移動(dòng)三聯(lián)滑移齒輪a使齒輪3’和4’嚙合,又移動(dòng)雙聯(lián)滑移齒輪b使齒輪5’和6’嚙合,試求此時(shí)帶輪轉(zhuǎn)速的大小和方向。162。42180。38180。z3162。[解] iAB=nAzB==72nBzAz1z4z7z915180。40=z2z3z5z828180。1n7z515180。40===180。72又iAB=則i75=511 如圖所示的輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z1 = z3,nH=100r/min,n1=20 r/min,試求下列兩種情況下輪3的轉(zhuǎn)速n3:(1)當(dāng)n3與nH同向時(shí):(2)當(dāng)n1與nH相反時(shí)。[解] 定軸輪系123i13=zn1=3=3 n3z1行星輪系3’44’5 i3H162。309=45==n5nHz3162。40180。試求該輪系的傳動(dòng)比i1H。102=23==162。30定軸輪系339。=5=3162。z5100因,n5=nH,則i1H=n1=514 在圖所示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z1=26,z2=32, z2’=22,z3=80,z4=80,又n1=300 r/min,n3=50 r/min兩者轉(zhuǎn)向相反,試求齒輪4的轉(zhuǎn)速n4的大小和方向。300nH32180。22差動(dòng)輪系32’4 Hi34=n3nHz=4n4nHz3即50nH369==n4nH8020聯(lián)立二式得 n4=,已知蝸桿1和5的頭數(shù)為1,且均為右旋,3Hi34=n3nHz=4n4nHz3Hi46=zn4nHn1nH9==6=n6nHn6nHz44求聯(lián)立得ni1H=1=(2)456H組成行星輪系HHi46=i16=zn1nH9=6=0nHz44得 i1H= 如圖所示自行車?yán)锍瘫頇C(jī)構(gòu)中,C為車輪軸,P為里程表指針。當(dāng)車行1km時(shí),表上的指針剛好回轉(zhuǎn)一周。[解] 定軸輪系12 n1z=1n2z2行星輪系344’5(P)2(H)2i52=1i52=1z4162。231=1=z5z424180。i12z2114聯(lián)立二式得 i51= 當(dāng)車行一公里時(shí)C軸的轉(zhuǎn)數(shù)為n1=1000轉(zhuǎn),此時(shí)5轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn),p180。=n110001000180。187。 如圖所示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z1=34,z2=40, z2’=30, z3=18, z3’=38, z1’=24,z4=36,z4’=22。526上的圓柱銷,使從動(dòng)盤作間歇運(yùn)動(dòng)。通過(guò)適當(dāng)選擇從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和合理設(shè)計(jì)凸輪 的輪廓曲線,可減小動(dòng)載荷和避免沖擊,以適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。65 不完全齒輪機(jī)構(gòu)與普通齒輪機(jī)構(gòu)的嚙合過(guò)程有何異同點(diǎn)?[解]在不完全齒輪機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)輪1連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輪齒進(jìn)入嚙合時(shí),從動(dòng)輪2開始轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輪1上的輪恥退出嚙合時(shí),由于兩輪的凸、凹鎖止弧的定位作用,齒輪2可靠停歇,從而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)齒輪2的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。66 設(shè)計(jì)一外嚙合棘輪機(jī)構(gòu),已知棘輪的模數(shù)m=10mm,棘輪的最小轉(zhuǎn)角qmax=12o,試設(shè)計(jì)該棘輪機(jī)構(gòu)。2P= 67 某自動(dòng)機(jī)床工作轉(zhuǎn)臺(tái)要求有6個(gè)工作位置,轉(zhuǎn)臺(tái)靜止時(shí)完成加工工序,最長(zhǎng)的工序時(shí)間為5s,原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度為720r/min,槽輪與撥盤之間的中心距a163。82975 機(jī)械平衡的目的是什么? [解]目的:完全或部分地消除慣性力的影響,減小或消除附加的動(dòng)壓力,減輕有害的機(jī)械振動(dòng)。77剛性回轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡和靜平衡,而動(dòng)平衡不僅是慣性力平衡,而且要慣性力矩也平衡。動(dòng)平衡條件:慣性力的合力偶矩都等于零。平衡試驗(yàn)有靜平衡試驗(yàn)和動(dòng)平衡試驗(yàn)兩種。在實(shí)際工作中1323334打滑是由于過(guò)載所引起的帶在帶輪上的全面滑動(dòng)。85 帶傳動(dòng)的失效形式有:①打滑;②疲勞破壞。86 為什么V帶剖面的楔角為40o,而帶輪的槽角則為32o、34o、36o及38o? [解]由于帶在帶輪上彎曲時(shí)要產(chǎn)生橫向的楔角邊小。[解] FV1000180。試求:(1)小帶輪的包角;(2)帶長(zhǎng);(3)不考慮帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)時(shí)大帶輪的轉(zhuǎn)速;(4)。=+D1(D2D1)2(2)L=p()+2a+= D1125(3)n2=n1=1440180。[解](1)確定計(jì)算功率Pca=KAP=5kw其中KA=1(表83)(2)選擇帶的型號(hào)為A型。90180。(4)驗(yàn)算帶速pD1n1p180。1440v===180。1000在525m/s范圍內(nèi),所以帶速合適。450+180。450p由表82對(duì)工A型帶選用基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1400mm,然后計(jì)算實(shí)際中心距,由式(834)得a=450+(14001362)=469mm2中心距變動(dòng)范圍:amin=180。1400=490mm(6)小帶輪包角a1=180o=180oD1D2=180。180。(8)確定初拉力查表81,q=,并由式(=(1)+qv2zvka500180。(1)+180。==(9)計(jì)算壓軸力由式(839)得壓軸力為FQ=2zF0sin(a/2)=2180。180。略。鏈輪齒數(shù)越多,分度圓直徑的增量就越大,所以鏈節(jié)越向外移,因而鏈從鏈輪上脫落下來(lái)的可能性也就越大,鏈的使用壽命也就越短,因此通常限制大鏈輪的齒數(shù)z2163。96 一滾子鏈傳動(dòng),鏈輪z1=23,z2=63,鏈條型號(hào)為08A,鏈長(zhǎng)Lp=100節(jié)。[解] d1=d2===()sin()z123Posin(180z2)=(180)63=a=z1+z2z1+z22z2z12249。(L)+(L)8()(10043)+(10043)8()2p已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n1=960rgmin1,試確定大、小鏈輪齒數(shù)、鏈條節(jié)距、傳動(dòng)中心距、鏈節(jié)數(shù)以及作用在鏈輪軸上的壓力。21=,取z2=67。9.計(jì)算壓軸力FQ由式(915),F(xiàn)Q=KQF,取KQ=4=749N =KQF=180。10.鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 略。當(dāng)量摩擦角rv,在摩擦因數(shù)一頂?shù)那闆r下,牙型斜角b越大,則當(dāng)量摩擦角rv越大,效率越低,自鎖性能越好,所以在螺旋傳動(dòng)中,為了提高效率,采用牙型斜角b小的螺紋,如矩形螺紋、梯形螺旋傳動(dòng)中,為了提高效率,采用了提高自鎖性能,應(yīng)采用牙型斜角大的螺紋,如三角形螺紋。rv108 如圖1040 所示為某機(jī)構(gòu)上拉桿頭用普通粗牙螺紋聯(lián)接。[解]松螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)公式d1179。10000則d1179。表106,[s]==109 如圖1041所示為一螺栓聯(lián)接,螺栓的個(gè)數(shù)為2,螺紋為M20,試計(jì)算該聯(lián)接允許傳遞的靜載荷FR。則L=j5180。中,a意義如何?取值如何確定? [解]a為由扭矩性質(zhì)而定的折合系數(shù)。118 一直齒圓柱減速器如圖1115所示,z2=22,z3=77,由軸Ⅰ輸入的功率P=20kW,軸Ⅰ的轉(zhuǎn)速n1=600r/min,兩軸材料均為45號(hào)鋼,試按轉(zhuǎn)矩初步確定兩軸的直徑。600=,取A=110,則n2=3d1179。110119 圖示為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的 輸出軸簡(jiǎn)圖,齒輪的分度圓直徑及支點(diǎn)間的距離如圖1116所示,齒輪與兩軸支承對(duì)稱分布。[解](1)求作用在軸上的力扭矩T=180。106180。103Nmm n3232T2180。105=3960N 圓周力Ft==d328第三篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題解答615第六章 齒輪傳動(dòng) 思考題和練習(xí)題61漸開線齒輪具有哪些嚙合特點(diǎn)? 解:能滿足定傳動(dòng)比傳動(dòng)的要求,具有可分性,漸開線齒廓之間的正壓力方位不變。每個(gè)齒輪都有自己的分度圓,且大小是確定不變的;而節(jié)圓是對(duì)一對(duì)相嚙合的齒輪而言的,節(jié)圓的大小隨中心距的變化而變化。64標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),下列參數(shù):分度圓半徑、節(jié)圓半徑、基圓半徑、分度圓壓力角、頂隙等哪些發(fā)生了變化?哪些不變?解:節(jié)圓半徑、頂隙變大,分度圓半徑、基圓半徑、分度圓壓力角不變。試計(jì)算這對(duì)齒輪的幾何尺寸。z1=2180。z2=2180。66相比直齒圓柱齒輪,平行軸斜齒圓柱齒輪有哪些特點(diǎn)? 解:一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),其輪齒間的接觸線是傾斜的,齒面接觸是由一個(gè)點(diǎn)開始,逐漸增至一條最長(zhǎng)的線,再由最長(zhǎng)的接觸線減短至一個(gè)點(diǎn)而后退出嚙合的。但斜齒輪存在派生的軸向力。切削加工方法按加工原理可分為仿形法和展成分兩種。有:用齒輪銑刀在銑床上銑齒、用成形砂輪磨齒、用齒輪拉刀拉齒等方法。如果把其中一個(gè)齒輪做成刀具,使其與被加工齒輪的輪坯按要求的傳動(dòng)比對(duì)滾(稱其為展成運(yùn)動(dòng)),就可以在被加工齒輪的輪坯上加工出與刀具齒形共軛的齒廓。用展成原理加工齒形的方法有:滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等方法。展成法的加工精度和生產(chǎn)率都較高,刀具通用性好,所以在生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。69一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng),大小齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度是否相等?齒根彎曲疲勞強(qiáng)度是否相等?為什么? 解:大小齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度相等,因?yàn)榇笮↓X輪接觸應(yīng)力是作用
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