【正文】 扭曲 ,只看重個人利益 ,存在拜金主義及利己主義 ,缺乏職業(yè)責任感及敬業(yè)精神。在確保培訓質(zhì)量的前提下 , 加強管理 , 挖潛增效 , 降低培訓成本 , 提高自身的競爭力 ,為學校的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。本校將重視質(zhì)量、重視管理，實現(xiàn)以人為本，力求創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的駕校，成為社會需要的學校。另外為了求職的需要，人們需要掌握更多的技能，駕駛 員培訓市場發(fā)展前景十分廣闊，XX 縣 現(xiàn)有汽校遠遠滿足不了市場的需要，只有建立汽車駕駛員培訓場所，提供良好的訓練條件，才能培養(yǎng)出合格的駕駛員，以適應社會的發(fā)展需要。 因此， 該項目 經(jīng)濟效益和社會效益都十分可觀，對當?shù)亟?jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展具有較大的拉動作用，既有現(xiàn)實的市場基礎，更有廣闊的可持續(xù)發(fā)展前景，項目建設是非常必要的。根據(jù)所取得地塊的地形地貌等制定整個教練場的規(guī)劃設計方案。 根據(jù)對 XX 縣 城鎮(zhèn)居民經(jīng)濟能力和購車 調(diào)查分析，當?shù)鼐哂袑W習汽車駕駛的人具有相當?shù)囊?guī)模。而且， 目前汽車駕駛已經(jīng)成為人們必須的一項技能，尤其是年輕人均都成為駕駛培訓學校的潛在客戶。 同時，目前 XX 縣 有天宇駕校、利民駕校，但由于師資水平、訓練條件現(xiàn)在根本無法滿足當?shù)厝巳簩︸{駛訓練的要求，當?shù)刎酱霈F(xiàn)新的師資能力較強、訓練條件較好的綜合類駕校。目前該片區(qū)內(nèi)無相同類型學校競爭。學校按照 綜合 一類駕校設置標準，所配備的教學車輛 100 輛， 每年將接納學員約 7920 人。目前， XX 縣 當?shù)?C1 證小型車的考試培訓費用為 2200元 /人， B2 證考試培訓費用為 3200 元 /人， A A2 證考試培訓費用為 3600元 /人。 通過以上分析可以得知， XX 縣 的汽車駕駛培訓市場較好。 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 11 第 三 章 項目選址及建設條件 所 在地概況 XX 縣 地處魯西北平原， 冀魯豫 三省交界處，位于東經(jīng) 115 度 26 分 17秒，北緯 36 度 28 分 28 秒 ， 總面積 1152 平方公里 。 XX 縣 土地、水、電、勞動力資源豐富，價格比 沿海地區(qū) 低 50%以上。 天然氣 工程建成投運，日供氣 量 10 萬立方米。 XX 縣 是全國造林綠化 百強縣 ，高標準 平原綠化 達標縣，XX 縣 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 12 林木覆蓋率達到 29%。 馬頰河度假村 風光獨特，是中國 江北水城 （聊城）重要的旅游景點，投資 2 億元的 天沐溫泉 項目 2021 年建成投運。 農(nóng)業(yè)資源豐富。 工業(yè)經(jīng)濟增勢強勁。堅持工業(yè)立縣不動搖，堅定不移地實施工業(yè)帶動戰(zhàn)略。千方百計加大有效投入 ,大力推進“ 2612”工程建設，一批骨干企業(yè)茁壯成長。 2021 年， 規(guī)模以上工業(yè) 完成銷售收入、增加值、利稅、利潤、實交稅金分別達到 110億元、 30 億元、 億元、 億元和 2 億元。冠洲集團、冠星集團、二運公司、電業(yè)公司四戶企業(yè)上繳稅金突破 1億元。 自然條件適合與項目的特定運營需要和排放要求 。 環(huán)境條件良好，有一定 的環(huán)境容量和納污能力。 要有良好的社會環(huán)境，可依托的基礎設施和方便的生活服務設施 。 具有良好的投資環(huán)境和政策。 建設條件 自然條件 地理、地形、地下水 該項目場址位于魯西北黃泛平原， 地形平坦、自然地面絕對標高約 米，地下水位埋深為 ，相應水位標高為 。 粘土：棕黃 — 棕紅色，可塑，含少量磚和生活垃圾，厚度 — 米，承載力 120Kpa。 粉砂：褐黃色，銹黃色，濕中密層厚 — 米，承載力 130Kpa。 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 14 氣 象 XX 縣 屬溫帶季風大陸性氣候，四季分明，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季晴爽間有旱澇，冬季盛行西北風，寒冷干燥。具體氣象指數(shù)如下： ⑴氣溫 歷年平均氣溫： ℃ 極端最高氣溫： ℃ 極端最低氣溫： ℃ 最熱月平均氣溫： ℃ 夏季平均氣溫： ℃ ⑵氣壓 年平均氣壓： 1013hpa 極端最高氣壓： 1043ghpa 極端最低氣壓： ⑶濕度 年均相對濕度 ： 69% 最熱月平均相對濕度： 76% ⑷風向、風速 年主導風向及頻率： SSE 風， 15% 年次主導風向及頻率： S 風， 14% 年平均風速： 米 /秒 最大風速： 米 /秒 年靜風頻率： 20% ⑸雨量、雪量 年平均降雨量： 年最大降雨量： XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 15 年最小降雨量： 降雪天數(shù)： 67 天 最大積雪深度： 130mm 社會經(jīng)濟條件 XX 縣 物產(chǎn)資源豐富 ,全縣 屬黃河沖積平原，土地肥沃，光照充足，是全國重要的糧棉、蔬菜、禽畜生產(chǎn)基地和農(nóng)副產(chǎn)品深加工基地。在意識、思想觀念、信息和技術等方面受到東部特別是沿海地區(qū)的直接影響，同時又具備豐富低廉的水、煤、土地、農(nóng)產(chǎn)品、勞動力等東部無法比擬的資源優(yōu)勢。 交通運輸通訊 XX 縣 地處平原， 基礎服務設施先進齊全， 交通發(fā)達， 公路四通八達，聊商、蒙館 等 公路干線在縣城交匯，交通運輸一小時即可進入京深 、京福、濟青高速，直達濟南國際機場及青島港。 XX 縣 通信、通訊發(fā)達。 互聯(lián)網(wǎng)：中國電信、中國網(wǎng)通、中國鐵通均在 XX 縣 內(nèi)開展了 ADSL、光纖寬帶等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。 XX 縣 有 家寬帶運營商，已與世界上 100 多個國家和地區(qū)開通了傳真電路和國際直撥電話及鋪設光纜專線等服務。 公用工程 XX 縣 供水、供熱、供氣、治污等市政建設取得重大進展，城市功能有XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 16 了質(zhì)的提高，城市管理不斷加強，城鄉(xiāng)面貌明顯改觀，水利、交通、能源、道路等基礎設施建設正在逐步加強。當?shù)氐淖詠硭块T供水能力充足，能夠滿足本項目的用水需要 。排水管網(wǎng)直徑為變徑 60cm、80cm。 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 17 第 四 章 項目建設內(nèi)容及設計方案 項目建設目的及標準 該項目 建設貫徹高標準、有特色、可持續(xù)發(fā)展的原則，目的是建設一個 現(xiàn)代化的駕駛員培訓、考試基地 ，駕校類別為綜合一級 。 設計依據(jù) （ 1）《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關規(guī)則； （ 2）《 道路交通安全法 》； （ 3） 《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》； （ 4） 《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》； （ 5）《 XX 縣 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》； （ 6） 國家及地方有關城市建設法規(guī)； （ 7） 規(guī)劃區(qū)的自然、經(jīng)濟、社會資料。 （ 2）合理分區(qū)，合理布置駕駛培訓及考試科目分區(qū)。 （二）總平面規(guī)劃布置 本著“以人為本”的設計理念，以人為核心，以不破壞周圍的自然環(huán)境為先導，以提高公共文化體 育環(huán)境質(zhì)量和使用功能，滿足人民需求為目標，城市與本規(guī)劃的區(qū)域的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、相互促進環(huán)境生態(tài)化 —— 自然、環(huán)XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 18 境 和 人共生共榮，歷史文脈的繼承與發(fā)揚，努力創(chuàng)造一個經(jīng)濟合理、使用方便、環(huán)境優(yōu)美的環(huán)境 建設內(nèi)容 該項目 規(guī)劃占地 平方米 （合 畝 ）， 綜合樓 建筑面積 1000平方米，按照建設方案，對 26000 平方米地面進行硬化處理。 詳細設備表如下： 購置設備表 序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 一 設備設施 1 多媒體教學設備 套 5 2 紅外線電子樁 套 6 3 科目二場地考試系統(tǒng) 套 9 4 理論考場用計算機 臺 40 二 車 輛 1 小轎車（雪鐵龍系列） 臺 70 2 B2訓練車 臺 10 3 牽引車 臺 10 4 大巴 臺 10 該項目 建設 3 層 綜合樓 1 棟，建筑面積為 1000 平方米 。 給排水、供電及通訊工程 給排水 系統(tǒng) 給水 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 19 項目 生產(chǎn)、生活用水及消防用水來自 當?shù)刈詠硭竟淖詠硭?，可由當?shù)毓┧块T由 XX 縣 職教中心供水主干管接入 。 污水：生活污水主要來自 綜合 樓，污水通過污水收集管網(wǎng)進入污水處理中心 ，經(jīng) 處理達標后 排放 。 消防 （ 1）室外消防 室外消火栓間距不超過 120 米，消火半徑不超過 150 米。并設消防水池一座。綜合樓內(nèi)設置消防及報警系統(tǒng)。室內(nèi)相鄰兩個消防栓間距小于 25 米，每個著火點均有兩股水柱同時到達，消防用水量為 15L/s。 電源 結合 項目區(qū)域內(nèi) 現(xiàn)有的供電設備，接入 該項目 配電室，可滿足項目需要。電纜集中的地方均設電纜溝，電纜數(shù)量少時采用直埋，有硬質(zhì)面層的地方采用電纜穿管、電 纜井等方式敷設，以便維修。 該場地地形平整，場區(qū)無不良地質(zhì)作用，場地穩(wěn)定，適于作為一般建筑場地。 總平面布置 總平面布置 以結合可用土地實際，盡量滿足 項目培訓、考試 ，合理布局，疏密有致，并為良好的內(nèi)部交通組織打下堅實基礎。 統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，做到功能分區(qū)明確、交通順暢、配套設施齊全 、環(huán)境質(zhì)量完善，體現(xiàn)高標準、高質(zhì)量、高水平、高效率的“四高”原則。出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求，各條通道應保持順暢、便捷。建成功能齊全的現(xiàn)代 駕駛培訓考試 基地。環(huán)境影響分析就是在研究工程建設方案和技術方案中，調(diào)查研究條件，識別和分析擬建項目影響環(huán)境的因素，研究提出治理和保護環(huán)境的措施，優(yōu)化環(huán)境保護方案 設計依據(jù) 《污水綜合排放標準》（ GB89781996） 《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996） 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（ GB123481990） 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996） 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（ GB38382021） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境空氣 項目場址位于 XX 縣 興華路與振興路交叉口職教中心學校院內(nèi)，周邊環(huán)境不存在明顯的空氣污染源， 項目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量較好。項目區(qū)內(nèi)居民飲用水、工業(yè)生產(chǎn)用水和農(nóng)業(yè)用水主要是地下水，淺層地下水資源較豐富，地下淺層淡水可開采量 9 億立方米，可利用量 億立方米。 聲環(huán)境 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 22 項目 建 設地址位于 XX 縣 興華路與振興路交叉口職教中心學校院內(nèi)，主要訓練場地位于校內(nèi)西側(cè)閑置用地 ， 無污染源 ， 聲環(huán)境良好。根據(jù)工程建設施工特點分析，施工期的影響屬短期、可恢復和局部的環(huán)境影響。 項目運營期間主要是廢氣污染，運營期間場區(qū)內(nèi)過往車輛非常多，車輛廢氣對空氣有一定的污染。 施工期生活污水來自施工隊伍的生活活動，主要包括盥洗廢水和沖廁水等。 固體廢物 施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為建筑垃圾和生活垃圾。 噪聲 施工期噪聲主要為建筑噪聲和交通運輸噪聲。 運營期間由于來往車輛多，有一定的噪音污染。處理后污水可達到《水污染物排放標準》中的一級排放標準。 3） 固體廢棄物的處理 施工期產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾集中后送垃圾處理場 。 環(huán)境影響評價 該項目 建設期間略有 揚塵及噪音污染，建設項目重點：一是落實好項目場區(qū)內(nèi)水環(huán)境的環(huán)境保護措施；二是落實好生態(tài)綠化率的實施，有效控XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 24 制環(huán)境污染，并美化區(qū)域環(huán)境；三是做好該區(qū)內(nèi)的噪聲治理措施。在采取相應的環(huán)境保護措施后，對周圍環(huán)境不會造成明顯的不利影響，并能通過綠化美化環(huán)境，改善該區(qū)域的自然環(huán)境。從環(huán)保角度上，該項目的選址與建設是可行的。 (2)機械傷害及人體墜落：傳動機械設備的外露部分易造成機械傷害以及坑、溝等處可能發(fā)生人體墜落事故。 勞動保護措施 安全供電 均設兩路獨立電源供電。所有電氣設備外殼均可靠接地。 XX縣 駕駛技術培訓學校建設項目 可行性研究報告 25 防機械傷害和人體墜落措施 為防止機械傷害和人體墜落，對所有