【正文】 賠程序，比如保理業(yè)務中要即時搜集索賠需要的文件，并通過讓債權人簽訂索賠授權委托書、或與債權人簽訂索賠委托代理協(xié)議等，確保銀行可以直接向保險公司索賠的資格和條件。實踐中，銀行在保理融資款未及時回收的情況下，一般采用與普通貸款一致的處理方式，先與債權人協(xié)商，而不是立即啟動索賠程序，導致錯過索賠期限。四、結論保理業(yè)務以應收賬款轉讓為前提,且以債務人對應收賬款的支付為第一還款來源。另外，還應注意爭議解決方式的安排，以減少成本。第二篇：國際結算專業(yè)術語FAS（船邊交貨：Free Alongside Ship）FAS(Free Alongside Ship)是國際貿易術語之一，《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規(guī)定如下：“船邊交貨（……指定裝運港）”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。術語解釋根據《2010通則》的解釋，按FAS術語成交，賣方要在約定的時間內將合同規(guī)定的貨物交到指定的的裝運港買方指定的船邊，在船邊完成交貨義務。如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨。FOB（貿易術語）FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。SWIFT的使用，使銀行的結算提供了安全、可靠、快捷、標準化、自動化的通訊業(yè)務，從而大大提高了銀行的結算速度。SWIFT（Society for Worldwide Interbank FinancialTelemunications環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會），是一個國際銀行間非盈利性的國際合作組織，總部設在比利時的布魯塞爾，同時在荷蘭阿姆斯特丹和美國紐約分別設立交換中心(Swifting Center），并為各參加國開設集線中心(National Concentration），為國際金融業(yè)務提供快捷、準確、優(yōu)良的服務。除此之外，SWIFT還向金融機構銷售軟件和服務，其中大部分的用戶都在使用SWIFT網絡。CHIPS（紐約清算所銀行同業(yè)支付系統(tǒng)）CHIPS(clearing house interbank payment system)是“紐約清算所銀行同業(yè)支付系統(tǒng)”的簡稱，于1970年建立，由紐約清算所協(xié)會(NYCHA)經營。背景紐約清算所：創(chuàng)立的目的是解決紐約市銀行間混亂的交易情況，建立秩序。Fedwire Fedwire——美聯儲轉移大額付款的系統(tǒng)——是美國金融基礎設施的重要組成部分。定義Fedwire——美聯儲轉移大額付款的系統(tǒng)——是美國金融基礎設施的重要組成部分。美聯儲還通過貼現 窗口將隔夜信貸業(yè)務提供給存款機構。Fedwire系統(tǒng)自1914年11月開始運行，1918年起開始通過自己專用的摩爾斯電碼通信網絡提供支付服務，從每周結算逐漸發(fā)展到每日結算，聯邦儲備銀行安裝了一套專供其使用的電報系統(tǒng)來處理資金轉賬。直到70年代早期，美國國內資金、債券的轉移仍然主要以來于此電報系統(tǒng)。直到1980年，聯儲的成員銀行使用Fedwire提供服務，收費標準仍未明確，成員行不繳納或很少繳納費用。為鼓勵私營部門的競爭，法律規(guī)定Fedwire服務的收費必須反映提供此項服務的全部成本，以及因資金占用所帶來的潛在成本和應有的贏利。因此FedWire不僅提供大額資金支付功能，還使跨行轉匯得以最終清算。TARGET（泛歐實時全額自動清算系統(tǒng)）TARGET全拼為The TransEuropean Automated Realtime Gross settlement Express Transfer，即泛歐實時全額自動清算系統(tǒng)，為歐盟國家提供實時全額清算服務。TARGET由16個國家的RTGS系統(tǒng)、歐洲中央銀行的支付機構（EPM）和相互間連接系統(tǒng)（Interlinking System）構成。TARGET的特點（1）采用RTGS模式，系統(tǒng)在整個營業(yè)日內連續(xù)、逐筆地處理支付指令，所有支付指令均是最終的和不可撤消的，從而大大降低了支付系統(tǒng)風險，但對參加清算銀行的資金流動性具有較大的要求。（3）歐洲中央銀行對系統(tǒng)用戶采取收費政策，用戶業(yè)務量越大，收費標準越低，這一收費規(guī)則似乎對大銀行更加有利。EDI EDI，全稱 Electronic Data Interchange，譯名：電子數據交換。例如，國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。該項研究還指出，僅僅將“提前發(fā)貨通知”這項商業(yè)文件自動化，就可為雜貨店行業(yè)進一步節(jié)省二億英鎊。不過，在眾多EDI優(yōu)點中，節(jié)省成本只是冰山一角。并利用現代計算機技術和通信網絡自主開發(fā)建設的，能夠高效、安全處理各銀行辦理的異地、同城各種支付業(yè)務及其資金清算和貨幣市場交易的資金清算的應用系統(tǒng)。中國現代化支付系統(tǒng)建有兩級處理中心，即國家處理中心（NPC）和全國省會（首府）及深圳城市處理中心（CCPC）。政策性銀行和商業(yè)銀行是支付系統(tǒng)的重要參與者。同時，為解決中小金融機構結算和通匯難問題，允許農村信用合作社自建通匯系統(tǒng)，比照商業(yè)銀行與支付系統(tǒng)的連接方式處理；城市商業(yè)銀行銀行匯票業(yè)務的處理，由其按照支付系統(tǒng)的要求自行開發(fā)城市商業(yè)銀行匯票處理中心，依托支付系統(tǒng)辦理其銀行匯票資金的移存和兌付的資金清算。為保障外匯交易資金的及時清算，外匯交易中心與支付系統(tǒng)上海CCPC連接，處理外匯交易人民幣資金清算，并下載全國銀行間資金拆借和歸還業(yè)務數據，供中央銀行對同業(yè)拆借業(yè)務的配對管理。A、即期付款B、延期付款C、承兌D、假遠期下列屬于信用證條款中開證行保證文句的是（B）。A、第一受益人B、開證申請人C、中間商D、第二受益人如信用證未作規(guī)定，則匯票的付款人是（C）。A、匯票不能通過背書轉讓B、匯票無須通過背書即可轉讓 C、僅能由銀行轉讓D、須通過背書方能轉讓（D）在商業(yè)單據中處于核心地位。A、出口商B、開證申請人C、開證行D、議付行某合同和相關的信用證都規(guī)定交易貨物為紙箱包裝1500臺電風扇，不允許分批裝運。受益人（B）。A、貨物標志B、貨物銷售標志C、貨物商標D、貨物運輸標志來證規(guī)定：“Documents to be presented within 14 days after the date of B/L, but in any event within the credit validity.”假設最遲裝運期為某年9月10日，實際裝運日為當年9月6日，信用證有效期為當年9月25日，出口商最遲應在當年（C）交單。A、ABC SHIPPING AS THE CARRIER B、ABC SHIPPING AS AGENT FOR THE CARRIER：XYZ SHIPPING 、ABC SHIPPING AS AGENT FOR THE OWNER: XYZ SHIPPING 、XYZ SHIPPING AS THE OWNER 裝訂線1信用證條款：FROM: VOLKSBANK SCHORNDORF, GERMANYTO: DG—BANK, HONGKONG/HONGKONGAPPLICANT: ABC : GD TRADING CO., REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID, NOTIFY ，則提單的收貨人應為（B）。A、加一成B、加兩成C、加三成D、加四成1保單顯示“投保一切險”，表示其中不包括（D）承保的范圍。A、MARCH 24,2005 B、AS PER B/L C、MARCH 30,2005 D、MARCH 23,20051我方按CIF條件出口一批陶瓷制品，由于信用證中沒有規(guī)定具體的投保險別，我方在辦理投保手續(xù)時，一般可按（A）投保。A、大副收據B、買賣合同C、海運提單D、國外寄來的裝運通知1普惠制原產地證明書FORM A原產地標準欄目，如果出口商品完全是出口國自產的，不含有進口成分的商品，出口到所有給惠國，填寫（A）。A、跟單匯票B、海運提單C、商業(yè)發(fā)票D、保險單某貿易公司向英國客商出口平紋印花純棉坯布，信用證中規(guī)定“數量約為100000碼”，根據《UCP600》的規(guī)定，賣方可以理解為交貨數量有不超過（B）的增減幅度。A、進出口報關完稅必不可少的單據B、是全套單據的中心 C、是結算貨款的依據D、是物權憑證以下情況屬于拒付的是（AC）。A、小于發(fā)票金額B、大于發(fā)票金額C、是不含傭的CIF價D、是含傭的CIF價信用證有關條款：ISSUING BANK: XYZ BANKAPPLICANT: ABC : GD TRADING CO., REQUIRED: FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L MADE OUT TO ORDER OR TO OUR ORDER, MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY ，則提單的收貨人應為（AB）。A、SHIPPER’S LOAD AND COUNTB、SAID TO CONTAIN C、SHIPPER’S LOAD AND COUNT AND SEAL D、SAID BY SHIPPER 線如果貨物運輸的裝運港為GUANGZHOU，目的港為LONDON，轉運港為HONGKONG，且合同和信用證沒有對提單中的轉運港有特別要求，那么，海運提單對轉運港的標示方式可采用（ABCD）?？忌痤}不得超過此線A、偷竊、提貨不著險B、受潮受熱險C、串味險D、破碎險普惠制原產地證明書FORM A的申報日期，可以（）。A、船方B、貸方C、救助方D、運費收入方信用證項下，可用于議付的單據有（）。F商業(yè)發(fā)票日期應早于提單日期。T商業(yè)發(fā)票是買方開給賣方的價目清單，是出口交易中最重要的單據之一。T一般而言，票據經背書轉讓的次數越多，其可靠性越大。在規(guī)定裝運期條文時，如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類似詞句時，按照《UCP600》規(guī)定，銀行將不予置理。F對于托運人托運整箱貨，海運提單上常批注有CFS/CFS。如果海運提單上批注有已裝船日期，則該批注的日期不得早于海運提單的簽發(fā)日期。1我某公司以CFR術語進口鋼材一批，我方在收到國外發(fā)來的裝船通知后，按事先簽訂的預約保險合同，將該通知交保險公司，保險公司的承保責任起訖應該為“倉至倉”。F1保險公司按倫敦保險協(xié)會制定的《協(xié)會貨物條款》中的ICCA、ICCB、IC